The Seven Years War

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出版者:
作者:Schumann, Matt/ Schweizer, Karl
出品人:
页数:320
译者:
出版时间:2008-5
价格:$ 169.50
装帧:
isbn号码:9780415394185
丛书系列:
图书标签:
  • 七年战争
  • 军事史
  • 欧洲历史
  • 世界历史
  • 18世纪
  • 战争
  • 英国
  • 法国
  • 普鲁士
  • 哈布斯堡王朝
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具体描述

The Seven Years War has been described as the first global conflict in history. It engulfed the Euro-Atlantic world from 1756 to 1763, and engaged the energies of European cabinets as never before. More than previous conflicts, the Seven Years War involved a variety of approaches to war, and taxed the military, material and moral resources of the powers involved. Drawing on a diverse array of archival, printed primary and secondary sources, "The Seven Years War: A Transatlantic History" covers the war's origins, its conduct on land and at sea, its effects on logistics and finance, its interactions with domestic politics, its influence on international relations and its approach to peace. The book highlights the role of personality, alongside the enduring importance of communication, misperception and understanding.In so doing, it endeavours not merely to chronicle the war's events, but to situate them in the context of mid-eighteenth century warfare, finance, politics and diplomacy. "The Seven Years War" will be of great interest to students of the European history, American history, maritime history, diplomatic and military history.

《琥珀之路:中世纪贸易网络的兴衰》 导言:历史的脉动与商贸的呼吸 本书深入探讨了中世纪(约公元500年至1500年)欧洲、亚洲及北非之间错综复杂的贸易网络,特别是围绕“琥珀之路”的兴盛与衰落所展开的宏大历史画卷。我们不关注硝烟弥漫的战场,而是聚焦于商队、帆船与码头上的每一次呼吸与每一次交汇。本书旨在描绘,在漫长而动荡的中世纪,商品、思想、技术以及文化是如何穿越巨大的地理障碍,塑造了不同文明之间的互动模式,并最终奠定了近代全球化贸易体系的基础。 第一部分:帝国的遗产与早期贸易的萌芽(公元500年 – 900年) 中世纪的开端,是罗马帝国崩溃的余波与新力量的崛起。在西欧,封建制度的形成初步稳定了内部秩序,但贸易主要局限于地方性的物物交换。然而,在地中海东部,拜占庭帝国继承了东罗马的商业遗产,君士坦丁堡作为连接欧亚的枢纽,保持着对丝绸、香料和奢侈品的垄断。 此时,阿拉伯帝国(哈里发国)的兴起是贸易史上最具决定性的事件之一。伊斯兰教的统一不仅在宗教上整合了广阔的地域,更在商业上创造了一个统一的、高度繁荣的市场。从西班牙的科尔多瓦到印度的信德,阿拉伯商队和船队成为了跨区域流通的主导力量。他们不仅贩运商品,更重要的是,他们将古希腊的科学知识、印度的数字系统(后来的阿拉伯数字)以及先进的农业技术传播到更广阔的区域。 在北方,北欧的维京人(诺斯人)打破了西欧的相对封闭状态。他们的贸易路线——“从瓦良格人到希腊人的道路”,连接了波罗的海、东欧的河流系统与拜占庭和阿拉伯世界。他们交换的主要是毛皮、奴隶、蜂蜜和木材,这些商品成为了早期北欧经济的命脉。 第二部分:黄金时代:维京人的终结与汉萨同盟的崛起(公元900年 – 1300年) 随着维京人的定居与基督教化,欧洲的内部贸易开始结构化。在东部,基辅罗斯的建立极大地促进了斯拉夫地区与拜占庭的联系。然而,真正改变北欧贸易格局的是汉萨同盟的逐步形成。 汉萨同盟并非一个正式的王国或帝国,而是一个由德意志北部的商人公会和城市组成的商业联盟。它有效地垄断了波罗的海和北海的贸易,确保了商业航行的安全,并统一了交易规则。他们的核心商品是鲱鱼(尤其是被盐腌制的鲱鱼,是重要的冬季食物来源)、木材、谷物、沥青和铁矿石。通过吕贝克、不来梅、汉堡和诺夫哥罗德等贸易站,汉萨同盟将斯堪的纳维亚的资源与内陆欧洲的农产品和手工业品紧密联系起来。 与此同时,地中海贸易经历了“意大利的复兴”。威尼斯、热那亚和比萨等城邦凭借其强大的海军力量和优越的地理位置,垄断了连接东西方的航线。通过十字军东征带来的契机,意大利商人得以在黎凡特地区建立永久性的贸易站。他们从东方进口香料(胡椒、肉桂、丁香,这些在中世纪欧洲是比黄金更昂贵的商品)、丝绸和宝石,并将其转运至西欧的内陆市场,赚取巨额的差价。威尼斯与埃及马穆鲁克王朝的密切关系,使其成为香料贸易无可争议的王者。 本书详细分析了这些贸易网络如何相互渗透。例如,意大利的银币如何通过诺夫哥罗德的港口流入罗斯地区,换取毛皮;汉萨的木材又如何被运往地中海,用于建造更大型的商船。 第三部分:琥珀之路的黄金时代与内部连接 “琥珀之路”在本书中被赋予了更广义的含义,它不仅指代将波罗的海的珍贵琥珀(一种重要的装饰品和药材)运往南方的路线,更是指代连接所有主要贸易节点的网络。 沿着莱茵河、多瑙河和罗讷河,内陆水道成为了欧洲贸易的“高速公路”。在法兰克帝国分裂后,地方领主对河流和道路的控制导致了苛捐杂税的泛滥。本书详细考察了封建领主如何从过往的商队中抽取关税,以及商人阶层如何通过政治运作或经济实力来争取更自由的通行权。 在西班牙,穆德哈尔(Mudejar)手工艺者继承了安达卢斯(伊斯兰西班牙)的精湛技术,他们将先进的灌溉系统和纺织技术带入基督教王国,极大地提高了当地产品的质量,丰富了欧洲的贸易品类。 第四部分:危机、转型与全球贸易的前奏(公元1300年 – 1500年) 中世纪晚期,一系列危机——包括“中世纪大饥荒”(1315-1317)、黑死病(1347年后)以及百年战争——对贸易网络造成了毁灭性打击。黑死病不仅造成了人口的大幅减少,更直接中断了贸易路线,因为商人和水手是疾病最主要的传播者。 然而,危机也催生了创新。劳动力短缺使得工人工资上涨,刺激了对机械化和效率提升的需求。在意大利城邦,复式记账法、信用票据和保险机制得到完善,极大地降低了远距离贸易的风险和资本需求。 本书特别关注了奥斯曼帝国的崛起对传统贸易格局的影响。1453年君士坦丁堡的陷落,标志着拜占庭时代的结束,也使得传统陆地香料之路的成本进一步抬高。欧洲商人开始坚信,绕过中间商的直接海上航线是必然趋势。这种对新的、更直接的东方航线的渴望,直接驱动了葡萄牙和西班牙的地理大发现运动。 结论:中世纪贸易网络的持久影响 中世纪的贸易网络,尽管充满暴力、欺诈和地方保护主义,却成功地完成了知识和商品的首次大规模洲际交换。它建立的城市结构、金融工具和对远方物资的渴望,为文艺复兴和近代早期欧洲的扩张奠定了不可磨灭的物质与心理基础。琥珀、丝绸、香料的流动,远比刀剑的碰撞更能定义那个时代真正的历史进程。这本书展现了,在黑暗时代的名义下,人类的商业智慧从未停歇。

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