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出版者:湖北美术

作者:黄劲松

出品人:

页数:84

译者:

出版时间:2010-1

价格:35.00元

装帧:

isbn号码:9787539432175

丛书系列:

图书标签:

• 设计
• 工业设计
• 设计思维
• 产品设计
• 创新设计
• 设计流程
• 设计方法
• 设计工具
• 草图绘制
• 模型制作
• 人机工程学

深入探究：现代交通工具的流线之美与工程挑战 第一章：工业设计在交通领域的历史脉络与演变 本卷聚焦于工业设计在交通工具领域——从早期蒸汽机车到尖端航空航天器的演进历程。我们将回溯 20 世纪初“形式追随功能”思潮如何被引入汽车、火车和船舶的设计中，以及装饰艺术（Art Deco）运动如何短暂地为这些庞然大物披上华丽的外衣。 1.1 早期铁路美学与标准化 详细分析铁路作为工业革命核心驱动力时，设计如何服务于实用性与象征意义的平衡。探讨蒸汽机车外观的流线化尝试，不仅仅是出于美观，更是为了减少空气阻力以提升效率。研究不同国家铁路公司如何通过涂装、铭牌样式乃至车厢内部照明设计来建立品牌标识。 1.2 汽车设计的黄金时代：空气动力学初探 本节深入剖析 20 世纪 30 年代，汽车设计如何开始真正拥抱空气动力学原理。我们将对比克莱斯勒“空中飞跃者”（Airflow）等先驱性设计与同期豪华轿车的设计哲学差异。讨论流线型设计如何从工程限制转变为消费者追求的时尚元素，并探讨这一时期对材料（如铬合金、早期塑料）使用的创新。 1.3 航空器设计的范式转移 航空工业的快速发展对设计提出了前所未有的挑战。重点分析第二次世界大战后，喷气式技术如何彻底改变了飞机外形。从早期的流线型战斗机到民航客机的“泪滴形”机舱设计，我们将考察结构需求、载荷分布与乘客体验之间的复杂权衡。此外，还会涉及直升机旋翼罩、整流罩等关键部件的设计优化过程。 第二章：面向未来的陆地交通工具设计哲学 本章将视角聚焦于当代及近未来地面交通工具的设计趋势，特别是电动化和自动驾驶技术带来的颠覆性影响。 2.1 电动汽车：摆脱传统内燃机束缚的设计自由 电动汽车（EV）平台将动力总成集中于底盘，极大地释放了前端和内部空间。本节将详述设计师如何利用这一优势： “表情”的重塑： 传统进气格栅的消失，如何催生出更简洁、更具科技感的“前脸”设计？探讨 LED 灯带、交互式照明系统在传达品牌信息和提供安全警示中的新角色。 舱内体验的革命： 随着驾驶员角色的弱化，车厢内部如何向“移动生活空间”转型？材料选择上对可持续性、触感和模块化的强调。详细分析可旋转座椅、集成式娱乐系统界面（HMI）的设计挑战。 2.2 自动驾驶的界面与信任构建 自动驾驶（AD）技术要求设计必须建立起乘客对机器的“信任”。 外部沟通： 自动驾驶车辆如何向行人、骑车人传达其意图？分析外部灯光、声音信号和车身标识在低速环境中的设计语言。 内部交互： 当驾驶员成为乘客时，内饰设计如何应对新的信息展示需求？探讨增强现实（AR）挡风玻璃、自然语言处理界面（NLP）在创造直观体验中的作用。 