铁路工程计量单位实用手册

铁路工程计量单位实用手册 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:中国铁道出版社
作者:
出品人:
页数:223
译者:
出版时间:1999-01
价格:32.50元
装帧:精装
isbn号码:9787113032593
丛书系列:
图书标签:
  • 铁路工程
  • 计量
  • 单位
  • 手册
  • 工程测量
  • 施工
  • 规范
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  • 实用
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  • 铁路
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具体描述

内 容 简 介

铁路行业涉及到的专业面广,同时具有一定数量的习用的量和单位名称,因此在

征得国家技术监督局的同意后,编写了本手册,作为国家标准的补充。手册中对铁路

工程各专业的量和单位作了统一的规定,同时也介绍了国际上的一些资料,作为参

考。

好的,这是一份关于一本假设的、与《铁路工程计量单位实用手册》内容完全无关的图书的详细简介,力求自然、专业,不含任何人工痕迹: --- 《古籍修复与数字化保护实践指南》 内容提要 本书深入探讨了传统古籍的物理修复技术与现代数字化存档策略的融合应用。面对珍贵典籍日益严重的老化、虫蛀及环境损害,本书提供了一套系统化、可操作的“抢救与传承”的综合解决方案。全书分为理论基础、物理修复技术、数字化采集与处理、以及综合管理四个核心部分,旨在为博物馆、档案馆、图书馆的专业人员、修复师和相关领域的学生提供一本兼具学术深度和实践指导价值的参考书。 第一部分:古籍的物质载体与劣化机理 本部分首先建立对古籍材料的深刻理解,这是有效修复的前提。 1.1 纸张的纤维结构与化学成分分析: 详细阐述了古代造纸原料(如麻、桑皮、竹、草纸)的微观结构特性,以及不同时代纸张在酸碱度(pH值)、抗拉强度和透光性上的差异。重点分析了“纸老化”的化学反应路径,包括纤维素的水解、木质素的氧化、以及残留的施胶剂和填料对纸张稳定性的影响。 1.2 墨、印泥与颜料的物性研究: 剖析了传统墨(松烟、油烟)和矿物颜料(如朱砂、石青、石绿)的颗粒大小、粘合剂类型及其与纸张的结合力。讨论了不同类型墨水(如铁胆墨)对纸张的侵蚀机制,以及如何通过光谱分析初步判断受损材料的化学性质,指导后续的清洗和加固方案选择。 1.3 常见损害类型与环境诱因: 分类论述了生物性(霉菌、虫害)、物理性(撕裂、折痕、缺失)和化学性(洇化、褪色)的损害类型。深入分析了温湿度波动、光照强度、污染物(如硫化物、氮氧化物)对古籍的累积性破坏作用,强调环境控制在预防性保护中的首要地位。 第二部分:传统物理修复工艺的精细化操作 本章聚焦于修复师的传统技艺,强调“最小干预”和“可逆性”原则。 2.1 基础清理与去污技术: 系统介绍了干法清洗(使用橡皮、专业吸尘器、微型刷具)和湿法清洗(水洗、溶剂浸泡)的适用条件。详细阐述了针对墨迹洇散和霉斑的局部处理方法,包括使用高纯度溶剂进行选择性渗透和使用酶制剂进行生物降解处理的流程控制。 2.2 纤维重构与补洞技术: 详细演示了使用宣纸或特制仿古纸浆,通过抄造、研磨、铺展等步骤,实现对缺失部分进行纤维层级修复的精细化操作。对比了传统“补洞”与现代“植入”技术的优劣,并给出了不同厚度和密度的纸张配比指南。 2.3 脆弱装帧的修复与加固: 涵盖了线装、册页装、经折装等不同装帧形式的恢复。重点讲解了如何安全地拆解粘连的扉页、修复受损的封面布料(如绫罗、麻布)以及重新穿引牢固的装订线,确保复原后的书籍在形态和力学性能上达到平衡。 第三部分:高精度数字化采集与信息重建 本部分关注如何利用现代光学和计算技术,实现古籍内容的永续保存和深度利用。 3.1 图像采集系统的选择与优化: 对比分析了平板扫描、高精度平视相机扫描、V型扫描台等不同采集设备的优劣。重点讨论了如何通过控制光源(如紫外光、红外光照明)来增强隐藏信息(如水印、洇墨痕迹)的可视性,并建立标准化的色彩管理流程(ICC Profile),确保数字化图像的色彩真实度。 3.2 图像后处理与缺陷校正: 阐述了从原始图像到最终存档图像的转化过程,包括去阴影、去噪点、几何校正(去除畸变和透视误差)。介绍了如何使用图像处理软件对细微的纸张污渍进行选择性柔化处理,同时保护墨迹的锐度。 3.3 元数据构建与索引: 强调了描述性元数据(MARC21、Dublin Core)和技术元数据(METS/ALTO)的重要性。详细介绍了如何结合OCR(光学字符识别)和人工校对,生成高质量的可检索文本层,并建立起物理实体、图像文件与文本信息的关联索引。 第四部分:综合管理与可持续保护策略 本书的最后一部分着眼于保护工作的系统化管理和未来发展趋势。 4.1 风险评估与优先排序: 介绍了一套基于“价值-风险”矩阵的评估模型,用于科学地判断修复和数字化工作的优先级。指导读者如何根据馆藏的稀有性、受损程度和利用频率来分配有限的保护资源。 4.2 修复档案的建立与维护: 详细规范了修复前、中、后的所有记录要求,包括使用的材料清单、操作步骤记录、以及关键环节的图像证据。强调透明化和可追溯性是保护工作的职业道德基石。 4.3 国际合作与新技术展望: 简要介绍了国际文物保护组织(如ICCROM)的标准和实践案例。展望了三维扫描技术在模拟书籍装帧结构、以及材料科学在开发新型无酸性修复粘合剂方面的最新研究进展。 --- 本书特色: 理论与实践紧密结合: 每项修复技术后都附有详细的材料配比和操作步骤图解。 跨学科视角: 融合了化学、材料学、光学工程和信息科学的知识体系。 职业化标准: 遵循国际公认的文物保护伦理规范,强调材料的可逆性与兼容性。 适用对象: 文物修复师、档案管理员、图书馆特藏部工作人员、文物保护专业院校师生及对传统工艺有浓厚兴趣的专业人士。

