Amusement Park Physics

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出版者:
作者:Unterman, Nathan A.
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:2001-1
价格:$ 29.38
装帧:
isbn号码:9780825142642
丛书系列:
图书标签:
  • 物理
  • 游乐园
  • 科学
  • 教育
  • STEM
  • 趣味物理
  • 力学
  • 运动学
  • 能量
  • 实验
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具体描述

深入探索:工程力学原理与实际应用 图书名称:《结构强度与材料科学:从理论基石到前沿应用》 图书简介: 本书旨在为结构工程、材料科学、机械设计以及相关领域的专业人士和高年级学生提供一本全面、深入且极具实践指导意义的参考著作。我们摒弃浮于表面的介绍,致力于构建一个严谨的理论框架,并将其无缝对接至现代工程实践的前沿领域。 第一部分:基础力学体系的重塑与深化 本部分将从微观尺度对经典力学进行审视与拓展。我们从连续介质力学的严谨公理出发,系统阐述应力(Stress)和应变(Strain)的张量表示法,确保读者对内部作用力的理解达到张量分析的深度。重点章节包括: 本构关系模型的精确选择与辨识: 深入探讨线弹性、弹塑性、粘弹性及粘塑性材料的本构方程。特别关注超材料(Metamaterials)在宏观尺度下展现出的奇异力学性能,及其背后的微结构控制机制。 稳定性和屈曲分析的高级方法: 不仅涵盖欧拉梁理论的经典应用,更侧重于非线性屈曲(如几何非线性和材料非线性耦合问题)的数值求解策略,例如弧长法和Riks方法在实际工程失稳预测中的应用。 疲劳损伤的概率模型与寿命预测: 引入断裂力学(Fracture Mechanics)的能量判据(如G强度因子和J积分),并结合Paris-Erdogan 律和Weibull 统计模型,构建多尺度下的疲劳累积损伤评估体系,这对航空航天和桥梁结构的长期可靠性评估至关重要。 第二部分:先进材料的力学行为与设计范式 本卷聚焦于现代工程中关键材料的力学特性及其在极端条件下的响应。我们不再将材料视为均质的理想实体,而是深入探究其微观结构对宏观性能的决定性影响。 复合材料的铺层设计与失效模式: 详细分析纤维增强复合材料(如碳纤维、玻璃纤维)的层合板理论(Laminate Theory),包括经典的经典层合板理论(CLT)和更精确的分层理论(First-order Shear Deformation Theory, FSDT)。重点讨论界面脱粘、基体开裂和纤维断裂这三种主要的复合材料失效路径。 高温与蠕变动力学: 在能源和核工程背景下,蠕变(Creep)是核心挑战。本章引入Norton 幂律和Bailey-Norton 稳态蠕变模型,并结合损伤显式蠕变模型(Creep Damage Model),分析高温下金属和陶瓷材料的长期变形与断裂风险。 增材制造(Additive Manufacturing)材料的残余应力控制: 随着3D打印技术的普及,理解和控制因快速加热和冷却导致的残余应力成为结构完整性的关键。本书探讨了基于热-力耦合的有限元模拟方法,用于预测和减轻金属增材制造部件的变形与微裂纹形成。 第三部分:计算力学与前沿仿真技术 现代结构分析离不开高效可靠的数值方法。本部分侧重于将理论知识转化为可操作的仿真工具。 非线性有限元方法的实现细节: 不仅仅是使用商业软件,本书深入剖析了位移-力和残差平衡的迭代过程,重点讲解了牛顿-拉夫逊法(Newton-Raphson)及其在处理大变形和接触问题时的稳定性增强技术。 多尺度模拟的桥接技术: 介绍如何将分子动力学(Molecular Dynamics, MD)的结果反馈给密度泛函理论(DFT)或晶格动力学,最终支撑宏观尺度的有限元模型,实现对纳米尺度损伤萌芽的预测。 随机有限元(Stochastic Finite Element Method, SFEM)在不确定性量化中的应用: 鉴于工程参数(如材料强度、载荷分布)固有的随机性,本书阐述了如何利用蒙特卡洛模拟和概率加权平均法(Probability Weighted Averaging)来量化结构失效概率,从而实现更具鲁棒性的结构设计。 第四部分:动力学响应与主动控制 结构在振动、冲击和瞬态载荷下的行为,是安全评估的另一核心维度。 模态分析与系统识别: 详细讲解自由振动和迫使振动的理论,并介绍实验模态分析(Experimental Modal Analysis, EMA)技术,如使用频响函数(FRF)反演识别实际结构的阻尼特性和刚度退化。 冲击与爆炸载荷下的非线性动力学: 针对高速碰撞和爆炸事件,本书采用显式时间积分方案(如中心差分法)来高效求解大应变率下的材料响应,并结合Johnson-Cook材料模型进行详细案例分析。 主动与被动减振策略的优化设计: 介绍调谐质量阻尼器(TMD)的参数优化设计,以及利用压电材料进行主动振动控制的反馈回路设计,实现对结构共振响应的实时抑制。 《结构强度与材料科学:从理论基石到前沿应用》力求成为一本跨越理论与实践鸿沟的权威指南,为下一代工程师在极端环境和复杂载荷下设计安全、高效、持久的工程系统提供坚实的理论武器和先进的计算工具。本书的深度和广度确保了其不仅是教科书,更是工程师案头必备的专业手册。

