中国大型市政工程设计与施工:广州内环路 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:上海交通大学出版社

作者:广州中心区交建公司

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页数:0

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出版时间:1900-01-01

价格:39.5

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isbn号码:9787313034960

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• 市政工程
• 道路工程
• 隧道工程
• 桥梁工程
• 广州内环路
• 大型工程
• 设计
• 施工
• 交通工程
• 工程案例

《宏图筑城：现代都市脉络的编织与演进》 本书并非详述某一个具体工程项目，而是聚焦于中国现代大型市政工程，特别是城市快速路系统发展历程中的普遍性、规律性及创新性。它是一部关于城市交通动脉的“编年史”与“方法论”相结合的著作，旨在深入剖析大型市政工程，特别是城市快速路网的设计理念、技术挑战、管理智慧以及其对城市格局与市民生活的深远影响。 第一章：城市动脉的孕育——从规划到愿景 本章追溯中国现代城市交通体系的起源，探讨在改革开放浪潮下，城市化进程加速与交通需求激增的时代背景。我们将考察早期城市交通的困境，如道路拥堵、通行效率低下对经济发展和居民生活造成的制约。在此基础上，本书将重点阐述城市快速路网规划的战略性意义，包括其如何成为城市现代化、提升竞争力的关键要素。 我们将深入研究城市快速路网规划的科学方法论。这包括： 需求预测与交通模型： 如何通过大数据分析、出行调查和交通仿真模型，科学预测未来交通流量，为道路规划提供坚实依据。我们会探讨不同预测模型的优劣，以及如何根据中国城市特有的发展模式进行调整。 空间布局与功能分区： 快速路网的空间形态并非随意而为，而是与城市的功能分区、产业布局、人口分布紧密相关。本章将解析如何通过优化空间布局，实现快速路网与城市发展战略的协同，例如连接城市中心与郊区、产业园区与居住区，形成高效的通勤和物流通道。 系统性与层级性设计： 现代城市交通系统是一个多层次、多功能的复杂网络。本章将探讨快速路网如何与其他交通方式（如地铁、公交、地面道路）进行有机衔接，构建起层次分明、分工明确的交通层级。例如，主线承担长距离、大流量交通，匝道承担集散交通，并与城市支路实现顺畅转换。 生态与人文考量： 城市快速路建设往往伴随着巨大的环境和社会影响。本章将强调，在规划阶段就应将生态环境保护、历史文化遗存保护、居民生活便利性等因素纳入考量。例如，噪声控制、绿化隔离带设计、城市景观融合等，都是在规划初期就需解决的课题。 前瞻性与适应性： 城市发展是动态的，交通需求也在不断变化。因此，快速路网的规划必须具备前瞻性，预留未来发展的空间和弹性。我们将探讨如何通过模块化设计、预留远期线位等方式，应对未来技术变革和城市形态演变。 这一章将通过分析国内外成功案例，提炼出规划成功的关键要素，并指出在中国城市化进程中，规划面临的独特挑战与机遇。 第二章：工程的骨架——设计中的智慧与挑战 本章将聚焦于大型市政工程，特别是城市快速路的设计环节，深入探讨其所蕴含的工程技术、创新思维以及面临的复杂挑战。 地形地质的“读心术”： 城市快速路往往穿越复杂的地形地貌。本章将详细阐述如何通过精细的地勘工作，准确识别断层、软弱土层、地下水位等不利地质条件，并在此基础上，设计出能够适应复杂地质环境的桥梁、隧道、高架结构。我们会介绍岩土工程的最新研究成果，以及如何利用数值模拟等先进技术，预测和评估地质风险。 结构力学的“精雕细琢”： 高架桥梁、隧道、互通立交等是快速路网的标志性构件。本章将深入解析这些结构的设计原理，包括荷载分析、材料选择、构件配筋、抗震设计等。我们将重点介绍不同类型桥梁（如连续梁桥、斜拉桥、悬索桥）的设计特点，以及隧道掘进、支护、防水等关键技术。 流体力学的“顺畅之道”： 道路设计不仅仅是构建物理空间，更要优化交通流。