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出版者:中國海關齣版社

作者:孫修福

出品人:

頁數:526

译者:

出版時間:2005-3

價格:33.0

裝幀:平裝

isbn號碼:9787801652454

叢書系列:中國海關曆史學術研究叢書

圖書標籤:

• 中國近代史
• 海關史
• 中國近代史
• 曆史
• 中國曆史
• 關稅
• 貿易
• 史事
• 大事記
• 清史
• 民國史

好的，這是一本關於中國近代海關史的圖書簡介，內容將嚴格圍繞該主題展開，並力求詳實、專業，不包含任何與該主題無關的內容。 --- 《中國近代海關史大事記》圖書簡介 內容概述： 本書是一部詳盡記錄中國近代海關從晚清時期設立、發展，直至民國時期演變曆程的專題史著。它以時間為軸綫，以重大事件、製度變遷、重要人物活動及海關在中外關係中所扮演的角色為核心，係統梳理瞭中國近代海關這一特殊機構的復雜曆史軌跡。全書內容聚焦於海關的組織結構、稅務製度、關稅自主權的爭取與喪失、海關在通商口岸管理中的作用，以及其在近代國傢財政體係與對外經濟關係中的地位。 第一部分：海關的肇始與早期發展（晚清時期） 本書詳細考證瞭中國近代海關製度的建立背景，即在鴉片戰爭後列強通過不平等條約攫取協定關稅權的曆史起點。重點分析瞭海關總稅務司赫德（Robert Hart）的崛起及其對海關的長期掌控，以及他如何將一個最初服務於外國利益的機構，逐步改造為一個具有初步現代化管理體係的政府部門的復雜過程。 內容深入探討瞭早期海關的組織框架的建立，包括總稅務司署的運作模式、各地海關的設立、人員構成（中外籍職員的比例與職責劃分）、以及海關稅則的製定與執行。著重剖析瞭“海關作為中國政府的一部分，卻由外國人實際控製”這一核心矛盾的曆史錶現。 第二部分：製度的固化與海關職能的擴張 本部分聚焦於十九世紀中後期至二十世紀初，海關製度在列強壓力下趨於固化的階段。詳細記載瞭各通商口岸海關的具體運作情況，包括貨物進齣口的查驗流程、稅收標準的變動，以及如何應對日益增多的走私、洋貨傾銷等問題。 書中特彆記載瞭海關如何介入郵政、航務管理等非傳統稅務領域，成為近代中國最早建立的、相對高效的官僚體係之一。同時，本書也毫不迴避地記錄瞭海關稅款被用於償付戰爭賠款和外債的史實，揭示瞭海關收入對國傢財政的“輸血”性質。 第三部分：關稅自主權的初步嘗試與失敗 本書的重要篇幅聚焦於清末“收迴關稅自主權”的努力。通過詳盡的史料，記錄瞭中國士紳、官員和早期民族資本傢對於廢除協定關稅的呼聲與嘗試。詳細闡述瞭二十世紀初，清政府試圖通過國際會議和外交途徑修改稅則的努力，以及這些努力最終因列強抵製而受挫的經過。這部分內容深刻揭示瞭近代中國在經濟主權方麵所受到的重重限製。 第四部分：辛亥革命後的變革與挑戰（民國時期） 辛亥革命後，中國海關麵臨的形勢更加復雜。本書記錄瞭中央政權更迭時期，地方軍閥對海關收入的侵占與挪用現象，以及海關職員（特彆是中國籍官員）在維護機構完整性和國傢利益方麵所做的掙紮。 詳細記錄瞭民國政府力圖恢復關稅自主權的曆程。重點記載瞭兩次重要的裏程碑事件：一是1929年國民政府宣布單方麵廢止協定稅率，二是1931年國稅廳的設立，標誌著中國海關管理權開始嚮本國政府過渡的艱難過程。書中詳述瞭這一過渡期中，中外雙方在海關管理權、稅率製定權上的反復博弈。 第五部分：抗日戰爭時期的特殊使命 在抗日戰爭爆發後，海關的職能發生瞭根本性的轉變。本書詳述瞭日軍占領沿海主要通商口岸後，國民政府在淪陷區海關的管轄權喪失，以及在陪都重慶設立的臨時海關機構的運作情況。特彆關注瞭海關在戰爭物資輸入、禁運管製以及利用剩餘物資救濟等方麵的曆史作用。 曆史意義與研究價值： 《中國近代海關史大事記》不僅是一部機構史的敘述，更是理解近代中國財政史、外交史、通商口岸社會變遷以及國傢主權演變的重要切口。通過對海關這一“半主權”機構的深度剖析，本書為研究者提供瞭關於近代中國如何融入全球經濟體係，以及在不平等條約體係下進行國傢現代化建設的獨特視角和詳實數據支持。全書材料紮實，敘事客觀，旨在為讀者構建一個全麵而立體的中國近代海關曆史圖景。

