新编柴油汽车使用与维修指南

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出版者:北京理工大学出版社
作者:姚春峰
出品人:
页数:416
译者:
出版时间:1999-09
价格:19.50元
装帧:平装
isbn号码:9787810455961
丛书系列:
图书标签:
  • 柴油汽车
  • 汽车维修
  • 汽车使用
  • 柴油发动机
  • 汽车保养
  • 车辆维护
  • 汽车技术
  • 机械工程
  • 汽车故障诊断
  • 汽车电子
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具体描述

《现代城市规划与可持续发展:理论、实践与未来趋势》 图书简介 本书深入探讨了在当代社会背景下,城市规划所面临的复杂挑战与前沿机遇。它不仅仅是一部关于空间布局和功能划分的教科书,更是一部立足于生态、社会公平和经济韧性等多维视角的综合性指南。全书结构严谨,内容丰富,旨在为规划师、政策制定者、城市管理者以及关注城市未来的研究人员和公众提供一个全面而深刻的理解框架。 第一部分:城市规划的理论基石与历史演变 本部分追溯了城市规划思想的源头,从古希腊的理想城邦模型,到工业革命后的卫生与功能分区运动,再到20世纪中叶的现代主义规划思潮及其引发的反思。我们详细剖析了霍华德的田园城市、柯布西耶的光辉城市、以及与之对立的诸如简·雅各布斯批判性城市主义等核心理论流派的精髓与局限性。重点阐述了从“控制导向”向“协商与赋权导向”转变的理论基础,强调了包容性、适应性和批判性思维在现代规划实践中的重要性。本部分旨在构建一个坚实的理论基础,使读者能够识别当前规划实践背后的思想脉络。 第二部分:可持续发展的核心议题与量化评估 可持续发展已成为当代规划的核心驱动力。本章细致解析了联合国《2030年可持续发展议程》及其17项可持续发展目标(SDGs)与城市规划的交叉点。我们聚焦于气候变化适应性、资源效率和生态系统服务价值化等关键领域。书中引入了多种量化工具和指标体系,例如城市韧性指数(Urban Resilience Index)、碳排放核算模型(Carbon Accounting Models)以及基于GIS的生态敏感性分析。通过引入生命周期评估(LCA)方法论,本书探讨了基础设施、建筑材料和土地利用决策如何影响长期的环境负荷。同时,我们深入讨论了“绿色基础设施”的概念,并提供了如何将其有效整合到传统灰色基础设施规划中的案例研究。 第三部分:交通系统与流动性的重塑 交通规划是城市活力的命脉,也是实现可持续目标的主要挑战之一。本书超越了传统的以汽车为中心的交通工程学,转而推崇“以人为本”的多模式交通系统(Multi-modal Transportation System)。详细介绍了交通需求管理(TDM)策略的实施细则,包括拥堵收费、停车管理政策以及公共交通导向型发展(TOD)的精细化操作。此外,我们对新兴技术如自动驾驶汽车(AVs)、共享出行服务(MaaS)对城市空间结构和交通需求的影响进行了前瞻性分析,并探讨了如何通过政策引导,确保新技术能够服务于公共利益而非加剧城市分裂。自行车友好型城市和步行环境设计的具体技术标准和人性化设计原则得到了充分的展开。 第四部分:社会公平、包容性与社区赋权 一个健康的城市必须是公平的。本部分深入探讨了城市规划如何无意中或有意地加剧了社会不平等现象,如空间隔离、住房歧视和基础设施服务分配不均。本书详细介绍了“公正规划”(Equity Planning)的实践框架,包括使用“机会热图”(Opportunity Mapping)识别服务盲区,以及推行包容性区划(Inclusionary Zoning)以确保不同收入群体的住房混合。我们重点研究了参与式规划(Participatory Planning)的深化,探讨如何运用数字工具(如众包数据收集和虚拟现实演示)来赋权边缘化社区,确保他们的声音能够实质性地影响最终的规划决策,真正实现从“为民规划”到“与民共创”的转变。 第五部分:智慧城市与数据驱动的决策 智慧城市的概念常被误解为单纯的技术堆砌。本书提供了一个更具批判性的视角,探讨了如何在数据治理、公民隐私和技术应用之间取得平衡。详细介绍了城市信息模型(CIM)的构建、传感器网络在基础设施健康监测中的应用,以及利用大数据分析来优化公共服务(如应急响应、垃圾收集和能源分配)。关键在于,我们强调了“智慧”必须服务于“可持续”和“公平”的目标。书中包含了关于数字鸿沟(Digital Divide)的讨论,以及如何确保智慧城市的技术红利能够惠及所有市民,而非仅仅是高科技阶层。 第六部分:韧性规划与适应未来冲击 面对日益频繁的极端天气事件、流行病和经济冲击,城市规划必须具备高度的适应性和恢复能力。本章将韧性规划提升到战略层面。我们分析了不同类型的城市韧性(如社会韧性、经济韧性、基础设施韧性)之间的相互作用。案例研究涵盖了海岸城市在海平面上升背景下的“软性”与“硬性”防御策略、城市供水系统的冗余设计,以及城市在危机发生时快速恢复关键社会服务的能力。书中特别关注了“适应性管理”(Adaptive Management)的原则,强调规划是一个持续学习和调整的动态过程,而非一成不变的蓝图。 第七部分:土地利用、经济活力与空间治理 本部分考察了土地利用的复杂性,探讨了混合用途开发(Mixed-Use Development)的优势,以及如何通过精细化的容积率和高度控制来促进城市核心区的活力。我们深入分析了“空心化”与“过度拥挤”两种极端现象的成因,并提出了通过区域合作和跨行政边界的协调规划(Metropolitan Planning)来解决“大都市病”的策略。经济发展规划与空间规划的整合是重点,包括如何通过战略性的公共投资来吸引高质量就业,同时避免引发投机性房地产泡沫和社区驱逐(Gentrification)。 结语:面向2050年的规划愿景 本书的最后一部分展望了未来几十年城市规划可能的发展方向,包括对去中心化生产、虚拟空间对实体空间的影响,以及如何培养下一代规划师所需的跨学科技能。本书旨在激励读者超越现有的思维定式,以更宏大、更具责任感的视角,共同构建一个更宜居、更公平、更具生命力的未来城市环境。

