具体描述
《从统计看民航——1994》是一本深入剖析中国民航业在1994年发展状况的专著。本书以海量、详实的统计数据为基石，力求全景式地展现这一年中国民航业的脉络与走向。作者并非简单罗列数字，而是通过对这些数据的精妙解读和逻辑梳理，揭示出隐藏在数字背后的行业规律、发展趋势以及面临的挑战与机遇。 全书的结构设计匠心独运，从宏观的行业概览到微观的运营细节，层层递进，为读者构建起一个立体而清晰的民航图景。 第一部分：宏观格局与行业规模 开篇即以宏大的视角切入，对1994年中国民航业的整体规模进行了界定。这部分着重呈现了以下几个关键维度： 运输总量分析： 详细列举了1994年全年民航业完成的旅客周转量、货邮周转量、起降架次等核心指标。作者会对比前一年及更早时期的同期数据，通过同比、环比等方式，直观地展示出民航业的增长速度和发展势头。例如，在描述旅客周转量时，不仅会给出总数，还会分析增长率，并尝试解读增长背后的驱动因素，是经济发展带来的出行需求旺盛，还是航空网络扩张的结果。 航线网络布局： 对1994年中国民航的航线网络进行了系统梳理。这包括国内航线和国际/地区航线的数量、长度、通航城市以及它们之间的连接密度。作者会分析当时航线网络的“重心”在哪里，哪些城市是重要的枢纽，哪些地区在航空运输方面相对薄弱。同时，也会探讨航线网络的形成与中国经济区域发展战略之间的关联。 机队结构与规模： 详细披露了1994年底中国民航拥有各类民用航空器的数量、型号、引进情况以及其年龄结构。本书会重点关注当时主流机型的引进数量和性能特点，分析不同机型在承担不同航线任务中的作用。例如，涡轮风扇发动机客机的普及程度，以及它们对提升运营效率和旅客舒适度的影响。 运输机场设施： 对1994年全国各民用机场的吞吐量、跑道长度、停机位数量、导航通讯设施等进行了统计和分析。这部分会揭示出当时机场设施的分布状况，哪些机场是高吞吐量的大型枢纽，哪些机场是服务于支线航空的小型机场。同时，也会提及机场改扩建项目的进展情况，预示着未来民航基础设施的发展方向。 第二部分：运营效能与成本分析 在宏观框架搭建完成后，本书将笔锋转向微观层面，深入分析民航业的运营效率和成本构成。 航班准点率与运行效率： 重点关注1994年航班的准点率、延误率以及平均起降间隔等关键指标。作者会探究影响航班正常性的因素，例如天气、空域管制、地面保障以及航空器维护等。并通过分析这些数据，评估当时民航运行的可靠性和效率。 飞机利用率与载运率： 详细统计了1994年各航空公司飞机日利用小时、日均起降架次以及旅客载运率、货邮载运率。这些数据是衡量航空公司运营效率的重要标尺。本书会分析不同航空公司、不同机型在飞机利用率和载运率上的差异，并尝试找出导致这些差异的原因，例如航线结构、市场需求、营销策略等。 运营成本构成分析： 对1994年民航业的各项运营成本进行了细致拆解，包括燃油成本、飞机折旧与维修费用、人员工资、机场使用费、航线导航费等。作者会分析各项成本在总成本中的比重，并探讨影响成本变动的关键因素。例如，当时国际油价的波动对民航业成本的影响，以及人力资源成本的变化趋势。 收入结构与盈利能力： 披露了1994年民航业的收入来源，主要包括客票收入、货运收入、地面服务收入等。本书会分析各收入来源的占比，并结合成本分析，对当年的盈利能力进行评估。例如，分析当时机票价格的构成、折扣情况以及对整体收入的影响。 第三部分：市场动态与竞争格局 1994年是中国民航业改革开放不断深化的一年，市场格局也随之发生着微妙的变化。 航空公司发展状况： 对当时主要的几家国有航空公司，以及新兴的、地方性的航空公司进行了梳理。这包括它们的市场份额、航线布局、机队规模、经营业绩等。本书会关注不同类型航空公司之间的竞争态势，例如三大航与地方性航空公司的角力，以及它们各自的市场定位。 票价政策与市场反应： 分析了1994年民航的票价政策，包括票价结构、折扣体系以及政府的调控措施。本书会探讨这些票价政策对旅客出行需求的影响，以及市场对票价变化的反应。例如，分析当时公务出行和休闲出行旅客的数量变化，以及他们对票价的敏感度。 市场需求分析： 通过对旅客构成（商务、休闲、探亲访友等）的分析，以及货运市场的需求特点，深入解读1994年民航运输的需求结构。本书会尝试预测未来市场需求的变化趋势，为行业发展提供参考。 外部环境因素影响： 探讨了1994年影响民航业发展的宏观经济因素、政策法规变化以及技术进步等外部环境因素。例如，当时中国经济的整体增长速度对航空运输需求的拉动作用，以及国家关于航空业发展的相关政策导向。 第四部分：安全保障与未来展望 安全是民航业的生命线，本书对此也给予了足够的重视。 安全生产数据统计： 详细列举了1994年民航业的安全生产数据，包括飞行事故、航空器保障事故、地面保障事故等。通过对这些数据的分析，揭示出当时民航安全管理水平和风险控制能力。 安全管理体系与改进： 探讨了1994年民航业在安全管理方面的措施和改进，例如适航审定、飞行员培训、地面安全检查等。本书会关注行业在吸取国内外经验教训方面所做的努力。 行业发展面临的挑战： 结合1994年的统计数据和行业现状，对中国民航业在未来发展中可能面临的挑战进行了前瞻性分析。这可能包括基础设施瓶颈、人才培养、市场化改革的深化、国际竞争加剧等方面。 发展趋势预测： 基于对1994年数据的深入研究，对中国民航业未来几年的发展趋势进行了科学的预测。例如，预测航空运输总量的增长速度、航线网络的扩张方向、新技术在民航领域的应用前景等。 《从统计看民航——1994》并非一本浮于表面的行业介绍，而是通过严谨的量化分析，为读者呈现出一个真实、鲜活的1994年中国民航业。它适合于民航业的从业者、政策制定者、市场研究人员，以及对中国经济发展史和交通运输史感兴趣的广大读者。通过本书，读者可以深刻理解中国民航业在特定历史时期的发展逻辑，为理解当下中国民航业的成就和挑战提供宝贵的历史视角。
作者简介
目录信息
编者说明
航空运输
1993年航空运输指标
1993年航空运输指标（分航空公司）
1993年航空运输指标（分月份）
1993年航空运输指标（分机型）
1950―1993 年航空运输指标
1970－1993 年国内航线运输指标
1970―1993 年国际航线运输指标
1980―1993 年地区航线运输指标
