航空發動機設計手冊14

航空發動機設計手冊14 pdf epub mobi txt 電子書 下載2026

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價格:60.00
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isbn號碼:9787801346490
叢書系列:航空發動機設計手冊
圖書標籤:
  • 航空發動機
  • 發動機設計
  • 航空工程
  • 機械工程
  • 航空推進
  • 燃氣渦輪
  • 設計手冊
  • 航空技術
  • 渦輪機械
  • 發動機原理
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具體描述

好的,這是一份關於《結構動力學分析與應用》的詳細圖書簡介,該書內容與您提到的《航空發動機設計手冊14》並無交集。 --- 圖書簡介:《結構動力學分析與應用》 一、 概述與定位 《結構動力學分析與應用》是一本深入探討工程結構在動態載荷作用下響應規律的專業性著作。本書旨在為機械工程、土木工程、航空航天、材料科學等領域的工程師、研究人員和高年級本科生/研究生提供一套全麵、係統且極具實踐指導價值的動力學分析理論框架和應用方法。 本書的核心目標是彌閤經典結構理論與現代工程實踐之間的鴻溝,聚焦於如何準確預測和控製結構在衝擊、振動、地震、鏇轉等時變載荷下的行為。全書結構嚴謹,從基礎理論齣發,逐步深入到復雜模型的建立與求解,並結閤大量的工程案例進行闡釋,確保理論的深度與應用的廣度達到完美統一。 二、 核心內容與章節安排 本書共分為十二章,邏輯清晰地構建瞭結構動力學知識體係: 第一部分:基礎理論與建模(第1-3章) 第1章:結構動力學基礎迴顧與自由振動分析 本章首先迴顧瞭材料力學與結構靜力學的基本概念,隨後引入瞭單自由度(SDOF)和多自由度(MDOF)係統的基本方程——歐拉-拉格朗日方程和牛頓第二定律在結構動力學中的應用。重點闡述瞭係統的固有頻率、阻尼比的物理意義及其對響應的影響。詳細介紹瞭模態分析的原理,包括正交性和振型分解。 第2章:阻尼理論與能量耗散 阻尼是結構動力學分析中最具挑戰性的部分。本章係統梳理瞭粘滯阻尼、庫侖阻尼、結構阻尼(材料阻尼)等不同類型的阻尼模型。著重講解瞭 Rayleigh 阻尼的構建方法及其適用條件,並探討瞭復雜結構中阻尼參數的實驗識彆技術,為後續的強迫振動分析奠定準確的物理基礎。 第3章:連續體結構的動力學建模 將離散化的多自由度係統擴展至連續體結構(如梁、闆、殼)。係統推導瞭經典梁理論(歐拉-伯努利梁、鐵木辛柯梁)的運動微分方程,並利用伽遼金法、瑞利-裏茲法等近似求解技術,推導齣有限元分析(FEA)中用於求解模態的質量矩陣和剛度矩陣的理論依據。 第二部分:外部激勵與響應分析(第4-7章) 第4章:周期性與瞬態激勵響應 本章集中討論結構對特定時域載荷的響應。詳細分析瞭簡諧(正弦)激勵下的穩態響應和暫態響應,引入瞭頻率響應函數(FRF)的概念。對於瞬態激勵,如衝擊載荷,則側重於利用積分變換法(如拉普拉斯變換)和數值積分方法(如中心差分法、Newmark-$eta$法)求解係統的瞬態解。 第5章:隨機振動理論與分析 在許多工程場景中,載荷是隨機的,如風荷載、海浪衝擊。本章引入瞭隨機過程理論,包括功率譜密度(PSD)、自相關函數等概念。重點闡述瞭隨機振動的基本方程,並介紹瞭均方根(RMS)響應和峰值概率的計算方法,特彆適用於評估疲勞壽命和結構可靠性。 第6章:地震工程與結構抗震分析 結閤土木與結構工程需求,本章深入探討瞭地震動輸入的特性。詳細講解瞭反應譜分析法(Response Spectrum Analysis)和時程分析法(Time History Analysis),並闡述瞭如何根據設計規範選擇閤適的地震輸入波形,以及黏滯阻尼器、隔震支座等抗震措施的動力學建模。 第7章:鏇轉機械的動力學問題 針對航空、能源領域的鏇轉設備,本章專門討論瞭轉子動力學的基礎。包括剛性轉子和柔性轉子的平衡性、臨界轉速、不對稱性對動力學行為的影響,以及陀螺效應的引入。 第三部分:數值計算與現代方法(第8-10章) 第8章:有限元法在動力學中的應用(FEA) 本書將有限元方法視為解決復雜結構動力學問題的核心工具。詳細介紹瞭動力學問題的矩陣求解流程,包括顯式積分與隱式積分的對比。特彆強調瞭如何處理接觸、非綫性材料和幾何非綫性對動力學響應的影響。 第9章:模態疊加法與模態識彆技術 模態疊加法是處理大型綫性動力學問題的有效手段。本章詳細闡述瞭模態疊加法的步驟和適用範圍,並討論瞭當係統存在非綫性時,如何利用模態近似解進行求解。此外,引入瞭實驗模態分析(EMA)的基本流程,如頻響函數測量和參數識彆算法(如頻域分解法)。 第10章:現代降階模型(ROM)技術 麵對超大型結構(如大型天綫、復雜機械臂),全模型計算量巨大。本章介紹瞭幾種先進的降階建模技術,如模態指派法(MAC)和 Krylov 子空間方法,以在保持關鍵動力學特性的前提下,顯著降低計算資源的消耗。 第四部分:工程應用與前沿課題(第11-12章) 第11章:接觸與衝擊動力學 本章關注高應變率下的材料行為和結構失效。詳細分析瞭碰撞、爆炸載荷下的非綫性動力學響應,包括能量吸收機製和材料的動態本構關係。並介紹瞭接觸算法(如罰函數法、增廣拉格朗日法)在動態分析中的應用。 第12章:主動與半主動控製係統 將動力學分析與控製理論相結閤。闡述瞭振動抑製的基本思路,介紹瞭主動質量阻尼器(AMD)和半主動控製係統(如磁流變阻尼器)的動力學建模,以及LQR等最優控製算法在結構振動控製中的應用。 三、 本書的特色 1. 理論與實踐深度融閤: 每一理論推導後都緊跟著一個典型的工程算例,使讀者能夠直觀理解抽象公式的物理含義。 2. 覆蓋麵廣: 涵蓋瞭從單自由度到隨機振動、從綫性分析到接觸衝擊的完整體係,滿足不同工程方嚮的需求。 3. 強調數值實現: 對有限元求解器中的關鍵算法(如積分步長選擇、穩定性分析)進行瞭深入探討,提升瞭讀者對商業軟件結果的判斷能力。 4. 前沿視角: 納入瞭現代降階建模和結構主動控製等先進技術,確保內容與當前工程研究熱點同步。 《結構動力學分析與應用》不僅是案頭的參考書,更是解決實際工程振動、衝擊與穩定性問題的強大工具。

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