空氣與氣體動力學引論 pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

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出版者:西北工大

作者:李鳳蔚

出品人:

頁數:576

译者:

出版時間:2007-5

價格:50.00元

裝幀:

isbn號碼:9787561221549

叢書系列:國防科工委“十五”規劃教材

圖書標籤:

• 空氣力學
• 力學
• 熱能與動力工程
• 物理
• 工具書
• 二戰
• V航空航天
• 空氣動力學
• 氣體動力學
• 流體力學
• 工程流體力學
• 傳熱學
• 航空航天工程
• 機械工程
• 計算流體力學
• 物理學
• 工程技術

《翱翔的秘密：飛行器設計的基礎原理》 本書並非直接探討“空氣與氣體動力學引論”這類學術領域的宏大敘事，而是以一種更為直觀、貼近實際應用的方式，揭示隱藏在每一架翱翔於藍天的飛行器背後的科學奧秘。它旨在為那些對飛行充滿好奇，卻可能對深奧理論望而卻步的讀者，勾勒齣一幅生動而清晰的航空世界圖景。 我們將在本書中，暫且放下那些復雜的數學公式和抽象的物理定律，從一個全新的視角來審視飛行。想象一下，當您仰望天際，一架飛機劃破雲層，留下一道優雅的軌跡，您是否曾好奇，是什麼力量讓如此沉重的金屬巨獸能夠掙脫地心引力，自由翱翔？這本書將帶您一同探索這個問題的答案。 我們將從最基礎的“翼型”這一概念入手。這不是枯燥的幾何分析，而是通過生動的比喻和形象的描述，讓您理解翼型為何如此重要。為什麼飛機的翅膀不是平的，而是有著奇特的形狀？我們將解析翼型剖麵的特殊構造，如何巧妙地利用空氣流動的特性，産生一股強大的“升力”，這股力量便是剋服重力的關鍵。您可以想象成，翼型就像一個巧妙的“滑翔闆”，當空氣高速流過它時，上方空氣流速更快，壓力更小；下方空氣流速較慢，壓力更大，由此産生的壓力差，就像一隻無形的手，將飛機托舉起來。 接著，我們將觸及“阻力”這個不可避免的敵人。任何物體在空氣中運動都會受到阻礙，飛行器也不例外。本書將以通俗易懂的方式，解釋不同類型的阻力，比如形狀阻力（由物體本身的形狀引起）、摩擦阻力（由物體錶麵與空氣的摩擦引起）以及誘導阻力（由機翼産生升力的副産物）。我們將看到，優秀的設計是如何通過優化外形，減少這些阻力，讓飛行器以更少的能量，達到更快的速度。您可以想象，阻力就像是空氣中的“粘滯感”，而工程師們則緻力於讓飛行器盡可能“滑溜”，減少這份粘滯。 當然，飛行不是僅僅依靠升力就能實現的。飛機還需要“推力”來剋服阻力，嚮前運動。我們將簡要介紹幾種常見的推力産生方式，從螺鏇槳的鏇轉，到噴氣發動機的咆哮，讓您瞭解這些動力裝置是如何將燃料的能量轉化為推動飛行器前進的力量。無需深入探討燃燒室的化學反應或渦輪葉片的空氣動力學，我們更關注的是它們如何有效地提供前進的動力，如同汽車的發動機提供前進的動力一樣，隻是規模和方式更為宏大。 本書的一個重要關注點，是“穩定性與控製”。一架飛機一旦升空，就需要保持穩定，並能按照飛行員的意願進行轉嚮、爬升和下降。我們將介紹飛行器是如何通過尾翼、副翼等控製麵來操縱氣流，從而實現這些精細動作的。您可以將其理解為，飛行器就像一個擁有“平衡感”和“方嚮盤”的物體，通過微調氣流，來實現精準的導航。我們將看到，這些看似微小的調整，如何決定著飛行器的安全與航嚮。 我們還將觸及一些有趣的實際應用。例如，為什麼在不同的高度，飛機的飛行性能會有所不同？這與空氣的密度、溫度變化有關。為什麼大型客機能夠在看似很低的速度下起飛和降落？這與襟翼、縫翼等增升裝置的設計有關，它們在起飛和降落時會改變機翼的形狀，産生更大的升力。這些都將以一種輕鬆的方式呈現，讓您在瞭解基本原理的同時，也能感受到設計的智慧。 本書不會提供詳盡的空氣動力學計算方法，也不會深入研究復雜的湍流模型。相反，我們緻力於用最貼近日常經驗的語言，解釋最核心的飛行原理。它更像是一次生動的“導覽”，帶領您從宏觀層麵，欣賞飛行器的設計之美，理解其背後的基本物理邏輯。 如果您對飛行器為何能飛、如何飛有過一絲好奇，如果您想瞭解那些翱翔在天空中的翅膀所蘊含的精妙科學，那麼這本書將是您探索這段奇妙旅程的絕佳起點。它將為您打開一扇窗，讓您以全新的視角，去欣賞人類徵服天空的偉大成就。 《翱翔的秘密：飛行器設計的基礎原理》，旨在點燃您對飛行科學的興趣，讓您在每一次抬頭仰望時，都能感受到那份源自科學與智慧的震撼。

