具体描述
本书是作家惜珍十余年来探寻上海64条一类风貌保护道路的结晶,也是她对那些永不拓宽的上海马路不懈寻访后的解读。书中选取了上海64条经典的马路中的24条,这24条马路主要分布在徐汇区、静安区和长宁区,这些马路及其马路上的经典建筑在书中均以图文相生的形式予以呈现。作者用寻宝者的精神和探索者的眼光呈现了这24条永不拓宽的马路的前世今生;用纪实的笔法,通过优美的文字,将这些上海马路的万种风情呈现在读者面前。这些马路都是上海历史街区的保护地标,作者用文字,用故事保留了这些马路耐人寻味的一面。
作者简介
惜珍本名朱惜珍,作家。因为迷恋文字,大学选择的是中文专业,做过记者、编辑。这个喝着黄浦江水长大的女作家,深爱上海这座城市。惜珍的写作始于20世纪90年代初,她早期的写作以小说为主,其代表作有《不和谐的和弦》、《长亭短亭》、《不说也罢》、《寻找感觉》、《我不再认识你》、《拒绝浪漫》、《迷失在丽娃河畔》等。从2003年开始,惜珍的目光转向上海的城市文化,开始了上海历史与人文的非虚构写作,先后著有《海上学人——一蓑烟雨任平生》、《上海的马路》、《品味老字号》、《永不飘散的风情——上海的历史文化风貌区》、《花园洋房的下午茶——上海的保护建筑》、《梧桐深处的别恋——上海的经典园林》、《上海老板》、《在上海寻找上海》、《走进草根艺人》等专著。
目录信息
康平路:繁华深处的隐士
华亭路:从喧嚣归于沉静
余庆路:交叉树影间的小道
安亭路:乌桕树下的美丽
五原路:融优雅与市井于一体
延庆路:暗藏华丽的梧桐深巷
太原路:低调中蕴涵着奢华
永福路:梧桐浓荫下的浪漫
岳阳路:上海的人文地标
东平路:昔日顶级豪门盘踞地
桃江路:重拾弹硌路的优雅
高邮路:深藏着的雅致
高安路:与世无争的宁静
广元路:平平淡淡才是真
武康路:那一缕蚀骨的风情
宛平路:留存上海的记忆
乌鲁木齐南路:梧桐深处的另类别墅
汾阳路:上海的音乐之路
东湖路:一条写满故事的路
新乐路:洋溢着法国左岸气息
茂名北路:梦回昔日老上海
武夷路:不经意间的暗香浮动
新华路:上海的闺秀
· · · · · · (收起)
读后感
用户评价
最近翻阅的另一本关于城市风貌的书,视角倒是比较宏大,它着重探讨了规划理念的演变。这本书的叙事非常理性,充满了对城市发展逻辑的剖析。作者似乎对20世纪中后期城市规划中出现的“效率至上”思潮持有一种审慎的态度。书中大量的篇幅用来对比不同时期道路设计哲学上的差异,比如,如何权衡机动车流的速度与行人空间的舒适度,以及如何平衡商业发展和社区肌理的完整性。我尤其欣赏它引入的一些历史案例,展示了某些“理性规划”决策在实施后对原有社区结构造成的深远影响。读完后,我开始留意自己居住的街区,发现很多看似随意的路口和转角,其实都藏着过去规划者们的艰难抉择。这本书就像一把手术刀,精准地切开了城市肌理下的结构性问题,让我对我们脚下的每一寸土地都有了更深一层的敬畏和警惕,知道“拓宽”背后的代价,往往是看不见的文化遗产的损失。
哎呀,最近读了几本关于城市记忆和变迁的书,真是让人感慨万千。尤其是那些关于老上海街道的故事,总能勾起一些说不清道不明的情绪。我前段时间刚看完一本讲述旧时弄堂生活和城市脉络的书,书里描绘的那些狭窄、曲折的小路,现在很多都已经消失在现代化的浪潮里了。作者似乎对那种带着人情味的市井气息有着深厚的感情,笔下的场景,像是老电影里的画面,有阳光穿过晾衣竹竿的斑驳光影,有邻里间讨价还价的叫卖声,还有小饭馆里飘出的饭菜香。读的时候,我仿佛能闻到那种混合着潮湿和烟火气的味道。这本书的厉害之处在于,它不仅仅是记录历史,更像是在重建一种生活方式的氛围。通过对几个特定区域的细致描摹,我看到了那个时代人们的生存智慧和乐观精神,即便是生活在拥挤的空间里,也能找到自己的乐趣和秩序。那种“拓宽”与“不变”之间的张力,在字里行间都能感受到,让人不禁思考,当我们把城市修得更宽、更平坦时,是不是也无意中磨平了一些独特的棱角和温度?