本章将探讨如何运用流体力学原理，设计合理的车道宽度、坡度、曲线半径，确保车辆通行顺畅、安全。互通立交的设计尤为关键，我们将分析不同类型立交（如苜蓿叶形、定向交通流）的设计理念，以及如何通过精巧的匝道布置，减少交通冲突点，提高通行效率。 环境工程的“绿色脉络”： 城市快速路建设对环境的影响不容忽视。本章将重点介绍环境工程在设计中的应用，包括： 噪声与振动控制： 如何通过设置声屏障、选择吸音材料、优化路面排水等措施，降低道路交通产生的噪声和振动对周边居民的影响。 水土保持与绿化设计： 如何在施工过程中保护水土，减少植被破坏，并结合城市景观要求，进行科学的绿化设计，提升道路的生态效益。 雨水排放与污水处理： 如何设计高效的排水系统，收集道路雨水，并进行必要的处理，防止对城市水体造成污染。 信息化与智能化设计： 现代市政工程设计越来越依赖于信息化技术。本章将介绍BIM（建筑信息模型）等技术在大型市政工程设计中的应用，如何实现设计协同、可视化管理、碰撞检测，提高设计效率和质量。同时，也会探讨交通监控、智能交通系统（ITS）在设计中的前瞻性融入，为未来智慧城市的建设奠定基础。 本章将通过剖析设计过程中的难点与创新点，展示工程师们如何将复杂的理论付诸实践，将宏伟的蓝图转化为坚实的工程。 第三章：建设的熔炉——工艺、管理与挑战 本章将把目光聚焦于大型市政工程的施工建设阶段，揭示其背后庞大的组织协调、精密的工艺流程、以及贯穿始终的风险管理。 施工组织的总揽全局： 大型市政工程的建设是一项系统工程，需要周密的施工组织。本章将深入探讨项目管理的核心内容，包括： 总承包与分包模式： 如何在高效率和风险控制之间取得平衡。 进度控制与资源调配： 如何在有限的时间内，合理安排人力、物力、财力，确保工程按期推进。 质量管理体系： 从原材料进场到最终交工，如何建立覆盖全过程的质量控制体系，确保工程质量达到标准。 安全生产的生命线： 城市高架、桥梁、隧道等施工现场往往伴随着高风险。本章将详述各项安全管理制度、技术措施，以及如何通过培训、演练，将安全意识深入人心。 先进工艺的“硬实力”： 技术的进步是推动大型市政工程建设的关键。本章将介绍一系列先进的施工工艺： 桥梁施工技术： 如顶推法、悬臂浇筑法、模架造桥机等，以及它们在不同桥型上的应用。 隧道掘进技术： TBM（隧道掘进机）的应用、盾构法施工、钻爆法施工及其优劣势分析。 桩基与基础施工： 各种桩型（如旋挖桩、人工挖孔桩）的施工技术，以及深基坑的支护与开挖技术。 高架结构施工： 钢结构安装、预制构件吊装、现浇混凝土施工等。 路面施工： 沥青路面、水泥混凝土路面的摊铺、碾压、养护等工艺。 挑战与应对的“实战演练”： 城市施工环境的复杂性，使得工程建设面临诸多挑战： 交通疏导与干扰： 如何在保障城市正常交通运行的前提下，开展施工。 周边环境的保护： 如何最大限度地减少对周边居民生活、商业活动的影响。 复杂地质条件下的施工： 如何克服软土、地下水丰富等不利条件。 技术难题的攻关： 面对前所未有的工程难题，如何组织技术力量进行攻关。 突发事件的应急响应： 如何建立有效的应急预案，应对火灾、塌方、机械故障等突发情况。 BIM与信息化在施工中的应用： 本章还将继续探讨BIM技术在施工阶段的应用，如施工模拟、三维可视化指导、构件预制与安装的精确对接，以及如何利用物联网、传感器等技术，实现施工现场的智能化管理和远程监控。 这一章将通过展现建设者们在艰苦卓绝的条件下，如何运用智慧和汗水，将图纸上的线条变成连接城市的钢铁巨龙，强调工程建设中“精益求精”的精神。 第四章：城市血脉的延伸——快速路网的交通效应与社会影响 本章将从宏观视角，审视大型市政工程，特别是城市快速路网建成后，对其所服务的城市及其居民产生的深远影响。 交通效率的“飞跃”： 快速路网的建成，显著提升了城市的交通效率。本章将量化分析其带来的效益，例如： 平均车速提升： 缩短了出行时间，提高了通勤效率。 道路通行能力增强： 缓解了城市中心区域的交通拥堵，优化了交通流分配。 货物运输的提速： 降低了物流成本，促进了区域经济一体化。 城市空间的“重塑”： 快速路网的建设不仅仅是交通的改善，更是对城市空间格局的深刻影响。 城市“摊大饼”与区域发展： 快速路网的便捷性，使得城市新区、郊区的开发成为可能，加速了城市空间的扩张和功能的分散。 