中国汽车产业自主品牌与自主创新研究

中国汽车产业自主品牌与自主创新研究 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

出版者:
作者:肖俊诗
出品人:
页数:301
译者:
出版时间:2009-8
价格:25.00元
装帧:
isbn号码:9787562523925
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车产业
  • 自主品牌
  • 自主创新
  • 中国汽车
  • 产业研究
  • 汽车行业
  • 经济学
  • 管理学
  • 技术创新
  • 战略管理
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具体描述

《中国汽车产业自主品牌与自主创新研究》共有八章。第一章阐述了对汽车产业自主品牌和自主创新研究的理论和现实意义,对国内当前这方面的研究状况进行了评析;第二章在对汽车产业与汽车工业界定和区别的基础上,对中国汽车产业的发展历程(包括汽车零部件产业的发展历程)进行了分析,总结了中国汽车产业在经过改革开放30年的发展后所取得的成就,同时指出当前中国汽车产业面临的主要问题,提出了我国汽车产业科学发展的对策;第三章着重对中国自主品牌汽车产业的发展进行了阐述,其内容包括:自主品牌的概念、中国自主品牌汽车产业发展历程及现状、发展中国自主品牌汽车产业的必要性分析、中国自主品牌汽车产业面临的主要问题和挑战、中国自主品牌汽车产业发展的对策;第四章以创新的理论为基础,对自主创新的内涵、汽车产业自主创新的构成要素、汽车产业自主创新的重要性进行了分析,结合研究我国汽车产业自主创新的历程、现状和存在的主要问题,提出了中国汽车产业自主创新应当选择的模式,以及应当如何进行自主创新;第五章专门对自主创新与自主品牌的关系进行了研究,分析了二者的区别和联系,指出完善汽车企业自主创新体系,培育其自主品牌的新模式;第六章对中国的新能源汽车发展问题进行了研究,研究的原因是今后新能源汽车是我国和世界各国汽车发展的重点,也是当前自主创新和自主品牌的重点,它代表了汽车发展的趋势;研究的内容是新能源汽车的概念和种类、当前我国的研究与开发现状、我国发展新能源汽车面临的主要问题,并结合国外的研究状况,提出了我国发展新能源汽车的主要方向和对策;第七章对中国汽车金融业的发展状况进行了研究,研究的重点是汽车金融业在汽车产业中的作用、中国汽车金融业的发展历程、现状和存在的问题,提出了加快发展我国汽车金融服务业的对策;第八章对中国汽车保险业的发展状况进行了研究,研究的重点是汽车保险业在汽车产业中的作用、中国汽车保险业的发展历程、现状和存在的问题,借鉴国外汽车保险制度,提出了加快发展中国汽车保险服务业的对策。之所以将汽车金融与保险的内容纳入《中国汽车产业自主品牌与自主创新研究》论述中,主要是因为汽车保险与金融是汽车产业的重更构成部分,其也存在自主品牌的发展与进行自主创新的问题。当然,汽车产业的构成部分还包括汽车的维修、装饰、租赁等其他服务内容。

