中承式钢管混凝土系杆拱桥

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出版者:人民交通出版社
作者:倪顺龙
出品人:
页数:341
译者:
出版时间:2006-3
价格:43.00元
装帧:
isbn号码:9787114059407
丛书系列:
图书标签:
  • 钢管混凝土拱桥1008
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具体描述

本书作者亲历了京杭运河特大桥的设计建设全过程,此书为该桥设计及施工技术问题的总结。包括六部分:一为京杭运河特大桥的设计;二为结构分析计算;三为施工安装方案;四为关键技术介绍;五为监测、监控与检测;六为科研与试验。全书专业性、针对性强,为今后同类桥梁建设提供良好的借鉴参考。本书可供路桥工程设计、施工专业技术人员参考,亦可供学校师生学习使用。

本书共分六章:第一章为京杭运河特大桥的设计,主要介绍本桥设计方面桥型布设和主要构造问题;第二章为结构分析,介绍本桥设计方面的主要计算内容;第三章为主拱肋安装施工方案,介绍该桥型主拱肋的主要施工方法及竖转施工的计算;第四章为关键施工技术设计,介绍该桥主要构件的设计施工方法及针对竖转施工的重要构件设计;第五章为监测、监控与检测,介绍该桥施工过程及竣工后的检测方法、部分结果的分析和对施工的指导;第六章为科研与试验,介绍本桥针对施工技术和质量控制相关的主要技术问题。

《中承式钢管混凝土系杆拱桥》一书,聚焦于这一在现代桥梁工程中日益重要的结构形式。本书深入浅出地剖析了中承式钢管混凝土系杆拱桥的设计、施工及养护全过程,旨在为桥梁工程师、研究人员以及相关专业学生提供一本系统、详实且具有高度实践指导意义的参考著作。 一、结构体系解析与设计理论 本书首先详细阐述了中承式钢管混凝土系杆拱桥的结构体系。不同于传统的拱桥,中承式拱桥将主跨拱肋设置在中部,两侧为较低的边拱。钢管混凝土结构则巧妙地将钢管的围约束性和混凝土的填充性结合,形成一种高效的受力构件。书中将系统介绍该结构体系的力学特性,包括受力机理、变形规律以及与传统桥梁结构的关键区别。 在设计理论方面,本书将重点梳理现行的国内外相关设计规范和标准,并在此基础上,深入探讨中承式钢管混凝土系杆拱桥的荷载组合、内力分析、截面设计等关键环节。特别会关注钢管混凝土构件的轴压、弯曲、剪切等受力性能的计算方法,以及系杆与拱肋、拱肋与桥面连接节点的设计要点。书中还将引入数值模拟技术在结构分析中的应用,指导读者如何利用有限元软件进行精确的桥梁建模与分析,从而优化设计方案,提高结构的经济性和安全性。 二、材料特性与施工工艺 钢管混凝土作为该桥梁结构的核心构件,其材料特性分析是本书的重要组成部分。书中将详细介绍用于钢管混凝土的钢材和混凝土的性能指标、选择原则及配合比设计。针对钢管混凝土的特殊性,会重点讲解钢管的屈服强度、抗拉强度、稳定性等参数对整体结构性能的影响,以及混凝土的立方体抗压强度、弹性模量、收缩徐变等特性在钢管内填充时的表现。 施工工艺的阐述将贯穿本书的始终。针对中承式钢管混凝土系杆拱桥的施工特点,本书将系统介绍从基础施工、拱肋节段制作与吊装、钢管填充混凝土施工、系杆安装、桥面板铺设到外观装饰等各个阶段的详细工艺流程。书中将重点突出钢管的防腐处理、混凝土的现场搅拌与浇筑技术、钢管与混凝土的粘结性能保证、系杆的预应力张拉与控制等关键技术难点。同时,也会探讨不同地形、地质条件下施工的可行性及应对策略,例如在复杂地质条件下的基础加固技术,以及在高寒、高温等气候条件下的施工注意事项。 三、关键技术问题与解决方案 本书将聚焦于中承式钢管混凝土系杆拱桥在设计和施工过程中可能遇到的典型技术问题,并提供详实的解决方案。例如,针对钢管混凝土构件可能出现的稳定性问题,书中将介绍多种加强措施,包括优化钢管壁厚、增加内部支撑、合理布置纵向钢筋等。针对系杆与拱肋连接节点的受力与构造,将详细阐述其设计原则,并结合实际工程案例,展示多种可靠的连接形式。 此外,本书还将深入探讨钢管混凝土结构的耐久性问题,如钢管的腐蚀防护、混凝土的抗冻融、抗碳化性能等。针对桥梁在服役期间可能出现的裂缝、变形、材料老化等现象,书中将提供详细的检测方法和修复技术,并指导读者如何通过科学的养护管理,延长桥梁的使用寿命。 四、工程案例分析与发展趋势 为了加深读者对理论知识的理解并提供实际借鉴,本书精选了国内外若干具有代表性的中承式钢管混凝土系杆拱桥工程案例。通过对这些案例的设计理念、技术创新、施工难点及最终效果进行深入剖析,读者可以直观地了解该桥梁结构的优势与局限,以及不同地区、不同规模桥梁的适用性。 最后,本书还将展望中承式钢管混凝土系杆拱桥的发展趋势。随着新材料、新技术的不断涌现,该结构形式在绿色环保、智能化监测、减震隔震等方面的应用前景广阔。本书将对未来的研究方向和技术发展进行预测,为行业内的工程师和研究者提供前瞻性的思考。 本书力求在理论深度和实践指导之间取得平衡,内容严谨、图文并茂,是理解和掌握中承式钢管混凝土系杆拱桥的关键参考。

