明清“江南海塘”的建设与环境 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:上海人民出版社

作者:王大学

出品人:

页数:375

译者:

出版时间:2008-12

价格:39.00元

装帧:

isbn号码:9787208083196

丛书系列:上海市学术著作出版基金

图书标签:

• 历史地理
• 历史
• 环境史
• 江南
• 要读
• 海塘
• 明清
• 地理
• 明清
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• 水利
• 环境
• 历史
• 工程
• 地理
• 建设
• 变迁

好的，这是一份关于一本假想图书的详细简介，该书的主题与明清“江南海塘”的建设与环境无关，并力求内容翔实、自然流畅，避免任何AI痕迹： --- 《西域丝绸之路上的绿洲城邦：粟特商人与中原王朝的贸易网络（公元4世纪—10世纪）》 导言：消失的黄金时代 本书深入探讨了在公元四世纪至十世纪这一漫长历史时期，活跃于中亚腹地、横跨广袤欧亚大陆的粟特民族及其建立的贸易网络。粟特人，这个以商业和语言天赋著称的古老族群，不仅是丝绸之路贸易的实际组织者和掌控者，更是连接东西方文明的文化桥梁。然而，随着唐朝安史之乱的爆发、吐蕃势力的扩张以及新兴政权的崛起，这个曾经繁荣的贸易帝国逐渐式微，最终融入了后来的突厥化和伊斯兰化的历史洪流之中。本书旨在重构这一“黄金时代”的商业生态、社会结构及其对东西方世界产生的深远影响。 第一部分：粟特人的起源与早期扩张 第一章：索格底亚那的土地与民族性格 本章追溯了粟特人的地理起源——今乌兹别克斯坦和塔吉克斯坦一带的索格底亚那地区，重点分析了该地区独特的地理环境（半干旱气候与绿洲聚落）如何塑造了粟特人对商业活动的内在驱动力。我们将考察早期粟特社会中，宗族、亲缘网络在商业扩张中的基础性作用，并对比研究粟特语（伊朗语族的一支）的语言结构与早期贸易契约的形成。 第二章：汉魏晋南北朝的初次接触 本章聚焦于粟特商人首次大规模进入中原王朝视野的时期。通过对《周书》、《北史》中零星记载的梳理，结合对敦煌、高昌等地出土文书的解读，我们详尽勾勒了粟特商队如何利用河西走廊，将中亚的香料、宝石、马匹引入洛阳和长安。重点分析了北朝时期，粟特人如何在胡汉交融的背景下，初步建立起固定的侨居点（蕃坊）和宗教传播渠道。 第二部分：唐帝国鼎盛时期的粟特贸易帝国 第三章：长安城内的“粟特飞地” 唐代是粟特贸易的巅峰时期。本章以长安城为中心，详细描绘了唐都城内粟特侨民的聚居形态和组织结构。我们将分析蕃坊制度的运作机制，探究粟特商人在其中扮演的“居中调解者”角色，他们如何管理内部事务，同时又与唐朝官僚体系进行复杂的互动。通过对墓葬出土壁画和墓志铭的研究，还原了粟特商人的日常生活、宗教信仰（摩尼教、景教、琐罗亚斯德教）及其对中原习俗的渗透。 第四章：控制高昌与河西走廊的商业霸权 高昌（今新疆吐鲁番）作为丝绸之路咽喉，是粟特人建立的政治与商业实体。本章着重探讨了粟特人在高昌的“半自治”状态，以及他们如何有效地控制了绿洲灌溉系统和驿站网络，从而确保了东西部贸易的畅通无阻。我们对比研究了不同时期高昌地方政权与长安中央政府的财政关系，揭示了粟特人通过贸易税赋对唐朝财政的实际贡献。 第五章：贸易路线的多样化与金融创新 丝绸之路并非单线联系。本章分析了粟特贸易网络的复杂性，包括其向南延伸至印度河流域、向西延伸至拜占庭和波斯萨珊王朝的支线。重点探讨了粟特人在金融上的创新，例如早期汇兑凭证的使用、长期信用贷款的运作模式，以及他们如何构建起一套超越单一王朝行政管辖的商业信用体系。 第三部分：危机、转型与遗产 第六章：安史之乱的结构性冲击 安史之乱（755-763年）对粟特贸易网络构成了致命一击。本章分析了叛军中粟特将领（如安禄山、史思明）的崛起与覆灭，如何使中原王朝对粟特群体产生深刻的猜疑与政治清洗。重点考察了对蕃坊的限制和对粟特人政治参与权的剥夺，如何迫使大量粟特精英向西迁徙，加速了他们在东方的商业网络的瓦解。 第七章：吐蕃的崛起与西域格局的重塑 在东方受挫的同时，西方也面临新的挑战。本章分析了吐蕃帝国在七世纪末八世纪初对河西走廊和西域的军事渗透，如何切断了粟特商人的传统路线。通过分析吐蕃统治下的文书，我们揭示了粟特商人在吐蕃新秩序下被迫进行的身份和业务转型，以及他们如何为后来的回鹘汗国和吐蕃的贸易活动提供技术支持。 第八章：最后的印记：粟特语与文化遗产的存续 本书的结论部分聚焦于粟特人“消失”后的文化遗产。尽管粟特民族主体在九世纪后逐渐被突厥化、伊斯兰化，但他们的语言和文化基因却以新的形式存续。本章详细梳理了粟特语在回鹘语、维吾尔语中的词汇借用，以及粟特书法（传入中国后演变为蒙古文字母的基础）对东亚文字系统的影响。通过考察撒马尔罕和布哈拉的早期伊斯兰商业文献，展示了粟特商业智慧在阿拔斯哈里发治下的延续。 结论：被遗忘的中间人 《西域丝绸之路上的绿洲城邦》最终旨在说明，粟特人并非简单的商品搬运工，而是构建了连接农耕文明与草原文明、东西方宗教与思想交流的复杂“中介系统”。他们的兴衰史，为我们理解跨文化贸易的脆弱性与韧性，提供了宝贵的历史样本。 ---