1993年国内主要城市对运量
1978－1993 年正班客座利用率和载运率
1993年定期航班航线条数及营运里程
1993年国际航线通航国家和城市
1993年国际航线里程及每周班次
1950―1993 年航线条数及通航国家和城市
1950－1993 年航线里程
附图
1993年航空运输增长
1950－1993年航空运输增长
1970－1993年运输总周转量
1970―1993年旅客运输量
1970―1993年货邮运输量
1993年国内、国际、地区航线运输总周转量比重
1993年国内、国际、地区航线旅客运输量比重
1993年国内 国际、地区航线货邮运输量比重
通用航空
1993年通用航空飞行小时（分航空公司）
1993年通用航空飞行小时（分月份）
1993年农林业航空飞行小时和作业面积（分省、自治区、直辖市）
1993年工业航空飞行小时（分省、自治区、直辖市）
1952－1993年通用航空飞行小时
飞机
1993年末我国民用飞机拥有量
1993年全行业运输飞机日利用率
1993年我国航空公司机队一览表
1993年民航主要机型发动机换发率
1993年民航主要运输飞机可用率
1993年民航教学 校验用飞机架数及飞行小时
1975－1993年民航飞行学院教学用飞机架数
民航各型飞机开始使用年份及飞行小时
附
我国民航现有飞机和直升机主要性能
世界其他主要商用运输机主要性能
机场和航路
全国民用和军民合用机场分类
对外开放机场一览表（一）
对外开放机场一览表（二）
1993年机场客货吞吐量和起降架次
1993年机场起降架次和客货吞吐量（分地区）
1980―1993年机场客货吞吐量
1993年外航班机起降架次和客货进出港统计
1978－1993年民航总局所属运输企业航空煤油消耗量
1993年机场油库容量和航油消耗量
1993年民航总局所属运输企业分机型航油消耗
附图
1993年机场旅客吞吐量比重
1993年机场货邮吞吐量比重
1985―1993年机场旅客吞吐量
1985－1993年机场货邮吞吐量
财务和运价
1993 年民航总局所属企业业务收入
1950－1993年民航总局所属企业业务收入
国内航线距离及现行运价
1993年民航总局所属企业资产负债
固定资产投资
1993年民航固定资产投资
1993年基本建设和技术改造大中型项目投资
1980―1993年基本建设和技术改造投资
组织机构
民航总局机关机构设置
民航总局所属单位
航空运输和通用航空企业
民航主要教育科研单位
1993年民航院校招生和毕业人数
19993年飞机及地面设备维修企业生产量
19990―19993年民航总局发布的规章目录
世界航空
1993年世界各国航空运输周转量
1993年世界各国航空货物周转量
l992年排名世界前25位机场旅客吞吐量和飞机起降架次
1992年排名世界前25位机场国际航线旅客吞吐量和飞机起降架次
1983－1993年国际民航组织缔约国定期航班客座利用率和载运率
1983－1993年国际民航组织缔约国年未商用飞机
1983－1993年国际民航组织缔约国营运财务成果
1973―1993年世界定期航班事故发生数及旅客死亡人数
1993年世界排名前100个航空公司经营状况
附录
1978－19993年我国国民生产总值及增长指数
对外通航的水路口岸
常用计量单位换算
民航单位通讯地址一览
我国部分旅游线景点
附图
国内及地区航线
国际航线
Statement by the Compiler
Air Transport
Air Transport Index in 1993
Air Transport Index in 1993 (by Airlines)
Air Transport Index in 1993 (by Month )
Air Transport Index in 1993 (by Aircraft Types)
Air Transport Index from 1950 to 1993
Air Transport Index on Domestic Routes from 1970 to
1993
Air Transport Index on Inernational Routes from 1970 to
1993
Air Transpon index on Regional Koutes trom 1980 to
1993
Air Transport Volumes between Main City-Pairs in 1993
Passenger Load Factor and Weight Load Factor of
Scheduled Flights from 1978 to 1993
Total Number ol' Routes and Operation Mileage of the
Scheduled Services in 1993
International Routes Linking the States and Foreign Cities
in 1993
Mileage and weeKiy Frequency ol International Routes
in 1993
Number of Air Routes and Having Air Services with States
and Cities from 1950 to 1993
Total Mileage of Air Routes from 1950 to 1993
lllustrations
Air Transport Increase in 1993
Air Transport Increase from 1950 to 1993
Total Transport Turnover from 1970 to 1993
Passengers Carried from 1970 to 1993
Cargo and Mail Carried from 1970 to 1993
Ratio of Total Transport Turnover on Domestic, Intemational
and Regional Routes in 1993
Ratio of Passengers Volume on Domestic International and
