公路桥涵设计手册(墩台与基础) pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:人民交通

作者:江祖铭

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页数:0

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出版时间:2000-5

价格:50

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isbn号码:9787114019289

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《公路桥梁与涵洞设计实用指南》 引言 公路桥梁与涵洞作为现代交通运输体系的骨骼，承担着连接城乡、贯通区域、促进经济发展的重要使命。其设计质量直接关系到道路的安全、经济和使用寿命，是工程建设的关键环节。本书旨在为从事公路桥梁与涵洞设计的工程师、技术人员以及相关院校师生提供一本系统、实用、易于理解的设计参考手册。本书的编写吸收了国内外最新的设计理念、规范标准和工程实践经验，力求在理论深度与工程实用性之间取得最佳平衡。 第一章 桥梁与涵洞总体设计 本章将深入探讨公路桥梁与涵洞的总体设计原则与流程。首先，概述了桥梁与涵洞在公路网中的地位与作用，强调了其在满足交通需求、适应地形地貌、保护环境以及与景观协调等方面的重要性。接着，详细阐述了工程前期勘察与研究的重要性，包括水文地质勘察、地形测量、交通流量预测、环境影响评估等，这些前期工作是后续设计的基础。 在设计原则方面，本书强调了安全耐久、经济合理、技术先进、施工便捷、环保美观的设计理念。针对不同的桥梁类型与涵洞形式，详细介绍了如何根据荷载条件、跨度要求、地质条件、水流情况、通航要求、景观要求等因素进行初步方案比选与优化。 关于设计流程，本书梳理了从项目立项、可行性研究、初步设计、施工图设计到最终施工、验收的全过程，并重点介绍了各阶段的设计重点与审查要点。此外，还简要介绍了桥梁与涵洞的常规维护与检测的重要性，为桥梁的全生命周期管理奠定基础。 第二章 梁式桥设计 梁式桥是应用最广泛的桥梁形式之一，本章将聚焦于梁式桥的设计。内容涵盖了各种常见梁式桥的设计要点，包括但不限于： 板式桥： 详细介绍了板式桥的设计步骤，包括板的跨度计算、配筋设计、支座选型等。分析了其适用范围、优缺点以及在中小跨度桥梁中的应用。 简支梁桥： 重点阐述了简支梁桥的设计，包括主梁截面形式（如T梁、箱梁）的设计、内力计算、抗弯、抗剪设计，以及支座的构造与选型。讨论了预制梁和现浇梁的工艺特点与设计考量。 连续梁桥： 详细介绍了连续梁桥的设计理论与方法，包括恒载与活载作用下的内力计算，负弯矩区与正弯矩区的配筋设计，以及连续梁支座的设计要点。分析了其在大跨度桥梁中的优势。 组合梁桥： 介绍了钢-混凝土组合梁桥的设计，包括钢梁与混凝土翼板的连接构造、共同受力分析、截面设计等。阐述了其在高承载力与大跨度要求下的应用。 在梁式桥设计中，本书还重点关注了材料选择（如普通混凝土、高强混凝土、钢材等）、模板工艺、施工缝处理、温度与收缩效应的考虑，以及疲劳设计等重要方面。 