商业布局与产业转移： 交通可达性的提升，会影响商业中心的选址，促进产业的合理布局和优化升级。 城市“脉络”的形成： 快速路网如同城市的血管，将不同的区域有机地联系起来，形成了清晰的交通脉络，塑造了城市的整体形象。 居民生活的“改变”： 快速路网的建成，直接影响着市民的日常生活。 出行方式的多样化与选择： 尽管快速路以小汽车为主，但其便捷性也间接影响了公共交通的规划和发展。 居住空间的优化： 交通的便捷性使得居住地点选择的范围扩大，一些居民选择在交通便利的郊区安家。 商业与休闲活动的便利： 快速路网连接了城市的各个角落，使得市民能够更便捷地前往商业区、休闲场所。 潜在的社会代价： 同时，本章也将客观分析快速路建设可能带来的负面影响，例如： 对城市肌理的割裂： 高架桥梁可能对城市原有街区造成视觉和物理上的割裂。 噪声污染与生态影响： 即使有防护措施，交通噪声仍可能对周边居民生活造成影响。 交通资源的分配不均： 快速路主要服务于私家车，可能加剧交通资源的分配不均问题。 城市发展的“新引擎”： 快速路网的建设，是驱动城市经济发展的重要引擎。 吸引投资与促进经济增长： 优越的交通条件能够吸引更多的企业入驻，促进招商引资，带动经济增长。 区域协同与发展： 快速路网促进了城市内部以及城市之间的协同发展，形成更具竞争力的区域经济体。 城市品牌与形象的提升： 现代化的交通基础设施，是衡量一个城市现代化水平的重要标志，有助于提升城市品牌形象。 本章将通过案例分析和数据论证，全面解读大型市政工程如何从“硬件”的改变，引发城市“软件”的革新，并最终影响每一个生活在这座城市中的人。 第五章：未来的展望——创新、智慧与可持续 本章将着眼于未来，探讨中国大型市政工程，特别是城市快速路系统在面对新的挑战和机遇时，可能的发展方向和创新趋势。 智慧交通的“进化”： 随着人工智能、大数据、5G等技术的飞速发展，智慧交通将成为未来城市交通的必然选择。 车路协同与自动驾驶： 探讨车路协同系统如何提高道路通行效率和安全性，以及为未来自动驾驶车辆提供支撑。 交通大数据分析与应用： 如何利用海量交通数据，实现更精准的交通预测、拥堵治理、停车诱导等。 智能信号控制与诱导系统： 构建更具弹性和智能化的交通信号系统，实现交通流的实时优化。 绿色与可持续的“新标杆”： 在全球气候变化和环保意识日益增强的背景下，绿色、可持续将成为市政工程建设的首要原则。 低碳与零排放交通： 鼓励电动汽车、氢能源汽车的发展，并配套建设相应的充电、加氢设施。 再生材料与环保工艺： 推广使用再生沥青、再生混凝土等环保材料，优化施工工艺，减少碳排放。 生态廊道与绿色基础设施： 将快速路与城市绿地系统、海绵城市理念相结合，打造更具生态价值的城市交通廊道。 韧性城市的“构建”： 面对日益频繁的自然灾害和突发公共事件，提升城市的韧性变得尤为重要。 抗灾能力的设计： 加强对地震、洪水等自然灾害的防御能力设计，提高基础设施的抗灾等级。 应急交通网络的保障： 确保在紧急情况下，能够快速响应和疏散，关键交通节点能够发挥作用。 多模式联运的优化： 构建更完善的综合交通体系，增强应对突发事件的交通保障能力。 以人为本的“升级”： 技术的进步和设施的完善，最终都要回归到服务于人。 行人与非机动车的友好性： 在快速路周边区域，更加关注行人与非机动车的通行需求，建设安全、便捷的步行和骑行环境。 噪声与环境的持续改善： 不断探索更先进的技术，进一步降低交通对城市环境的影响。 社区融合与城市品质提升： 努力克服快速路对城市肌理的割裂，通过景观设计、社区配套等方式，促进交通设施与城市社区的融合。 国际合作与中国智慧的传播： 随着中国大型市政工程建设经验的积累，将为全球城市发展提供借鉴。 技术与标准的输出： 分享中国在大型市政工程设计、施工、管理方面的先进经验和技术。 参与全球城市治理： 在国际舞台上，贡献中国在可持续城市发展方面的智慧和解决方案。 本章将以开放的视角，展望中国大型市政工程的未来发展趋势，强调技术创新、绿色发展和以人为本的理念，为中国乃至全球的城市化进程提供有益的启示。 《宏图筑城：现代都市脉络的编织与演进》旨在提供一个全面、深入的视角，理解中国现代大型市政工程的复杂性与重要性，它不仅仅是关于钢铁、水泥和沥青的堆砌，更是关于城市梦想的实现，关于城市文明的进步，以及关于人民对美好生活的追求。

