具体描述
内 容 简 介
高渠清教授是我国隧道与地下工程学科创始人之一，他呕心沥血四十
余年为这个学科在我国的发展做出了重要贡献。
本论文选集反映了高渠清教授在不同历史时期所进行科研、教学和国
内外学术交流工作的一部分，读者从这些论文中可以看到我国隧道与地下
工程事业进入世界先进水平的轨迹。
作者简介
作 者 简 介
高渠清教授，隧道及地下工程专家。现任教于西南交通大学
（原唐山铁道学院）岩土工程研究所、桥梁及结构工程专业博士生
导师；现任中国土木工程学会常务理事，隧道及地下工程学会理
事长。高教授早在1978年就开始参加国际隧道协会的活动，1983
年在波兰华沙召开的国际隧道协会年会上被选为国际隧协执行委
员，1985年在捷克布拉格年会上继续当选为国际隧协执行委员。
1987年在澳大利亚墨尔本年会上通过了1990年在中国召开国际
隧道协会第16届年会的决定，高教授继任国际隧道协会执行委员
至16届年会结束。
高教授于1942年毕业于唐山交通大学贵州分校，毕业后留校
任教。1945年考取公费留学，1946年去英国留学。1949年获得纽
卡苏（Newcasple）大学皇家学院土木系哲学博士学位，专攻钢筋
混凝土结构，并被接纳为英国皇家结构工程师学会副会员（时年
29岁）。1950年回国，一直在西南交通大学任教。
他为了我国铁路和地下工程建设的需要，在1954年改攻隧道
及地下工程专业，为我国的建设事业培养了一代隧道及地下工程
建设人才。高教授一方面与前苏联专家合作，另一方面通过自己
刻苦钻研，对隧道及地下工程的理论与实践作了较全面的研究，撰
写了多篇论文，有的在参加国际隧道协会年会上发表。通过国际
友好关系，他曾选送一位教师去法国里昂地铁局工作，还送二位
教师去德国（Hochtiel）公司实习，并与德国伯伦斯威克
（Braunsweig）大学的都德（Duddeck）教授及日本Osaka大学的
Kawamoto教授联合培养博士生各一名。他在1988年到1989年
去加拿大阿尔伯塔（Allerta）大学讲学近一年。讲学期间除给博士
生上课，指导论文，参加答辩外，并被邀请在加拿大岩土及隧道
学会作了多次报告。他在参加国际活动期间，曾被邀去英国、德
国、捷克、加拿大、日本等国的大学及学会作报告，甚受欢迎。
他现在还担任广州地铁公司、铁道部第二设计院和第四工程
局等单位的顾问，并担任铁路有关院校的兼职教授。
附语：
高教授有兄弟姐妹三人：弟弟现在台湾；姐姐现住北京清华，
是中学特级教师。他祖籍福州，生于1920年，自小在农村长大，
小学中学都在福州读完。因为有两位舅舅是在老唐山毕业，所以
他也进了唐山交通大学。在抗日战争时期非常困难的条件下，读
完大学
文革期间他遭受“四人帮”极左路线迫害；1976年唐山大地
震，其妻子、儿子都不幸遇难。但他不顾个人悲痛，仍继续不断
地埋头苦干，为我国的隧道及地下工程事业辛勤工作至今。高教
授一口流利的英语大大地帮助了他在国际上的活动。他又已结婚，
妻子竺毓英已离休。他与在台湾的弟弟也在久别五十年后得以重
逢。
目录信息
1.地下建筑物衬砌的计算理论（1957）
2.圆形衬砌在松软地层中的作用（1963）
3.松散介质中整体式圆形混凝土衬砌的破坏
研究（1963）
4.偏心受压构件受力破坏过程的分析及其承载
能力的估计（1964）
5.论地下结构物计算理论的演变及研究
方向（1965）
6.地下空间的利用（1977）
7.地震对地面及地下工程的破坏影响（1978）
8.隧道和地下工程技术发展趋势及展望（1982）
9.多轴压缩下红砂岩的强度变形和破坏
特性 （1983）
10.隧道及地下工程（1985）
11.我国地下铁道的修建（1988）
12.我国的铁路隧道（1989）
13.Preface of《TUNNEL AND UNDERGROUND
WORKS TODAY AND FUTURE》（1990）
14.China Civil Engineering Society to Co―HostITA S
Annual Meeting （1990）
15.Metro Tunnellingin China（1990）
16.Constructionof Underground Works in Shanghai，
P R C（1990）
· · · · · · (收起)
读后感
用户评价