第三章 拱式桥设计 拱式桥以其优美的曲线和宏伟的姿态，在桥梁工程中占有重要地位。本章将深入探讨拱式桥的设计。 拱的类型： 介绍了不同类型的拱（如悬链线拱、抛物线拱、圆弧拱等）及其几何形状的确定方法。 受力分析： 详细阐述了拱桥的受力特性，包括水平推力、竖向荷载的作用，以及在不同受力状态下的应力分布。 拱圈设计： 讲解了拱圈的截面尺寸设计、材料选择、配筋要求，以及拱上结构（如拱上填料、桥面铺装）的设计。 拱桥的支撑体系： 讨论了拱桥的支点构造，包括实体重墩、空心墩、挑拱等形式，以及这些支撑体系的设计要点。 不同拱桥形式的设计： 介绍了平板型拱桥、肋式拱桥、提篮式拱桥、吊拱桥等不同类型拱桥的设计特点和应用。 本章还将强调拱桥在施工过程中的拱顶高程控制、临时支撑的设置与拆除、以及受力状态的监测等关键技术。 第四章 悬索桥与斜拉桥设计 对于超大跨度桥梁，悬索桥与斜拉桥是主要的解决方案。本章将聚焦于这两类桥梁的设计。 悬索桥设计： 主缆系统： 详细介绍了主缆的布置形式（如单根主缆、两根主缆）、股数计算、锚固方式（如重力式锚碇、隧道式锚碇）、以及主缆的材料选择与强度验算。 吊杆系统： 讲解了吊杆的布置、间距、材料、连接方式，以及其与主缆和桥面的连接设计。 主梁（或加劲梁）设计： 重点介绍了主梁的作用（抗风、抗扭、承载），常见的梁型（如钢箱梁、钢桁架梁），以及其与吊杆的连接方式。 锚碇设计： 详细阐述了各种类型锚碇的设计原则、构造要求、受力分析以及地基处理。 桥塔设计： 介绍了桥塔的结构形式（如门式、H式、A式），材料选择，荷载分析，以及其与主缆和主梁的连接。 斜拉桥设计： 主梁设计： 介绍了主梁的常用形式（如箱梁、桁架梁），以及其作为受拉构件的设计要点。 桥塔设计： 重点介绍了桥塔在斜拉桥中的作用，不同形式桥塔的设计，以及其与主梁和拉索的连接。 拉索系统： 讲解了拉索的布置形式（如扇形、竖琴形），拉索材料的选择与性能要求，拉索的张力控制与调整，以及拉索锚固装置的设计。 斜拉桥的动力特性： 简要介绍了斜拉桥的抗风、抗震设计中的动力分析方法。 本章还将探讨悬索桥与斜拉桥在风荷载、地震作用下的动力响应，以及施工阶段的关键技术。 第五章 涵洞设计 涵洞作为排水与通行功能的关键结构，在公路工程中同样至关重要。本章将全面介绍涵洞的设计。 涵洞的分类： 介绍了按结构形式（如管涵、箱涵、盖板涵、拱涵）、按材料（如钢筋混凝土、钢管、石砌）等进行的分类。 水力设计： 详细讲解了涵洞的过水断面计算，根据设计流量、设计水位、流速等因素确定涵洞的尺寸。介绍了明渠、淹没等不同过水状态下的计算方法。 结构设计： 管涵设计： 重点介绍了圆形、椭圆形钢筋混凝土管涵的内力计算，管壁的配筋设计，以及接口构造。 箱涵设计： 详细讲解了箱涵（单孔、多孔）的结构形式，底板、顶板、侧墙的受力分析与配筋设计，以及施工缝处理。 盖板涵设计： 介绍了盖板涵的盖板承载能力计算，支承构造，以及其在路堤中的应用。 涵洞的埋设与防护： 讨论了涵洞的填土深度要求，洞口防冲刷措施（如抛石、浆砌石），以及涵洞排水与清淤设计。 特殊涵洞设计： 简要介绍了穿越铁路、高填方等特殊条件下的涵洞设计要点。 本章还将强调涵洞材料的耐久性、施工质量控制以及后期养护的重要性。 第六章 桥梁与涵洞的基础设计 桥梁与涵洞的稳定与安全，很大程度上取决于其基础的可靠性。