具体描述
《电动汽车蓝图》分十章，分别为内燃机汽车发展穷途、电动汽车的历史机遇、电动汽车技术路线、各国电动汽车战略、电动汽车产品拼图、电动汽车中国机遇、电动汽车中国研发、中国电动汽车示范应用、电动汽车三线并举和电动汽车绿色未来。
随着能源枯竭和环境恶化，各国掀起了电动汽车研发的又一轮热潮，而伴随技术的不断成熟和各国政府的大力支持，电动汽车也开始竞相从实验室走向市场，从而进入了加速发展的示范运行和产业化新阶段。
《电动汽车蓝图》适合于电动汽车行业人员、高校汽车专业的学生以及对电动汽车感兴趣的各类读者。
《星际迷航：光速下的外交辞令》 内容简介 本书并非关于地球上任何一种已知的交通工具或能源技术，而是深入探讨了在广袤无垠的银河系中，多个迥异文明之间建立联系、化解冲突、以及进行有效沟通的复杂艺术——光速级外交。 《星际迷航：光速下的外交辞令》以详尽的笔触，剖析了跨越数千光年的文明互动所面临的根本性挑战。书中系统性地构建了一个基于量子纠缠通讯（QEC）和超光速跳跃（FTL Jumps）时间差的谈判模型，旨在为未来可能出现的星际接触提供一套成熟的理论框架和实践指南。 第一部分：文明的维度与认知的鸿沟 第一章：非线性时间观对契约精神的影响。本章通过对“克萨维尔共同体”与“泰拉联邦”两次关键贸易协定的分析，阐明了感知时间流速差异如何扭曲对“即时响应”和“长期承诺”的理解。我们考察了那些以近乎静止状态存在了数个世纪的文明，他们如何看待人类的“十年规划”，以及如何在合同中界定“合理的延期”。 第二章：感知系统的冲突：从颜色到意义的翻译。对于一个主要依赖热辐射信号进行交流的种族，如何准确传达“善意”或“威胁”的含义？本书详细介绍了“基础符号学矩阵”（BSM），一种旨在剥离文化偏见，回归宇宙基本物理常数的交流基础。我们探讨了声音、电磁波、甚至引力波作为信息载体时的解读陷阱，并着重分析了对“非语言意图”的识别技术。 第三章：道德核心的差异化评估。在星际尺度上，“生命的神圣性”不再是一个普适概念。本书引入了“生命形态复杂性指数”（LFCI），用以评估一个文明在资源分配和冲突解决中对个体生存权的重视程度。通过对多个已知星际冲突的案例研究，揭示了基于不同哲学根基的道德体系，如何在谈判桌上引发不可调和的僵局。 第二部分：通讯协议与信息安全 第四章：量子纠缠通讯的弱点与反制策略。虽然QEC提供了瞬间的跨越距离通讯，但其脆弱性在于信息熵的不可预测性。本章深入研究了如何通过构建“纠缠冗余回路”（ERC）来确保关键信息的完整性，同时揭示了针对“镜像窃听者”的加密技术，这些技术远远超越了经典加密学的范畴。 第五章：时空延迟下的策略博弈。FTL跳跃固然迅速，但信息到达目标区域仍需要时间。外交官必须学会在“已知结果的滞后性”下制定决策。书中提出了“预先授权递归模型”（PARM），允许前线部队根据延迟期间可能发生的各种情况，提前制定数层应对预案，并在收到最终批准前，自主执行最低风险的行动。 第六章：“无声的”信息战：信息流的物理操纵。本书探讨了高级文明如何通过微妙地调整通讯媒介的物理特性（例如，轻微改变目标区域的背景辐射噪声或空间曲率微扰）来施加无形压力，而非直接发送威胁信息。这是一种对通讯环境本身的“武器化”。 第三部分：危机管理与冲突降级 第七章：基于共同利益的“存在性锚定”。当不同文明的利益看似完全对立时，如何找到一个双方都无法承受失去的共同支点？本书分析了“存在性锚定点”——通常是共同的外部威胁、共享的关键资源（如特定的超新星残骸），或是对宇宙稳定性的共同责任——作为解冻僵局的基石。 第八章：“惩罚的边界”：威慑理论的超越。在具备行星级武器的时代，传统意义上的“惩罚”往往意味着相互毁灭。本章详细介绍了“有限后果威慑”（LCD），即设计一种可控、可逆、且具有明确信息反馈的低级别对抗行为，以清晰地划定红线，同时避免失控升级。例如，对目标文明的能源网进行短暂的、无害的频率干扰，而非直接摧毁。 第九章：跨文明调解：中立区域的构建与管理。本书详细规划了在不同引力场和时间轴下，建立一个真正中立的“第三空间”的物理与政治要求。这包括对空间站的设计要求——例如，必须保持零引力状态以避免偏向任何一方的重力影响，以及调解员必须接受的“信息隔离期”，以确保他们不受任何一方偏见信息的深度污染。 结语：未来外交官的心理素养 最后，本书探讨了在处理这些极端情况时，外交官所需的非凡心理素质，包括对抗数千年孤独感的“认知韧性”，以及在面对完全异质的逻辑体系时保持同理心的能力。 《星际迷航：光速下的外交辞令》是一本写给未来星际政治学家、高级战略分析师以及任何对宇宙深层互动机制感兴趣的读者的关键著作。它提供了一种审慎的、基于物理现实和认知科学的视角，来理解如何在宇宙尺度上实现和平与合作。
作者简介
目录信息
