格雷戈里•克劳奇(Gregory Crouch),毕业于西点军校,专业为军事史。他完成了美国陆军空降及护林兵学校的训练,在巴拿马带领过一个步兵排,为此赢得了作战步兵徽章。之后,他离开军队,转而追求其他方面的兴趣,其中最值得一提的是登山运动。他的作品在许多刊物上登载,其中包括《国家地理杂志》(National Geographic)、《美国历史》(American History)、《户外》(Outside)、《攀登》(Climbing)、《琼斯母亲》(Mother Jones)等。克劳奇还著有《不朽的巴塔哥尼亚》(Enduring Patagonia)一书。他现居美国旧金山湾区。
《中国之翼》书写了一段未被透露的航空编年史的篇章,它讲述了二战时期亚洲战场动荡的背景下的航空冒险的扣人心弦的故事。故事的主体是激动人心的真实的“空中兄弟连”的冒险事迹。正是这些人在二战期间帮助打开了被封锁的中国的天空,并勇敢的在各种冲突中勇敢守卫着它。
“在 《中国之翼》中,格雷戈里·克劳奇记述了当无畏的美国人和他们的中国伙伴努力地在一片连电为何物都不甚了解的辽阔大地上建立复杂的空中交通网络时,一个古老的文明和世界上最现代的技术所发生的非同寻常的碰撞。这本扣人心弦的书将你送到一个令人着迷的已经消失的时代。”
——詹斯·布拉德利(James Bradley),《纽约时报》畅销书排行榜榜首作家,著有《父辈的旗帜》和《皇家邮轮》
“太多的人以为太平洋战争始于日本人毫无来由地对夏威夷的偷袭,克劳奇的书生动地解释了1930年代,美国人在中国的商业利益是怎样引发了珍珠港事件的。这是一个激动人心的故事,讲述了富有进取精神的泛美航空公司飞行员们建立了一家有开拓性的航空公司,飞越喜马拉雅山,在拯救中国上助力,从而改变世界,成为航空英雄。”
——詹姆斯·D.霍恩费希尔(James D. Hornfischer,《纽约时报》畅销书作家,著有《锡罐水手的最后一站》(The Last Stand of the Tin Can Sailors)和《海王星的地狱》( Neptune's Inferno)
前二百页的阅读在疾徐间行进,说不上很入戏,直到日本发动全面侵华战争,以及驼峰飞行才开始觉得有了些惊心动魄。总体说来,全书略有夸张,并没有如封面所写--“飞行在战争/谎言/罗曼史和大冒险的黄金年代”,作者的立场和对书中中航人物的无尽赞美,也让我几次在阅读中略...
评分《中国之翼》向我们讲述了一个未被透漏但是却扣人心弦的发生在二战背景下的亚洲动荡环境下由美国航空人和中国伙伴们组成的“驼峰“空中交通网,如何突出了重重封锁和重围,打破了被封锁的中国天空。这是一段抗战中驼峰空运的伟大壮举。 正如美国前总统富兰克林•D.罗...
评分这本书为引进版图书,该书的译者,为当年执飞“驼峰航线”飞行员的后代,对该段历史比较熟悉,译文在中航史实性资料和航空术语上的翻译非常出色,译者还参考中国航空公司和中央航空公司的史料,对原著有纰漏的地方以译者注的形式进行了补充和修正。
评分《中国之翼》写了一段未被透露的航空编年史的篇章,它讲述了二战时期亚洲战场动荡的背景下的航空冒险的扣人心弦的故事。故事的主体是激动人心的真实的“空中兄弟连”的冒险事迹。正是这些人在二战期间帮助打开了被封锁的中国的天空,并勇敢的在各种冲突中勇敢守卫着它。 为了再...
评分“飞行在战争、谎言、罗曼史和大冒险的黄金时代”。应该说,这句话也准确地描述出了中美关系史。当然,“飞虎队”领衔的两国蜜月期还是充满了扣人心弦的故事的。书里面有一段未被透露的航空编年史的篇章,是真实世界的“兄弟连”,十分精彩。
与预期阅读有所偏差,一直没得到期望的情节。中航艰辛扛过八年抗战,最终和国民党一起飞灰湮灭在中国大陆,这结局不免让人唏嘘。那时候美国和中国的关系还真是好啊。
评分题材很新,讲的故事也够跌宕起伏。虽然夹带了作者的私货,但瑕不掩瑜。唯一的败笔就是翻译质量不行,有很多地方的翻译不能用水平不够来解释,而是不用心,还有几处问题显得译者很业余……
评分7/10 这个若拍成电影和剧集,不比飞虎队逊色多少啊,非常另类的航空史,作者在史料上下了苦功夫。就是细节描写还是偏学术化。
评分7/10 这个若拍成电影和剧集,不比飞虎队逊色多少啊,非常另类的航空史,作者在史料上下了苦功夫。就是细节描写还是偏学术化。
评分写得像小说(优缺点尽在此语)。讲的是航空业不是航空工业的故事,某些网站的分类有误。
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