2.3 高速轨道交通的空气动力学极限 高铁和磁悬浮列车的设计是速度与能效的终极较量。本章将运用流体力学基础，分析列车头部的“长鼻锥”设计是如何通过控制气流分离、减少隧道效应（Piston Effect）来降低噪音和能耗的。对比不同国家高铁在设计上的文化差异体现。 第三章：水上与空中载具的特殊设计考量 交通设计并非仅限于陆地，海洋和天空同样是工业设计的竞技场。 3.1 船舶设计的韧性与效率 邮轮、货轮和高速渡轮的设计必须应对海洋环境的极端挑战。 抗浪性与结构完整性： 讨论船体外形如何平衡排水量、速度与抵抗恶劣海况的能力。分析船艏（Bow）设计（如球鼻艏）对燃油效率的关键影响。 豪华邮轮的内部空间设计： 探讨如何在有限的船体空间内，为数千名乘客设计出多样化、高品质的公共空间、客舱布局以及通风、采光系统的集成。 3.2 航空器的结构美学与人机工程学 飞机设计中，美观往往是结构需求的副产品。 机翼的形态学： 从后掠翼到翼梢小翼（Winglet），分析这些结构元素在减少诱导阻力、提高燃油效率方面的设计演变，以及它们如何定义现代飞机的视觉轮廓。 客舱的声学与照明设计： 深入研究如何通过材料吸音处理、气流导向系统来缓解高空飞行带来的噪音和压力不适。照明系统如何模拟自然光周期，以减轻长途飞行的时差影响。 第四章：材料、制造与可持续性的设计未来 本章探讨驱动交通设计进步的底层技术——先进材料和制造工艺，以及日益重要的可持续发展目标。 4.1 轻量化材料的革新应用 复合材料的普及： 碳纤维增强聚合物（CFRP）如何从赛车领域走向量产乘用车和飞机结构件？讨论其在设计自由度、耐久性和回收性方面的取舍。 增材制造（3D 打印）对零部件设计的影响： 探讨如何利用增材制造实现过去无法完成的复杂内部结构（如点阵结构），从而实现极致的轻量化和定制化。 4.2 可持续性和生命周期设计 交通工具的“绿色化”不仅关乎动力源，更关乎设计决策的每一个环节。 循环经济与拆解性： 讨论如何从设计初期就考虑车辆的生命周期结束，促进材料的高效回收和再利用。分析模块化设计在延长车辆使用寿命中的作用。 生物基与再生材料的应用： 考察从内饰织物到结构粘合剂中，使用可持续来源材料的挑战与机遇，以及它们如何影响设计的美学感受。 第五章：交通设计中的用户体验与文化语境 设计最终是为人服务的。本章探讨如何将深层用户研究融入交通工具的设计过程。 5.1 跨文化的设计适应性 不同地域对“豪华”、“速度”或“安全”的感知是不同的。分析日本的紧凑型设计哲学、欧洲的驾驶乐趣导向以及北美对空间的需求是如何塑造当地主流交通工具的设计特征的。 5.2 应急与安全设计的人本考量 安全设计不再是附加项，而是核心体验。本节探讨碰撞测试标准如何直接影响外形结构，以及在紧急情况（如逃生、医疗救援）下，车辆和航空器的人机交互界面和物理开口设计应如何响应救援人员的需求。 5.3 沉浸式体验的设计：从声音到触觉反馈 超越视觉，探讨如何运用声音设计（如电动车的提示音、车门关闭的“关悦感”）和触觉反馈（如方向盘的振动、座椅的按摩功能）来丰富用户的驾驶或乘坐体验，将冰冷的机械转化为有温度的伙伴。