《全球供应链重塑与未来产业格局》 内容提要: 本书以全球化的视角,深入剖析了近年来国际贸易环境的剧烈变动、地缘政治的深刻影响以及技术进步对传统供应链模式带来的颠覆性冲击。不同于聚焦于特定国家或单一产业的研究,《全球供应链重塑与未来产业格局》提供了一个宏观且系统的分析框架,旨在理解当前世界经济秩序正在经历的结构性转型,并预测未来产业集群的可能走向。 全书共分为六个主要部分,逻辑层层递进,从理论基础到实证分析,再到政策建议,构建了一幅关于未来全球经济脉络的复杂图景。 第一部分:全球化范式的演进与供应链的脆弱性揭示 本部分首先回顾了过去三十年以效率最大化为核心的“准时制”(Just-In-Time, JIT)全球供应链模式的形成基础及其内在的脆弱性。通过对2008年金融危机、2011年日本海啸以及2020年全球疫情爆发等重大事件的案例研究,本书系统论证了过度集中化、单一来源依赖以及“牛鞭效应”在应对突发风险时的局限性。重点探讨了“韧性”(Resilience)和“敏捷性”(Agility)作为新的供应链设计核心指标的崛起,并引入了基于复杂系统理论的风险评估模型,用以量化不同供应链结构的抗冲击能力。 第二部分:地缘政治对生产网络的影响 本章将地缘政治冲突和国家安全考量纳入供应链分析的框架。本书详细考察了关键技术领域(如半导体、稀土、生物技术)的“脱钩”或“去风险化”(De-risking)趋势。研究聚焦于美国主导的供应链安全战略与中国、欧盟等主要经济体所采取的对策。通过对“友岸外包”(Friend-Shoring)和“近岸外包”(Near-Shoring)策略的实证分析,本书揭示了全球产业链正在从纯粹的成本驱动转向基于政治信任和国家利益的重构过程,并探讨了由此带来的贸易壁垒和投资流向的改变。 第三部分:数字化与可持续性驱动的转型 本部分着重探讨了两大核心技术力量——数字化转型(Digital Transformation)和可持续发展要求——如何重塑生产和物流的底层逻辑。在数字化方面,本书深入分析了物联网(IoT)、区块链技术、人工智能(AI)在提升供应链透明度、预测需求和优化库存管理方面的实际应用案例,特别是“数字孪生”技术如何实现端到端的实时监控。在可持续性方面,本书超越了单纯的碳排放报告,探讨了循环经济模型(Circular Economy)如何从根本上改变原材料的获取、产品设计和废弃物处理流程,以及ESG(环境、社会和治理)标准对企业采购决策的强制性影响。 第四部分:新兴经济体的角色演变与区域化趋势 本书认为,未来的全球供应链并非简单的“回归本土”,而更可能是一种“区域化集群化”的重组。本部分分析了东南亚、印度、墨西哥等新兴市场在全球价值链中的地位变化。特别关注了“中国+1”战略背景下,跨国企业如何平衡生产效率与分散风险的需求。通过对RCEP(区域全面经济伙伴_伙伴关系协定)等区域贸易协定的影响评估,本书描绘了未来可能出现的北美、欧洲和亚太三大核心供应链区域的互动模式。 第五部分:战略性产业的布局与国家竞争 本章聚焦于那些被认定为关乎国家核心竞争力的战略性产业,如先进制造、新能源技术和生物制药。本书详细研究了各国政府如何通过产业政策(如补贴、税收优惠、研发投入)来激励本土产能的建设和关键技术的“回流”。书中对比了不同国家在扶持本土关键产业创新生态系统方面的政策工具箱及其有效性,分析了政策干预可能带来的市场扭曲效应与长期战略收益的权衡。 第六部分:未来产业格局的预测与应对策略 在总结前述分析的基础上,本书的最后一部分提出了对未来十年全球产业格局的几项核心预测。预测包括:高度定制化和个性化的小批量生产将成为常态;供应链的“去中心化”将导致库存水平的结构性上升;以及掌握数据主权和关键技术标准制定权将成为新的竞争高地。最后,本书为政策制定者、企业高管和投资者提供了具体的应对策略建议,强调了建立多维弹性、投资于数据基础设施以及培养跨学科人才队伍的重要性,以确保在全球重塑的浪潮中抓住新的增长机遇。 本书特色: 宏大叙事与微观分析结合: 既有对全球宏观经济环境变化的深刻洞察,也有对具体技术应用和企业案例的扎实数据支撑。 跨学科视野: 融合了国际关系学、经济地理学、运营管理学和复杂系统科学的研究方法。 前瞻性强: 专注于分析正在发生的结构性变化,而非对既有模式的简单复盘,为理解未来的不确定性提供了坚实的分析工具。

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读后感

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用户评价

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这本书的题目让我联想到当前全球汽车产业正在经历的深刻变革,尤其是在新能源汽车和智能化领域。我非常想知道书中是否会详细探讨中国汽车产业在这些前沿技术上的自主创新进展。比如,在电池技术、电驱动系统、自动驾驶算法等方面,中国企业究竟取得了哪些突破性的进展?这些创新是如何与全球技术潮流相结合,又有哪些是真正具有中国特色的?书中是否会分析中国在产业链整合方面的优势,例如在动力电池、芯片等关键零部件领域,中国企业是如何构建起自己的生态系统的?我也很关注书中对于政策法规在推动自主创新中的作用的论述,政府的支持和引导对于新兴产业的发展往往起到至关重要的作用。希望书中能够提供一些前瞻性的分析,预测中国汽车产业在未来智能化、电动化浪潮中可能扮演的角色,以及其在全球汽车格局中占据的地位。