这本书我真的还没来得及翻开细看，所以无法针对具体内容发表评论，但光是书名《高渠清隧道及地下工程论文选集》就足够吸引我了。光是“高渠清”这三个字，就让我联想到了许多宏伟的工程奇迹。我一直对这些庞大的地下结构感到无比好奇，它们是如何在岩层中开辟出道路，又是如何解决如此复杂的工程难题的？这本书集结了“论文选集”，这通常意味着里面收录的是经过同行评审、质量较高的研究成果。我预想其中会包含大量关于地质勘探、隧道掘进技术、支护结构设计、水文地质处理等方面的深入探讨。作为一名对工程领域充满热情但并非专业人士的读者，我期待能从中学习到最前沿的技术发展和最经典的工程案例。我猜想，里面或许会有关于高渠清隧道在设计初期遇到的特殊地质条件，以及如何通过创新技术克服这些挑战的详细论述。例如，会不会介绍一些新型的掘进机械，或者是在施工过程中采用了哪些先进的监测手段来确保安全？这些都是我非常感兴趣的点。虽然我还没开始阅读，但我已经能感受到这本书的分量和价值，它绝对是地下工程领域不可多得的宝贵资料。
作为一名对工程领域充满好奇心的普通读者，我在拿到《高渠清隧道及地下工程论文选集》这本书后，一直将其珍藏，期待着在一个相对充裕的时间里，能静下心来，好好地钻研一番。这本书的名称本身就透露出一种沉甸甸的专业感和学术性。我一直对那些在地下默默工作的宏伟工程，如隧道、地铁、地下空间等，充满了无限的想象和敬意。高渠清隧道，这个名字在工程界想必是有其特殊的意义和代表性的。我猜想，这本书里收录的论文，会是非常详尽的技术报告，可能包含了大量的图纸、数据、计算模型和实验结果。我期待能够了解到，在设计和建造高渠清隧道这样复杂且具有标志性意义的工程时，所面临的独特地质、水文、以及环境挑战。书中的论文，是否会详细介绍当时最先进的勘探手段？是否会对不同的施工技术进行比较分析，例如，哪种方法在特定地质条件下效率最高、最安全？是否会关注到工程对周围环境的影响，以及采取了哪些保护措施？这些都是我作为一个非专业读者，非常渴望了解的。这本书在我眼中，是一部关于如何征服地下世界、展现人类智慧与勇气的杰作，其内容的深度和广度，都让我充满期待。
我还没真正开始阅读《高渠清隧道及地下工程论文选集》这本书，所以无法对具体内容做评价，但仅仅从书名和它所代表的领域来看，我就充满了期待。高渠清隧道，这绝对是一个在地下工程领域响当当的名字，其背后必然凝聚了无数工程师的心血和智慧。这本书以“论文选集”的形式呈现，这让我联想到其中收录的必然是经过严格筛选、具有代表性的学术成果，而非泛泛而谈。我推测，书中的内容会涉及隧道建设的方方面面，从基础的地质勘探和选线，到具体的掘进方法和支护设计，再到运营期间的监测和维护，都可能有所涵盖。我尤其好奇，在建造高渠清隧道这样规模宏大的工程时，会遇到哪些前所未有的挑战，以及科学家和工程师们是如何通过创新性的研究来克服这些困难的。我设想，书中可能会出现对不同掘进技术优劣势的深入分析，对新型支护材料的性能评估，以及对复杂地质条件下施工风险的量化研究。虽然我不是专业人士，但能接触到这样的前沿学术成果，对我来说无疑是打开了一个了解现代工程技术奥秘的窗口，我非常期待能从中汲取养分，拓展我的认知边界。
拿到《高渠清隧道及地下工程论文选集》这本书，我第一反应是它的厚度。从封面和书脊就能看出，这是一本内容扎实的著作，很可能包含了数十篇精心挑选的学术论文。我虽然不是直接从事隧道或地下工程的专业人士，但工作中有一些相关的接触，也时常会关注一些大型基建项目的进展。高渠清隧道的名字我听说过，知道它是一个非常重要的项目，涉及的工程难度想必不小。因此，这本书的出现，对我来说就像一个能深入了解这些复杂工程的窗口。我设想，这本书的内容会非常专业，里面可能充斥着各种工程力学、岩体力学、测量学、材料学等领域的专业术语和公式，这对于非专业读者来说可能有些门槛。但我相信，即便是这样，它也能帮助我打开眼界，了解这个行业到底是如何运作的，科研人员在其中扮演着怎样的角色。我猜想，其中可能还会有一些关于项目管理、成本控制、环境保护等方面的论文，这些也是工程项目不可或缺的组成部分。总而言之，这本书在我眼中，是一部关于如何挑战自然、建造地下奇迹的百科全书，我非常期待能从中学习到知识。
坦白说，我刚拿到《高渠清隧道及地下工程论文选集》这本书时，并没有立刻投入阅读，因为我需要一点时间来准备，也想在更合适的时机去深入研读。这本书的名字给我的第一印象是“硬核”和“专业”。我本身对地下工程，特别是大型隧道项目，一直抱着一种敬畏和好奇的心态。高渠清隧道，光听名字就觉得它一定是个规模宏大、技术挑战巨大的工程。这本书的“论文选集”形式，让我预感到里面不会是简单的科普读物，而是会包含大量深入的技术研究和案例分析。我猜测，其中肯定会有很多关于地质调查、风险评估、施工工艺选择、支护体系设计、变形控制、以及安全监测等方面的详细论述。我特别期待能看到书中是否有关于高渠清隧道在穿越复杂地层（比如断层、软弱土层、地下水丰富区域）时所采取的独特解决方案。还有，在施工过程中，可能运用了哪些先进的掘进技术，比如盾构法、钻爆法，或者有结合了两者的复合式工法？我设想，这本书的受众应该是行业内的专家、工程师、以及相关的科研人员，但对于我这样的非专业但有兴趣的读者来说，它依然是了解最前沿技术和工程智慧的绝佳途径。
