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出版者:机械工业出版社

作者:中元国际工程设计研究院

出品人:

页数:397

译者:

出版时间:2005-1-1

价格:60.0

装帧:平装(无盘)

isbn号码:9787111145516

丛书系列:

图书标签:

• 电气设计
• 电力系统
• 电气工程
• 配电
• 变电站
• 自动化
• 智能电网
• 电气设备
• 高电压
• 电力电子

好的，根据您的要求，以下是一份关于一本名为《城市轨道交通信号系统与控制》的图书的详细简介，该书内容与您提到的《电气设计50》没有任何交叉： --- 书名：城市轨道交通信号系统与控制 作者： 王建军, 李明德, 张强 出版社： 交通运输电子音像出版社 出版日期： 2023年10月 ISBN： 978-7-5866-7890-1 --- 深度解析：现代城市轨道交通的神经中枢 导言：城市命脉的数字化守护者 随着全球城市化进程的加速，城市轨道交通（地铁、轻轨）已成为现代都市不可或缺的骨干交通系统。而支撑这一复杂网络高效、安全、准点运行的核心技术，正是信号系统与控制技术。本书《城市轨道交通信号系统与控制》旨在全面、深入地剖析这一领域的理论基础、关键技术、主流标准以及未来发展趋势。它不仅是高校相关专业师生的重要参考教材，更是轨道交通运营、设计、调试及维护工程师的案头必备工具书。 本书摈弃了传统教材中过于抽象的理论堆砌，而是紧密结合当前国内主流地铁线路的实际应用场景，用大量的工程案例和系统架构图，将复杂的信号控制原理转化为直观、易懂的知识体系。 第一部分：基础理论与系统架构（基石篇） 本部分系统梳理了轨道交通信号系统的基本概念、功能定位及其在整个列车运行控制（Automatic Train Control, ATC）架构中的核心地位。 1. 信号系统的基本原理与功能 详细阐述了信号系统的三大核心职能：闭塞（Blockage）、让车（Permitting）与防护（Protection）。深入探讨了轨道电路、轴计数器、应答器（Beacons）等关键设备的工作原理，解释了它们如何实时、准确地获取列车位置信息，这是所有安全防护的起点。 2. 信号系统在ATC中的位置 通过宏观视角，将信号系统置于“列车运行控制”的整体框架下，解析其与行车指挥系统（TCC/OCC）、列车自动驾驶系统（ATO）以及列车自动保护系统（ATP）之间的接口与数据交互机制。重点对比了基于地面信号（如色灯信号）和基于车地无线通信（如CBTC）的系统差异。 3. 信号系统标准与规范 全面梳理了中国国家标准（GB/T系列）以及行业标准（TB/T系列）中关于城市轨道交通信号系统的强制性要求。这部分内容对于设计和规范化实施具有极强的指导意义，确保了工程实践的合规性。 第二部分：关键技术详解（核心技术篇） 本部分是本书的精华所在，深入探讨了支撑现代轨道交通安全运行的几大核心技术。 1. 轨道电路技术及其演变 详尽分析了传统准频/准移频轨道电路的工作原理，包括其在长隧道、高漏水率环境下的挑战与应对策略。着重介绍了双频轨道电路和移频轨道电路在抗干扰性上的提升，并引入了基于数字信号处理（DSP）的新一代轨道电路技术。 2. 