【内容简介】
就像现代的简·雅各布斯一样,珍妮特·萨迪-汗改造着纽约的街道,为行人,自行车,公交车和绿地腾出空间。本书描述了她通过奋斗来促进变革,传授了智慧及实用的建议,其他城市可以效仿,让街道更安全,更有活力。
作为纽约的交通管理专员,珍妮特·萨迪-汗管理工作非常艰难,她要将这个世界上最伟大,最难改造的城市变成对行人和骑单车的人都十分安全的动态空间。她的做法是大刀阔斧且有效的:简单地将街道的一部分画出来,使其成为一个广场或者一条巴士巷,这样不仅使街道更安全,更减少了拥堵,增加了步行空间,也改善了商业经营状况。实际生活经验告诉我们,如果你知道如何解读街道,你就可以通过重新分配已有空间优化其功用,而不必对其完全改造。
本书通过论证一步步对外观改变,如何重写一条街道的底层源代码,如何在已被保护的自行车道增加警示,改善人行横道的空间,提供可视化提示以减少超速。实现这样一个激进的改革是不容易的,本书展现了珍妮特·萨迪-汗如果以她的方法实施战役。本书中,她总结了全世界关于解读街道已经成功的案例,从墨西哥城和洛杉矶到在奥克兰和布宜诺斯艾利斯对行人更友好的街道,以及在奥斯汀、印第安纳波利斯和旧金山的创新型自行车道设计和广场。许多灵感均来自发生在纽约的变化,基于相同的技术。而且本书就是通过结构,重组,彻底改造了街道,吸引读者去领略那些天马行空的想法。
【媒体推荐】
珍妮特·萨迪-汗是一个决心重塑纽约的街道的城市预言家,同时持续关注着社区的健康和居民的安全。如果你关心城市的未来,那就读读《抢街》吧。
——迈克尔·布隆伯格,前纽约市市长
一本鼓舞人心的书!任何公务员都应该阅读此书,其他人也应该读一读!
——《赫芬顿邮报》
珍妮特·萨迪-汗的作品将成为城市规划者和交通工程师的指南,敦促当地的政治家做出改变,让他们的城市更加宜居。
——《书单》
萨迪-汗是一个比肩简·雅各布斯和罗伯特·摩西的人。
——《纽约杂志》
珍妮特·萨迪-汗(Janette Sadik-Khan)是全世界最权威的交通和城市改造专家之一。2007年到2013年,纽约市市长迈克尔·布隆伯格(Michael Bloomberg)任职期间,她担任纽约交通部委员,负责纽约街道的重大改造。她将时代广场百老汇打造成非机动车通行区域,建设了长达400英里的自行车道,建造了60多个城市广场。作为彭博社协会的创始人之一,她与世界各地的市长们通力合作,对城市重新进行了规划设计。她是国家城市交通官员协会(NATO)的负责人,设计了以人为本的街道设计新标准。目前,全美已有45个城市采用了这一标准。现在,她定居在纽约。
赛斯·所罗门诺(Seth Solomonow)是彭博社的一名经理。他在纽约市长迈克尔•布隆伯格(Michael Bloomberg)任职期间,担任纽约市交通部门的首席媒体策略师。作为哥伦比亚大学新闻研究生院的毕业生,赛斯曾为《纽约时报》和他家乡的报纸《斯塔顿岛前进报》撰稿。目前,他定居在纽约布鲁克林。
作者背景:珍妮特在美国第106任纽约市长戴维·丁金斯执政期间(1990-1993)于纽约交通局工作,并担任市长交通顾问。2007年被第108任纽约市长 Michael Bloomberg任命为交通专员,并一直担任该职务直到2013年Bloomberg卸任。Michael Bloomberg目前是2020年美国总统大选民主党候选...
评分该书原名叫做“Street Fight”,初读“抢街”你会讶异为何这样翻译,而读完之后,你就明白其中的深意了。 没有谁能够比Sadik-Khan更有资格来写这一本书了。熟悉街道空间改造和交通工程相关领域的人对于纽约这10年来的惊艳变化一定不会陌生,而这位履历丰富的女士正是这场革命的...
评分作者背景:珍妮特在美国第106任纽约市长戴维·丁金斯执政期间(1990-1993)于纽约交通局工作,并担任市长交通顾问。2007年被第108任纽约市长 Michael Bloomberg任命为交通专员,并一直担任该职务直到2013年Bloomberg卸任。Michael Bloomberg目前是2020年美国总统大选民主党候选...
评分 评分该书原名叫做“Street Fight”,初读“抢街”你会讶异为何这样翻译,而读完之后,你就明白其中的深意了。 没有谁能够比Sadik-Khan更有资格来写这一本书了。熟悉街道空间改造和交通工程相关领域的人对于纽约这10年来的惊艳变化一定不会陌生,而这位履历丰富的女士正是这场革命的...