推荐序一 推荐序二 推荐序三 丛书序 前言 第一章 内燃机汽车发展穷途 一、汽车改变了世界 二、内燃机汽车技术原理 三、内燃机汽车发展简史 1.国际汽车发展简史 2.中国汽车发展历史 四、汽车成为社会发展的双刃剑 1.汽车尾气污染 2.汽车噪声污染 3.石油危机 4.汽车与道路交通安全 5.交通阻塞与停车场问题 五、传统汽车工业渐进黄昏第二章 电动汽车的历史机遇 一、电动汽车的历史 1.电动汽车早于内燃机汽车产生并进入应用 2.石油危机促使电动汽车开始了第二轮研发 3.节能减排战略给电动汽车发展带来新生机 二、电动汽车的新机遇 1.传统汽车对能源与环境的挑战 2.动力革命带来汽车工业的战略机遇 3.电动汽车是中国汽车业“跨越式”发展的战略机遇第三章 电动汽车技术路线 一、混合动力汽车商业化获得成功 1.混合动力电动汽车原理 2.规模化的日本混合动力汽车产业 3.美国车企集体发力争夺混合动力市场 二、纯电动汽车蓄势待发 1.纯电动汽车原理 2.日本纯电动汽车发展趋势 3.欧洲纯电动汽车发展趋势 4.美国纯电动汽车发展趋势 5.中国纯电动汽车发展趋势 6.其他国家开发的纯电动汽车 三、燃料电池汽车是希望之星 1.燃料电池电动汽车原理 2.燃料电池汽车技术不断取得可喜进展 3.燃料电池汽车商业化示范更加深入 4.燃料电池汽车技术发展趋势 四、Plug-in电动汽车成为新焦点 1. Plug-in电动汽车原理 2. Plug-in电动汽车开发和应用第四章 各国电动汽车战略 一、美国的电动汽车战略 1.历史追溯 2.新世纪的开端 3.金融海啸后的转变 二、欧洲的电动汽车战略 1.德国的战略 2.法国的战略 3.英国的战略 三、日本的电动汽车战略 四、我国的电动汽车战略第五章 电动汽车产品拼图 一、混合动力电动汽车 1.丰田Prius混合动力汽车 2.本田CIVIC混合动力汽车 3.柴油/电混合动力GOLF概念车 4.奔驰柴油/电混合动力汽车 5.宝马混合动力汽车 二、纯电动汽车 1.日产LEAF和Pivo 2 2.三菱i MiEV 3.斯巴鲁（Subaru）R1e 4.奔驰Smart电动版 5.宝马MINI E电动汽车 6.纯电动汽车EWE E3 7.大众E-Up电动汽车 8.美国Tesla的Model S纯电动汽车 9.丰田FT-EV Ⅱ纯电动概念汽车 三、燃料电池电动汽车 1.本田FCX Clarity 2.通用Cadillac Provoq 3.克莱斯勒EcoVoyager 4.丰田FCHV-adv 四、插电式电动汽车 1.雪佛兰Volt电动汽车 2.插电式普锐斯电动汽车 3.欧宝 Ampera插电式电动汽车第六章 电动汽车中国机遇 一、中国电动汽车的发展需求 1.优化能源结构的需要 2.环境保护的需要 3.振兴汽车工业的需要 4.改善电网负荷的需要 二、中国电动汽车的资源基础 1.能源与电力基础 2.稀土与电机、电池基础 3.锂、锰、镍资源与动力蓄电池基础 4.镁资源与现代电动汽车及其关键零部件的轻质结构 三、中国电动汽车的条件成熟 1.国家节能减排战略提供了政策条件 2.国家重大项目提供了产品和技术保障条件 3.标准体系和基础设施条件逐步完善第七章 电动汽车中国研发 一、“三纵三横”研发格局 二、电动汽车研发现状 1.混合动力电动汽车 2.燃料电池电动汽车 3.纯电动汽车 三、关键零部件产业现状 1.动力电池寿命和安全性提高迅速 2.车用驱动电机形成系列产品 3.燃料电池发动机耐久性有较大提高 四、我国电动汽车典型产品 1.纯电动汽车 2.混合动力电动汽车 3.燃料电池电动汽车 4. Plug-in电动汽车第八章 中国电动汽车示范应用 一、电动汽车先期示范取得良好效果 二、北京奥运电动汽车示范应用 1.北京奥运电动汽车示范应用圆满成功 2.北京奥运绿色交通体系带来的启示 三、上海世博会的绿色交通系统 四、“十城千辆”示范运行 1.方案形成 2.规模示范总体目标 3.示范车辆 4.工作进展第九章 电动汽车三线并举 一、中国电动汽车三线并举的基本格局 1.电动商用车将批量用于城市运输 2.电动乘用车将应用于公务及出租等领域 3.电动微型车将在城市和农村开始普及 二、国内外纯电动汽车综合需求潜力 三、破解电动汽车使用经济性问题 1.电动客车使用经济性 2.电动轿车的使用经济性 3.纯电动微型车的使用经济性 4. Plug-in电动汽车的使用经济性 5.电池租赁方式经济性第十章 电动汽车绿色未来 一、中国绿色交通体系构架 二、电动汽车为主的产业化发展模式 1.产业化发展原则 2.产业化发展模式 三、电动汽车新型能源供给体系 1.充电模式 2.基于电池采购的能源供给模式 3.基于电池租赁的能源供给模式 四、电动汽车发展的推动策略 1.国家全面推动技术创新 2.企业为主体推动产业化 3.实施规模示范推广工程 4.政策导向推动产业发展 5.共同关注推动节能减排后记参考文献
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读后感
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