还有一本我最近沉迷的书,是本图文并茂的城市历史画册,主要收集了上世纪三四十年代上海的各种街景照片和老明信片。这本书几乎没有长篇大论的文字,全靠图像说话。那些泛黄的画面里,电车叮当作响地驶过石板路,行人的穿着打扮充满了时代特色。最吸引我的是那些道路的截面图和早期的街道广告,能清晰地看到彼时道路的宽度、铺设材质以及两侧建筑的高度比例。对比现在的宽阔马路,那时的街道显得亲密而拥挤,但正是这种亲密感,营造了一种独特的城市韵味。这本书的魅力在于其直观性,它不和你讲大道理,只是将过去的景象赤裸裸地呈现在你面前,让你的想象力自己去填补那些缺失的噪音和气味。每翻过一页,都像在与逝去的时光进行一次无声的对话,感受着时间和空间是如何雕刻这座城市的容颜的。
说起来,我最近也读了一本关于城市中“非正式空间”的社会学著作。这本书关注的焦点是那些不被官方蓝图所承认,却被居民实际使用和定义的空间——比如小巷深处临时搭起来的摊位,或者那些被居民自己维护起来的公共角落。这本书的文笔非常鲜活,充满了田野调查的生动细节。它讲述了在官方规划的框架之外,普通人如何用自己的方式去“占领”和“改造”环境以适应生活需求。里面的故事很打动人,比如一位老太太如何坚持在自家门口摆放一盆花,对抗周围冰冷的混凝土墙面。它探讨了一个核心问题:城市真正的生命力,是不是恰恰存在于那些“不被规划”的地方?那些被现代工程学定义为“冗余”或“低效”的空间,往往是人际交往和地方认同感的温床。这种视角让我明白,马路不只是交通工具,它更是一种社会关系和日常实践的载体。
最近还看了一本侧重于城市地理和文化符号的专著,它深入分析了街道命名系统背后的权力结构和文化偏好。这本书的论证非常严密,它追溯了不同历史时期城市道路命名的变迁,比如从官僚化的纪念命名到更具地方特色的地标命名,再到如今统一的数字网格系统。作者巧妙地论证了,道路的“拓宽”往往伴随着文化意义的“消弭”,当我们把一条小巷子并入一条主干道,并赋予它一个宏大的新名字时,那些关于巷子里发生过的故事、那些独特的邻里昵称,也就随之被系统地抹去了。这本书让我对“马路”这个词有了全新的理解,它不仅仅是物理上的通道,更是一部承载着社会记忆和意识形态的活化石。它让我反思,我们究竟是在修建交通走廊,还是在重塑我们的集体记忆?这种深刻的思辨性,让阅读体验非常充实。
共三册 探寻上海64条一类风貌保护道路。马路是一个城市的经脉。
3.5。上海徐汇的那些小马路啊,真是永远的心头之好。故意不去细看每条路的走向交错,就怕太熟悉了,反而失去了那份朦胧的美感
有故事的那些看看蛮有意思 没故事的 没照片的 看着有点干涩
有故事的那些看看蛮有意思 没故事的 没照片的 看着有点干涩
3.5。上海徐汇的那些小马路啊,真是永远的心头之好。故意不去细看每条路的走向交错,就怕太熟悉了,反而失去了那份朦胧的美感