环海峡经济区发展报告

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页数:267
译者:
出版时间:2009-4
价格:48.00元
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isbn号码:9787509707050
丛书系列:
图书标签:
  • 环海峡经济区
  • 两岸经济合作
  • 区域经济发展
  • 福建经济
  • 经济发展报告
  • 对岸关系
  • 政策分析
  • 产业升级
  • 投资环境
  • 经济特区
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具体描述

《环海峡经济区发展报告(2008)》的宗旨是:汇聚百家之见,研讨可行之路,造福两岸人民,推进和平发展,促使环海峡经济区早日形成与快速发展。环海峡经济区,是指以海峡经济为主要特征、由环绕台湾海峡的台湾和海峡西岸经济区构成的经济区域。环海峡经济区的人口为1.24亿人(截至2006年底),占全国的9.49%;国土面积为33.15万平方公里,占全国的3.08%。2007年,环海峡经济区经济总量达48566亿元,其中海峡西岸为20342亿元,海峡东岸达28224亿元,比上年增长了约7%。在过去一年多的时间里,台湾海峡东岸发生了有利于推进环海峡经济区形成与发展的变化,使环海峡经济区的地位越加凸显。它将成为中国经济发展的新增长极、推动我国东部地区经济一体化发展的驱动器、促进两岸共创双赢的重要平台,以及国际化的区域经济中心。本蓝皮书分别从经济结构、消费需求、投资需求、金融业、财政收入、运输业和电信业等方面对环海峡经济区的经济现状及变动趋势进行分析。环海峡经济区将沿着如下线路图发展:海西对台合作交流先行区-环海峡经济合作试验区-环海峡经济区-中华经济崛起的新增长极-亚太地区经济发展新高地。本报告提出了推动环海峡经济区形成的战略思路:助力中华复兴,谋求民众福祉,把握历史契机,营造认同氛围,开展先行先试,探索制度创新,创造无缝对接,实现经济一体化,构建中国经济新增长极,把环海峡经济区建设成为民众和睦、经济繁荣、社会文明、环境优美的社区。两岸学者就“推进环海峡经济区经济一体化”专题贡献了各自的想法和对策建议。