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阅读体验上,这本书呈现出一种古典的、需要投入精力的美感。它不像现代网络文档那样追求即时满足,它要求读者坐下来,泡上一杯茶,慢慢地消化。书中对专业术语的引用非常考究,很多地方追溯到了最早的学术源头,注释部分提供了大量原文引文,这对于希望深入挖掘某个概念历史背景的读者来说,简直是如获至宝。我发现自己常常因为一个关键的定义,就不得不跳到后面的附录去查阅作者引用的德文或俄文文献的译文,这种“慢阅读”的过程,反而加深了我对桥梁结构力学哲学的理解。它并非生硬地灌输知识点,而是引导读者参与到一场知识的考古中去。如果你只是想快速浏览一下术语解释,这本书可能会让你感到有些沉重;但如果你是想真正掌握这门技术背后的深层逻辑和历史演变,那么这种略显繁复的引用和考证方式,恰恰是其巨大的魅力所在。

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这本书的实战价值,简直超出了我对一本纯理论著作的预期。它不仅仅停留在“应该怎么设计”的层面,更像是一位经验丰富的老工程师,手把手地教你“在真实工地上会遇到什么问题,以及如何解决”。我印象最深的是关于钢管灌注混凝土在低温环境下施工的章节。书中详细列举了北方寒冷地区冬季浇筑混凝土时,如何精确控制水灰比、如何设计加热保温方案,甚至是针对特定早强剂的选择标准,都给出了具体的参数范围和操作流程。更难能可贵的是,它还穿插了一些工程事故的案例分析——当然,是以非常专业和客观的方式——剖析了哪些设计环节或施工失误最终导致了局部承载力的不足,并给出了针对性的预防措施。这种基于经验教训的总结,比任何理论公式都来得更让人警醒。对于项目经理和现场技术负责人而言,这本书简直是一本必备的“避坑指南”,它让你在面对复杂工况时,能够有理论支撑地做出最稳妥的现场决策。

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这本书的装帧设计简直是视觉的享受,厚实的封面散发着一种沉稳的气息,让人一上手就感觉到了内容的重量感。内页的纸张选择也非常考究,触感细腻,印刷的线条和图表清晰锐利,即便是初次接触这类专业书籍的人也能感受到制作方的用心。特别是那些复杂的结构受力图和节点详图,处理得非常精细,色彩过渡自然,细节的标注清晰明了,这对于理解拱桥复杂的工作原理至关重要。我特别欣赏其中一个关于材料性能测试的章节,它没有停留在枯燥的理论数据罗列上,而是通过一系列精心绘制的曲线图,直观地展示了不同配合比的混凝土在长期荷载作用下的蠕变和收缩表现,这种图文并茂的处理方式,极大地降低了理解门槛。此外,排版布局上也看得出是经过深思熟虑的,章节之间的逻辑衔接非常顺畅,旁注和注释的位置也恰到好处,既不打断主体的阅读流畅性,又能在需要时提供必要的补充信息。总的来说,从物理形态到内在的视觉呈现,这本书无疑是一件工艺品级别的专业著作,它在美学和实用性之间找到了一个完美的平衡点,让人愿意花时间去品味和研读。

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翻开这本书,我立刻被它那种严谨到近乎固执的学术态度所吸引。它绝非市面上那种浮于表面的科普读物,而是直插结构工程学深处的硬核教材。作者在阐述基本受力模型时,所采用的数学推导过程详尽得令人咋舌,每一步的假设、每一步的积分运算,都像是走在一条铺满逻辑石板的羊肠小道上,每一步都走得踏踏实实,不留任何含糊的余地。我尤其关注了其中关于“风振对拱轴线的影响”的分析部分,原以为这会是引用现成规范的陈述,没想到作者居然深入剖析了非线性动力学方程在特定边界条件下的数值解法,并对比了有限元模型与经典梁理论的差异。这种层层递进、刨根问底的研究精神,使得读者在跟随作者思路的同时,自己的分析能力也被潜移默化地提升了。对于那些有志于从事大型桥梁结构设计或研究的工程师来说,这本书提供的理论深度是无可替代的基石,它不提供快速答案,而是教你如何用最可靠的原理去构建答案。

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这本书的价值体系构建得非常宏大,它将单个构件的力学分析,巧妙地嵌入到了整个交通基础设施的生命周期管理的大背景之下。它没有局限于设计阶段的计算,而是将服役阶段的长期性能监测、腐蚀防护策略,乃至最后的拆除与回收都纳入了讨论范畴。例如,书中关于钢材和混凝土界面粘结力的长效性评估,不仅仅是停留在实验室的短期测试,而是结合了大气腐蚀模型和疲劳累积损伤的概率分析。这种“从摇篮到坟墓”的系统性思维,使得整部著作的格局瞬间打开。它不再是单纯的结构设计手册,而更像是一部关于可持续性工程的宣言。我尤其欣赏作者在展望未来技术时,提出的关于智能传感网络在拱桥健康监测中的应用设想,这为我们这些关注结构智能化的研究者提供了非常扎实且前沿的理论参考点。这本书的视野,真正达到了行业顶尖的高度。

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