具体描述
敦煌,位于河西走廊最西端,是甘肃、新疆、青海、内蒙古等省区交界之地。它是古代中原进入西域的门户,同时也是连接东西方文化的陆上丝绸之路的必经之处。为了更好地向广大读者展现敦煌在中国历史舞台上的重要角色,《敦煌历史地理》由郑炳林、李军所著,本书介绍了敦煌的地理环境、敦煌的生态环境,敦煌的建置沿革及其与敦煌的地理交通、水利工程、区域经济、军事地位的关系。
作者简介
郑炳林,1956年生,现任教育部人文社会科学重点研究基地兰州大学敦煌学研究所所长、兰州大学历史文化学院院长,教授、博士生导师,教育部“长江学者”特聘教授,兼任甘肃省社联副主席、中国史学会理事、中国敦煌吐鲁番学会副会长。主要从事敦煌学及中国历史地理学的教学和研究,曾在《历史研究》《中国史研究》《世界宗教研究》等学术期刊上发表论文180余篇,出版专著《敦煌碑铭赞辑释》等10余部,主编10余部,主编丛书10余种。
李军,1979年生,毕业于兰州大学,获历史学博士学位,现为西北大学历史学副教授。曾在《历史研究》《中国史研究》《中国边疆史地研究》等学术期刊上发表论文20余篇,目前主要从事唐五代西北区域史研究。
目录信息
第一章 敦煌政区建置沿革与人口
第一节 西汉之前
第二节 两汉时期
第三节 魏晋南北朝时期
第四节 隋朝及唐前期
第五节 吐蕃占领时期
第六节 归义军时期
第七节 西夏及元明清时期
第二章 敦煌的道路与交通
第一节 瓜沙道
第二节 西域南道
第三节 大海道
第四节 大碛路
第五节 稍竿道
第六节 莫贺延碛道
第七节 南山道
第三章 敦煌的经济地理
第一节 敦煌的农业
第二节 敦煌的手工业一
第三节 敦煌的商业贸易
第四章 敦煌境内的河流及水利工程
第一节 敦煌境内主要的河流
第二节 敦煌地区的水利工程
第五章 敦煌的军事地理
第一节 两汉时期
第二节 魏晋南北朝时期
第三节 隋朝及唐前期
第四节 吐蕃统治时期
第五节 张氏归义军时期
第六节 曹氏归义军时期
第七节 西夏及元明清时期
参考文献
后记
· · · · · · (收起)
读后感
用户评价
阅读《敦煌历史地理》的过程,与其说是读书,不如说是一次跨越时空的考古漫游。作者的文字功力深厚,他擅长用富有画面感的语言描述那些早已湮没的景观,比如书中对汉代坞堡群落的复原描述,让我仿佛能看到戍卒们在黄沙中劳作的身影。但这本书的贡献远不止于此,它最大的价值在于建立了一种研究方法论:即将历史事件、文化传播与精确的地理模型相结合。书中对隋唐时期佛教石窟选址与水利枢纽的关联分析,提供了一个全新的解读角度,颠覆了我过去对石窟艺术单纯从宗教角度出发的理解。这本著作结构严谨,逻辑链条清晰,但绝不枯燥,因为它充满了“发现”的乐趣。它迫使你跳出固有的历史框架,用空间思维去重新审视敦煌这座人类文明的交汇点,是研究区域历史地理学的里程碑式的作品。
这本书的装帧和印刷质量令人赞叹,这在学术类图书中并不常见。厚实的纸张、清晰的字体,尤其是那些手绘的剖面图和等高线图,处理得极其精细,完全体现了其作为一本“地理”专著的严谨性。我个人最欣赏的部分是其对“绿洲经济圈”形成过程的剖析。作者没有简单地将敦煌视为丝绸之路上的一个驿站,而是深入探讨了其内部复杂的灌溉系统、农作物种植区划与城市布局之间的相互作用。这种微观到宏观的视角切换非常流畅。比如,对玉门关、阳关选址的分析,不仅仅是风水考量,更是对水资源分配权力的地理学解读,显得极为深刻。它让我们明白,敦煌的兴衰,本质上就是一场与水和沙子的博弈。如果说其他的历史书写的是“人”,那么这本书写的就是“人与自然共同谱写的史诗”。
