Geo-Spatial Technologies In Urban Environments

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出版者:Springer Verlag
作者:Jensen, Ryan R. (EDT)/ Gatrell, Jay D. (EDT)/ McLean, Daniel D. (EDT)
出品人:
页数:176
译者:
出版时间:
价格:139
装帧:HRD
isbn号码:9783540222637
丛书系列:
图书标签:
  • GIS
  • 遥感
  • 城市规划
  • 智慧城市
  • 地理空间技术
  • 城市环境
  • 空间分析
  • 城市建模
  • 环境监测
  • 城市地理学
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具体描述

好的,这是一份针对一本名为《Geo-Spatial Technologies In Urban Environments》的虚构图书的详细简介,内容聚焦于其他可能的主题,避免提及原书的任何潜在内容。 --- 书籍简介:《城市生命线:基础设施韧性与可持续规划的未来图景》 作者: 艾伦·C·费尔南德斯 (Dr. Alan C. Fernandez) 出版年份: 2024年 页数: 680页 ISBN: 978-1-948821-73-5 导言:在不确定性中构建持久的城市 当代城市正面临前所未有的压力:气候变化带来的极端天气事件、快速的人口增长、老化的基础设施系统,以及日益复杂的社会需求。这些挑战要求城市规划和管理模式必须从被动响应转向主动韧性。本书《城市生命线:基础设施韧性与可持续规划的未来图景》正是在这一背景下应运而生,它提供了一套全面的理论框架和实践工具,用以指导城市决策者、工程师和政策制定者,如何设计、维护并管理那些支撑现代都市运转的“生命线”系统。 本书的核心论点在于,真正的城市可持续性并非仅仅关注能源效率或绿色建筑,而是深植于其关键基础设施(能源、交通、供水、通讯与应急响应)的系统性韧性之中。我们必须超越孤立的工程思维,采用跨学科、系统化的视角来理解这些系统的相互依赖性和脆弱性。 第一部分:基础设施韧性理论基础与风险评估 本部分奠定了理解现代城市基础设施韧性的理论基石。我们首先深入剖析了“韧性”这一概念在工程、生态学和社会学中的多重含义,并构建了一个适用于城市尺度的多层次韧性评估模型(MLR-AM)。 章节细述: 第一章:从弹性到韧性:概念的演进与城市语境 详细区分了结构弹性(抵御冲击的能力)与系统韧性(从冲击中恢复并适应的能力)。讨论了如何量化城市系统的“恢复时间”和“适应性潜力”。 第二章:相互依赖性网络分析:系统脆弱性的映射 聚焦于基础设施系统间的级联失效风险。通过应用复杂网络理论,分析电网中断如何影响供水泵站、通讯系统乃至紧急医疗服务。本书引入了“关键交汇点(Critical Nexus Points)”的概念,识别那些一旦失效便可能引发城市功能全面瘫痪的节点。 第三章:气候变化与社会经济压力下的风险情景模拟 本书不侧重于地理信息技术本身,而是探讨如何利用先进的统计模型和情景规划,预测未来二十年内,海平面上升、热浪频率增加以及人口迁移对现有供水管网、电力变电站及交通枢纽的潜在冲击。强调将社会公平性纳入风险评估框架,确保弱势群体不会因基础设施故障而遭受不成比例的后果。 第二部分:面向未来的可持续基础设施设计原则 在理解了风险之后,第二部分转向了面向未来的解决方案和设计范式。本书倡导从“线性”和“集中式”向“分布式”、“模块化”和“生物启发式”的转变。 章节细述: 第四章:分布式能源系统的集成与电网现代化 深入探讨微电网、区域供冷/供热网络以及城市储能解决方案的部署策略。重点分析了如何利用先进的需求侧管理(DSM)技术,在不增加物理基础设施投资的前提下,提高现有电网的承载力和可靠性。讨论了电力系统在应对长期停电和突发负荷激增时的自愈能力。 第五章:水资源管理的闭环系统:从“源头到终端”的再思考 本章详细阐述了城市水循环的优化,包括雨洪管理(LID技术)、分散式污水处理、中水回用系统的规模化应用,以及地下水含水层的保护策略。重点关注如何通过优化水处理和分配的能效,降低城市运营的碳足迹,同时保障极端干旱时期的供水安全。 第六章:适应性交通网络与移动性即服务(MaaS)的韧性考量 分析了传统交通基础设施(如桥梁、隧道)在应对气候冲击时的弱点。提出构建弹性交通结构的原则,包括智能信号控制的冗余设计、多模式联运枢纽的抗灾能力提升。探讨了“移动性即服务”的兴起如何通过优化资源分配,减少对单一、脆弱的交通模式的依赖。 第三部分:治理、融资与社会参与:构建韧性生态系统 基础设施的韧性不仅是技术问题,更是深刻的社会和治理挑战。第三部分聚焦于实施和维持韧性战略所需的非技术要素。 章节细述: 第七章:跨部门协作与“基础设施治理矩阵” 识别出在城市生命线管理中常见的“孤岛效应”(Silo Effect)。本书提出了一种治理矩阵模型,用于协调不同所有权主体(公有、私有、社区)在风险信息共享、联合演习和应急决策中的角色和责任。强调建立统一的风险语言和共同的性能指标。 第八章:韧性投资的经济学:生命周期成本与“韧性溢价” 探讨如何将韧性投资从被视为成本中心转变为价值创造。详细介绍了生命周期成本分析(LCCA)如何纳入气候和灾害风险折现率。引入了“韧性溢价”的概念,量化提前投入以避免未来损失的经济效益,为公共和私人部门的融资决策提供数据支持。 第九章:社区赋能与自下而上的韧性:公民科学与本地化恢复 强调社区在灾后快速恢复中的核心作用。本章探讨了如何通过简化技术信息、培训社区应急小组,以及支持本地化的“微电网”或“社区水池”项目,增强城市系统的整体冗余度。讨论了确保韧性规划包容性和公平性的机制,避免“绿色绅士化”现象。 结语:走向自适应的城市未来 《城市生命线》总结了从理论到实践的全部路径,核心在于推动城市管理进入自适应阶段。它不是一本介绍特定软件或地图绘制工具的指南,而是一本关于系统思维、跨界合作和长期战略投资的权威著作。本书为下一代城市规划师和工程师提供了清晰的蓝图,以确保我们的城市不仅能够生存,更能繁荣发展,即使面对日益增长的冲击与压力。 --- 目标读者: 城市规划师、土木与环境工程师、公共管理专业人员、基础设施投资者、政策制定者以及关注城市可持续发展的学者和学生。 本书特色: 系统性视角: 首次将水、能源、交通和通讯视为一个不可分割的整体进行分析。 实践驱动的框架: 提供了可操作的“治理矩阵”和“韧性投资模型”。 跨学科融合: 整合了复杂系统理论、气候科学与公共治理的最新研究成果。

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