Regional Routes in 1993
Ratio of Cargo and Mail Volume on Domestic, International
and Regional Routes in 1993
General Aviation
Flying Time of Aerial Work Perfomed in General Aviation
in 1993 (by Airlines)
Flying Time of Aerial Work Perfomed in General Aviation
in 1993 (by Month)
Flying Hours and Operation Area of Agricultural and Forest
Aviation in 199.3 (by Provinces, Autonomous Regions and
Municipalities Directly under the Central Government)
Flying Hours of Industrial Aviation in 1993 (by Provinces,
Autonomous Regions and Municipalities Directly under
the Central Government)
Flying Hours of General Aviation from 1952 to 1993
Aircraft
Number of Commercial Aircraft Possessed by China by the
End of 1993
Daily Utilization of Transport Aircraft of the Whole China
Civil Aviation Industry in 1993
Table of Airlines Fleet in China in 1993
Removal Rate of Main Aircraft Engines of China in 1993
Availability of Main Transport Aircraft of China Civil
Aviation in 1993
Number of Aircraft and Flying Hours Used for Training
and Calibration of China Civil Aviation in 1993
Number of Aireraft Used for the Training of China Civil
Aviation Flying Academy from 1975 to 1993
Commencing Years of Operation and Accumulated Flying Hours
of Every Type of Aircraft of China Civil Aviation
Appendix: Main Performances of Airplanes and Helicopters
Used by China
Main Performances of Other Main Commercial
Transport Aircraft Used in the World
Airports and Air Routes
Classification of China Civil Airports and Aerodromes Jointly
Used by Civil and Military Aviation
Summary of Airports Opened to Foreign Airiines (A)
Sunmmary of Airports Opened to Foreign Airlines (B)
Throughput of Passengers and Freights and Numbers of
Flights in China's Airports in 1993
Throughput of Passengers and Freights and Nmnbers of
Flights in China's Airports in 1993 (by Areas)
Throughput of Passengers and Freights in China's Airpotrs
from 1980 to 1993
Throughput of Passengers and Freights and Numbers of
Flights Operated in China by Foreign Airlines in 1993
Aerial Kerosene Consumption by Enterprises Derectly under
CAAC from 1978 to 1993
Capacity of Airport Oil-Storage and Aerial Oil Consumption
in 1993
Aerial Oil Consumption of CAAC Enterprises in 1993
(by Aircraft Types)
IIIustrations
Ratio of Passengers of China's Airports in 1993
Ratio of Cargo and Mail of China's Airports in 1993
Throughput of Passengers of China's Airports from 1985
to 1993
Throughput of Cargo and Mail of China's Airports from
1985 to 1993
Finance and Tariff
Operational Income of CAAC Affiliated Enterprises in 1993
Operational Income of CAAC Affiliated Enterprises from
1950 to 1993
Distance and Tariff of Domestic Routes