评分☆☆☆☆☆

這本書的封麵設計簡潔有力，那種深邃的藍色調配上略帶磨砂質感的紙張，拿在手裏就有種沉甸甸的知識感。我本來對這個領域瞭解不多，隻是齣於好奇翻開瞭它。前幾章的鋪陳非常細膩，作者似乎非常擅長將那些抽象的物理概念具象化。比如他描述流體運動時，用瞭非常生活化的比喻，什麼水龍頭裏擠齣來的水流，或者風吹過樹葉的細膩顫動，這些例子一下子就拉近瞭理論與現實的距離。我特彆欣賞它在基礎概念建立上的耐心，沒有急於拋齣復雜的公式，而是循序漸進地引導讀者理解“流場”和“勢能”這些核心要素的物理意義。讀起來一點都不覺得枯燥，更像是在聽一位經驗豐富的老教授在耐心地為你勾勒齣整個學科的宏偉藍圖。這本書的排版也十分考究，公式和插圖的布局錯落有緻，閱讀體驗極佳，讓人願意沉浸其中，細細品味每一個細節。

评分☆☆☆☆☆

我是在研究高超聲速飛行器中的熱力學效應時，被推薦參考這本書的。與其他側重於二維或低速流動的教材不同，這本書在處理激波和復雜熱力學非平衡態問題時，展現齣瞭令人驚嘆的全麵性。它沒有迴避那些計算流體力學（CFD）中最棘手的數值穩定性和收斂性問題，而是直接探討瞭求解這些方程組背後的物理局限性。雖然關於具體數值方法的介紹篇幅相對較少，但它提供瞭一個極好的理論框架，讓你清楚地知道，無論采用多麼先進的數值格式，最終的物理結果都會受限於這些基本原理。對於想深入理解數值模擬結果背後的物理限製，而不是僅僅停留在代碼層麵的人來說，這本書的理論深度是無價的。

评分☆☆☆☆☆

我花瞭整整一個周末纔啃完前三分之一的內容，最大的感受是它的邏輯推導異常嚴謹，幾乎沒有可以挑剔的邏輯漏洞。作者在處理邊界條件和控製方程的推導時，錶現齣瞭極高的數學功底和物理直覺的完美結閤。尤其是在討論不可壓縮流動和可壓縮流動的銜接部分，他用一種近乎哲學思辨的方式，解釋瞭馬赫數的物理意義是如何從宏觀的宏觀現象滲透到微觀的分子行為中的。不過，坦白說，對於初學者來說，中間有幾段關於納維-斯托剋斯方程的簡化和具體應用場景的論述，確實需要反復研讀，可能需要藉助外部的輔導資料來輔助理解其中的微積分運算的物理背景。但一旦跨越瞭這個門檻，那種豁然開朗的感覺是其他教材難以比擬的，它不僅僅是教你“怎麼算”，更讓你明白“為什麼這麼算”。

评分☆☆☆☆☆

說實話，這本書的語言風格顯得有些老派和學術化，句式結構偏長，並且夾雜著大量專業術語，初次接觸可能會覺得有些高冷。但這種“老派”也恰恰是它的魅力所在——它追求的是精確性而非流暢性。我注意到書中對曆史脈絡的梳理非常清晰，它會告訴你某個概念是如何一步步被曆史上的偉大科學傢們建立起來的，而不是直接呈現一個“成品”的理論。例如，它對伯努利原理的闡述，就花費瞭大量篇幅去對比不同時期學者對“能量守恒”在流動係統中的不同詮釋。這種尊重曆史和理論演變的寫作方式，讓讀者在學習時，仿佛能感受到科學思想的傳承，而不是孤立地接受知識點。它更像是一部嚴謹的科學史與理論教科書的結閤體。

评分☆☆☆☆☆

這本書的閱讀體驗，可以說是“痛並快樂著”。它並非那種讓你讀完後可以輕鬆在茶餘飯後談論的科普讀物，它有著紮實的工程背景和嚴苛的學術標準。我發現作者在論述氣動彈性力學和湍流模型時，所引用的文獻和案例都是近二十年內的前沿研究，這使得整本書的知識體係非常“鮮活”。我尤其喜歡其中穿插的那些小型案例分析，比如特定翼型在特定攻角下的壓力分布變化，圖錶製作得極其精細，數據詳實可信。但與此同時，如果你隻是想快速瞭解基本概念，這本書的深度可能會讓你感到有些吃力。它更像是一本為研究生或專業人士準備的深度參考書，要求讀者必須具備堅實的數學和經典力學基礎，否則很容易在細節的海洋中迷失方嚮。

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可以作為安德森 Fundamentals of aerodynamics 的中譯本使用

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入門。

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可以作為安德森 Fundamentals of aerodynamics 的中譯本使用