作者简介

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读后感

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这本书的排版和配图质量,简直是教科书级别的典范。对于一本涉及大量空间几何和力学分析的读物来说,清晰的视觉辅助是至关重要的。我必须承认,很多物理书的配图都是小小的、黑白的、密密麻麻的箭头和向量,让人看了头疼。但《Amusement Park Physics》在这方面做得太出色了。它的插图大多是彩色的、大篇幅的、甚至有些是跨页的分解图。比如,在解析过山车轨道坡度设计时,它用不同颜色标记了重力、惯性和轨道支撑力的矢量方向,使得复杂的受力分析一目了然。更让我惊喜的是,它还加入了一些历史性的照片和早期的游乐设施草图,这不仅提供了历史背景,也从侧面展示了物理学原理是如何在实践中被不断验证和修正的。这种对视觉呈现的重视,极大地降低了阅读的门槛,让那些原本需要反复阅读才能理解的概念,通过一张图就能被瞬间吸收。我甚至会忍不住把某些精彩的图表拍下来,分享给同样对科学感兴趣的朋友。

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读完这本书后,我感觉自己对“娱乐”的定义都被拓宽了。它不仅仅是一本关于物理原理的书,它更像是一本关于“如何聪明地制造惊喜”的指南。作者没有止步于解释“这是如何运作的”,而是深入探讨了“为什么我们喜欢它如此运作”。它探讨了人体对加速度耐受度的极限,以及工程师们是如何在不危及生命的前提下,将这些极限不断推向新的高度,以提供更极致的感官体验。这种对体验设计和工程伦理的探讨,让这本书的深度远超一般的科普读物。我开始思考,我们日常生活中那些看似简单的事物背后,都蕴含着多么精妙的物理学设计。这本书培养了一种全新的观察视角——一种带着工程思维和物理直觉的眼光。它让我意识到,真正的乐趣,往往建立在对自然规律的深刻理解和巧妙利用之上。总而言之,它不仅教会了我一些物理知识,更重要的是,它教会了我如何带着好奇心去解构和欣赏我们周围的世界,哪怕只是一个看似简单的游乐园设施。

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这本书的叙事节奏把握得相当精准,它绝不仅仅是把物理定律贴在游乐园设施的标签上。我特别欣赏作者在探讨摩天轮稳定性和缆车安全性的那一章。那部分的处理手法,简直像是在写一部悬疑小说。作者先是营造了一种紧张的氛围,描述了在极端天气下,巨大结构物所承受的各种看不见的力量——风荷载、材料疲劳、甚至是乘客随机分布带来的不平衡力矩。读到这里,我几乎能想象出结构工程师们在设计这些庞然大物时,是抱着怎样的谨慎和责任感。随后,作者才逐步揭示背后的物理学原理,讲解了如何通过预应力混凝土、桁架结构和冗余安全系统来对抗这些潜在的破坏力。这种“先制造问题,再展示解决方案”的结构,极大地提高了阅读的代入感和趣味性。我甚至在想,下次去主题公园玩的时候,可能不会光顾着尖叫,还会忍不住抬头看看支撑结构的受力点在哪儿,这无疑是这本书带给我最深刻的思维转变。它成功地将一个我们习以为常的娱乐场所,转化成了一个巨大的、活生生的物理实验场,让我开始用一种更具批判性和探究性的眼光去看待周围的世界。

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这本书,说实话,刚拿到手的时候我有点懵。封面设计得挺吸引人的,色彩鲜艳,带着一种复古的游乐园海报风格,但书名本身——《Amusement Park Physics》,听起来就让人联想到一堆复杂的公式和理论。我本来是个对物理只停留在高中水平的普通读者,对“离心力”、“动量守恒”这些词汇只抱有一种敬而远之的态度。然而,我被这种强烈的反差感吸引了,想看看作者到底是怎么把游乐园这种充满欢笑和肾上腺素飙升的场景,跟枯燥的物理原理缝合在一起的。一开始翻开,确实有些章节的图表和数学推导让我心里咯噔一下,感觉自己像是被一个看不见的物理老师拖进了课堂。我甚至一度想把它扔回书架,认为这完全是为工程系的学生准备的读物。但奇怪的是,每当我准备放弃的时候,总有一张特别清晰的插图,比如一个翻滚过山车的侧视图,或者一个旋转木马的俯视角度,旁边配着一段非常生动的文字解释,瞬间就把那些抽象的定律拉回了现实。比如,它没有直接告诉你什么是角速度,而是通过描述你在高速旋转的飞椅上,手臂会不自觉地向外伸展,来解释为什么你需要向心力来维持圆周运动。这种从体验出发,再回归原理的叙事方式,让我这个对物理一窍不通的人,竟然能“看懂”一些东西了,虽然理解得可能不深,但那种豁然开朗的感觉,是非常美妙的。

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与其他科普读物不同的是,这本书的“人情味”相当浓厚。它不只是冷冰冰地堆砌知识点,它似乎在努力和读者进行一场真诚的对话。作者很擅长使用类比,而且这些类比都非常贴近普通人的日常经验。我记得有一段关于摩擦力和制动的讨论,它没有直接引用教科书上的摩擦系数公式,而是用了大家都能理解的场景:在湿滑的地面上行走,以及刹车时,为什么自行车需要更长的距离。更有趣的是,它还深入探讨了游乐园设计中的“心理物理学”——比如,为什么有些设施看起来很危险(比如透明地板的观景台),但实际的物理风险却很低。作者巧妙地将物理学的严谨性与人类的感知误差结合起来,展示了工程美学和心理学是如何共同作用,创造出那种“安全但刺激”的完美平衡。这使得全书读起来毫不费力,就像是和一个知识渊博的朋友在咖啡馆里闲聊,只不过这个朋友恰好对动量和加速度有着超乎常人的热情。我能感受到作者对这个主题的热爱,这种热情是极具感染力的。

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