作者简介

目录信息

目 录
总说明
1使用法定计量单位的有关规定和主要内容
1.1国家命令、部令和有关规定
1.2计量单位的主要内容
2一般规定
2.1铁路工程计量单位使用规定
2.2SI单位的倍数单位
2.3SI单位及其倍数单位的应用
2.4单位名称
2.5单位符号
2.6计量单位和词头的符号
2.7对符号和数字的印刷规定
2.8中文和拉丁文混合使用以及只能用中文组合的单位符号
2.9编写中的一些注意点
3常用SI单位的十进倍数和分数单位及可并用的其他单位
4量和单位的一般概念与名词解释
4.1量的数学运算
4.2量方程式和数值方程式
4.3经验常量或常数
4.4量方程式中的数字因数
4.5量 纲
4.6一贯单位制
4.7系数、因数或因子
4.8参数(参量)、数、比(比率)、级
4.9比重与密度
4.10浓度的概念
4.11有效数字和数的修约
4.12希腊文字母的读音和发音
5铁路常用量和单位
5.1〔各专业〕通用量
5.2线路、路基
5.3地 质
5.4桥涵、桥渡、隧道、抗震
5.5给水排水、环境评价
5.6经济调查、行车
5.7站 场
5.8房屋建筑
5.9通信、信号
5.10电力和电力牵引供电
5.11混凝土与砌石工程
6非法定计量单位与法定计量单位之间的换算关系
6.1土建工程中常用计量单位
6.2可与SI单位并用的属于法定计量单位的非SI单位,以及在专门领域中
使用的非法定计量单位之间换算
6.3美国ASTME380附录中换算表
6.4美国ASTME380选定的换算因素
7铁路部门的一些专门规定
7.1铁路水质中常用量和单位的名称与符号
7.2部标《列车牵引计算规程》(TB/T140―1998)中计量单位及取值规定
7.3重力加速度的取值规定
7.4执行计量单位名称与符号方面铁道部的有关文件
附录A 对ASTME380国际单位制常用惯例的简介和评述
附录B 使用国际单位制的规则和编写中的指南
附录C 易出差错事例
附录D 下角标的书写原则(补充2.7.2)
附录E 常用各种数学符号的中英文名称及示例
计量单位名称英汉对照
计量单位名称汉英对照
内容索引
参考文献
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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我最近在负责一个大型高铁站的轨道铺设项目,面对海量的工程量计算和合同条款,我迫切需要一本能够快速定位核心数据的权威参考。这本书的目录编排逻辑性极强,完全是以工程实践的流程为导向的。它没有那种冗长无谓的理论铺垫,而是直接进入实操层面,比如“扣件系统安装的体积量测方法”、“无砟轨道结构层的材料用量估算精度要求”等等,这些细分章节的标题就点明了其实用价值。我发现,它将那些以往分散在不同规范和图集里的计量口径,进行了系统性的整合和标准化,形成了一个统一的查询框架,这极大地提高了我的工作效率。特别是关于动态无缝线路的变形监测数据转化为工程量的换算章节,提供了好几种不同情境下的计算模型,并且附带了详尽的案例分析,比我过去依赖的那些陈旧的内部资料要清晰和可靠得多。这本书简直就是一本为项目计量工程师量身打造的“实战宝典”。