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读了书的目录,对其中关于“自主品牌战略转型”的章节尤其感兴趣。这部分内容似乎着重探讨了中国汽车企业在面对全球化竞争和消费者需求升级时,如何从最初的模仿、合资模式转向更加注重自身研发和品牌建设。我很好奇作者是如何分析这种战略转型的驱动因素的,是政策导向、市场变化,还是企业自身实力的提升?书中是否会提及一些具体的案例,比如某个品牌是如何通过技术突破或者颠覆性的设计,成功赢得市场份额的?对于“自主品牌”的塑造,除了产品本身,品牌文化、营销策略、用户体验等方面的内容,是否也有涉及?我非常期待书中能够提供一些具有启发性的观点,帮助我们理解中国汽车品牌是如何在激烈的市场竞争中,逐渐形成自己独特的个性和核心竞争力的。毕竟,一个强大的自主品牌,不仅代表着企业的成功,更是国家工业实力的象征。这本书能否让我们看到中国汽车品牌从“中国制造”到“中国创造”的蜕变过程,是我非常期待的。

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本书的题目“中国汽车产业自主品牌与自主创新研究”触及了我一直以来非常关注的中国制造业转型升级的核心议题。我希望这本书能为我提供一个全面、深入的视角来理解中国汽车产业的独特发展路径。具体来说,我非常希望书中能深入分析那些在国际市场上备受瞩目的中国汽车品牌,它们是如何在技术引进、消化吸收再创新的过程中,逐步建立起自身的研发能力和品牌核心竞争力。同时,我也对书中关于“自主创新”的讨论非常感兴趣,想知道作者是如何界定和衡量这种创新的,是技术上的颠覆性突破,还是在特定细分市场上的独到之处?书中是否会涉及中国汽车产业在供应链管理、智能制造等方面的创新实践?对于产业链的协同发展,以及如何构建更具韧性的产业生态,我也有着强烈的好奇。这本书能否帮助我理解,中国汽车产业是如何在复杂的全球经济环境中,实现从跟随者到引领者的转变,这对我来说具有重要的现实意义。

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这本书的选题确实非常引人注目,尤其是“中国汽车产业自主品牌与自主创新”这个核心点。我一直对中国本土汽车品牌的发展历程非常好奇,尤其是在这个充满竞争和技术飞速迭代的行业里,它们是如何摸索前进,又经历了哪些艰难险阻。这本书恰好触及了这个痛点,让读者能够深入了解那些曾经默默无闻,如今却崭露头角甚至成为行业翘楚的中国汽车品牌。我很想知道作者是如何梳理这些品牌的发展脉络的,是按照时间线还是按照不同的细分市场?书中会详细介绍这些品牌从无到有,从小到大,在技术、设计、营销等各个环节的战略选择吗?特别是那些曾经一度被认为难以逾越的技术壁垒,中国车企是如何逐步攻克的?我期待书中能够有翔实的数据支撑,以及对关键决策者和工程师的深入访谈,这样才能更立体地还原中国汽车产业自主创新的真实图景,而非仅仅停留在表面叙述。同时,我也想了解书中对于“自主创新”的定义和衡量标准,这对于理解一个产业的进步至关重要。

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我一直对中国汽车产业的发展有一个朦胧的认知,但总觉得缺乏一个系统性的梳理。这本书的出现,仿佛为我提供了一把钥匙,让我能够窥探这个庞大产业背后错综复杂的关系和演进逻辑。我特别期待书中能够深入剖析中国汽车产业在自主创新过程中所面临的挑战,例如技术瓶颈、人才短缺、资金压力,以及国际竞争对手的强大实力。这些挑战是如何被一一化解的?书中是否会探讨一些具体的创新案例,例如在某个技术领域,中国企业是如何通过“弯道超车”实现了突破?我对于“自主品牌”的定义也感到好奇,它不仅仅是贴上“中国制造”的标签,更包含了品牌价值、技术含量、设计理念等多个层面的内涵。这本书能否帮助我理解,中国汽车品牌是如何一步步建立起自己的声誉和市场影响力?我对其中可能涉及到的产业政策、市场环境以及企业战略等内容都充满了期待,希望能从中获得更深刻的洞察。

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