汽车电器设备与维修

汽车电器设备与维修 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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页数:309
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出版时间:2010-3
价格:36.00元
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isbn号码:9787563919024
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车电器
  • 汽车维修
  • 汽车电子
  • 电路分析
  • 故障诊断
  • 传感器
  • 执行器
  • 汽车电子技术
  • 汽车保养
  • 汽车电子设备
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具体描述

《汽车电器设备与维修》根据教育部对汽车检测与维修专业人才培养目标的要求编写,注重教材的实践性和基础性。书中系统地阐述了现代汽车电器设备的基本结构、工作原理、使用特性、常见故障的诊断及排除等知识。全书共分11章,包括绪论、蓄电池、交流发电机与电压调节器、起动系统、汽油机点火系、汽车照明与信号系统、汽车仪表与报警灯系统、常用汽车辅助电器、中控门锁与防盗系统、汽车空调系统及汽车电路图等内容。《汽车电器设备与维修》内容丰富,实用性强,适合高职高专汽车运用技术专业师生使用,也可作为成人高等教育、汽车技术培训等相关课程的教材,同时可供广大汽车工程技术人员和汽车维修人员参考。

好的,以下是一份为您量身定制的、不包含“汽车电器设备与维修”内容的图书简介,旨在详实描述另一本专业书籍的内涵: --- 《现代精密机械设计与优化控制》 前言: 在21世纪的工业革命浪潮中,机械制造正以前所未有的速度向着高精度、高智能化、高可靠性的方向迈进。传统机械设计思维已无法完全适应当前航空航天、高端数控机床、生物医疗器械等前沿领域对设备性能的严苛要求。本书《现代精密机械设计与优化控制》正是为应对这一时代挑战而编写的专业著作。它并非聚焦于日常设备的维修与保养,而是深入探讨如何从理论层面构建、分析和实现具有超常精度和复杂动态响应能力的现代精密机械系统。本书力图弥合机械设计、控制理论与先进材料科学之间的鸿沟,为工程师、研究人员及高年级本科生提供一套系统、前沿的知识体系。 第一部分:精密机械系统的基础理论与建模 本部分是全书的理论基石,着重于建立对精密系统行为的精确数学描述。我们首先从微纳尺度效应入手,探讨在超精密加工和装配过程中,表面粗糙度、润滑膜厚度、以及接触力学对系统刚度和摩擦特性的非线性影响。传统的欧拉-伯努利梁理论在描述高柔性机构(如并联机器人末端执行器)时已显不足,因此,我们引入了有限元方法(FEM)在动态分析中的高级应用,特别强调了模态识别、阻尼建模以及振动隔离技术的理论推导。 核心章节集中于多物理场耦合建模。精密系统往往受到热、力、电磁等多种场域的相互作用。例如,高速主轴的温升如何通过热膨胀影响轴承间隙和定位精度?我们详细阐述了如何利用COMSOL或ANSYS等仿真平台背后的数学模型,建立热-力-结构耦合模型,并提出了一系列简化和降阶的有效方法,以便于后续的实时控制设计。 第二部分:高精度结构设计与关键部件优化 结构是实现精度的物理载体。本部分聚焦于如何通过结构拓扑和材料选择,从源头上提升系统的固有精度和稳定性。 先进驱动技术与传动链分析: 我们探讨了传统滚珠丝杠和齿轮传动在超精密场合的局限性(如反向间隙、蠕动效应)。重点分析了直线电机、压电驱动器(Piezo Actuators) 的工作原理、非线性滞后特性(迟滞效应)的建模,以及如何将其集成到精密运动平台中。此外,磁悬浮轴承的应用被深入剖析,包括其主动控制系统的原理、稳定性判据以及抗干扰能力的理论分析。 超精密定位与导向机构设计: 本章详细比较了空气轴承、静压液动轴承和柔性铰链(Flexure Hinges)的优缺点。特别是对于柔性铰链,我们不仅展示了其零摩擦、零反向间隙的优势,更着重于基于拓扑优化(Topology Optimization)的铰链结构设计,以实现预定的运动学轨迹和平行度。这部分内容对于设计高精度对准平台、显微操作臂至关重要。 第三部分:精密机械的动态控制与误差补偿 系统的动态性能和最终的定位精度,高度依赖于先进的反馈控制策略。本部分是本书的控制核心。 高性能反馈控制系统设计: 我们从经典的PID控制出发,系统性地介绍了先进的鲁棒控制(Robust Control, $H_{infty}$ 范数设计) 和最优控制(LQR/LQG) 在消除模型不确定性和外部扰动方面的应用。特别关注了高速运动控制中,如何利用前馈控制(Feedforward Control) 策略来补偿已知的运动轨迹误差,从而实现“轨迹跟踪”的极限。 非线性与时变系统的补偿技术: 许多精密机械的非线性来源于摩擦(如库仑摩擦、粘滞摩擦)和结构弹性变形。本部分详细阐述了滑模控制(Sliding Mode Control, SMC) 在处理强非线性和外部载荷变化时的有效性,并介绍了基于观测器的状态估计,用于实时辨识摩擦参数和系统状态。 误差源的实时补偿与辨识: 最终的精度受限于环境和机械本身的误差。本书介绍了一套完整的误差补偿框架,包括: 1. 基于激光干涉仪的运动学误差标定与补偿(Geometric Error Mapping)。 2. 热漂移的在线辨识与补偿模型(Thermal Drift Compensation)。 3. 系统辨识: 利用最小二乘法、卡尔曼滤波(Kalman Filtering)等手段,实时获取系统动态参数,并将其反馈给控制器,实现自适应控制(Adaptive Control) 的闭环。 第四部分:系统集成、测试与前沿展望 最后一部分将理论与工程实践相结合。我们阐述了精密系统集成中的关键挑战,如电磁兼容性(EMC)、抗振设计标准和数据采集系统的同步性要求。 系统性能评估与验证: 介绍了国际通用的精度测试标准(如纳米级定位精度、重复定位精度、运动平稳性指标)。重点讲解了零点漂移分析(Zero Point Drift Analysis) 和长期稳定性测试流程,这些是评估一台高端设备是否合格的硬性指标。 展望: 本书对未来趋势进行了探讨,包括基于深度学习的故障诊断(应用于预测性维护)和集成化智能控制(如利用神经网络补偿复杂的系统辨识难题)。 总结: 《现代精密机械设计与优化控制》并非一本关于设备故障排除或电路维护的手册。它是一本深入机械系统的“内脏”——即其动力学行为、结构刚度极限以及反馈控制算法——进行深度解剖和优化的教科书。全书贯穿着严谨的数学推导、系统的建模方法和先进的控制工程实践,旨在培养读者从零开始设计和实现下一代高精度运动系统的能力。 ---

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