Asset Liability of CAAC Affiliated Enterprises in 1993
Fixed Assets Investment
Fixed Assets Investment of CAAC in 1993
Investment in Capital Construction and Large and Medium-sized
echnological Transformation Programmes in 1993
Investment in Capital Construction and Technoligical
Transformation from 1980 to 1993
Organization Stracture
Organization Structure of CAAC Headquarters
Units under CAAC
Air Transport and General Aviation Enterprises in China
Major Educational and Scientific and Research Units ot'
CAAC
Number of Recruits and Graduates of CAAC Colleges in
1993
Output of Aircraft and Ground Equipment Maintenance
Enterprises in 1993
Catalogue of Rules and Regulations Promulgated by CAAC
from 1990 to 1993
World Civil Aviation
Air Transport Turnover in Countries over the World in
1993
Air Freight Turnover in Countries over the World in 1993
25 Airports Ranks First in the World in Passenger
Throughput and Number of Flights in 1992
25 Airports Ranks First in the World in Passenger
Throughput on nternational Routes and Number of Flights
in 1992
Passenger Load Factor and Weight Load Factor of Scheduled
Services of ICAO Member States from 1983 to 1993
Commercial Aircraft of ICAO Member States from 1983
to 1993
Financial Statistics of Civil Aviation Operations of ICAO
Member States from 1983 to 1993
Accidents and Passenger Deaths Caused in World Scheduled
Services from 1973 to 1993
100 Airlines Ranks First in the World inOperation in 1993
Appendix
GNP and Increase Index of China from 1978 to 1993
Open Water Ports
Conversion Table of Common Unit of Measurement
Address of CAAC and Other Civil Aviation Units
Some of Tour Route Scenery Spots in China
lllustrations
Domestic Routes and Regional Routes
International Routes
· · · · · · (收起)
航空运输
1993年航空运输指标
1993年航空运输指标（分航空公司）
1993年航空运输指标（分月份）
1993年航空运输指标（分机型）
1950―1993 年航空运输指标
1970－1993 年国内航线运输指标
1970―1993 年国际航线运输指标
1980―1993 年地区航线运输指标
1993年国内主要城市对运量
1978－1993 年正班客座利用率和载运率
1993年定期航班航线条数及营运里程
1993年国际航线通航国家和城市
1993年国际航线里程及每周班次
1950―1993 年航线条数及通航国家和城市
1950－1993 年航线里程
附图
1993年航空运输增长
1950－1993年航空运输增长
1970－1993年运输总周转量
1970―1993年旅客运输量
1970―1993年货邮运输量
1993年国内、国际、地区航线运输总周转量比重
1993年国内、国际、地区航线旅客运输量比重
1993年国内 国际、地区航线货邮运输量比重
通用航空
1993年通用航空飞行小时（分航空公司）
1993年通用航空飞行小时（分月份）
1993年农林业航空飞行小时和作业面积（分省、自治区、直辖市）
1993年工业航空飞行小时（分省、自治区、直辖市）
1952－1993年通用航空飞行小时
飞机
1993年末我国民用飞机拥有量
1993年全行业运输飞机日利用率
1993年我国航空公司机队一览表
1993年民航主要机型发动机换发率
1993年民航主要运输飞机可用率
1993年民航教学 校验用飞机架数及飞行小时
1975－1993年民航飞行学院教学用飞机架数
民航各型飞机开始使用年份及飞行小时
附
我国民航现有飞机和直升机主要性能
世界其他主要商用运输机主要性能
机场和航路
全国民用和军民合用机场分类
对外开放机场一览表（一）
对外开放机场一览表（二）
1993年机场客货吞吐量和起降架次
1993年机场起降架次和客货吞吐量（分地区）
1980―1993年机场客货吞吐量
1993年外航班机起降架次和客货进出港统计
1978－1993年民航总局所属运输企业航空煤油消耗量
