技工学校汽车类专业教学计划与教学大纲 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:中国劳动社会保障出版社

作者:劳动和社会保障部培训就业司颁发

出品人:

页数:258

译者:

出版时间:2005-1

价格:14.00元

装帧:平装

isbn号码:9787504524706

丛书系列:

图书标签:

• GTH
• 汽车专业
• 技工教育
• 教学计划
• 教学大纲
• 职业教育
• 汽车维修
• 汽车技术
• 中等职业教育
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• 专业课程

《汽车技术前沿：智能网联与新能源应用》 内容简介 在汽车产业变革的浪潮中，智能网联和新能源技术正以前所未有的速度重塑着汽车的定义和未来。本书《汽车技术前沿：智能网联与新能源应用》正是聚焦于这些颠覆性的技术领域，旨在为汽车工程、汽车服务、交通工程等相关专业的学生、工程师、技术人员以及对汽车未来发展充满兴趣的读者，提供一个全面、深入的学习平台。本书内容严谨，紧贴行业发展趋势，力求在理论深度和实践应用之间取得最佳平衡，为培养适应新时代汽车产业需求的高素质人才提供有力支撑。 第一章 智能网联汽车技术概览 本章首先阐述了智能网联汽车的概念、发展历程及其重要性。我们将深入分析智能网联汽车的核心构成要素，包括车联网（V2X）、车载信息系统、自动驾驶系统、以及云平台与大数据等关键技术。 车联网（V2X）技术： 详细介绍V2X通信的原理、协议标准（如DSRC、C-V2X），以及在车与车（V2V）、车与基础设施（V2I）、车与行人（V2P）、车与网络（V2N）等场景下的具体应用，如协同驾驶、交通拥堵预测、安全预警等。 车载信息娱乐系统（IVI）： 探讨现代IVI系统的功能演进，从基础的导航、影音播放，到如今的智能语音交互、OTA（空中下载）升级、应用商店集成等。重点分析IVI系统的硬件架构、软件平台（如Android Automotive、QNX）以及人机交互（HMI）设计原则。 自动驾驶系统： 深入剖析自动驾驶的感知、决策、控制三大核心环节。 感知技术： 详细介绍各类传感器（摄像头、雷达、激光雷达、超声波传感器）的工作原理、优缺点及融合策略。讲解传感器数据处理、目标检测与识别、场景理解等关键技术。 决策规划： 阐述路径规划、运动规划、行为决策等算法。介绍基于规则、机器学习、深度学习的决策模型，以及在不同驾驶场景下的应用。 控制技术： 分析车辆纵向和横向控制算法，如PID控制、模型预测控制（MPC）等，以及其在自动驾驶中的实现。 云平台与大数据： 讲解智能网联汽车如何通过云平台收集、存储、处理海量数据。分析大数据在车辆诊断、远程监控、用户画像、优化算法、新服务开发等方面的价值。 第二章 新能源汽车核心技术与发展 本章聚焦于新能源汽车的技术驱动力，深入探讨纯电动汽车（BEV）、混合动力汽车（HEV/PHEV）及燃料电池汽车（FCEV）的关键技术。 纯电动汽车（BEV）技术： 动力电池系统： 详尽介绍锂离子电池（三元锂、磷酸铁锂等）的化学原理、结构、性能指标（能量密度、功率密度、循环寿命、安全性）。深入分析电池管理系统（BMS）的功能，包括电芯均衡、温度管理、SOC/SOH估算、故障诊断等。 驱动电机系统： 讲解永磁同步电机、交流异步电机等主流驱动电机的设计、工作原理、性能特点。