汽车机械制图

汽车机械制图 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

☆☆☆☆☆
出版者:高等教育 作者:霍振生 编 出品人: 页数:276 译者: 出版时间:2010-6 价格:26.20元 装帧: isbn号码:9787040290295 丛书系列:
图书标签
  • 汽车机械
  • 机械制图
  • 工程制图
  • 汽车工程
  • 机械工程
  • 图学
  • 制图基础
  • 汽车维修
  • 机械设计
  • 工程图纸
想要找书就要到 小哈图书下载中心
立刻按 ctrl+D 收藏本页
你会得到大惊喜!!

具体描述

《汽车机械制图(第2版)(汽车运用与维修专业)》是根据教育部颁发的“中等职业学校机械制图教学大纲”,并结合“中等职业学校汽车运用与维修专业指导方案”,在第一版的基础上汲取教学中的反馈意见修订的第二版,是国家规划教材配套用书。

全书内容包括制图基本知识、投影法和三视图、基本体及表面交线、轴测图、组合体、零件常用表达方法、标准件与常用件、零件图的技术要求、零件图、装配图、展开图与焊接图、计算机绘图等。

《汽车机械制图(第2版)(汽车运用与维修专业)》可作为中等职业学校汽车运用与维修专业教材,也可作为汽车行业从业人员岗位培训用书。

机械设计与制造基础 一、绪论:现代工程的基石 本书旨在为读者构建一个坚实、系统的机械设计与制造基础知识体系。在当今高度复杂的工业化进程中,任何机械产品的成功开发与实现,都离不开对基础原理的深刻理解和熟练运用。本书将机械工程学视为一个有机整体,深入剖析从概念设计、材料选择、结构分析到最终成型制造的各个关键环节。它并非侧重于单一的绘图规范或特定的软件操作,而是致力于培养工程师的“机械思维”——一种能够将物理需求转化为可制造、可可靠运行的结构形式的能力。 二、材料科学基础与工程应用 任何机械系统都是由材料构成的,材料的特性直接决定了构件的性能上限。本部分将详尽阐述金属材料、高分子材料以及复合材料的基本结构、性能(包括力学性能、物理性能、化学性能)及其热处理工艺。 1. 金属材料的晶体结构与缺陷: 重点介绍铁碳合金(钢和铸铁)的相变图,分析普通碳素钢、低合金钢的性能差异及其在不同载荷条件下的适用性。同时,会深入讲解合金化元素的作用及其对材料强韧性的影响。 2. 非金属材料概述: 探讨高分子材料(如工程塑料)的分子链结构与宏观性能的关系,以及陶瓷材料的高温稳定性与脆性特点。 3. 材料的失效分析: 详细阐述疲劳、蠕变、应力腐蚀开裂等失效模式。理解失效机理是进行可靠性设计的先决条件。本书强调如何根据工作环境(温度、介质、载荷类型)选择最合适的材料,并优化其表面改性技术(如渗碳、氮化、表面淬火)以提高使用寿命。 三、机械零件设计与强度计算 这是本书的核心组成部分,它将理论力学与工程实践紧密结合。设计的核心目标是在满足功能需求的前提下,确保零件的强度、刚度和寿命。 1. 静力学与变载荷分析: 建立在弹性力学基础之上,系统讲解应力、应变的概念。重点解析各种典型应力状态下的强度判据(如冯·米塞斯准则、许留 মধ্যকার 准则),并区分静载荷和交变载荷下的设计要求。 2. 连接件设计: 螺纹连接、铆接和焊接是机械装配的基础。本书将详细分析螺栓连接的预紧力、抗拉伸和抗剪切能力,讲解焊接接头的强度计算、焊缝的类型选择及质量检验标准。特别关注动态载荷下的螺纹自锁性问题。 3. 摩擦、磨损与润滑: 轴承和摩擦副是能量传递和运动副的关键。系统介绍滚动轴承和滑动轴承的选择原则、寿命计算($L_{10}$寿命)及润滑理论。深入探讨边界润滑、流体润滑的机理,以及如何选择合适的润滑剂以应对高温高压环境。 4. 常用机械零件的优化设计: 轴与轴的强度与刚度校核: 侧重于临界转速分析和挠度控制,确保高速运转的平稳性。 齿轮传动系统: 详述直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮的几何参数计算、强度校核(齿根弯曲疲劳和轮齿接触疲劳),以及对传动效率和噪声的影响。 联轴器与离合器: 分析不同类型联轴器(如刚性、弹性、万向联轴器)的功能定位和扭矩传递特性。 四、制造工艺基础与公差配合 优秀的机械设计必须是可制造的(Design for Manufacturing, DFM)。本章节专注于将设计图纸转化为实际产品的过程控制和质量保证。 1. 切削加工基础理论: 阐述车、铣、刨、磨等传统加工方法的机理,分析切削参数(速度、进给量、背吃刀量)对加工质量和刀具寿命的影响。重点讨论刀具材料的选择与几何角度对加工效率的决定性作用。 2. 特种加工方法: 介绍电火花加工(EDM)、激光加工、超声波加工等非传统加工方法,及其在加工高硬度、难加工材料时的应用优势。 3. 铸造、锻压与焊接工艺: 分析铸件的收缩率、缺陷(如气孔、缩松)的控制,以及锻件的流线和强度优势。焊接的残余应力和变形控制是本节的重点。 4. 几何量精度与表面粗糙度: 深入讲解公差与配合理论,包括基本尺寸、偏差、配合性质(间隙配合、过渡配合、过盈配合)。重点教授如何根据功能要求(如运动精度、密封性)选择合适的标准公差带(IT等级)和配合代号。表面粗糙度($R_a, R_z$)对摩擦、密封和疲劳强度的影响分析。 五、机电一体化系统与现代制造技术概览 面向未来工程需求,本书将引入现代制造和控制的视野。 1. 可编程逻辑控制器(PLC)基础: 简要介绍PLC在控制机械动作序列、实现自动化生产中的作用,及其与传感器、执行器的接口原理。 2. 增材制造(3D打印)对设计的影响: 分析增材制造技术在复杂结构设计、快速原型制作中的潜力,以及其材料性能与传统制造方法的对比。 3. 计算机辅助工程(CAE)简介: 概述有限元分析(FEA)的基本思想,展示如何利用数值模拟工具来验证和优化设计方案,取代大量的试错成本。 本书力求结构严谨、逻辑清晰,通过大量的工程实例和习题,帮助读者构建一个完整、可实践的机械工程知识框架,为后续的专业学习和实际工程工作打下坚实的基础。

