甲壳虫的全球史 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2025
作者简介
伯恩哈德•里格尔，德国当代著名学者，伦敦大学学院博士，荷兰莱顿大学教授，伦敦大学学院荣誉教授，曾任教于爱荷华州立大学和不来梅雅各布大学。著有《英国与德国的科技与现代性文化（1890—1945）》等，其代表作《甲壳虫的全球史》获哈格利商业史奖。
译者简介
乔爱玲，教授，任教于中国海洋大学；国家教育部学位中心评审专家、中国英语教学研究会理事。
- 商业史
- 汽车
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- 大众甲壳虫
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- 全球史
1938年的柏林车展上，展示了一款小型、形状奇特、价格低廉的家用小轿车的原型。这个很受希特勒青睐的模型却没有迅速成为大众之车。战后，大众甲壳虫在各种政治、经济因素的作用下迅速崛起，成为世界上最受欢迎的汽车之一。伯恩哈德·里格尔研究了文化和技术、政治和经济、国家意志和民众心理、工业设计和广告才能，以揭示由费迪南德·保时捷设计的这款汽车如何成为与可口可乐齐名的特殊全球商品。
除了质量和低成本之外，甲壳虫的成功取决于其不可思议地捕捉各国和各种文化的人们的想象力的能力。它代表了战后的经济奇迹，推动了全球进入机动化时代，象征着在经济不稳定中茁壮成长所需的坚固韧性。
利用多种语言的丰富资源，《甲壳虫的全球史》展示了一系列角色，包括政治权威和企业家、管理人员和工程师、记者和广告商、流水线工人和汽车收藏家以及日常驾驶员，将甲壳虫打造成全球偶像的过程。甲壳虫汽车从第三帝国失败的声望项目转而成为世界知名品牌的传奇故事，阐明了20世纪全球化的多重起源、创造性适应和持久的不平等。
具体描述
读后感
首先，这是一个关于“天时地利人和”的成功商业神话。 所以，一个企业的流芳百世，绝对不是偶然，需要政府支持、群众认同、市场需要、文化支撑、技术进步、企业运营等等都恰到好处。 也所以，一个企业的流芳百世，绝对是偶然，也许一枚炸弹，一次搬迁，就可能瞬间毁灭。 下面，...
评分 评分用户评价
借用另一位读者的评价，“一部德国二十世纪的经济史，二十世纪全球化发展下的文化史。”
评分小科普
评分与其说这是《甲壳虫的全球史》，不如说这是二战后德国的经济复苏史。全书篇章中，趣味化提及了大众汽车的品牌诞生和二战前期与纳粹的渊源、战争期间扮演的角色、战后的重建和甲壳虫全球化的过程。
评分甲壳虫汽车的诞生背景，有很强的政治和意识形态背景，它的雏形“民众之车”是希特勒的民生工程之一，曾在二战中被广泛使用于战场。战后，为了降低占领成本，防止德国经济彻底崩溃产生的政治和社会后果，英国人开始恢复甲壳虫的民用生产。此后，西方阵营为了遏制苏联的势力扩张，开始扶植德国经济。这为甲壳虫进入更广阔的国际市场提供了政治先决条件。 而甲壳虫在战后的成功，在于它准确的抓住了不同市场的需求。在德国国内，它将自己塑造成了德国自强不息的国家复兴的代表。而在美国市场，它的小巧和高性价比填补了市场的空白。 但是，甲壳虫最终还是没能抵挡住时代的大潮，作为一个二十世纪三十年代的设计，它在舒适度、性能和安全性上已经不能满足一代又一代新消费者的需求，最终也成为了历史。
评分本书曾获2014年哈格利商业史奖，但与其说是一部商业史著作，本书更像是一部德国二十世纪的经济史，二十世纪全球化发展下的文化史。本书的涉猎范围非常之广，政治、经济、文化、科技乃至性别平等都有体现，但最厉害的是，作者并不是生硬的拿这一个符号去叙述这些东西，而是真的发现了甲壳虫在这些方面的影响，会给人以很大的启发，尤其是这些联系在表面上并不能轻易的看出来。不过翻译上有一定问题，首先原文自带的大量长难句的翻译并不通顺，同时还有大量为出版而对原文的阉割与曲解。但对于了解甲壳虫的历史，这种问题的影响还算可控。
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