重点介绍电机控制器（MCU）的功能，包括逆变器、控制算法等。 电驱动桥与集成化电驱动系统： 分析电驱动桥的结构优势，以及将电机、减速器、差速器集成化的发展趋势。 充电技术： 介绍交流充电（慢充）、直流充电（快充）的标准、功率等级、设备构成。探讨无线充电技术的发展前景。 混合动力汽车（HEV/PHEV）技术： 混合动力构型： 详细介绍串联式、并联式、混联式混合动力系统的结构特点、工作模式和能量管理策略。 能量管理策略： 分析不同工况下的能量分配与优化，如起步、加速、匀速、制动等，旨在最大化燃油经济性和减少排放。 燃料电池汽车（FCEV）技术： 质子交换膜燃料电池（PEMFC）： 深入阐述PEMFC的工作原理、关键组件（电堆、空压机、加湿器、储氢系统）及其技术挑战。 储氢技术： 介绍高压气态储氢、液态储氢、固态储氢等主流技术，以及其在安全性和密度方面的权衡。 整车热管理系统： 针对新能源汽车的特殊需求，讲解如何构建高效的电池、电机、电控系统的热管理系统，以及其对续航里程和系统寿命的影响。 第三章 智能网联与新能源汽车的融合发展 本章探讨智能网联技术与新能源汽车技术如何相互促进，共同驱动汽车产业的未来。 智能化能源管理： 探讨如何利用智能网联技术优化新能源汽车的能源使用，例如： 智能充电： 基于电网负荷、电价、用户出行计划等信息，实现预约充电、有序充电、V2G（Vehicle-to-Grid）等功能。 能量流预测与优化： 结合导航、路况信息，预测车辆的能量消耗，并提前规划最优能量分配策略。 自动驾驶在新能源汽车中的应用： 分析自动驾驶技术如何与新能源汽车的电驱动系统深度融合，实现更平顺、高效的驾驶体验。例如，自动驾驶的精准控制能够更好地实现动能回收，提升续航里程。 OTA升级与软件定义汽车（SDV）： 探讨OTA技术如何实现对新能源汽车的软件功能升级和车辆性能优化。深入阐述软件在汽车价值链中的重要性，以及“软件定义汽车”的理念。 数据驱动的车辆设计与维护： 分析智能网联汽车产生的海量数据如何反馈到车辆的设计、制造、以及后期的故障预测与维修中。 第四章 行业标准、法规与发展趋势 本章关注智能网联与新能源汽车领域的标准、法规以及未来的发展方向。 行业标准与认证： 介绍国际和国内在智能网联汽车（如通信协议、安全标准）和新能源汽车（如电池安全、充电接口）方面的关键标准和认证体系。 政策法规与推动： 分析各国政府在推动智能网联和新能源汽车发展方面的政策导向、补贴措施、以及相关的法律法规。 未来发展趋势： 展望智能网联与新能源汽车的未来发展方向，包括更高等级的自动驾驶、车路协同的智慧交通、绿色能源的深度整合、以及出行即服务（MaaS）等新模式。 第五章 实践案例分析与前沿技术展望 本章通过分析行业内成功的实践案例，帮助读者更好地理解理论知识的应用。 智能网联汽车典型案例： 选取国内外知名车企在智能网联领域的代表性车型或技术，剖析其技术特点、市场表现和创新之处。 新能源汽车技术创新案例： 分析在电池技术、驱动系统、充电技术等方面取得突破性进展的案例，展示技术创新的实际成果。 前沿技术展望： 简要介绍一些处于研发阶段或即将成熟的前沿技术，如固态电池、车用AI芯片、激光雷达的进一步发展、以及新的交通出行模式等。 本书旨在为读者构建一个清晰、系统的知识框架，帮助理解汽车产业正在经历的深刻变革。通过对智能网联与新能源汽车核心技术的深入剖析，以及对其融合发展趋势的探讨，本书将为读者提供宝贵的理论基础和实践指导，使其能够更好地适应并引领汽车技术发展的未来。