作者简介

目录信息

绪论第一章 制图基本知识 第一节 绘图工具及使用 第二节 制图国家标准简介 第三节 几何作图 第四节 平面图形的绘制 第五节 草图的画法 本章小结第二章 投影法和三视图 第一节 投影基本知识 第二节 三视图及对应关系 第三节 点、直线和平面的投影 第四节 三视图作图方法和步骤 第五节 汽车外形平面视图 本章小结第三章 基本体及表面交线 第一节 平面体及三视图 第二节 回转体及三视图 第三节 基本体及表面交线 第四节 基本体尺寸标注 本章小结第四章 轴测图 第一节 轴测图基本知识 第二节 正等轴测图画法 第三节 斜二轴测图画法 本章小结第五章 组合体 第一节 组合体的组合形式 第二节 组合体视图尺寸标注 第三节 组合体视图的识读 本章小结第六章 零件常用表达方法 第一节 视图 第二节 剖视图 第三节 断面图 第四节 其他表达方法 第五节 表达方法综合应用实例 第六节 第三角画法简介 本章小结第七章 标准件与常用件 第一节 螺纹及螺纹连接 第二节 键和销连接 第三节 齿轮 第四节 滚动轴承 第五节 弹簧 本章小结第八章 零件图的技术要求 第一节 极限与配合 第二节 几何公差 第三节 表面结构表示法(粗糙度参数) 第四节 表面处理及热处理 本章小结第九章 零件图 第一节 零件图的作用和内容 第二节 零件图视图的选择 第三节 零件的工艺结构 第四节 零件图尺寸标注 第五节 识读典型零件图 第六节 零件测绘 本章小结第十章 装配图 第一节 装配图的内容 第二节 装配体的表达方法 第三节 装配图上的尺寸标注和技术要求 第四节 装配图中的零、部件序号及明细栏 第五节 装配体的工艺结构 第六节 装配图的绘制 第七节 识读装配图 第八节 由装配图拆画零件图 本章小结第十一章 展开图与焊接图 第一节 展开图 第二节 焊接图 本章小结第十二章 计算机绘图 第一节 AutoCAD运行环境及基本操作 第二节 基本绘图环境与基本绘图工具 第三节 常用基本绘图命令 第四节 常用图形编辑命令 第五节 文字标注与编辑 第六节 尺寸标注 第七节 块及属性 第八节 绘图举例 本章小结附录主要参考文献
· · · · · · (收起)