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说实话，我最初对这类偏重技术细节的工程书籍抱有一丝疑虑，总觉得会枯燥乏味，但《广州内环路》这本书完全颠覆了我的看法。它最吸引我的地方，在于它不仅仅是冷冰冰的技术堆砌，而是巧妙地融入了城市发展史的宏大叙事。作者在讲述工程决策时，总能将技术选择置于当时的社会经济背景和城市交通瓶颈之中进行考量。比如，在讨论路网走向和拆迁补偿的章节，那种对城市肌理的尊重和对民生影响的权衡，让我看到了“工程为人服务”的核心理念。阅读过程中，我能清晰地感受到设计团队如何在多方博弈中艰难推进，如何平衡快速交通需求与周边社区的生活质量。其中关于噪声控制和通风系统的设计论述尤其精彩，它没有满足于最基本的规范要求，而是采用了多重屏障和优化气流组织的方式，体现了对行人友好度的极致追求。这本书的笔触是饱满而富有感情的，它记录的不仅是一条路的建成，更是一段城市蜕变的艰辛历程，让原本严肃的工程规范读起来像是一部关于城市梦想与现实交织的史诗。

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这本《中国大型市政工程设计与施工：广州内环路》的书，简直是为我们这些常年混迹于城市规划和工程领域的老家伙们量身定做的，我一口气读完，最大的感受就是“干货满满，细节入微”。我印象最深的是关于隧道结构设计的章节，那可不是教科书上那种空泛的理论，而是直接对接了广州复杂地质条件下的实际挑战。作者对地层变化的敏感度，以及如何通过数值模拟来预判施工风险，写得极为详尽。我记得有一段专门讲到基岩溶蚀带的处理，那种将岩溶孔洞用高压注浆加固，并结合监测数据进行动态调整的方案，简直是教科书级别的示范。尤其值得称赞的是，书中不仅展示了设计图纸的精髓，更深入到施工现场的每一个关键节点，比如大型盾构机如何穿越既有建筑密集区，那些针对沉降控制的微调策略，读来让人仿佛身临其境，能感受到工地上那种既紧张又严谨的氛围。这本书的价值在于，它将一个耗资巨大、技术难度极高的国家级项目，拆解成了可学习、可复制的知识模块，对于后来的类似项目决策者和一线工程师来说，绝对是一部不可多得的实战手册，它让我对如何平衡工程进度、预算控制与长期结构安全有了更深层次的理解。