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读后感

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用户评价

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阅读这本书的过程,与其说是学习,不如说是一场对机械美学的探索。作者在文字中流露出的对柴油动力系统的热爱是显而易见的。书中对不同机型的对比分析尤其精彩,比如它会比较美系、德系、日系柴油机在设计理念上的差异,这让读者能够跳出单一品牌的局限性,站在更广阔的视角下理解工程决策的取舍。它在讲解零部件更换时,不仅关注如何拆装,更会解释该零部件的设计初衷以及它在整个系统中的权重。这种宏观与微观的结合,让每一次阅读都有新的感悟。比起那些只有维修手册性质的书籍,这本书的阅读体验更像是在听一位资深工程师讲述他多年心血沉淀下来的“行业秘籍”,非常引人入胜,让人忍不住一页接一页地往下看。

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这本书的排版设计非常人性化,这一点值得大书特书。打开书本,首先映入眼帘的不是密密麻麻的文字,而是大量高清的剖面图和实景照片。这些插图质量极高,标注清晰准确,很多复杂的内部结构,例如涡轮增压器的叶轮布局或者电控单体泵的内部构造,通过这些图示,即便是初次接触柴油机技术的读者也能一目了然。而且,书中对不同年代、不同品牌柴油机的技术演进也做了梳理,这使得读者不仅能学会“怎么修”,更能理解“为什么这样设计”。它不像某些技术手册那样生硬刻板,在讲解完技术原理后,还会穿插一些行业内的技术发展趋势分析,这让阅读体验非常流畅和富有启发性。读完后感觉自己对柴油汽车的技术脉络有了更宏观的把握,而非仅仅停留在零散的维修技巧层面。

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这本书简直是汽车爱好者的福音!我最近入手了这本厚厚的书,光是翻看目录就让人感到专业和踏实。它不像市面上那些只讲理论概念的教材,而是实打实地从最基础的柴油机结构讲起,深入到现代高压共轨系统的复杂工作原理。最让我惊喜的是,它对故障诊断的描述极其详尽,简直像是一位经验丰富的老技工在耳边手把手指导。比如,针对启动困难这一常见问题,它能从燃油供给系统、进气系统、传感器信号等多个维度进行逐层排查,并配有清晰的流程图。我特别喜欢它对维修操作的细节把握,哪怕是更换一个油封这样的小活计,书中都会强调注意事项和工具选择,生怕读者遗漏了关键步骤。对于我这种喜欢自己动手解决问题的车主来说,这本书提供的知识广度与深度都令人赞叹,让原本感觉高深莫测的柴油机维修,变得触手可及。

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我必须承认,一开始我对这样一本“指南”抱有怀疑态度,总觉得这类书籍要么过于浅显,要么过于晦涩难懂。然而,这本书彻底颠覆了我的看法。它的叙事风格非常沉稳且富有逻辑性,仿佛一位大师在娓娓道来。它不仅仅是工具书,更像是一部系统化的技术史诗。书中对柴油机燃烧过程的化学和物理分析写得尤为精妙,它没有回避高深的理论,但却总能找到恰当的比喻和类比,将复杂的能量转化过程解释得深入浅出。举个例子,它对国六排放标准下后处理系统的解析,简直是教科书级别的严谨,从DPF的再生原理到SCR的反应机理,每一个环节都分析得透彻入微。对于那些对技术有较高追求的专业人士而言,这本书绝对能提供超越日常维修层面的深度思考价值。

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这本书的实用价值简直是物超所值。我之前维修自己那辆老款皮定时,遇到一个关于电控喷油嘴的间歇性故障,跑遍了几家维修店都束手无策。后来翻阅这本书中的专门章节,其中提到了一种特定工况下喷油嘴驱动电路的常见干扰源,并提供了一种快速的现场测试方法。我按照书上的步骤操作,果然找到了问题所在——是一个被忽略的接地线松动!这本书的魅力就在于,它没有把精力浪费在那些不常见或者已经被淘汰的技术上,而是集中火力讲解当前市场上保有量最大的那些电控柴油机的核心难点和易损件。对于汽修学校的学生或者刚入行的技师来说,这本书简直就是一张无形的保护网,能在关键时刻指导你避免走弯路,大大提高了故障排除的效率。

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