好的,这是一份关于《环海峡经济区发展报告》的图书简介,旨在突出其内容深度与广度,但完全不涉及“环海峡经济区”这一特定主题,转而聚焦于一个虚构的、具有相似复杂性的区域经济研究案例——“北极航道经济带发展研究”。 --- 图书简介:《北极航道经济带发展研究:地缘政治、资源重构与跨区域治理的十年蓝图》 导言:时代变局下的新大陆之光 在全球气候变化加速、传统贸易格局面临深刻调整的背景下,北极地区正以前所未有的速度从“冰封的边疆”转变为全球经济新的战略前沿。本书《北极航道经济带发展研究》聚焦于依托“波罗的海至白令海峡”这条新兴海上大动脉所形成的经济聚合体,旨在系统剖析这一新兴经济带在未来十年(2025-2035)可能出现的经济形态、治理挑战与发展潜力。 我们深知,任何宏大的区域经济体的崛起,都不是简单的地理位移,而是地缘政治博弈、科技突破与本土资源禀赋交互作用的复杂结果。本书超越了传统的资源开采叙事,致力于构建一个多维度、跨尺度的分析框架,为政策制定者、跨国企业以及学术研究者提供一套前瞻性的、可操作的“北极航道经济带发展路线图”。 --- 第一部分:地缘重塑——北极航道的战略地位与国际博弈 本部分深入探讨了北极航道开通对全球供应链的颠覆性影响,并分析了由此引发的复杂国际关系。 第一章:冰缘政治学:航道功能的多重界定 本章首先从气候科学数据出发,精确测算了未来十年主要航道的“可通航窗口期”及其稳定性的变化趋势。随后,重点分析了“北方海航道”(NSR)、“西北航道”(NWA)及“穿越北极点航道”(TP)在法律地位上的分歧与重叠。我们引入了“功能性主权”的概念,考察了沿岸国家如何在航道安全、环境监管与商业运营中行使或主张其特定权利。这不仅是领土主权的延伸,更是对未来全球航运规则制定权的提前布局。 第二章:大国博弈中的“冰上丝绸之路” 本章将北极航道的发展置于全球地缘经济竞争的大背景下进行审视。我们详细梳理了主要域外国家(如G7成员国与新兴经济体)在北极地区的战略投入、科研合作与基础设施投资的差异化路径。研究发现,围绕航道的港口投资、破冰船技术竞赛以及数据安全标准制定,已成为衡量未来全球航运霸权的关键指标。特别对“北极理事会”机制在应对突发事件和环境危机中的有效性进行了批判性评估。 第三章:区域整合的初始动力:能源与矿产的战略转移 北极航道的最直接驱动力来自于其腹地的巨大能源与矿产储量。本章通过对天然气液化(LNG)项目、稀土和战略金属(如锂、钴)开采基地的空间布局分析,描绘了“资源-运输”一体化的初始形态。我们测算了通过缩短运输半径,对亚洲能源市场和欧洲工业供应链带来的成本节约潜力,并探讨了这种转移如何重塑传统的油气管道战略布局。 --- 第二部分:经济生态构建——产业链的纵深拓展与创新驱动 本部分超越了单纯的物流考量,聚焦于如何将航道沿线的零散经济活动聚合为一个具有自我造血能力的经济带。 第四章:冷链物流与深冷技术:航运新标准的诞生 随着航道成熟,对船舶技术提出了前所未有的要求。本章详述了专用的LNG动力船队、抗冰级标准以及“即时补给与维修”(IRR)网络的构建。我们重点研究了“深冷技术链”——从液化气存储、运输过程中的能耗管理,到北极港口对零下低温环境下的物资转运能力。本书首次提出“极地物流韧性指数”(PLRI),用以量化区域应对极端天气和地缘政治中断的能力。 第五章:数字化转型:智能航运与数据治理 北极航道对导航、气象预报和应急响应的实时性要求极高。本章深入探讨了基于北斗/GPS融合定位的“极地智能导航系统”的研发进展。更重要的是,我们分析了区域内数据共享的法律真空地带,提出了构建“跨国界、高安全级别”的航运数据共享平台的必要性,以支持保险、金融结算与风险评估的数字化升级。 第六章:生态友好型经济模式的探索 环境约束是北极经济带发展的“紧箍咒”。本章系统考察了沿线国家在环境保护方面的法规差异与执行力度。研究聚焦于“绿色航运走廊”的建立,包括零排放港口建设、海洋塑料污染的特殊治理方案,以及如何通过“生态补偿机制”平衡资源开发与脆弱生态系统的保护。我们对“可持续旅游业”的发展潜力进行了谨慎评估,强调其对当地社区的赋权而非剥夺。 --- 第三部分:治理挑战与区域协同——跨越鸿沟的制度创新 任何跨越多个主权国家的经济带,其核心挑战在于制度协调。本部分着眼于“软基础设施”的建设。 第七章:跨国人才流动与极地人力资源开发 北极经济的持续发展依赖于掌握极地工程、海洋生物学和冰区作业的专业人才。本章分析了当前劳动力供给的结构性短缺,并提出了“北极人才双循环机制”的构想,即如何通过联合培训项目、简化签证程序,吸引全球专业技术人员进入该区域,同时确保本土(原住民和沿岸居民)的就业优先权。 第八章:金融基础设施的孤岛效应与一体化路径 由于地理隔离和地缘政治的敏感性,北极航道沿线的基础设施融资长期依赖于特定国家的政策性银行。本章剖析了“去美元化”趋势下,该区域金融结算的潜在替代方案,包括区域性多边开发银行的设立、绿色债券市场的培育,以及如何利用区块链技术来优化跨境担保和贸易融资的效率。 第九章:构建韧性治理框架:冲突预防与应急响应 本书的最后一部分提出了一个关于“北极航道经济带共同体”的治理愿景。我们不再聚焦于传统的条约签署,而是探讨建立一个基于“风险共担、信息互享”的常态化危机管理平台。这包括制定统一的搜救标准、跨国界的环境污染应急预案,以及一套快速响应突发公共卫生事件的协同机制。本书强调,只有通过制度上的前瞻性合作,才能确保航道经济的长期稳定与繁荣。 --- 结语:从地理热点到制度范本 《北极航道经济带发展研究》不仅仅是对一个新兴经济区域的详尽记录,更是一部关于复杂系统治理与跨区域合作的教科书。它揭示了在新的全球环境下,如何将资源潜力转化为可持续的经济现实,以及如何在高风险、高敏感区域构建起相互信任的制度基础。本书的研究成果,对于理解全球化进程中的“新边疆开发”模式,具有深远的理论和实践价值。

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