说实话,拿到这本书的时候,我有点担心它会过于学术化,变成一本只有专家才能看懂的“天书”。毕竟“历史地理”这四个字听起来就让人头皮发麻。然而,令我惊喜的是,作者在处理复杂的地理学概念和历史文献引用时,采取了一种近乎散文诗般的叙事节奏。它巧妙地将地质构造、气候变迁与人类活动紧密地编织在一起,读起来完全没有那种生硬的学术腔调。比如,书中对“党河”流域不同时期功能演变的探讨,简直像是在讲述一个关于生命与死亡的史诗。那种对自然伟力的敬畏感,以及对人类如何在极端环境下求生存的细腻描摹,让我深有感触。这本书的魅力在于,它让你在了解“敦煌在哪里”、“它如何形成”的同时,也体会到了“生活在那里意味着什么”。它不仅仅是地图和数据的堆砌,更是对一片土地生命力的深情礼赞,非常适合那些渴望在宏大叙事中找到个体情感共鸣的读者。
这本《敦煌历史地理》简直就是一本打开了通往古代河西走廊的钥匙。我原本对敦煌的印象只停留在壁画和丝绸之路的浪漫想象中,但这本书一下子把我带入了更为深沉的历史肌理。它不仅仅是罗列史料,更像是一位博学的向导,带着你沿着莫高窟前那条流淌了千年的河流逆流而上。我尤其欣赏作者对不同历史时期水系变迁的考证,那种细致入微,甚至能让人感受到千年之前风沙拂面的真实感。书中的地图绘制得极为精妙,无论是早期汉代的郡县设置,还是隋唐时期漕运路线的详细推演,都辅以清晰的图示,极大地弥补了文字的抽象性。阅读过程中,我多次停下来,对照着附录中的古代遗址分布图,想象着曾经繁华的绿洲城郭是如何在历史的洪流中时隐时现。对于任何一个对西北边疆史、地理变迁感兴趣的读者来说,这本书提供了扎实的文献支撑和独到的地理视角,让人在历史的厚重感中感受到一种清晰的脉络。它不是一本轻松的读物,但每一页的深度都值得反复咀嚼。
我一直觉得,要真正理解一个地方的历史,必须先弄明白它的“骨架”——也就是它的地理环境。这本书在这方面做得极为出色,它摆脱了以往地方志那种平铺直叙的写法,而是采用了一种“问题导向”的研究方法。每一章似乎都在回答一个核心的地理谜团,比如“为什么敦煌会出现在这个看似荒凉的地方?”、“河西走廊的防御体系是如何与地形完美结合的?”。作者大量的田野调查痕迹清晰可见,他对古代烽燧遗址与现代地貌的对应分析,简直令人拍案叫绝。这种将历史事件“锚定”在具体空间坐标上的做法,极大地增强了历史的可视性和可信度。不过,对于初次接触敦煌历史的读者来说,可能需要一定的背景知识储备,因为作者默认读者具备一定的古代行政区划常识,部分涉及古河道名称的转换略显跳跃,需要时不时地停下来查阅一下附录的对照表,但这种小小的“挑战”也正是其学术价值的体现所在。
购于2013.7;二读于2018.2.基本是两位对原来已发论文的删改与综合。全书属于概述性质,涉及面广但均未深入,略显空泛。第三章敦煌的经济地理的第二节敦煌手工业中诸多内容如酿酒等与“地理”几无关涉,却花大篇幅去描写,有些偏离主旨。第二章敦煌的道路交通和第四章敦煌境内的河流及水利工程乃是全书精华所在,相较而言研究性最强,解决了以往悬而未决的一些问题(如都河和都乡河之间的关系,西晋以来敦煌的水利工程等)。可算作是研究西北史地和敦煌学的入门读物。
研究西北历史地理很重要的一部著作,极力推荐。著作中引用的文献,多是敦煌文献,具有较高的可信度。其中对敦煌地区河流及水利工程的研究探讨,使我们对西北地区的农业灌溉有了全新的认识。
研究西北历史地理很重要的一部著作,极力推荐。著作中引用的文献,多是敦煌文献,具有较高的可信度。其中对敦煌地区河流及水利工程的研究探讨,使我们对西北地区的农业灌溉有了全新的认识。
研究西北历史地理很重要的一部著作,极力推荐。著作中引用的文献,多是敦煌文献,具有较高的可信度。其中对敦煌地区河流及水利工程的研究探讨,使我们对西北地区的农业灌溉有了全新的认识。
K928.6/8894-1 参考