1993年机场油库容量和航油消耗量
1993年民航总局所属运输企业分机型航油消耗
附图
1993年机场旅客吞吐量比重
1993年机场货邮吞吐量比重
1985―1993年机场旅客吞吐量
1985－1993年机场货邮吞吐量
财务和运价
1993 年民航总局所属企业业务收入
1950－1993年民航总局所属企业业务收入
国内航线距离及现行运价
1993年民航总局所属企业资产负债
固定资产投资
1993年民航固定资产投资
1993年基本建设和技术改造大中型项目投资
1980―1993年基本建设和技术改造投资
组织机构
民航总局机关机构设置
民航总局所属单位
航空运输和通用航空企业
民航主要教育科研单位
1993年民航院校招生和毕业人数
19993年飞机及地面设备维修企业生产量
19990―19993年民航总局发布的规章目录
世界航空
1993年世界各国航空运输周转量
1993年世界各国航空货物周转量
l992年排名世界前25位机场旅客吞吐量和飞机起降架次
1992年排名世界前25位机场国际航线旅客吞吐量和飞机起降架次
1983－1993年国际民航组织缔约国定期航班客座利用率和载运率
1983－1993年国际民航组织缔约国年未商用飞机
1983－1993年国际民航组织缔约国营运财务成果
1973―1993年世界定期航班事故发生数及旅客死亡人数
1993年世界排名前100个航空公司经营状况
附录
1978－19993年我国国民生产总值及增长指数
对外通航的水路口岸
常用计量单位换算
民航单位通讯地址一览
我国部分旅游线景点
附图
国内及地区航线
国际航线
Statement by the Compiler
Air Transport
Air Transport Index in 1993
Air Transport Index in 1993 (by Airlines)
Air Transport Index in 1993 (by Month )
Air Transport Index in 1993 (by Aircraft Types)
Air Transport Index from 1950 to 1993
Air Transport Index on Domestic Routes from 1970 to
1993
Air Transport Index on Inernational Routes from 1970 to
1993
Air Transpon index on Regional Koutes trom 1980 to
1993
Air Transport Volumes between Main City-Pairs in 1993
Passenger Load Factor and Weight Load Factor of
Scheduled Flights from 1978 to 1993
Total Number ol' Routes and Operation Mileage of the
Scheduled Services in 1993
International Routes Linking the States and Foreign Cities
in 1993
Mileage and weeKiy Frequency ol International Routes
in 1993
Number of Air Routes and Having Air Services with States
and Cities from 1950 to 1993
Total Mileage of Air Routes from 1950 to 1993
lllustrations
Air Transport Increase in 1993
Air Transport Increase from 1950 to 1993
Total Transport Turnover from 1970 to 1993
Passengers Carried from 1970 to 1993
Cargo and Mail Carried from 1970 to 1993
Ratio of Total Transport Turnover on Domestic, Intemational
and Regional Routes in 1993
Ratio of Passengers Volume on Domestic International and
Regional Routes in 1993
Ratio of Cargo and Mail Volume on Domestic, International
and Regional Routes in 1993
General Aviation
Flying Time of Aerial Work Perfomed in General Aviation
in 1993 (by Airlines)
Flying Time of Aerial Work Perfomed in General Aviation
in 1993 (by Month)
Flying Hours and Operation Area of Agricultural and Forest
Aviation in 199.3 (by Provinces, Autonomous Regions and
Municipalities Directly under the Central Government)
Flying Hours of Industrial Aviation in 1993 (by Provinces,
Autonomous Regions and Municipalities Directly under
the Central Government)
Flying Hours of General Aviation from 1952 to 1993
Aircraft
Number of Commercial Aircraft Possessed by China by the
End of 1993
