公路工程定额应用释义 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:人民交通出版社

作者:赵晞伟

出品人:

页数:727 页

译者:

出版时间:2007年

价格:68.0

装帧:其他

isbn号码:9787114069208

丛书系列:

图书标签:

• 公路工程
• 工程定额
• 公路建设
• 工程造价
• 施工预算
• 工程计价
• 公路养护
• 造价管理
• 工程技术
• 公路工程造价

现代交通基础设施规划与设计前沿 本书聚焦于全球范围内交通基础设施建设的最新趋势、创新技术与复杂管理挑战，深度剖析了从宏观战略布局到微观结构优化的全过程。 --- 第一部分：全球交通战略与宏观规划 第一章：全球交通网络重构的时代背景 本章首先梳理了当前世界经济格局变化、能源转型以及气候变化对交通基础设施提出的新要求。探讨了“一带一路”倡议、欧盟“互联互通战略”等全球性倡议如何重塑洲际物流格局。重点分析了数字化和物联网技术对传统交通规划范式的冲击，讨论了如何在新常态下平衡经济效益、社会公平与环境可持续性。 第二章：韧性与适应性交通系统设计 深入研究了交通系统在面对极端天气事件、地缘政治风险和突发公共卫生事件时的韧性（Resilience）要求。系统阐述了风险评估模型在交通走廊选择中的应用，包括自然灾害概率分析、失效模式与影响分析（FMEA）在基础设施生命周期管理中的具体实践。本章还介绍了“基于性能的设计”（Performance-Based Design, PBD）理念在桥梁、隧道和路基设计中的前瞻性应用，强调系统冗余和快速恢复能力的设计准则。 第三章：可持续交通投融资模式创新 考察了当前国际上领先的交通项目投融资结构。详细对比了公私合营（PPP）模式的演进，特别是“价值捕获机制”（Value Capture）在轨道交通和快速路项目中的具体操作案例，例如通过土地增值税反哺建设资金的有效路径。此外，对绿色债券、气候适应型融资工具在交通领域的应用进行了案例分析，探讨如何吸引私人资本投入低碳化交通基础设施建设。 --- 第二部分：先进工程技术与结构创新 第四章：智能路面与材料科学的突破 本章聚焦于新一代铺装材料和结构健康监测（SHM）技术在公路工程中的集成应用。详细介绍了自修复混凝土、高粘结沥青混合料（Polymer Modified Asphalt）的实验室性能测试与现场应用效果。系统介绍了分布式光纤传感、压电传感器在路面内部应力、温度及交通荷载实时监测中的部署策略，以及数据分析如何指导预防性养护决策，延长路面使用寿命。 第五章：超大跨径桥梁与复杂地质隧道工程 本章汇集了当前世界级交通枢纽建设中的技术难点与解决方案。在桥梁工程方面，详细分析了超高风速区斜拉桥与悬索桥的空气动力学耦合分析方法、主缆防腐与索塔结构创新。在隧道工程部分，重点探讨了复杂断层带、高地应力区及富水软岩隧道的TBM（隧道掘进机）选型、超前地质预报技术（如地震波法、电阻率层析成像）的应用，以及衬砌结构动态响应的有限元模拟。 第六章：数字化施工与建筑信息模型（BIM/VDC）深度集成 系统阐述了从设计、施工到运营维护全生命周期内BIM技术的深化应用。讨论了基于BIM的三维建模、碰撞检测在复杂互通立交和地下空间开发中的价值。重点介绍了施工过程中的虚拟设计与验证（VDC）流程，包括4D（时间）和5D（成本）集成，以及如何利用无人机（UAV）和激光扫描技术实现施工进度的精确量测与BIM模型的实时更新，保障施工质量的数字化控制。 --- 第三部分：运营管理、安全与数字化转型 第七章：交通流理论的动态优化与ITS部署 本章探讨了先进交通系统（ITS）在提升路网效率中的核心作用。详细分析了基于实时数据的需求预测模型、自适应信号控制系统的算法原理及在城市区域交通管理中的应用效果。研究了高速公路匝道控制、可变限速标志（VSL）的协同控制策略，旨在最大化通行能力并减少波动性拥堵。 第八章：交通安全与人为因素工程 超越传统的几何设计安全评估，本章深入探讨了人因工程学在道路安全设计中的应用。分析了驾驶员在不同天气、光照及疲劳状态下的信息处理能力与决策失误模式。阐述了“零死亡愿景”（Vision Zero）背后的设计哲学，包括全要素安全防护设计（如柔性护栏、防撞垫）的性能提升，以及利用人机交互界面（HMI）优化驾驶环境的最新进展。 第九章：自动驾驶与车路协同（V2X）的基础设施准备 作为未来交通的核心，本章详述了为L4/L5级自动驾驶汽车提供服务的路侧基础设施要求。内容包括高精度地图的采集与更新机制、路侧单元（RSU）的部署标准与通信协议（如C-V2X）。重点分析了传统道路标志标线如何适应机器视觉需求，以及如何通过基础设施的智能化改造，实现车辆与道路环境的实时、可靠信息交互，确保自动驾驶的安全边界。 --- 第四部分：环境影响评估与生态廊道建设 第十章：生态友好型交通廊道规划 本章关注交通建设对生态环境的最小化影响。系统介绍了生态足迹分析（Ecological Footprint Analysis）在项目选址阶段的应用。详述了野生动物穿越通道（如高架桥下空间、生态涵洞）的生态学设计原则和效果监测方法。探讨了路域水土保持与污染控制技术，特别是雨洪管理系统在应对强降雨、减少地表径流污染负荷方面的工程实践。 第十一章：交通基础设施的碳足迹量化与减排路径 本章从全生命周期角度（LCA）量化了交通基础设施在材料生产、运输、施工及运营阶段的碳排放。提出了公路、铁路工程实现“净零”排放的技术路径，包括低碳水泥替代、可再生能源在施工现场的应用，以及交通需求管理（TDM）对减少车辆排放的贡献评估。 --- 本书旨在为交通规划师、结构工程师、基础设施管理者及政策制定者提供一个全面、前瞻性的知识框架，以应对二十一世纪复杂多变的交通基础设施建设挑战。

