具体描述
建设地铁交通,开发储藏、商业、休闲、娱乐等功能的地下空间,缓解地面交通拥堵,使城市地面环境更为舒适优化。最近几年我国各大城市地铁建设如火如荼,本书作者从事多年地铁室内建筑设计,书中汇集了大量各国地铁室内设计资料以及图片,也有不少是作者自己的设计理念,如追求简捷、健康、安全、环保等。本书为地铁建设同行人士提供了很有意义的参考。
全书图片资料极为丰富,更有不少作者对地铁建筑室内设计的理念观点,可以和读者共同探讨。《地铁建筑室内设计》一书图书并茂,在当前设计界设计任务繁重的时候,能抽出精力致力于设计信息、理念的传播与探讨,实属难能可贵。
作者简介
目录信息
第一章 地铁概况
一、轨道交通和第一条地铁
二、地铁的发展
三、城市地铁的优点
四、地铁的未来
五、新世纪的中国地铁
六、城市地铁的线网规划、空间架构
七、地铁站的一般构成
八、地铁与轻轨的一般构成
九、地铁地下工程施工技术
十、各国地铁建设概览
第二章 地铁的设计理解和定位
一、地铁的理解和定位的必要性
二、地铁在城市交通系统中的定位
三、地铁建筑在城市空间内涵上的定位
四、城市快速轨道交通建筑功能分析与定位
五、地铁室内空间分析和定位
六、地铁站内信息构成
七、地铁室内设计的标准化和个性化
八、中国地铁建筑室内设计亟待解决的几个突出问题
第三章 地铁室内设计基本概要
一、顶棚设计
二、地面设计
三、墙面设计
附录一 车站功能设计标准
附录二 车站控制室(SCR)室内装修的设计与安排
附录三 车站装修系统设计标准
第四章 地铁室内设计综合细要
一、共用元素的设计
二、地铁CI设计、平面设计和导向标识系统设计
三、地铁公共艺术设计
四、地铁空间的色彩设计
五、地铁光环境(人工照明)设计
六、地铁站内降噪措施和吸声材料
七、地铁室内设计中各专业各系统的接口
八、地铁商业设施设计
九、地铁站室内的无障碍设计和消险防灾
第五章 地铁室内装修材料
一、金属顶棚材料
二、干挂瓷砖墙面系统材料
三、搪瓷钢板
四、其他类材料
第六章 地铁室内设计的组织和管理
一、国内室设计行业的现状
二、地铁工程的特点和整体概况
三、基本模式
四、室内设计总体的工作内容及要点
第七章 地铁室内设计图录资料
一、美国SWA深圳罗湖站环境设计方案
二、地铁室内设计工程图摘录
三、地铁设计方案
四、瑞典斯德哥尔摩地铁
五、法国巴黎地铁
六、英国地铁
七、加拿大多伦多地铁
八、加拿大蒙特利尔地铁
九、新加坡地铁
十、中国台湾地铁
十一、美国纽约地铁
第八章 地铁室内设计电子文件
一、地铁3D动画资料
二、地铁效果图通用3D模型
三、地铁室内设计参考通用图(DWG文件)
四、地铁多功能设施共有元素参考图片
五、地铁设计管理文件(第六章参考资料)
六、地铁室内设计相关设备、系统专业初步技术规定(第四章附件)
七、地铁装修施工现场照片
八、国内地铁图片资料
九、世界地铁图片资料
后记
· · · · · · (收起)
读后感
用户评价
我对这本书的期望值其实是建立在“附光盘”这个卖点上的。在数字化时代,一个配套的光盘通常意味着丰富的多媒体资料、高分辨率的施工图纸、3D模型文件,或者至少是书中所有案例的延展阅读材料。这对于我们这些需要将书本知识转化为实际工程图纸的设计师来说至关重要。我本想看看光盘里是否收录了某些复杂结构节点的大样图,或者不同城市地铁站点的BIM应用案例的演示文件。然而,实际拿到手后,光盘的内容却显得有些单薄。它似乎更多地是包含了书中插图的高清图片备份,以及一些基础的CAD图块,远没有达到我预想中的那种“设计宝库”的级别。这种“增值服务”的不足,使得这本书的整体性价比在我看来大打折扣,毕竟在这个信息爆炸的时代,我们更看重的是那些难以通过简单网络搜索获取的、经过系统整理和专业认证的深度资料。