Daily Utilization of Transport Aircraft of the Whole China
Civil Aviation Industry in 1993
Table of Airlines Fleet in China in 1993
Removal Rate of Main Aircraft Engines of China in 1993
Availability of Main Transport Aircraft of China Civil
Aviation in 1993
Number of Aircraft and Flying Hours Used for Training
and Calibration of China Civil Aviation in 1993
Number of Aireraft Used for the Training of China Civil
Aviation Flying Academy from 1975 to 1993
Commencing Years of Operation and Accumulated Flying Hours
of Every Type of Aircraft of China Civil Aviation
Appendix: Main Performances of Airplanes and Helicopters
Used by China
Main Performances of Other Main Commercial
Transport Aircraft Used in the World
Airports and Air Routes
Classification of China Civil Airports and Aerodromes Jointly
Used by Civil and Military Aviation
Summary of Airports Opened to Foreign Airiines (A)
Sunmmary of Airports Opened to Foreign Airlines (B)
Throughput of Passengers and Freights and Numbers of
Flights in China's Airports in 1993
Throughput of Passengers and Freights and Nmnbers of
Flights in China's Airports in 1993 (by Areas)
Throughput of Passengers and Freights in China's Airpotrs
from 1980 to 1993
Throughput of Passengers and Freights and Numbers of
Flights Operated in China by Foreign Airlines in 1993
Aerial Kerosene Consumption by Enterprises Derectly under
CAAC from 1978 to 1993
Capacity of Airport Oil-Storage and Aerial Oil Consumption
in 1993
Aerial Oil Consumption of CAAC Enterprises in 1993
(by Aircraft Types)
IIIustrations
Ratio of Passengers of China's Airports in 1993
Ratio of Cargo and Mail of China's Airports in 1993
Throughput of Passengers of China's Airports from 1985
to 1993
Throughput of Cargo and Mail of China's Airports from
1985 to 1993
Finance and Tariff
Operational Income of CAAC Affiliated Enterprises in 1993
Operational Income of CAAC Affiliated Enterprises from
1950 to 1993
Distance and Tariff of Domestic Routes
Asset Liability of CAAC Affiliated Enterprises in 1993
Fixed Assets Investment
Fixed Assets Investment of CAAC in 1993
Investment in Capital Construction and Large and Medium-sized
echnological Transformation Programmes in 1993
Investment in Capital Construction and Technoligical
Transformation from 1980 to 1993
Organization Stracture
Organization Structure of CAAC Headquarters
Units under CAAC
Air Transport and General Aviation Enterprises in China
Major Educational and Scientific and Research Units ot'
CAAC
Number of Recruits and Graduates of CAAC Colleges in
1993
Output of Aircraft and Ground Equipment Maintenance
Enterprises in 1993
Catalogue of Rules and Regulations Promulgated by CAAC
from 1990 to 1993