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从内容深度上来说,这本书的广度和精度都达到了我预期的上限,甚至在某些特定领域还有所超越。我尤其对其中关于复杂桥梁转体和隧道浅埋暗挖工程量计量的章节印象深刻。这些章节并没有停留在标准的现行规范层面,而是深入探讨了在非常规工程条件下,如何根据现场实际地质条件和施工工艺变化来调整计量基准。比如,它详细阐述了如何根据岩体质量指标(RMR)等级的变化来确定爆破方量的实际扣除百分比,这在过去的教材中几乎是找不到的详细说明。这表明作者团队不仅是规范的解读者,更是深谙现场施工和变更管理的实践者。阅读这些章节时,我感觉自己就像是有一位经验丰富的计量专家在我旁边一对一地指导,不断提醒我可能遗漏的风险点和潜在的计量争议点。这本书的价值,已经远远超出了一个简单的“手册”范畴,它更像是一套高级的工程量风险规避指南。

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这本书的排版风格真是让人耳目一新,它成功地在“专业性”和“易读性”之间找到了一个绝妙的平衡点。一般来说,这种技术手册往往充斥着密集的文字和复杂的表格,让人望而生畏。然而,此书大量运用了清晰的区块划分和色彩标记。例如,对于不同类型的计量标准,它采用了不同的背景色块来区分,使得我们在快速浏览时,一眼就能捕捉到需要的信息类型。更值得称赞的是,它对关键术语和计算公式的处理方式。每一个核心公式都被独立地放置在一个带有浅灰色边框的方框内,并在其下方配有一段精炼的文字说明,解释了公式中每个变量的工程含义和取值范围。这种可视化处理方式,让那些原本枯燥的数学表达式变得立体起来,大大降低了初学者理解的门槛,同时也方便了资深人员的快速校验。这种排版策略,充分体现了设计者对用户体验的深刻理解,值得行业内其他出版物学习借鉴。

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这本书的参考价值链条非常完整,它不仅仅是一本孤立的工具书,更像是一个完整的知识服务生态系统的一部分。在书的附录部分,我惊喜地发现了一个二维码,扫描后似乎可以链接到一个在线资源库。虽然我还没有深入研究那个资源,但光是这种与时俱进的数字化整合思路就非常值得称赞。传统的计量手册常常因为规范更新而迅速过时,但这种结合在线更新的模式,无疑为本书注入了持久的生命力。此外,书中引用的参考文献列表也做得非常详尽,涵盖了最新的国家标准、行业指南乃至一些国际公认的最佳实践案例。这种严谨的溯源精神,让读者在使用书中的数据时,心中充满信心。总而言之,这本书不仅仅是一本“查阅”的书,更是一本“学习”和“验证”的书,它为铁路工程量化管理提供了一个坚实、可靠且面向未来的基石。

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这本书的装帧设计实在是太吸引人了,封面采用了那种略带磨砂质感的深蓝色调,中央是精心排版的书名,字体选择了一种既现代又不失稳重的衬线体,给人一种专业、严谨的感觉。我注意到封面的右上角有一个小小的、采用烫金工艺的铁路轨道示意图,在不同的光线下会闪烁着低调而精致的光芒,这细节处理得非常到位。内页的纸张选择了略微偏黄的护眼纸,印刷清晰度极高,即便是那些复杂的图表和公式,也能看得一清二楚,长时间阅读下来眼睛也不会感到疲劳。而且,这本书的开本设计非常合理,既方便携带到工地现场随时查阅,又保证了足够的阅读空间,不像有些工具书做得太小而显得局促。侧边书脊的工艺也很好,装订得非常牢固,我特意尝试着大力翻阅了几次,感觉它完全能够承受高频率的使用和翻找,这对于经常需要在现场与工具书打交道的工程师来说,简直是福音。光是拿到手里,就能感受到出版方在细节上倾注的心血,这绝对不是那种粗制滥造的速成品,而是一本真正用心打磨出来的专业参考书。

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