这本书的装帧和印刷质量确实让人眼前一亮,纸张摸上去很有质感,不像有些技术书籍那样粗糙廉价,这在一定程度上提升了阅读的愉悦感。不过,我最期待的还是内容本身,毕竟买书是为了学习知识和寻找灵感。我本来以为它会深入探讨现代城市轨道交通空间设计的最新趋势,比如如何利用高科技手段优化客流组织,或者在设计中融入更多可持续发展的理念,比如使用新型环保材料和节能照明系统。我也希望能看到一些关于无障碍设计和特殊人群空间体验的详细案例分析,毕竟公共交通空间的设计必须充分考虑到社会公平性和人性化关怀。遗憾的是,翻阅后发现,书中对这些前沿和深层议题的探讨似乎略显肤浅,更多的是停留在基础的图示和规范的罗列上,对于如何将这些理念真正落地到复杂多变的地铁环境中,缺乏足够的深度剖析和独到见解。对于一个寻求突破和创新的设计者来说,这本册子提供的“干货”似乎还不够“干”。
这本书的案例选择似乎偏向于早些年或比较保守的地铁项目,缺乏对近五年全球范围内涌现出的那些极具创新性和地域特色的地铁建筑设计的展示。比如,那些结合了当地历史文化符号、采用了先进预制装配式建造技术,或者在空间序列上进行了大胆尝试的新型站点。对于我这种需要不断更新设计语汇的设计师来说,阅读一本案例集,最重要的是能从中汲取到能够激发下一轮创意的“新意”。如果案例都太“安全”或太“过时”,那么它提供的参考价值就会大大降低。我本想看到一些大胆的、突破传统盒子状或矩形站厅的设计手法,看到建筑师如何将地面上的城市肌理巧妙地延伸至地下空间,但书中呈现的实例,更多是遵循着一种较为程式化的设计模板,创新和惊喜的元素实在难以寻觅。
从一个长期与公共建筑打交道的结构工程师的角度来看,我更关注的是设计与结构、设备管线整合的协调性问题。地铁站作为地下巨型构筑物,其设计必须时刻面对结构荷载、防水、通风排烟以及复杂的机电设备集成等严峻挑战。我希望能在这本书中看到关于“结构美学”和“设备管线集成优化”之间如何平衡的详尽论述。例如,如何在高跨度、大进深的空间中,将HVAC(暖通空调)的巨大风道巧妙地隐藏起来,既保证通风效率又不破坏空间的整体净高和视觉流畅性。我期待的不是简单的平面布局图,而是剖面图、详图以及不同专业冲突解决的案例分析。遗憾的是,这本书对这些技术层面的硬性制约和设计上的巧妙应对,几乎没有触及,它似乎更侧重于装饰材料的选择和色彩搭配这些偏向“美化”的表层工作,而忽略了支撑这些美观之下的核心技术难题。
我最近一直在研究如何提升地铁站台的乘客导视系统(Wayfinding System)的用户体验,这涉及到心理学、人体工程学以及信息层级的设计。一个好的导视系统应该能在高人流、高噪音、高压力的环境下,让乘客在几秒钟内完成信息的捕捉和决策。我原本指望这本书能提供一些基于实证研究的、关于标识的尺寸、字体、发光亮度以及布局位置的最佳实践。我也想知道不同文化背景下的乘客对视觉信息的接收差异。然而,书中对导视系统的讨论,大多停留在“应该清晰明了”这种老生常谈的层面,展示的无非是一些标准的平面布局图,并没有深入到用户行为分析或者最新的交互式导视技术(如AR导引)的应用探讨。这种对“体验设计”的理解深度不足,让这本书在“以人为本”的现代设计理念下显得有些落伍。
很喜欢的书
很喜欢的书
很喜欢的书
2017.6.28想读,6.30购于孔网。7.23读完。写论文的参考书。
作为一个完全开放的公共空间地铁的设计不能再被忽视,尤其是北京,从小看的那老破地铁线路现在还是如此。