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這本書最讓我欣賞的一點是其貫穿始終的“批判性反思”的視角，它沒有將任何一個曆史階段簡單地貼上“好”或“壞”的標簽，而是始終保持著一種審慎的學人態度。它坦誠地揭示瞭近代海關在為國傢創收稅賦的同時，也無意中成為特定曆史時期經濟不平等的一個載體，並探討瞭這種雙重性對民族工業發展所産生的復雜影響。作者的論述充滿張力，既肯定瞭海關製度在現代化初期所扮演的效率提升角色，同時也毫不迴避地指齣瞭其依附性與被動性。這種不迴避矛盾、勇於正視曆史復雜性的態度，是衡量一部優秀曆史著作的重要標準。它鼓勵讀者跳齣簡單的二元對立思維，去理解曆史的模糊地帶，去思考製度的形成與演變，它提供的是一把理解復雜曆史結構的好鑰匙，而非一個簡單的答案。

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初讀此書，最讓人驚喜的是其敘事手法上那股子“娓娓道來”的從容勁兒。它不像那種嚴肅的學術專著那樣，上來就拋齣冰冷的結論和密集的論點，反而更像是一位博學的長者，帶著你穿越時空，從容地講述那些曆史的細節與波摺。行文之間，那種對曆史人物命運的體察和對時代洪流的深刻洞察，時時流露齣來，使得那些看似枯燥的製度變遷和條文更迭，都鮮活瞭起來，充滿瞭人情味和戲劇張力。作者善於捕捉那些被宏大敘事所忽略的“邊角料”——比如某位早期稅務司在信函中對故鄉的思念，或是某個重要關稅談判背後微妙的權力博弈。正是這些細微之處，豐富瞭我們對那個復雜時代的理解，讓曆史不再是教科書上抽象的概念，而是由無數鮮活個體共同編織的錦緞。這種敘事的高明之處在於，它既保持瞭曆史的嚴謹性，又提供瞭極佳的故事性，讀起來毫不費力，卻迴味無窮。

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這本書在資料的廣度與深度上，展現齣瞭驚人的功力。能夠將跨越近百年的諸多紛繁事件梳理得井井有條，並且還能在不同時間節點之間構建起清晰的邏輯鏈條，實在不易。我特彆留意瞭作者處理幾次重大國際條約簽訂前後，國內稅則調整的部分，那些復雜的數字和名目繁多的稅率變動，稍有不慎就會陷入混亂。然而，此書卻能以一種近乎精密的鍾錶匠般的耐心，將這些變動置於當時的國際政治和經濟背景之下進行分析，讓你清晰地看到每一次關稅調整背後的推手是誰，其目的又是什麼。這種將宏觀背景與微觀操作緊密結閤的敘事策略，極大地提升瞭文本的分析價值。它沒有停留在“發生瞭什麼”的層麵，而是深入探討瞭“為什麼會這樣”以及“由此造成瞭什麼長遠影響”，這纔是真正有價值的史學研究的體現，讀後讓人對那個時期中國經濟地位的起伏有瞭更深刻的、多維度的理解。

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這本書的裝幀設計著實吸引人眼球，封麵上那幅泛黃的老照片，仿佛一下子就把人拉迴到瞭那個風雲變幻的年代。每一次翻開它，都能感受到紙張本身的厚重感，這不僅僅是實體上的重量，更像是一種曆史沉澱下來的分量。內頁的排版布局相當考究，字體選擇既有古典韻味又不失現代閱讀的舒適度，那些精心挑選的配圖，無論是早期的海關大樓照片，還是那些復雜的海關文書掃描件，都為文字增添瞭極強的現場感和真實性。我尤其欣賞作者在處理那些專業術語時所展現齣的剋製與得當，既沒有為瞭炫耀學識而故作深奧，也沒有為瞭迎閤大眾而過度簡化，使得即便是對曆史研究不太深入的普通讀者，也能順暢地跟進敘事的脈絡。可以說，這本書的“物性”本身就是一種對曆史的緻敬，它在視覺和觸覺上都為讀者構建瞭一個進入特定曆史場景的物理入口，讓人在閱讀過程中，不自覺地將注意力集中於那些泛黃的墨跡和斑駁的印章之中，這是一種非常高級的閱讀體驗設計。

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閱讀體驗上，這本書給我帶來瞭一種久違的“沉浸感”，仿佛不是在閱讀文字，而是在參與一場漫長的曆史對話。作者在遣詞造句上，尤其擅長營造氣氛，特彆是描繪一些關鍵曆史轉摺點的場景時，筆力老辣而精準。比如描述某次海關改革的初期阻力時，那種上下掣肘、舉步維艱的睏境，被描繪得如身臨其境，讓人能真切感受到改革者們所承受的巨大壓力和來自各方的復雜掣肘。這種“帶入感”並非源於煽情，而是源於作者對史實細節的精準把握，每一個細節都像是精確計算過的音符，共同奏響瞭那個時代特有的緊張和不安。對於一個曆史愛好者而言，這種由細膩的描寫和紮實的考據共同鑄就的閱讀體驗，遠比單純羅列事實要來得震撼和持久，它讓曆史不再是冷冰冰的記錄，而是有溫度、有呼吸的生命體。

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