这本书就像是打开了一扇通往另一个世界的大门,虽然我还没来得及细细品味,但光是翻阅几页,那种扑面而来的气息就已经让我心潮澎湃。作者的笔触,用一种我从未见过的方式,勾勒出了一个充满张力和未知的新奇设定。我尤其对其中对于“抢街”这个概念的解读感到好奇,它似乎不仅仅是一个简单的物理空间的概念,更像是一种文化、一种精神的象征,承载着某种被压抑的渴望,或者是一种对既定秩序的挑战。我能想象,在作者的构思中,这个“街”一定有着它独特的生命力,里面的人物也绝非等闲之辈,他们在这个“街”中留下的足迹,是否会演变成一场席卷一切的风暴?我迫不及待地想要深入了解,那些隐藏在这片“街”深处的秘密,以及主角们在这个过程中会经历怎样的蜕变。这本书给我的第一印象是那种“读起来就停不下来”的魔力,即使只是浅尝辄止,也已经让我对后续的阅读充满了期待,仿佛置身于一个充满可能性的迷宫,每一步都可能带来新的惊喜。
评分刚拿到这本书,还没来得及深入阅读,但翻到扉页和目录时,我就被作者那精炼的文字和充满暗示性的标题所吸引。那些词语组合在一起,仿佛有一种奇特的化学反应,瞬间就点燃了我对故事的好奇心。我能感觉到,作者在构思这个故事时,一定付出了极大的心血,每一个字、每一个词都经过了仔细的推敲,力求在最简洁的篇幅内传达出最丰富的信息。尤其是一些副标题,简直就是给我抛出的一道道谜题,让我迫不及待地想要去解开它。《抢街》这个书名本身就充满了力量感和行动感,它暗示着某种冲突、某种争夺,但又并非那种赤裸裸的暴力,更像是一种智慧、一种策略的较量。我隐约感觉到,在这个故事中,会有一些不为人知的规则在运作,而主角们,或许就是那些试图打破这些规则,或者利用这些规则的人。这本书给我的感觉是那种“厚积薄发”的类型,即便只是冰山一角,也足以让我窥见其下隐藏的巨大能量。
评分还未及翻阅,但单凭《抢街》这三个字,就足以在我脑海中勾勒出无数的画面。它仿佛是一种号令,一种挑战,带着一股不容忽视的霸气扑面而来。我能预感,这本书绝非那种温吞如水的叙述,而是充满了张力与冲突,每一个字眼都可能蕴含着惊涛骇浪。作者一定是深谙文字的魔力,能够用最精炼的语言,点燃读者心中最澎湃的激情。我开始想象,在这个“街”上,会发生怎样的故事?是街头巷尾的恩怨情仇,还是某种更加宏大、更加深刻的社会变革?“抢”这个动作,又赋予了故事怎样的驱动力?它是否代表着某种反抗,某种对既定秩序的颠覆,或者是一种对自身命运的争取?我迫不及待地想要深入书中,去探寻这个“街”的秘密,去了解那些在其中挣扎、奋斗、甚至改变命运的人物。这本书给我的感觉,就像是一份充满未知的藏宝图,每一个标记都让我心痒难耐,想要立即出发,去发掘那隐藏在字里行间的宝藏。
评分这本《抢街》在我手中,就仿佛是一份精心包装的礼物,虽然我还没完全拆开,但包装上的图案和文字已经让我充满了惊喜。我留意到书的装帧设计,那种沉稳而又不失个性的风格,立刻就抓住了我的眼球。再看里面的字体和排版,都透露出一种对细节的极致追求,这让我对接下来的阅读体验有了更高的期待。书名“抢街”本身就充满了想象空间,它没有直接点明主题,而是留给了读者广阔的解读余地。在我看来,这可能是一种象征,一种隐喻,甚至是某种充满力量的行动。我迫切地想要知道,作者是如何将这个概念融入到故事的情节中,又会塑造出怎样一群鲜活的人物,来演绎这场“抢街”的大戏。从目前的感受来看,这本书应该不是那种快餐式的读物,而是需要静下心来,细细品味的。我预感,它会带给我一种别样的阅读体验,一种沉浸式的享受,让我忘记时间的流逝,完全投入到作者构建的世界中去。
评分我刚刚拿到这本书,还没真正开始细读,但仅仅是浏览了一下封面和一些零散的章节,我就已经感受到了作者非凡的叙事功力和独特的想象力。这本书给我的第一感觉,就是它所描绘的世界,充满了鲜活的生命力,仿佛能够触碰到、闻到、感觉到。书名“抢街”本身就具有一种强烈的冲击力,它不仅仅是一个简单的词汇,更像是一个引爆点,激起了我内心深处的好奇。我忍不住猜测,这个“街”究竟是什么样的存在?是某个城市的真实街区,还是一个虚构的、充满奇幻色彩的空间?而“抢”这个字,又暗示了怎样的冲突和博弈?是权力、是资源,还是某种更深层次的意义?我能感觉到,作者在这本书中,一定构建了一个庞大而复杂的叙事体系,里面的人物关系错综复杂,情节跌宕起伏,充满了未知与挑战。这本书给我的感觉,就像是即将展开的一幅波澜壮阔的画卷,让我迫不及待地想要去揭开它的面纱,去感受其中蕴含的无穷魅力。
评分按需。
评分新鲜一口
评分学了一些知识
评分自行车&油漆改变一切。
评分略感失望,原以为会看到很多实践性的方案,到头来发现全书大部分时间作者都在讲述自己作为一个公务员在执行项目过程中的心路历程,真正的涉及到具体项目可以给规划师以启发的东西少之又少。此书可能比较适合非科班出身的规划系统的公务员
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