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作为一位主要关注环境变迁的读者，我对书中关于“人与自然互动”的论述给予高度评价。海塘的修建本身就是人类试图驯服自然的宏大尝试，但这种干预带来的长期生态后果，往往是历史学家容易忽略的盲点。这本书显然意识到了这一点，它不仅记录了海塘的“建”与“用”，更探讨了其对周边湿地、渔业资源乃至海岸线形态演变的影响。书中引用的那些关于泥沙淤积率和地表沉降的数据图表，虽然看起来专业，但配以通俗的解释，让我清晰地理解了这种“人造屏障”如何重塑了区域的地理面貌。特别是当它追溯到某些工程决策是如何在短期内解决了水患，却在数十年后引发了新的环境问题时，那种历史的讽刺感是扑面而来的。它提醒我们，任何大规模的工程干预，都必须带着对未来环境的谦卑和敬畏之心。

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隔开： 这本书的装帧和排版确实让人眼前一亮，那种厚重的历史感和现代印刷技术的结合，拿在手里就感觉沉甸甸的，不是那种轻飘飘的消遣读物。我本来对历史地理类书籍抱持着谨慎态度，因为很多时候它们要么过于学术化，充满了晦涩的术语和枯燥的考据，要么就是过于通俗，为了故事性而牺牲了严谨性。然而，这本关于明清“江南海塘”的著作，在我的阅读体验中，成功地找到了一个绝佳的平衡点。作者的叙事线索非常清晰，从早期的局部修缮到后期大规模的官方组织建设，脉络梳理得井井有条。特别是书中对工程技术的描述，没有停留在概念层面，而是深入到具体材料的选择、人力资源的调配以及不同时期面临的自然挑战（比如季风和潮汐的变幻莫测），让人对古代劳动人民的智慧和毅力有了更深切的理解。对于我这种对工程史略感兴趣的读者来说，光是那些关于基础夯实、石料搬运的细节描述，就已经足够引人入胜，仿佛能闻到江边泥土和汗水的味道。这绝不是一本可以囫囵吞枣的书，需要投入时间去细细品味那些被历史尘封的工程细节。

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好的，这是一份根据您的要求撰写的图书评价，旨在模拟不同读者的口吻和侧重点，每段约300字，并用

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我关注的是这本书在社会史层面的切入角度，它远比我预期的要丰富得多。起初，我以为这会是一本纯粹的工程技术史或区域水利志，但阅读后发现，这些海塘的修建与维护，实际上是明清时期江南地区社会结构、经济命脉乃至权力运行的缩影。书中详细描绘了不同阶层——从地方士绅、乡绅到被征发的普通民工——在海塘工程中的角色与利益冲突。比如，海塘的征税和劳役如何加剧或缓解了地方的社会矛盾，以及官方为了确保工程质量而设立的各种监督机制，究竟在多大程度上是有效的，哪些又沦为了形式主义的口号。这种“以物见人”的叙事手法非常高明，它不仅仅是在讲述“如何建海塘”，更是在探讨“谁受益，谁受苦，以及权力是如何通过基础设施的控制来实现统治的稳固”。对于研究明清江南社会权力结构的学者来说，这本书提供了大量鲜活且未被充分挖掘的案例材料，其价值不言而喻。

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我必须承认，这本书的学术深度和广度确实令人印象深刻，但从一个对普通历史爱好者角度来说，它在某些段落的阅读体验略显沉重。某些章节对地方志和奏折中引用的原始文本的考证，虽然极大地增强了文本的可靠性，但对于非专业读者而言，可能会造成一定的阅读障碍，需要反复查阅注释或对照地图才能完全理解其意图。不过，即便如此，这本书的价值依然毋庸置疑，因为它构建了一个极具说服力的历史场景。它成功地将宏大的国家水利战略与微观的乡村生活场景编织在一起，比如某位地方官员如何为了应付上级检查而“粉饰太平”，以及普通渔民如何冒着生命危险去维护那些年久失修的堤坝。这种从上至下的多维视角，让历史不再是教科书上扁平化的叙述，而是充满了张力、挣扎与不完美的真实图景。

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该书透过明清江南海塘的工程建设、经费来源、原料采运、工匠招募以及管理体制等内容梳理出工程背后所包含的各种政治、经济、社会、文化和环境的内容，其通过考察具体决策与施工过程并讨论其中技术、原料、人与自然之间复杂关系的思路，对我们研究水利社会史和环境史无疑是大有裨益的。但在实际写作中作者还是将主要笔墨放在了海塘工程本身，虽然作者也提到了水利社会这一概念，但是全书对于海塘沿岸地区的社会经济特征、基层组织、权力结构、社会关系网络以及围绕海塘系统所产生的水利集团内部的分配和运作机制未能做进一步深究，即海塘工程的建设究竟如何影响地方社会。同时虽然书中也强调了环境与工程建设和维护等问题的密切联系，但是还是没能跳出就工程写工程的问题，未能将明清江南海塘建设同地域社会发展与生态环境变迁很好地结合起来，殊为遗憾。

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景观政治史

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比和卫国那本好。

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很有意思也很具操作性的选题，细节丰富，结尾略弱。

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很有意思也很具操作性的选题，细节丰富，结尾略弱。