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坦白讲，我对于这种官方性质的文档，最担心的一点就是它们往往脱离了实际车间环境的局限性。一个优秀的教学计划，必须是“接地气”的，它得考虑到学校实验室设备的现有水平、师资力量的实际构成，以及区域汽车市场对人才的即时需求。如果这本书的方案过于理想化，设计了大量需要昂贵进口设备才能完成的实训项目，那么对于很多资源有限的技工学校来说，它就变成了一份束之高阁的“蓝图”，而无法指导日常教学。我非常希望看到，在课程内容的配置和实训环节的设计中，作者们能够清晰地给出“基础设备实现方案”和“进阶设备优化方案”的梯次选择。这样的设计，才能真正体现出对不同办学条件的尊重和关怀，确保这份教学计划的可操作性和普适性，让它成为一本真正能被广泛采纳和实践的工具书，而不是空中楼阁。

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作为旁观者，我总是在思考，技工教育的终极目标是培养能快速上手、解决问题的工匠。所以，这本书里的“教学大纲”部分，如果能体现出对培养学生职业素养的重视，那才叫完整。我说的职业素养不仅仅是遵守操作规程，更包括面对高压、面对不确定性时的应变能力和持续学习的内驱力。教学计划中，是不是为这种软技能的培养预留了时间或空间？比如，是否设置了模拟客户沟通、团队协作解决疑难故障的环节？如果大纲只是把技术点抠得非常细，但忽略了如何让学生在紧张的实习环境中保持冷静和专业，那培养出来的可能只是一个“工具人”，而不是一个能够承担责任的“技术人才”。我希望看到的是，设计者已经深入思考了如何通过教学内容的组织，潜移默化地将严谨、负责的职业精神融入到每一个实训环节的考核标准之中，让技术学习与品格塑造同步进行。

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这本书的标题里包含了“教学计划”和“教学大纲”两个词，这暗示着它可能涉及的是一个宏观的课程体系设计，而不仅仅是一本具体的某门课的教案。我非常好奇，它在课程的横向衔接和纵向递进上是如何做的平衡。横向上，如何确保汽车电控、新能源汽车技术、诊断维护等不同专业方向之间，既有共享的基础模块，又能体现出专业特色？比如，新能源汽车的电池管理系统（BMS）知识，如何与传统发动机的教学内容有机结合，而不是生硬地拼凑在一起？纵向上，如何确保三年或四年的学习周期中，知识的深度是逐年递增的？我期待的不是平均分配，而是前松后紧，基础部分夯实，高阶部分则聚焦于前沿技术和深度分析。如果这本书能提供一个清晰的、分阶段的能力模型图谱，明确每个阶段结束时学生应该达到的具体能力水平（不仅仅是“掌握”或“了解”），那它就具备了极高的参考价值。

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这本书的封面设计得挺有意思，那种带着点复古工业风的排版，一下子就把我拉回了那种车间里的氛围。我本来以为这会是一本纯粹的理论手册，里头可能塞满了密密麻麻的法规条文和技术参数，读起来会枯燥得让人昏昏欲睡。毕竟“教学计划与教学大纲”听起来就挺官方的，对吧？但翻开后发现，它在结构上似乎有一种内在的逻辑流淌，不像那种堆砌知识点的教材。我特别好奇它在课程设置上是如何平衡基础理论和实操技能的。比如，现代汽车的电子控制系统越来越复杂，这套大纲是如何安排从最基础的机械原理到CAN总线通信这些高阶内容的学习进度的呢？如果它能巧妙地将这些内容串联起来，让学生在学习发动机原理的同时，就能预见到电子控制系统将如何介入和优化，那无疑是成功的。我猜想，好的教学大纲不只是罗列知识点，更重要的是提供一条清晰的、符合行业发展趋势的学习路径。它应该能回答“为什么我们现在要学这个？”而不是仅仅停留在“学这个”。期待它能展现出一种前瞻性，把未来的技术趋势也融入到现有的课程体系中。

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说实话，我接触过不少职业教育的教材，很多时候感觉它们的内容更新速度远远跟不上汽车技术的迭代。今天学到的诊断流程，可能下个月新款车型就有了新的ECU接口。所以，这本书如果真的有价值，它一定不能只关注“现在是什么”，更要着眼于“未来会是什么”。我特别关注它在项目化学习（PBL）方面的设计。技工教育的精髓在于“做中学”，如果大纲只是划分了模块，比如“底盘系统”、“动力总成”，那就太老套了。我更希望看到的是，它提供一系列真实、复杂的故障诊断案例作为贯穿始终的主线。比如，一个模拟的、跨系统的故障，需要学生综合运用电气、机械、软件知识去解决。这样，教学计划就不仅仅是知识点的排列组合，而是一套解决实际问题的思维训练系统。如果它能深入到如何设计这些具有挑战性的综合性实训项目，并清晰地给出评价标准，那这本书对一线教师的指导意义就非凡了，能让教学真正“活”起来，而不是照本宣科。

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