随身带中国交通旅游图册

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出版者:
作者:人民交通出版社
出品人:
页数:124
译者:
出版时间:2009-3
价格:15.00元
装帧:
isbn号码:9787114070877
丛书系列:
图书标签:
  • 中国
  • 交通
  • 旅游
  • 地图
  • 中国
  • 出行
  • 指南
  • 自驾
  • 景点
  • 实用
  • 手册
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具体描述

《中国交通旅游图册》内容简介:最新分省交通地图,最新省会城市交通地图,主要经典图文介绍。随身携带,使旅行更方便。

随身携带的中国交通旅游图册:深入探索,精准导航 本图册旨在为广大出行者提供一份详尽、实用且高度便携的中国交通与旅游信息指南。它并非涵盖所有旅游知识的百科全书,而是聚焦于“行”与“游”这两个核心需求,以地图和数据为主要载体,确保读者在中国的广袤土地上,无论远行或近郊游览,都能找到清晰的路径和可靠的参考。 一、图册的定位与核心价值 本图册的创立初衷,是解决旅行者在信息爆炸时代面临的“信息过载”与“关键信息缺失”的矛盾。我们深知,一本真正有用的旅行工具书,必须具备以下特质:准确性、便携性、时效性以及操作性。 精准导航的基石: 图册的核心是地图。我们精选了国家基础地理信息数据,并结合最新的交通网络更新,绘制出涵盖全国主要城市群、省会城市、重要旅游线路的交通路网图。这些地图的精度足以支持自驾、城际客运乃至复杂的换乘规划。 打破信息壁垒: 对于不熟悉区域的旅行者而言,交通枢纽的布局往往是最大的困扰。本图册详细标注了所有主要火车站(高铁站、普速站)、民用机场、长途客运站的详细位置、周边环境以及换乘信息,将复杂的交通节点清晰化、图表化。 极致的便携性: 考虑到“随身携带”的需求,图册在开本选择和纸张密度上进行了严格考量,确保在不牺牲地图清晰度的前提下,实现轻量化设计,轻松放入背包侧袋或夹层。 二、内容架构详解:交通先行 图册的前半部分,完全致力于构建一个立体的中国交通骨架,这是我们对“交通图册”承诺的兑现。 1. 全国骨干交通网络图: 高速公路系统全景图: 展示“七纵七横”等国家高速公路网络的主干线、重要连接线及其编号。特别标注了重要收费站和服务区的位置,这对长途自驾者至关重要。 铁路客运网络布局: 区分普速铁路、城际铁路与高速铁路(高铁)。清晰标记出主要客运枢纽,并附有不同速度等级线路的简要介绍。我们侧重于展示线路的走向和站点分布,而非具体的列车时刻表(该信息随时间变化过快,建议通过官方渠道核验)。 航空地理分布: 标明全国主要民用机场的地理位置,以及机场与最近市区的连接道路情况,帮助旅客快速估算从机场到市中心的交通时间。 2. 区域交通枢纽深度解析: 针对京津冀、长三角、珠三角、成渝地区等主要经济和旅游密集区,我们提供了高精度的局部放大图: 城市轨道交通线网图: 选取了国内拥有地铁或轻轨系统的约50个重点城市,提供最新的线路图,标注换乘站和运营里程(截至图册出版日期)。 客运集散地详解: 对特大型城市的几个核心火车站或长途汽车站,绘制了站内布局简图,指明进站口、售票厅、出租车/公交接驳点的相对位置,解决“找不到入口”的窘境。 三、旅游信息的精选与聚焦 图册的后半部分,则将交通信息与旅游资源进行有效整合,聚焦于那些可以通过便捷交通到达的核心旅游区域。我们深知,一本便携图册无法收录全国数以万计的景点,因此我们采取了“点状分布,线状串联”的策略。 1. 经典旅游廊道地图: 我们精选了十条最具代表性的旅游线路(例如川藏线、青藏线、丝绸之路东段、环海南岛线等),制作了专题地图。这些地图的特点是: 强调沿线基础设施: 标注了沿途的县城、加油站、医疗点、紧急通讯点以及住宿集中的乡镇。 文化节点标记: 在地图上以特定符号标示出世界遗产地、国家级自然保护区或历史文化名镇的精确位置,辅助游客进行路线规划。 2. 重点旅游城市导览图(精简版): 对于游客访问频率最高的数十个核心城市(如北京、上海、西安、成都等),我们提供了一张高度浓缩的“城市旅游骨架图”。 不求面面俱到,但求交通核心: 图上主要标注了市中心、主要历史文化区、交通枢纽(地铁总站、高铁站)以及通往周边重要景点的快速路出口。 功能性标注: 明确标识出游客服务中心、主要的警察局(用于紧急求助)、以及24小时药店的分布大致区域。 四、技术特点与阅读指导 为确保图册的实用性,我们在制图技术和阅读引导方面也做了特别优化: 色彩编码系统: 采用统一的颜色标准来区分不同类型的交通信息。例如,高速公路为红色双线,国道为黄色单线,省道为绿色虚线。所有旅游景点信息使用统一的暖色调符号,以快速区别于基础地理信息。 比例尺的灵活运用: 全国总览图采用小比例尺,保证信息概括性;区域交通图和城市导览图则采用大比例尺,确保细节清晰可辨。所有地图均清晰标注了比例尺,方便用户进行距离估算。 索引与定位: 图册末尾附有详尽的地名索引,读者可以快速定位到某个城市或县镇所在的具体地图页码。同时,针对关键的交通枢纽,我们设计了“交叉参考页码”,方便读者在查找高速路出口与查找市区地铁线路时,能够迅速在不同图层间切换。 总结: 《随身携带的中国交通旅游图册》并非旨在替代详尽的景点介绍手册或电子导航软件,而是作为您在信息失灵或追求离线导航时,最可靠、最直观的纸质工具。它专注于解决“我如何从A点到达B点,以及B点附近有什么重要的地标”这一核心问题,以地图语言,构建起您在中国探索的坚实基础。

