具体描述
《马克思主义思想与城市》是法国思想家列斐伏尔研究城市问题的一系列著作中的一部,也是与马克思主义思想联系最紧密的一部。列斐伏尔深入研究了马克思和恩格斯著作中关于城市问题的重要论述,其关注的焦点是“在历史唯物主义理论框架下的城市以及随之而来的都市总问题式”。这本书不仅是一本经典文献导读著作,而且揭示出了马克思主义理论视野中当代资本主义城市化发展的新特点、新现象、新趋势,被认为是马克思主义地理学的先驱性著作。
作者简介
亨利·列斐伏尔,法国现代马克思主义哲学家、社会学家、政治学家、思想家。在其六十多年的创作生涯中,为后人留下了六十多部著作、三百余篇论文的丰厚精神遗产,是西方学界公认的“日常生活批判理论之父”和“现代法国辩证法之父”,区域社会学、城市社会学理论的重要奠基人。
译者郑劲超,南京大学哲学博士,法国巴黎第八大学访问学者,中山大学哲学系博士后,现为中共中山市委党校(市行政学院、市社会主义学院)哲学和文化教研部教师,主要从事马克思主义哲学和文化研究,参与翻译列斐伏尔《都市革命》一书。
校译者刘怀玉,南京大学哲学系二级教授、博士生导师,南京大学马克思主义社会理论研究中心副主任、研究员。中国马克思主义哲学史学会马克思恩格斯哲学思想研究分会暨马克思恩格斯文本文献研究分会副会长,中国辩证唯物主义研究会城市哲学研究分会副会长。主要从事马克思主义哲学史与西方马克思主义政治社会理论方向教学研究工作,长期从事列斐伏尔思想研究,有多部专著译著出版。
目录信息
——《马克思主义思想与城市》中译本序言 刘怀玉 鲁均亦
001/告读者
003/第一章 英国工人阶级状况
020/第二章 城市与分工
059/第三章 政治经济学批判
094/第四章 资本与土地所有制
127/总结
· · · · · · (收起)
读后感
摘 要:列斐伏尔认为,马克思在《资本论》中对资本主义城市空间的思考,可以从剩余价值的赋型和剩余价值的实现两个视角来认识,城市既是资本主义剩余价值赋型的重要场境,也是剩余价值实现自身的必要条件。城市本身是一定历史条件下出现的特定社会产物,在对城市的观察中,必须...
摘 要:列斐伏尔认为,马克思在《资本论》中对资本主义城市空间的思考,可以从剩余价值的赋型和剩余价值的实现两个视角来认识,城市既是资本主义剩余价值赋型的重要场境,也是剩余价值实现自身的必要条件。城市本身是一定历史条件下出现的特定社会产物,在对城市的观察中,必须...
摘 要:列斐伏尔认为,马克思在《资本论》中对资本主义城市空间的思考,可以从剩余价值的赋型和剩余价值的实现两个视角来认识,城市既是资本主义剩余价值赋型的重要场境,也是剩余价值实现自身的必要条件。城市本身是一定历史条件下出现的特定社会产物,在对城市的观察中,必须...
摘 要:列斐伏尔认为,马克思在《资本论》中对资本主义城市空间的思考,可以从剩余价值的赋型和剩余价值的实现两个视角来认识,城市既是资本主义剩余价值赋型的重要场境,也是剩余价值实现自身的必要条件。城市本身是一定历史条件下出现的特定社会产物,在对城市的观察中,必须...
摘 要:列斐伏尔认为,马克思在《资本论》中对资本主义城市空间的思考,可以从剩余价值的赋型和剩余价值的实现两个视角来认识,城市既是资本主义剩余价值赋型的重要场境,也是剩余价值实现自身的必要条件。城市本身是一定历史条件下出现的特定社会产物,在对城市的观察中,必须...