读后感

☆☆☆☆☆

☆☆☆☆☆

☆☆☆☆☆

☆☆☆☆☆

☆☆☆☆☆

用户评价

☆☆☆☆☆

说实话,我购买这本书的初衷是希望能对汽车的底盘结构有一个更直观的认识,结果发现它的深度远超我的预期。它不是那种只罗列标准和规范的工具书,而是在讲解基础制图规则的同时,巧妙地融入了大量的工程应用案例。比如,它讲解投影法时,选择的案例是复杂的悬挂系统部件,而非简单的立方体,这种难度跨度的设计,迫使读者必须将理论知识与实际复杂形体建立联系。书中对公差和配合部分的阐述尤其精彩,没有使用太多复杂的数学公式堆砌,而是通过大量对比图和实际装配的剖面图,直观地展示了“刚刚好”与“过紧”、“过松”在实际工作中的决定性差异。我个人非常欣赏作者在处理这些技术难点时所展现出的耐心和条理,感觉像是在听一位经验丰富的老技师在耳边娓娓道来,每一个步骤都有其存在的逻辑和历史背景,读起来完全没有压力。

☆☆☆☆☆

我一直在寻找一本能够清晰解释不同视图表达方式的书籍,特别是关于复杂的空间几何关系转换。市面上很多同类书籍在讲解三视图的绘制时,往往只停留在二维平面的转换,一旦涉及到斜面、圆角或不规则曲面,就变得含糊不清。然而,这本书在处理这类问题时,简直是教科书级别的典范。它引入了一种类似“虚拟切面”的绘图辅助手法,通过多次虚线的叠加和不同观察角度的切换,成功地将三维空间信息无损地压缩到了二维图纸上。我特别喜欢其中一个章节,用多组对比图清晰地展示了“局部放大图”和“断面图”在强调特定特征时的侧重点区别,这对于我们理解设计意图至关重要。当我试图在脑海中重构一个复杂的涡轮叶片结构时,这本书提供的制图逻辑和表达方式,极大地减少了我的认知负荷,让抽象的机械结构变得触手可及。

☆☆☆☆☆

这本书在阐述机械制图的“语言”体系时,展现出一种跨越行业的普适性,这让我感到非常惊喜。它没有把焦点仅仅局限于汽车零部件的绘制,而是将制图的基本原则——如标准线型、尺寸标注的优先顺序、以及图层管理的重要性——进行了高度概括和提炼。我从中领悟到,无论是绘制一个发动机缸体还是一个简单的夹具,其背后的逻辑框架是相通的。书中对“基准面”和“基准轴”的确定方法,给出了多套不同场景下的最优解,这在其他专门针对汽车的资料中是很难找到的系统性总结。这套逻辑体系的构建,让我开始从更宏观的“信息传递”角度去审视图纸,而不仅仅是“画图”本身。这本书成功地将一门技术学科,提升到了解决问题的通用思维层面,对于提升我个人的设计规范意识,起到了至关重要的作用。

☆☆☆☆☆

这本书的封面设计简直让人眼前一亮,那种带着时代感的机械线条和厚重的质感,一下子就把我拉回了那个精密制造的黄金年代。我本来以为这会是一本晦涩难懂的教科书,没想到它更像是一部精心编排的视觉艺术品。插图的细腻程度令人惊叹,每一个齿轮的咬合、每一个轴承的结构,都被描绘得栩栩如生,仿佛我能直接上手触摸到那些冰冷的金属。尤其让我印象深刻的是关于发动机内部构造的几幅全景图,那种层次分明的布局和严谨的标注,即便是对外行来说,也能清晰地感受到工程师们在设计时所倾注的心血和对每一个细节的极致追求。书中对不同年代汽车设计的演变也做了简要的梳理,虽然不是重点,但那种对“美学”与“功能”完美结合的探讨,让我对传统机械图纸的认知提升了一个维度,不再仅仅是冰冷的线条集合,而是蕴含着设计哲学和时代精神的载体。翻阅它的时候,我甚至能闻到那种油墨和纸张混合的特殊气味,非常治愈。

☆☆☆☆☆

这本书的排版和装帧质量绝对是顶级的享受,这对于一本技术类书籍来说,往往是会被忽略的细节,但它却做到了极致。纸张的选择非常考究,那种略带哑光效果的特种纸,既能保证墨水的清晰度,又有效避免了翻阅时油墨反光刺眼的问题。装帧上采用了硬壳精装,即便是在我频繁翻阅查找特定符号定义时,书脊也未曾出现任何松动的迹象,可见其工艺之扎实。更值得称赞的是,书中对于专业术语的注解系统,做得极其完善。它不仅提供了标准定义,还配有相应的国际符号对照,这对于需要参考国际规范的读者来说,简直是效率的巨大提升。虽然内容偏向硬核技术,但整体的阅读体验却非常舒适流畅,仿佛制作者是抱着尊重读者的态度在设计这本书的每一个细节,而不是简单地把信息堆砌进去。

☆☆☆☆☆

☆☆☆☆☆

☆☆☆☆☆

☆☆☆☆☆

☆☆☆☆☆