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过去几年，建筑工程行业的技术规范迭代速度非常快，很多我们沿用了十几年的经验法则，可能已经被最新的环保要求或安全标准所取代。因此，对于一本新的专业工具书，我最看重的是其时效性和权威性。我希望这本书的内容是经过严格的同行评审和最新的行业标准检验的，而不是仅仅将旧版本的内容重新编排一遍。如果它能对近期国家标准或地方规定的重大修订点进行特别的标记和详细的对比分析，指出新旧规范之间的核心差异及其对造价的影响，那无疑是极大的加分项。我需要一个可靠的“时间锚点”，确保我手上掌握的知识和数据，是站在行业前沿、符合当前法律法规和技术导向的，这样才能确保项目在合规性和经济性上都做到最优。

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这本书的装帧设计真是让人眼前一亮，那种沉稳而专业的蓝色调，加上烫金的书名字体，立刻就传达出一种严谨可靠的气息。我拿起这本书的时候，首先被它扎实的纸张质感所吸引，感觉不像是一些市面上常见的为了节省成本而使用轻飘飘纸张的书籍。内页的排版也做得非常用心，字体的选择既保证了阅读的舒适度，又兼顾了专业领域的规范性。特别值得称赞的是，书中那些复杂的表格和图示，线条清晰、逻辑分明，即便是初次接触这个领域的人，也能大致分辨出其结构。这本书的整体设计语言，成功地在“学术性”和“可读性”之间找到了一个绝佳的平衡点，让人感觉这不仅仅是一本工具书，更像是一件值得收藏的行业经典。封面设计上那简洁的几何图形，似乎也在暗示着工程的精准与结构的美感，这种对细节的关注，让我对内容本身抱有极高的期待，仿佛能从中预见到未来那些宏伟的公路蓝图是如何一步步精确计算和落实的。

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说实话，阅读这类专业书籍对我来说，最大的挑战往往不是理解那些深奥的公式，而是如何将书本上的理论知识，有效地“翻译”成指导我日常操作的实用步骤。我一直在寻找那种“傻瓜式”的解读，当然，这里的“傻瓜式”并非指内容肤浅，而是指其逻辑链条极其顺畅，能将那些原本横亘在理论与实践之间的鸿沟轻松跨越。例如，当涉及到材料消耗定额的取费标准时，我希望这本书能够清晰地指出，在哪些特定的验收标准下，需要进行哪些补充的现场取样和检测，以及这些检测费用应如何准确地计入总成本。我更倾向于那种“情景模拟式”的讲解，比如“如果你遇到的是A类路基，你应该查阅第X章第Y节，并按照Z公式进行修正”，这种高度的实操导向，远比抽象的理论阐述来得实在和高效。

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我个人习惯在阅读技术文献时，倾向于通过案例的“横向比较”来加深理解。如果一本书仅仅是罗列了各种计算方法和参数，效果往往不如通过真实的工程案例来呈现这些方法是如何协同工作的。我非常期待这本书能提供一些经典的、或者说具有代表性的公路工程案例，比如一座复杂立交桥的土方工程量计算全过程，或者一段山区高速公路路面结构的层间粘结力检测标准是如何被制定和执行的。通过这些具体的“故事”，读者可以更好地掌握定额条文背后的设计哲学和权衡取舍的过程。如果能附带一些简短的“经验之谈”或者“常见错误警示”，那就更完美了，这能帮助我们避开那些前人在实践中踩过的“坑”，让理论学习过程更加丰满和立体化。

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我最近在处理一个复杂的跨区域路网项目时，发现很多通用的定额手册在处理特殊地质条件下的边坡稳定计算时，总显得力不从心，信息更新的速度也跟不上现场的实际需求。我希望能找到一本不仅收录了基础标准，还能深入探讨那些“疑难杂症”解决方案的参考资料。理想中的那本书，应该能够对那些在实际工程中容易产生争议或理解偏差的条款，提供详尽的案例剖析和多角度的释义，而不是仅仅罗列条文。我期待它能像一位经验丰富的老工程师坐在我身边，耐心解答那些让人挠头的技术细节，比如在不同气候带下，沥青混合料的配合比调整依据，或者在软土地基处理中，不同加固方法的经济性对比分析。那种能够穿透文字表象，直达设计与施工核心逻辑的深度解读，才是真正有价值的行业指南。

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