物的民族志研究经历了从作为客观的物质文化到物的心性研究，研究逐渐突破传统的主客体的二元结构，成了个体记忆、集体记忆、社会记忆的载体与表述对象，以及自我身份的标识和自我延伸的手段，从而实现了物的"去物质化"和人的"去身体化"。本书以 "滇越铁路"为对象，通过对这一"事件之物"的民族志式研究，在揭示滇越铁路所具有的"物性"体系在不同历史时期对边民社会的不同层次的影响基础上，认为滇越铁路已经成为边民社会不同人群与个人自我的延伸。作者提出从关怀人的角度去关怀滇越铁路，对滇越铁路进行遗产化处理，从主体的视角去审视客体、尊重客体，延续滇越铁路的社会生命和书写滇越铁路的文化传记。
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不大行
评分不大行
评分不怎么田野，理论的阐述也是过犹不及，对于历史的认识也比较大陆货，还有，重复的话太多，有凑字数的嫌疑
评分開篇從「物」入手，便挨作者數悶棍，悶欲殺矣。閱至最後，發覺為作者站臺中西古今名思想家名哲學家，有數百人之多。一部田野調查的博士論文寫成這樣，怖極。我能接受的，還是潘光旦、費孝通、李亦園、王明珂、馮驥才那樣的研究方法，善措材料，亦不輕易放過材料，凡事以六意觀之，故不無通達矣。
评分開篇從「物」入手，便挨作者數悶棍，悶欲殺矣。閱至最後，發覺為作者站臺中西古今名思想家名哲學家，有數百人之多。一部田野調查的博士論文寫成這樣，怖極。我能接受的，還是潘光旦、費孝通、李亦園、王明珂、馮驥才那樣的研究方法，善措材料，亦不輕易放過材料，凡事以六意觀之，故不無通達矣。
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