World Civil Aviation
Air Transport Turnover in Countries over the World in
1993
Air Freight Turnover in Countries over the World in 1993
25 Airports Ranks First in the World in Passenger
Throughput and Number of Flights in 1992
25 Airports Ranks First in the World in Passenger
Throughput on nternational Routes and Number of Flights
in 1992
Passenger Load Factor and Weight Load Factor of Scheduled
Services of ICAO Member States from 1983 to 1993
Commercial Aircraft of ICAO Member States from 1983
to 1993
Financial Statistics of Civil Aviation Operations of ICAO
Member States from 1983 to 1993
Accidents and Passenger Deaths Caused in World Scheduled
Services from 1973 to 1993
100 Airlines Ranks First in the World inOperation in 1993
Appendix
GNP and Increase Index of China from 1978 to 1993
Open Water Ports
Conversion Table of Common Unit of Measurement
Address of CAAC and Other Civil Aviation Units
Some of Tour Route Scenery Spots in China
lllustrations
Domestic Routes and Regional Routes
International Routes
· · · · · · (收起)
读后感
用户评价
作为一名业余的航空爱好者，我尤其欣赏作者在数据选择上的独到眼光。这本书虽然是1994年的出版物，但它引用的很多基础数据和行业背景，至今读来仍有很强的参考价值。它没有过多纠缠于时事热点，而是着重于构建一个稳定的分析基础。比如，关于载客率随季节变化的周期性分析，以及不同航线网络的流量密度模型构建，这些方法论本身就具有穿越时空的普适性。我曾经尝试将书中的模型套用到近些年的数据进行小范围验证，发现其核心的统计假设在很大程度上依然成立，这充分证明了作者在构建模型时的远见卓识。这本书更像是一本扎实的教科书，而不是一本时效性的报告，这使得它在二手书市场中依然保持着独特的地位。
说实话，这本书的装帧和印刷质量，用今天的标准来看，确实显得有些粗糙，纸张也有些泛黄，这很能体现那个年代出版物的特点。但这种朴素的外观，反而衬托出内容的厚重与实在。我最喜欢的部分是它关于安全绩效评估的章节，作者没有陷入“事故率”的简单比较，而是深入探讨了“可容忍风险水平”的社会学和经济学基础。他将安全视为一种投入与产出比，而不是单纯的道德要求，这种冷静而客观的分析，让读者能够更理性地看待民航业的风险管理哲学。这本书提供了一个审视民航业的全新“透镜”，透过它，你看到的不只是飞机在天上飞，而是无数精密的计算和决策在支撑着每一次安全飞行。它是一部关于“理性构建空中交通网络”的思考集锦。
这本书的行文风格，对于初次接触统计学在行业应用的人来说，可能需要一定的耐心和适应过程。它不像现在市面上流行的那些快餐式读物，几句话就把一个道理讲清楚。相反，作者似乎更倾向于“慢工出细活”，用详实的案例和复杂的计算模型来支撑每一个论断。我记得其中有一章专门分析了特定时间段内的延误率与天气、空域资源、甚至机场管理效率之间的多重回归关系，那部分内容读起来像是在啃一块硬骨头，需要不断地对照附录里的公式才能真正理解其内在逻辑。然而，一旦你突破了最初的理解障碍，那种豁然开朗的感觉是非常美妙的。它让你明白，民航的每一次起飞和降落，都不是简单的随机事件，而是无数变量相互作用的复杂系统在特定概率下的体现。这种深刻的洞察力，是其他纯粹描述性的行业书籍无法给予的。
这本书的封面设计很有那个时代的韵味，那种朴实无华中透着一丝严肃的气息，让人一拿到手里就感觉分量十足。我记得当时买这本书的时候，正是对航空业开始产生浓厚兴趣的时候，而这本书的标题——“从统计看民航”，一下子就抓住了我的眼球。我期待着能从中窥见一些宏观的视角，而不是仅仅停留在航空公司或者飞机型号的表层介绍。翻开内页，那些密密麻麻的图表和数据分析，虽然乍看之下有点让人望而却步，但细细品味下去，却能感受到作者深厚的功力。他没有简单地罗列数字，而是巧妙地将统计学的严谨性与民航运营的复杂性结合起来，试图揭示出那些隐藏在日常航班起降背后的规律和趋势。这本书的价值，我认为更多在于提供了一种思维框架，它教导我们如何用量化的方法去理解一个快速发展的行业。
这本书带给我的一个重要体会是，任何看似光鲜亮丽的现代工业背后，都有一套严密的、由数字支撑的运营体系。在那个年代，计算机处理能力相对有限，作者能够完成如此大规模的数据清洗和模型构建，本身就非常了不起。我记得书中讨论了如何处理航空数据中固有的“噪声”和“异常值”，比如突发的罢工事件或者重大的技术故障对统计序列的影响。作者没有选择简单地剔除这些数据，而是尝试将其纳入到概率分布的修正因子中进行探讨，这体现了一种非常成熟的、不回避现实复杂性的科学态度。这种对数据“不完美性”的接纳和处理方式，对于正在学习数据分析的年轻人来说，是极其宝贵的一课，远比那些只展示理想化模型的研究更有启发性。
数据资料而已，说实话，权当历史参考，发展太快，对现今的市场指导意义不大了
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