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对于我这种习惯于从管理和成本控制角度审视大型项目的专业人士来说，《广州内环路》在项目组织与风险管理方面的剖析，无疑是全书的亮点之一。书中对项目生命周期中各个阶段的合同管理和变更控制流程进行了极其细致的梳理，这对于我们这些需要对接投资方和总承包商的人来说，简直是宝贵的经验教训集成。我特别关注了关于“重大设计变更对造价影响的量化分析”那一章，作者没有回避项目过程中出现的超支问题，而是清晰地列出了哪些是外部不可抗力，哪些是内部管理失误造成的，并给出了未来如何通过更精细化的前期风险评估来规避的建议。这种坦诚的自我批判精神，是很多官方出版物中不常见的。此外，书中对供应链管理也颇有见地，特别是在关键进口材料的储备策略上，展现了极高的预见性。总而言之，这本书提供了一个从宏观项目管理到微观合同执行的全景图，它强迫读者思考：如何在一个高压、高风险的环境下，确保资金链的稳健和质量的底线不被突破，这比单纯学习工程技术要来得更为深刻和实用。

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我对这本书的评价，必须从它的图文编排和资料的稀有性上着墨。坦率地说，市面上关于工程的“案例分析”很多，但能像这本书一样，附带如此大量高清晰度、且经过内部审查的工程照片和原始设计草图的，实在凤毛麟角。《广州内环路》的插图不是简单的装饰，它们是解读文本的钥匙。我记得有一张全景对比图，清晰地展示了初期规划路线与最终实施路线的差异，那直观的对比立刻解释了复杂的地形限制如何重塑了设计思路。更难得的是，书中穿插了多位核心技术人员的访谈记录片段，这些“口述历史”的加入，让冰冷的工程数据拥有了人情味和决策者的视角，使得我们能理解那些关键时刻的权衡与挣扎。这种对原始资料的尊重和有效利用，极大地提升了这本书的学术价值和参考价值，它远超一本普通的技术手册范畴，更像是一部关于特定时代中国城市建设精神的影像档案。每一张照片、每一张剖面图都承载着巨大的信息量，让人忍不住反复摩挲研究。

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读完后我最大的感受是，这本书成功地建立了一个“跨学科对话的平台”。它不仅是土木工程师的案头书，也深刻影响了城市交通规划师、乃至公共政策制定者的思维。例如，书中对匝道汇流区交通流线设计的分析，远超出了结构力学的范畴，它融入了大量的交通工程学原理，比如安全距离的设定、视距的保障等，并用仿真结果来佐证设计方案的合理性。更令人耳目一新的是，书中居然用了一章的篇幅来探讨“地下空间利用的远期规划”，探讨了内环路下方预留的管廊接口如何在不影响既有交通的前提下，为未来能源和信息管道的升级提供冗余。这种面向未来、系统思考的布局，显示了设计团队的远见卓识。这本书的语言风格虽然专业，但逻辑极其严密，层次分明，它不是简单的记录，而是一套经过提炼和升华的工程哲学实践，对于任何试图理解复杂城市基础设施如何从蓝图变为现实的人来说，都是一次极具启发性的阅读体验。

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