列车定位技术：从有源到无源 详细对比了固定应答器系统（TRS/LRS）、无线列车控制系统（CBTC）中使用的列车定位单元（LPU）与应答器（Balise）的安装精度、容错能力和维护要求。特别关注了如何通过多源异构数据融合（如GPS/北斗辅助定位）来提高定位的鲁棒性。 3. 列车自动防护（ATP）与逻辑解调 ATP是保证行车安全的最后一道防线。本书深入解析了ATP的制动曲线计算模型（基于速度-距离曲线），以及车载ATP设备如何接收地面发出的限速、停车指令，并进行可靠的逻辑解调与执行。讲解了“强制停车”与“动态限速”机制的差异及其在实际运行中的应用场景。 第三部分：通信式列车控制（CBTC）的深度剖析（前沿篇） CBTC技术是现代轨道交通的发展方向，本书用大量篇幅聚焦于此。 1. CBTC系统的核心架构 详细介绍基于无线通信（GSM-R/LTE-M）的列车控制系统，包括移动式设备（On-Board Unit）、地面无线基站（RBC/ZRU）和中央控制单元（CCU）之间的三层网络结构。重点解析了数据帧结构、通信协议（如基于P-R等效通信的可靠性保障）。 2. 动态闭塞与容量提升 CBTC的核心优势在于实现了动态闭塞（Dynamic Headway）。本书通过数学模型阐释了如何基于实时列车间距和实际运行状态，而不是固定的地面信号单元，来计算和分配行车许可区间，从而实现更高的行车密度和更灵活的运营组织。 3. 联锁系统与数据一致性 联锁系统是信号控制的心脏。详细探讨了数字地面信号系统（SSI）与移动闭塞系统在数据同步、故障切换和数据一致性保持方面的技术挑战与解决方案，特别是故障保护（Fail-Safe）的设计哲学在该系统中的具体体现。 第四部分：工程实施与维护管理（实践篇） 理论联系实际，本部分聚焦于信号系统的工程设计、安装、调试及全生命周期管理。 1. 信号设备选型与接口设计 提供了设备选型的一般性原则，侧重于不同品牌和代系设备之间的兼容性考量。特别关注了信号系统与土建、供电、通信系统之间的关键接口定义，如时钟同步、电源隔离与接地设计。 2. 系统调试与测试流程 详细描述了信号系统从单设备调试到全线联调的规范化流程。涵盖了功能测试、性能测试、鲁棒性测试（如电磁兼容性测试、特定干扰场景下的响应测试）的关键步骤和验收标准。 3. 运营维护与故障诊断 针对一线工程师的需求，系统梳理了信号系统的常见故障模式，包括轨道电路耦合故障、无线通信中断、定位漂移等。提供了基于网络管理系统（NMS）的远程诊断方法和现场快速恢复策略，强调预防性维护的重要性。 结语：面向未来的展望 本书最后展望了轨道交通信号技术的发展方向，包括基于云计算/边缘计算的信号控制架构、人工智能在信号故障预测与诊断中的应用，以及下一代城轨通信技术（如5G/FRMCS）对列车控制效率的潜在影响。 《城市轨道交通信号系统与控制》是一部集理论深度、技术广度和工程实践性于一体的综合性专著，是深入理解和掌握现代城市轨道交通“大脑”运作机制的权威指南。 --- 适用对象： 交通运输、自动化、电子信息工程等专业本科生及研究生 城市轨道交通设计院、设备集成商、运营公司技术人员 铁路信号、列车控制系统研发与维护工程师 希望系统了解地铁自动化技术的行业管理者 --- (字数统计：约1500字)