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我花了很长时间才完全消化完书中关于材料科学与制造工艺的那一部分，内容深度远超我的预期，简直像一本微缩版的材料工程手册被巧妙地植入了设计流程之中。作者没有停留在泛泛而谈的层面，而是深入探讨了不同材料的力学性能、热加工特性以及成本效益分析，这一点对于真正想把设计落地的从业者来说，是无价之宝。记得有一章详细对比了注塑件的拔模斜度设计与CNC加工的刀路优化对最终产品美观度的影响，讲解得极其透彻，甚至引用了具体的行业标准数据。这套知识体系的构建非常严谨，它强迫读者跳出“画图”的舒适区，去思考“如何制造”以及“制造的局限性”。我尝试着将书中的某些工艺知识应用到我正在进行的一个小型项目评估中，结果发现，仅仅是调整一个连接处的螺丝隐藏方式，就能显著改善产品的可靠性和装配难度。这本书的价值在于，它构建了一种从概念到量产的闭环思维，而不是孤立地看待设计元素，这在很多侧重美学的书籍中是缺失的。

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这本书的逻辑结构安排得极具匠心，它并非线性地罗列知识点，而是构建了一个从宏观洞察到微观执行的螺旋上升体系。开头部分对设计历史和哲学思潮的梳理，起到了一个极好的“定调”作用，让我理解了当前设计语言背后的文化根源和演变脉络。随后，它巧妙地过渡到以用户体验研究为核心的方法论，强调设计的出发点永远是解决真实问题，而非单纯的造型游戏。最令我惊喜的是，书中对“设计伦理”和“可持续发展”议题的探讨，这部分内容紧扣时代脉搏，提供了许多前瞻性的思考框架，引导读者思考设计对社会和环境的长远责任。这种层层递进、相互关联的知识网络，使得学习过程充满探索的乐趣，你总能找到前一个知识点是如何支撑后一个更复杂决策的清晰路径。读完一章，你会感觉视野被拓宽了，不再局限于单个产品的外观，而是开始从整个产品生命周期和系统层面上审视设计工作，这种思维框架的重塑是任何速成指南都无法比拟的深度价值。

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这本书的排版设计简直是一场视觉盛宴，每一个章节的布局都透露着设计师的匠心独运。从字体选择到色彩搭配，无不体现出对用户体验的深刻理解。我尤其欣赏它在案例展示部分所采用的图文并茂的方式，那些复杂的设计流程和理论知识，通过精心绘制的示意图和高清实物照片，变得异常直观易懂。拿到书本的那一刻，我就被它厚实的纸张和精美的封面吸引了，这不只是一本工具书，更像是一件可以收藏的艺术品。阅读过程中，我经常停下来细细品味那些版式上的小细节，比如页边距的平衡、标题与正文的层级关系处理，都能感受到作者团队在细节打磨上的极致追求。对于初学者来说，这种视觉上的引导作用是至关重要的，它能迅速建立起对“好设计”的初步感知，激发学习的热情。相比市面上那些充斥着大量文字堆砌的教材，这本书用“看”的方式教授设计，效率高出太多。每当需要回顾某个概念时，清晰的图示总能第一时间将信息点直接烙印在脑海中，真正做到了高效传达。这种对视觉语言的精湛运用，本身就是对工业设计专业精神的最好诠释。

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我不得不称赞作者在案例分析上的独到眼光和深入程度，他们选择的案例绝对不是市场上那些烂大街的、被过度解读的经典作品，而是选取了一些在特定行业背景下具有里程碑意义的、但鲜为人知的设计实践。例如，其中对某款工业仪器人机交互界面（HMI）演进的剖析，细致到了按钮的触觉反馈设计和信息层级的视觉权重分配上，这对于关注功能性与易用性的读者来说，简直是宝藏。作者似乎拥有内部渠道，能够披露一些产品开发过程中的真实挑战和妥协，比如预算限制如何迫使设计师在材料选择上做出取舍，或者法规要求如何反向定义了产品的形态。这种“幕后揭秘”式的叙述，极大地增强了内容的可信度和趣味性。它让我们看到，伟大的设计往往不是一次性的灵光乍现，而是无数次在现实约束下艰难权衡、反复迭代的成果。通过这些鲜活的实例，我学会了如何批判性地看待已有的设计，并为自己未来的设计决策积累了丰富的参照系和应对策略。

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从实操层面上看，这本书提供的工具集和工作流程指导具有极高的实战价值。它并没有一味推崇某个软件，而是将重点放在了设计思维方法的转化上，无论是概念草图的快速迭代技巧，还是产品结构分解与模块化设计的系统方法，都给出了非常清晰的步骤拆解。其中关于“设计验证”和“原型制作”部分的阐述尤为精彩，它详细介绍了从低保真模型到高保真模型的不同验证目的和所需技术，甚至列出了不同验证阶段的成本效益分析模型。对于我们这些在日常工作中经常需要跨部门协作的人来说，书中对于“如何有效地与工程师和市场团队沟通设计意图”提供了实用的脚本和模板。我立刻尝试了书中建议的“快速概念评估矩阵”，发现它能极大地缩短我们内部初审会议的决策时间，因为大家都有了共同的评价语言和量化指标。这本书更像是一位资深的设计总监在手把手地指导你如何专业地管理整个设计项目，让设计工作从模糊的艺术创作，转变为可被量化、可被管理的工程实践。

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是我们学院一个我很喜欢很像我爸爸的老师出的 内容有点陈旧了

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