本章将深入探讨基础设计。 基础类型： 详细介绍了浅基础（如独立基础、条形基础、联合基础）和深基础（如桩基础、沉井、承台）的适用条件、构造形式与设计要点。 地基承载力计算： 阐述了地基承载力的确定方法，包括根据土体性质、试验数据等进行计算。 浅基础设计： 讲解了浅基础的类型选择，底板、杯口、围檩等构件的受力分析与配筋设计。 桩基础设计： 桩的类型： 介绍了各种桩型（如钻孔灌注桩、预制桩、冲孔桩、挖孔桩）的特点、适用范围与施工工艺。 单桩承载力计算： 详细阐述了单桩竖向、水平承载力及抗拔承载力的计算方法，包括极限承载力理论和规范方法。 群桩效应： 分析了群桩的承载力折减、桩间土受力以及群桩基础的整体稳定性。 桩承台设计： 讲解了桩承台的受力分析、钢筋构造与配筋设计。 沉井与地下连续墙基础： 介绍了沉井和地下连续墙在大型桥梁基础中的应用，及其设计与施工要点。 地基处理： 简要介绍了换填、强夯、排水固结、注浆等常用的地基处理方法。 本章还将强调基础设计中地质勘察的重要性，以及在复杂地质条件下的应对策略。 第七章 桥梁与涵洞的材料与施工 材料是构建桥梁与涵洞的基石，施工是实现设计的重要环节。本章将围绕材料与施工展开。 结构材料： 混凝土： 详细介绍了普通混凝土、高强混凝土、抗裂混凝土、早强混凝土等的性能特点、配合比设计、质量控制要点。 钢筋： 介绍了不同等级钢筋的力学性能、连接方式（如焊接、搭接、机械连接）、疲劳性能等。 钢材： 阐述了桥梁钢结构中常用钢材的种类、性能要求、焊接工艺与防腐措施。 其他材料： 简要介绍了预应力筋、支座材料、防水材料、止水带等。 施工工艺： 梁式桥施工： 介绍了预制梁的架设（如架桥机、龙门吊）、现浇梁的施工（如模板、支架、混凝土浇筑）、现浇箱梁的施工（如顶推法、悬臂浇筑法）。 拱桥施工： 重点介绍了拱脚搭设、拱肋砌筑或浇筑、拱顶合龙等关键工序。 桩基施工： 详细讲解了各种桩型的施工流程、质量控制要点，以及桩基检测方法。 涵洞施工： 介绍了管涵、箱涵的预制、运输、安装、接口处理，以及洞口防护施工。 顶进施工与地下连续墙施工： 简要介绍了这些特殊施工工艺的应用。 质量控制与安全管理： 强调了施工过程中材料检验、工序控制、变形监测、安全防护等的重要性。 第八章 桥梁与涵洞的维护与检测 桥梁与涵洞的长期安全运行离不开有效的维护与定期检测。本章将聚焦于此。 常见病害： 介绍了桥梁与涵洞在使用过程中可能出现的常见病害，如裂缝、沉降、冲刷、侵蚀、钢筋锈蚀等。 定期检测： 讲解了桥梁与涵洞的定期检测项目、检测频率、检测方法（如外观检查、无损检测、荷载试验等）。 养护措施： 介绍了针对不同病害的养护方法，如裂缝修补、表面防护、结构加固、排水系统疏通等。 监测技术： 简要介绍了结构健康监测（SHM）技术在桥梁与涵洞中的应用，如位移、应变、温度等参数的实时监测。 应急处理： 探讨了在突发情况下的应急预案与处理措施。 结论 本书力求全面、系统地涵盖公路桥梁与涵洞设计的主要方面，为工程技术人员提供坚实的理论基础和实用的设计方法。在未来的交通发展中，桥梁与涵洞工程将面临新的挑战与机遇，本书的编写也希望能够为相关从业人员提供有益的参考，共同推动公路交通事业的不断进步。 参考文献 （此处应列出参考的设计规范、标准、教材、期刊论文等，此处省略）