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读后感

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我必须强调一下它的便携性和耐用性。我把它塞进了我的背包侧袋,经历了雨水、颠簸,甚至有一次我不小心洒了一点咖啡在上面,但它神奇地只是留下了一个淡淡的印记,大部分内容依然清晰可辨。这对于户外活动来说太重要了,谁都不想在野外掏出一本因为潮湿而皱巴巴的地图。更重要的是,它不需要电池,不受信号限制。在一次徒步穿越信号盲区的经历中,我的电子设备彻底罢工,是这本图册救了我的行程安排,它让我准确地判断了下一个补给点的位置和预估的徒步时间。这种“物理可靠性”在数字信息泛滥的今天,显得尤为珍贵。它让旅行回归到了那种更本真、更依赖直觉和纸面信息的探索乐趣中。

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我最欣赏的是它所蕴含的那种人文关怀。在那些交通干线的旁边,它用小小的图标标注了一些极具地方特色的休息站或者传统手工艺村落,这些信息不是为了让你“打卡”,而是鼓励你在旅途中慢下来,去感受每一个地域的独特韵味。它没有强行推销任何商业化景点,而是将选择权完全交还给了使用者。当我根据图册的指引,拐进一个标着“地方美食”的小路时,我发现了一家几乎没有游客的家庭小店,那种地道的味道,是我在任何热门旅游攻略上都搜不到的。这本册子仿佛一位沉默而知识渊博的老者,在你需要的时候,不疾不徐地为你指引方向,引导你发现那些隐藏在宏大交通网络背后的,真实而鲜活的生活片段。

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这本册子真是太精妙了,色彩的运用简直达到了艺术品的高度!那些蜿蜒的铁路线、密布的公路网,还有那些点缀其间的风景名胜,全被绘制得栩栩如生。我特别喜欢它在细节处理上的用心,即便是那些小镇和乡村的连接方式,也勾勒得一丝不苟。我用它规划了一次跨越了好几个省份的自驾游,导航的准确性让我惊叹,每到一个新的地方,我都能迅速在图上找到我的位置,那种掌控全局的感觉,比依赖手机导航的冰冷提示要踏实得多。而且,图册的纸张质感也相当出色,拿在手里沉甸甸的,不像是那种一用就旧的廉价印刷品。我甚至会时不时地把它摊开在桌上,就当做一幅关于我们国家交通脉络的精美地图来欣赏。它不仅仅是一个工具,更像是一件值得收藏的工艺品,每一次翻阅都能带来新的发现和对祖国辽阔疆域的敬畏感。那种深邃的蓝色代表着河流与海洋,鲜明的红色勾勒出主要的运输大动脉,这种视觉上的冲击力,让枯燥的路线图瞬间变得生动起来。

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从专业角度来看,这本册子对于研究城市规划和区域发展的人士来说,也极具参考价值。它不仅仅罗列了道路,更像是在讲述一个关于空间连接的故事。比如,它通过图例的变化,暗示了不同时期国家在基础设施建设上的侧重点的转移。观察那些新建的快速通道和老旧的国道并存的布局,就能体会到国家经济发展的历史轨迹。我注意到它在标注一些重要的物流节点时,使用了比普通旅游景点更精细的标记,这表明编撰者并非仅仅面向散客,而是对整个国家运输网络的宏观结构有着清晰的把握。对于需要进行跨区域物流调度的企业来说,这本图册的价值可能远超其标价,因为它提供了一种宏大且时间维度清晰的视角。

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老实说,我买过不少旅游地图册,但大多数都流于表面,信息堆砌,让人眼花缭乱。然而,这本册子的编排逻辑简直是教科书级别的!它不像那种只关注热门景点的旅游指南,而是真正深入到了“交通”这个核心。它清晰地展示了不同交通工具之间的换乘节点,比如高速公路如何无缝连接到主要的铁路枢纽,哪些港口是货运和客运并重的。对于我这种喜欢“走偏门”,探索非主流路线的旅行者来说,这份详尽的基础设施信息简直是无价之宝。我发现了一些隐藏在深山里的古道标记,以及那些鲜为人知但风景绝佳的省级公路信息,这些内容在其他任何数字地图上都是很难快速整合出来的。它的信息密度极高,但排版却异常清爽,作者显然对读者在使用地图时的认知负荷有着深刻的理解,做到了“大道至简”的境界。

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