用户评价
从内容结构上来看,这本书的章节安排体现了一种高度的逻辑性和递进性,它仿佛构建了一个多层次的分析迷宫,引导读者层层深入。开篇的理论基础奠定得非常扎实,但绝非照本宣科,而是进行了富有创意的重述和拓展,为后续的案例分析做好了充分的理论铺垫。我个人认为,这本书最精彩的部分在于其跨学科的视野融合。它既有扎实的社会学根基,又不乏地理学对于场域的敏感性,同时还穿插了符号学对城市意象的解读。这种多元视角的切换,使得对“城市问题”的剖析显得立体而丰满,避免了单一学科分析的局限性。特别是关于城市文化符号的解构部分,作者以一种近乎侦探般的敏锐度,揭示了那些被我们习以为常的城市表象之下,潜藏着的权力代码和文化霸权。读完这部分,我开始重新审视那些充斥在城市中的广告牌、雕塑乃至街道的命名,感觉它们不再是中立的背景,而是被精心设计过的意识形态载体。
这本书的阅读体验,怎么说呢,就像在迷雾中探索一座宏伟的建筑群,一开始你只能看到一些模糊的轮廓,但随着深入,那些复杂的结构、精妙的细节才逐渐清晰起来。我之所以会对它产生如此深刻的印象,主要在于作者对于“现代性”这一核心议题的探讨,采取了一种极为审慎且富有穿透力的视角。他并没有将现代城市简单地视为技术进步的必然产物,而是深入挖掘了隐藏在其高耸的玻璃幕墙背后的权力关系和异化现象。特别是关于空间生产理论的阐述,作者巧妙地结合了历史唯物主义的分析工具,去解构了资本是如何将公共空间逐步私有化、景观化,最终服务于特定的阶层利益。那种将抽象的哲学概念与具体的城市景观(比如通勤路线、商业中心的设计)进行有效对接的能力,着实令人叹服。读完之后,我再去看城市中的任何一个角落,都会下意识地联想到那些关于符号、意识形态和物质基础的辩证关系。这本书对于理解当代社会结构性的不平等,提供了一个极具批判性的分析框架,让人无法再以天真的目光看待我们赖以生存的城市环境。它不提供轻松的答案,而是提供了一套强有力的提问方式。
这本书最大的价值,也许在于它成功地实现了一种“理论的在地化”尝试,成功地将宏大的、具有普适性的理论体系,成功地锚定在了具体的、可感知的城市经验之中。它没有将城市视为一个纯粹的技术或经济实体,而是将其描绘成一个充满了张力、矛盾和未竟事业的社会场域。作者对于城市治理和规划的伦理困境的探讨,尤其引人深思。他没有给出简单的二元对立答案,而是呈现了不同价值取向之间的复杂权衡,比如效率与公平、发展与保护之间的永恒张力。这种对复杂性的接纳和深入剖析,使得这本书的观点显得尤为成熟和可靠。它更像是一面镜子,清晰地映照出我们身处其中的社会结构是如何形成的,以及这种形成过程对个体生命经验产生了何种潜移默化的影响。读完之后,我感觉自己对于“公共性”的理解被大大拓宽了,不再停留在简单的共享空间概念上,而是深入到了权力分配和社会构建的层面。
这本书的叙事节奏把握得极为高明,它不是那种枯燥的理论堆砌,反而充满了鲜活的案例和引人深思的矛盾冲突。我特别欣赏作者在处理历史脉络时展现出的那种宏大叙事与微观观察的完美结合。比如,书中对某一特定历史时期城市规划思想演变轨迹的梳理,就不仅仅是文献回顾,而是通过考察几位关键人物的思想碰撞,生动地展现了理想主义与现实政治的拉锯战。作者的文字功底极佳,尤其擅长运用对比和反讽的手法,使得原本严肃的学术讨论充满了戏剧张力。有一章专门分析了“效率”这一现代城市圭臬背后的代价,那种对被效率抛弃者的细致描摹,读起来让人心头一紧,感受到了文字背后深沉的人文关怀。它不像教科书那样教你“是什么”,而是让你体验“为什么会是这样”的过程。这种引导式的阅读体验,极大地激发了我主动去探究更多相关议题的兴趣,这本书更像是一张邀请函,邀请读者进入一个更深层次的社会观察场域。
这本书的语言风格是极其克制而精准的,每一句话都仿佛经过了反复的掂量,避免了任何夸张或煽情的表达,但这恰恰赋予了它一种令人信服的重量感。它并不追求华丽的辞藻,而是专注于思想的清晰度和论证的严密性。我特别佩服作者在处理复杂概念时的那种“手术刀式”的精确性,能够迅速抓住问题的核心症结,并用最简洁有力的方式阐述出来。在阅读过程中,我经常需要停下来反复咀嚼某些论断,因为它们不像一般的流行读物那样能被轻松“消化”,而是需要读者投入心智去进行真正的思考和内化。它不是一本可以随意翻阅消遣的书籍,它要求你拿出严肃的学术态度去对待。对于那些真正想深入理解当代社会运作机制的求知者而言,这种深邃且毫不妥协的论证风格,无疑是最大的吸引力所在。它给予读者的,是一种智力上的挑战与满足感。
西马中最早的一本对马克思恩格斯著作中的城市思想进行系统研究的著作!提出了城市主体的思想,即创立历史唯物主义的另一条道路!为后面空间的生产理论奠定了基础!值得研究!
不错
不错
不错
西马中最早的一本对马克思恩格斯著作中的城市思想进行系统研究的著作!提出了城市主体的思想,即创立历史唯物主义的另一条道路!为后面空间的生产理论奠定了基础!值得研究!