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这本书的价值远超出了单纯的设计公式汇编，它更像是一部系统性的桥梁基础工程学课程的精炼版。我注意到在涉及地基承载力与沉降控制的章节，它不仅仅罗列了计算表格，而是深入浅出地讲解了土力学原理与结构响应之间的内在联系。这种对基础理论的尊重和深入挖掘，使得读者在面对非标准或特殊地质情况时，不会显得手足无措。它教会的不是死记硬背参数，而是理解参数背后的物理意义。例如，在进行深基础设计时，手册对不同深度和类型基础的抗倾覆、抗滑移安全系数的取值依据进行了详尽的阐述，并对比了不同规范在这方面的差异，这种深度探讨让人感觉不仅仅是在“查资料”，而是在进行一次严肃的工程决策分析。对于渴望从“绘图员”成长为“工程师”的同行而言，这种强调底层逻辑和原理的叙述方式，是成就其专业深度的关键要素。

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从工具书的角度来看，它的可操作性和实用性简直无可挑剔。很多技术手册虽然理论扎实，但如果缺乏实际工程中的“陷阱提示”和“经验数据”，在实际应用中依然会遇到很多麻烦。这本《公路桥涵设计手册(墩台与基础)》很明显汇集了资深工程师的多年经验。它在介绍完理论计算方法后，总是会紧接着给出一些“注意事项”或者“设计要点”的总结。比如，在讨论变截面桥墩底部的应力集中问题时，它不仅给出了计算公式，还特别提醒了在模板放线和混凝土浇筑时，需要注意哪些易产生施工缺陷的部位。这种将理论指导与施工实践无缝衔接的处理方式，极大地提高了设计成果的成熟度和可靠性。我发现，遵循手册中的这些经验性建议，能有效减少后期施工过程中返工和现场修改的几率，这对于控制项目成本和工期是极为关键的。它仿佛是一位随时待命的“资深顾问”，在你即将犯错的时候及时拉你一把。

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我必须强调这本书在图文结合方面的精妙处理，这对于理解抽象的结构力学概念至关重要。墩台和基础的设计，往往涉及到复杂的几何形状、受力模型以及施工现场的实际情况，单纯的文字描述很容易造成理解上的偏差。这本手册里穿插了大量的剖面图、大样图以及受力示意图，而且这些图示不仅仅是简单的线条勾勒，它们带有清晰的标注系统和必要的尺寸关系。例如，在讲解扩大基础的配筋细节时，手册给出的不仅仅是一个笼统的配筋率要求，而是通过三维透视图清晰地展示了主筋、架立筋和箍筋的相互位置关系，这对于现场的钢筋工长来说，简直就是一份完美的“施工圣经”。此外，那些复杂的荷载组合和土压力计算示意图，也被简化成了易于理解的矢量图，极大地降低了初学者对理论模型的心理门槛。可以说，这本书真正做到了让设计图纸上的抽象概念，在读者的脑海中构建出一个清晰可见的实体模型。

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这本书的资料更新速度和广度，绝对是让人信服的基石。我之前用过几本市面上流行的桥梁设计参考书，但往往在遇到一些新型的复杂地质条件或者最新的规范标准时，会发现它们的内容有些滞后，或者需要结合好几本不同的规范才能凑齐一个完整的设计思路。这本手册在这方面表现得非常出色，它似乎紧密跟踪了近几年的行业发展和规范修订的脉络。我记得有一次我在为一个山区项目做基础选型时，遇到了一个非常棘手的软土地基处理问题，按照我旧的资料，推荐的几种处理方案在经济性和可行性上都存在较大争议。翻开这本手册相关章节后，里面详细罗列了不同地基承载力等级下，针对桩基础或沉箱基础的最新设计考量，甚至还引用了几个近期的工程案例进行对比分析。这种与时俱进的深度，让我在进行方案比选时，有了一个更坚实、更具前瞻性的技术依据，而不是仅仅停留在理论层面。它不只是告诉“怎么算”，更是在启发“为什么要这么算”的深层逻辑。

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这本书的装帧设计着实让人眼前一亮，封面采用了一种沉稳的深蓝色调，搭配着清晰有力的白色和金色字体，散发出一种专业而又可靠的气息。作为一名初入桥梁设计领域的新手，我对于这类工具书的直观感受往往是“信息量爆炸”和“专业术语密集恐惧症”。然而，拿到这本《公路桥涵设计手册(墩台与基础)》时，我发现它的排版逻辑性非常强。章节划分清晰，页边距留得恰到好处，不像有些手册恨不得把所有公式塞进一页里，让人阅读起来感到压迫。特别是那些关键的公式和设计参数，它们被用醒目的字体和图框单独拎了出来，即使在匆忙查阅时也能迅速定位。我特别欣赏它在引入新概念时所采取的循序渐进的方式，虽然内容本身无疑是高度技术性的，但编辑在结构上明显花了心思去引导读者，而不是直接把读者扔进理论的汪洋大海。这种对细节的关注，让一本技术手册的使用体验得到了极大的提升，使得翻阅过程本身变成了一种高效的学习过程，而不是煎熬。从第一眼拿起它到反复翻阅其中的图表，我能感受到背后设计者的用心，这无疑是提升工作效率的得力助手。

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