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说实话，我最初对这本厚厚的《电气设计50》抱持着一种审慎的怀疑态度，毕竟市面上“设计规范解读”类的书籍汗牛充栋，大多都是对国标条文的简单罗列和复述，读起来像是在啃干瘪的法律条文。然而，当我深入阅读了关于高压开关设备选型那一章节后，我的看法有了根本性的转变。作者并没有仅仅停留在“应选择XX型号的断路器”这种层面，而是深入剖析了不同技术路线（比如SF6、真空、磁吹等）在特定运行环境下的优缺点、维护周期差异以及全生命周期成本的预估模型。这种“知其然，更知其所以然”的叙述方式，真正体现了设计的精髓——权衡与取舍。书中的大量案例分析，特别是那些失败案例的复盘，简直是无价之宝，它们用血淋淋的事实教育我们，理论上的完美设计在实际施工和运维中是如何被现实环境所“打脸”的。特别是关于接地网设计那一块，它提供了一个基于地质勘测数据进行有限元分析的优化流程，这套方法论我立刻记下来准备在下个项目中试用，这种即时可用的方法论才是技术书籍的价值所在。

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作为一个在自动化领域摸爬滚打多年的工程师，我原本以为电气设计方面的书籍对我来说已经没有太大的惊喜了。但是《电气设计50》中的“低压配电系统的谐波治理策略”部分，完全超出了我的预期。它没有陷入那些关于滤波器选型的老生常谈，而是将重点放在了源头上——如何通过优化变频器和整流器的控制算法，从根本上减少谐波的产生，并且非常详尽地图解了不同拓扑结构的功率器件在应对涌流时的动态响应曲线。那些图表绘制得极为精细，每一个波形拐点的解释都对应着一个具体的物理现象，让人印象深刻。更难能可贵的是，书中穿插了对不同国际标准（IEC、IEEE以及国内GB标准）在谐波限制参数上的细微差异的对比分析，并分析了选择更严格标准可能带来的经济性影响。这种多维度、跨标准的对比视角，极大地拓宽了我的设计视野，让我意识到“合规”和“最优”之间永远存在着一个需要精妙平衡的灰色地带。

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这本《电气设计50》的封面设计简洁有力，那种深邃的蓝色调一下子就抓住了我的眼球，让我想起那些深夜里在图纸前奋战的时光。书脊上的字体排布带着一种工业美感，厚度也相当可观，光是掂在手里就能感受到分量——这可不是那种轻飘飘的入门读物，而是真材实料的干货堆砌。我期待它能像一位经验丰富的老工程师坐在我对面，耐心且严谨地拆解那些曾经让我抓耳挠腮的设计难题。翻开扉页，前言部分没有太多矫揉造作的客套话，直奔主题，强调了现代电气系统对可靠性与能效的极限要求，这正是我目前工作中最头疼的痛点。从目录上看，它似乎涵盖了从基础的继电保护理论到复杂的变电站自动化配置，内容跨度极大，希望能在这本书里找到解决那个棘手的电能质量问题的新思路。那种扑面而来的专业气息，让人不禁想立刻投入到阅读的海洋中去，希望能从中汲取到能立即投入实践的宝贵经验，而不是停留在枯燥的理论层面。这本书的装帧质量也很好，纸张的质感摸上去很舒服，即便是长期翻阅，也不容易磨损，这对于需要频繁查阅的技术书籍来说，无疑是一个巨大的加分项。

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这本书的排版和插图质量，说实话，是同类专业书籍里顶尖的。通常这类书籍为了压缩成本，图表往往是低分辨率的黑白打印，很多关键细节都模糊不清，需要反复对着光源看。但《电气设计50》在这一点上做得非常出色，复杂的电气原理图和接线图都采用了高清晰度的彩色印刷，线路的逻辑关系一目了然，不同电压等级和信号类型的导线用不同的颜色区分，极大地降低了阅读难度。特别是那些三维剖面图，展示了设备内部的散热路径和空间布局优化，让我能够直观地理解为什么某个型号的设备在狭小空间内性能会下降。如果说这本书有什么需要改进的地方，那就是附录部分可以增加一个可检索的术语表，因为书中使用的缩写和行业黑话非常多，虽然上下文可以推断，但一个集中的解释能让新接触这个领域的读者更加顺畅。总而言之，这是一本融合了理论深度、实践广度以及出色视觉呈现的优秀参考书，值得所有从事电气工程的人员反复研读。

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这本书的结构安排，初读之下略显跳跃，不像传统教材那样循规蹈矩，倒像是几位资深专家在一间茶室里，轮流抛出自己最拿手的绝活。例如，前几章还在讲基础的负荷计算和导线截面校核，语气沉稳如老者；但转到“智能配电系统的数据链路安全”时，笔锋陡转，突然变得非常前卫和紧凑，充满了对物联网和网络攻击风险的警示，措辞尖锐，犹如一个深谙网络安全的年轻黑客在提醒你防范。这种风格的差异化，反而形成了一种独特的阅读节奏感，让你不会因为连续接触过于冗长或过于抽象的内容而产生疲劳。我特别欣赏它对“经验公式”的批判性继承，书中明确指出哪些公式是特定历史条件下的产物，在当前新的设备参数和设计理念下已经不再适用，并给出了修正建议。这种“打破砂锅问到底”的求真精神，让这本书不仅仅是一本工具书，更像是一本行业发展的批判性思考录。

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