卫星导航产业发展与对策

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页数:303
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出版时间:2009-11
价格:60.00元
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isbn号码:9787503019500
丛书系列:
图书标签:
  • 卫星导航
  • 北斗导航
  • 产业发展
  • 技术创新
  • 政策研究
  • 战略分析
  • 行业应用
  • 未来趋势
  • 地理信息
  • 精准定位
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具体描述

卫星导航产业发展与对策(2009),ISBN:9787503019500,作者:中国全球定位系统技术应用协会 编

巨变中的航运:全球供应链韧性与未来重塑 图书简介 在风云变幻的国际贸易格局下,全球航运业正经历着前所未有的深刻变革。本书《巨变中的航运:全球供应链韧性与未来重塑》并非聚焦于卫星定位技术在特定产业中的应用,而是将目光投向更为宏大且基础的全球物流体系——海运、空运、铁路运输及其所依托的复杂供应链网络。本书深入剖析了近年来影响全球航运业的宏观经济、地缘政治、技术迭代以及环境法规等关键驱动因素,旨在描绘一幅清晰的现代航运业全景图,并探讨如何在不确定性中构建更具适应性和可持续性的未来供应链。 第一部分:百年变局下的航运业新常态 本书开篇即对当前全球航运业面临的“新常态”进行了界定。这不再是简单的周期性波动,而是结构性转变的集合体。 第一章:地缘政治的重塑力量 本章重点分析了近年来地缘政治冲突、贸易摩擦和保护主义抬头对传统航线、运力分配及物流成本的冲击。我们详细研究了特定“咽喉点”(如苏伊士运河、巴拿马运河、马六甲海峡)的安全风险评估,以及主要经济体在关键基础设施领域的投资策略变化如何影响集装箱流向和港口吞吐能力。内容涵盖了“近岸外包”(Nearshoring)和“友岸外包”(Friendshoring)趋势的兴起,如何促使制造商重新评估其全球生产布局,进而对远洋干线运力产生长期影响。我们通过案例分析了贸易壁垒对特定高价值货物运输的影响,以及各国在关键物资(如半导体、能源)运输安全上采取的战略储备和多元化布局。 第二章:宏观经济波动与需求弹性 本章侧重于经济周期对航运市场供需关系的影响。从全球通胀压力到主要消费市场的复苏乏力,本书审视了这些因素如何转化为对集装箱、散货和油轮需求的波动。特别关注了“牛鞭效应”在后疫情时代的放大,以及库存周期的调整如何导致港口拥堵和运价的剧烈波动。我们引入了经济模型来量化特定GDP增长情景下,全球海运需求的变化敏感度,并探讨了灵活的运力管理策略(如船舶拆解、闲置船队调动)在应对突发需求冲击中的作用。 第三章:数字化转型与效率边界的拓展 虽然本书聚焦于宏观航运,但技术进步是提高效率的核心。本章深入探讨了数字化技术(如区块链、物联网传感器、人工智能辅助的船只调度系统)在提升供应链透明度和运营效率方面的实际应用。我们分析了港口自动化、智能仓储和“最后一英里”配送的集成,如何改变了货物在不同运输模式之间的衔接效率。重点讨论了数据孤岛的打破,以及跨组织数据共享在优化空箱调配、减少等待时间方面的潜力与挑战。与卫星定位技术在特定场景下的应用不同,本章的侧重点在于整个物流链的信息流优化。 第二部分:韧性构建与可持续发展 面对气候变化和日益严格的环保法规,航运业正被迫进行深刻的技术和运营革新。 第四章:脱碳的挑战与绿色燃料的竞赛 本章详细分析了国际海事组织(IMO)的“脱碳路线图”对全球船队的具体影响。我们对比了液化天然气(LNG)、甲醇(Methanol)、氨(Ammonia)和氢能等替代燃料技术的成熟度、基础设施建设瓶颈、安全考量及其全生命周期碳排放效益。本书深入探讨了船东为满足《能效设计指数》(EEDI)和《运营能效指标》(EEXI)等新标准所面临的船舶升级或替代的巨大资本支出压力,以及绿色溢价如何传导至托运人。 第五章:供应链风险管理与冗余设计 本书提出,韧性不再仅仅是“快速恢复”,更是“预见性防御”。本章详细阐述了构建多层次供应链冗余的策略,包括:多式联运网络的深化、战略性港口选择以及关键供应商的地理分散化布局。我们分析了“库存策略的再平衡”,即企业如何权衡“精益化”与“安全库存”之间的平衡点。内容还包括了对网络物理安全威胁(Cyber-Physical Threats)的应对机制,特别是在港口操作和船舶运营系统中的防护措施。 第六章:监管环境的演变与合规成本 航运业受到来自环境、劳工、安全等多个维度的严格监管。本章聚焦于新出台的法规如何重塑航线选择和船舶投资决策。我们分析了欧盟的碳边境调节机制(CBAM)对全球贸易流动可能产生的间接影响,以及各国在劳工标准、船员福祉方面的最新要求,这些都构成了航运企业的隐性合规成本。此外,本书还探讨了保险市场如何根据风险等级的变化调整保费结构,以反映日益增加的地缘政治和气候风险。 第三部分:未来的航运生态系统 第七章:港口群体的战略定位 本章将研究的焦点转向了全球港口网络的演变。港口不再仅仅是货物装卸点,而是区域物流枢纽和数字化信息交换中心。我们分析了“超级枢纽港”与“区域喂给港”之间的协同关系,以及新兴经济体在构建“智慧港口”集群时所采取的差异化竞争策略。深入讨论了港口基础设施(如深水泊位、集装箱堆场自动化)的投资回报周期与政策支持的关系。 第八章:航运金融与投资新趋势 随着传统燃料船只面临资产搁浅的风险,航运金融正在转向支持绿色技术投资。本章分析了绿色债券、可持续发展挂钩贷款(SLLs)在航运业的应用,以及开发银行在资助替代燃料基础设施中的角色。同时,也探讨了私募股权和主权财富基金如何看待航运业的长期价值,尤其是在自动化和可持续性领域的前沿投资方向。 结论:迈向韧性与可持续的全球航运 本书最后总结了航运业在复杂多变的环境中,实现高效、安全和可持续发展的多维度路径。它强调,未来的成功将取决于企业能否在技术采纳、风险分散和环境责任之间找到动态平衡,以确保全球供应链的畅通无阻和长期韧性。本书为航运业的高级管理者、物流规划师、政策制定者以及相关领域的金融分析师,提供了一套系统的分析框架和前瞻性的战略参考。

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