临空经济发展的战略与对策

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出版者:
作者:张军扩等
出品人:
页数:158
译者:
出版时间:2008-1
价格:28.00元
装帧:
isbn号码:9787505875753
丛书系列:
图书标签:
  • 临空经济
  • 张军扩
  • 临空经济
  • 区域发展
  • 经济地理
  • 产业升级
  • 交通运输
  • 政策研究
  • 战略规划
  • 城市发展
  • 航空枢纽
  • 经济增长
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具体描述

临空经济发展的战略与对策:以首都国际机场为例,ISBN:9787505875753,作者:张军扩 等著

《全球化浪潮下的区域经济新引擎》 这是一部深度探讨区域经济如何在复杂多变的全球化格局中寻找新增长点、激发新动能的宏大叙事。作者以敏锐的洞察力和扎实的理论功底,剖析了当前世界经济发展的新趋势、新挑战,并以此为基点,勾勒出一条条切实可行的区域经济发展新路径。 书中,作者首先将目光投向了技术革命的驱动力。我们正处在一个前所未有的技术变革时代,大数据、人工智能、生物技术、新能源等新兴科技以前所未有的速度渗透到经济的各个角落,重塑着产业结构、商业模式乃至社会生态。作者深入浅出地阐述了这些技术如何改变传统产业的比较优势,催生新的经济增长极,并重点分析了区域经济如何抓住技术红利,通过发展高技术产业、培育新兴业态来提升自身竞争力。他强调,区域经济的未来,很大程度上取决于其在技术创新和应用上的前瞻性与主动性。 接着,本书将目光聚焦于全球产业链重塑的深层逻辑。近年来,地缘政治、贸易保护主义以及疫情等因素,正推动全球产业链进行深刻调整。这种调整并非简单的回流或转移,而是伴随着区域化、多元化、韧性化等新特点。作者深刻分析了这种重塑对不同类型区域经济体的影响,以及区域经济如何在这股浪潮中找到自身的新定位。他提出了诸如发展本土化、高附加值的产业链环节,构建区域性产业协作网络,以及提升供应链的韧性和安全性等策略,旨在帮助区域经济在复杂的全球分工中占据更有利的位置。 此外,本书还着重探讨了绿色发展与可持续经济的紧迫性与机遇。气候变化、资源枯竭等环境挑战日益严峻,全球范围内对可持续发展的呼声越来越高。这不仅是一种责任,更是推动经济转型升级的巨大机遇。作者在书中详细阐述了绿色技术、循环经济、低碳产业等如何成为新的经济增长点,以及区域经济如何通过发展绿色产业、推动能源结构优化、构建绿色基础设施等方式,实现经济发展与环境保护的双赢。他强调,绿色转型将是未来区域经济发展的关键指标之一,也是赢得国际竞争力的重要途径。 本书并非仅仅停留在宏观的趋势分析,更深入到区域经济发展的具体实践层面。作者广泛借鉴了国内外成功的区域发展案例,总结了不同区域在发展过程中遇到的普遍性问题和具有创新性的解决方案。他深入剖析了区域产业集群的形成与演进规律,探讨了如何通过优化营商环境、吸引高端人才、加强区域协同,来激发区域内生发展动力。书中还就如何构建开放型经济新体制,积极参与国际经济合作,以及如何发挥自贸区、经济特区等平台的作用,提出了具有前瞻性的建议。 值得一提的是,本书高度重视区域经济发展的治理体系和能力建设。在复杂的外部环境下,一个高效、有为的政府治理体系是区域经济实现健康可持续发展的基石。作者分析了在市场经济条件下,政府如何发挥引导、规范、服务等作用,如何构建科学的决策机制和有效的执行体系,如何防范化解区域发展中的风险,以及如何提升区域的国际竞争力与影响力。他倡导以人为本的发展理念,强调区域发展应关注民生改善、社会公平与包容性增长,最终实现人民福祉的提升。 《全球化浪潮下的区域经济新引擎》是一部集理论高度、实践深度和前瞻视野于一体的著作。它为面临转型挑战的区域经济体提供了宝贵的思路和可行的路径,是政策制定者、经济研究者、企业经营者以及所有关心区域经济未来发展的人士不可多得的参考读物。本书将带领读者穿越纷繁复杂的全球化迷雾,探寻驱动区域经济腾飞的强大引擎,塑造更加繁荣、可持续的区域未来。

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读后感

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用户评价

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读完这本著作,我最大的感受是,我们过去对“经济发展”的理解可能过于线性化和单一化了。这本书提供了一个多轴向、多要素交织的复杂系统模型。它的文字风格沉稳内敛,但每一句话都像是一块精确切割的砖石,共同垒砌起一座逻辑严密的知识殿堂。书中对于新兴技术如垂直起降飞行器(eVTOL)在城市物流中的潜力评估部分尤其引人入胜,作者没有将其视为科幻场景,而是基于现有的监管试点项目,给出了非常务实的初步设想和配套基础设施的前期规划建议。这种脚踏实地的创新精神,贯穿了全书。它强有力地论证了临空经济绝非可有可无的附属品,而是重塑全球贸易节点、驱动区域经济高质量增长的核心引擎。对于任何希望在未来十年占据竞争制高点的城市规划者或产业投资者而言,这本书无疑是一份不可或缺的深度参考资料。

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这本书的价值,在于它提供了一种穿越时间维度的观察视角。很多区域发展规划往往只关注未来五到十年,但这本书却将视野拉得更远,探讨了在碳中和目标下,未来航空业的能源结构转型对临空经济形态可能产生的颠覆性影响。这种前瞻性布局的思考,使得书中的很多“对策”具有了长远的指导意义。比如,关于数字化货运单证的推行,作者不仅分析了技术可行性,更深入探讨了跨国法律框架的协调难度,这正是现实操作中最容易被忽视的“梗阻点”。我发现,很多理论书籍在这里戛然而止,但本书却坚持将理论与国际标准、法律实践紧密结合。这使得阅读体验不再是纸上谈兵,而更像是一场与全球顶尖智库和实践者的深度对话。它教会我的,是如何从一个更宏大的、全球化的坐标系中,重新定位我们自身的竞争优势。

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这本厚重的典籍,拿到手里首先被它沉甸甸的质感所震撼。装帧设计相当大气,黑底烫金的书名在灯光下熠熠生辉,透露出一种专业而严谨的气息。我本来以为这是一本偏向宏观政策解读的读物,翻开之后才发现,它的内容深度远超预期。书中对全球范围内新兴的临空经济区域进行了详尽的案例剖析,从地理区位优势到产业集群效应的构建,再到基础设施的协同发展,每一个环节都被拆解得淋漓尽致。作者似乎有一种近乎偏执的严谨态度,大量引用的数据和图表,让人清晰地看到不同模式的成功与失败轨迹。特别是关于供应链优化和多式联运无缝衔接的那几章,对于业内人士来说,简直就是一本操作手册级别的宝典。我特别欣赏作者在探讨“智慧空港”建设时,那种将前沿技术如物联网、大数据与传统物流管理的结合点阐述得清晰透彻,而不是空泛地喊口号。阅读过程中,我时常需要停下来,对照着手边的地图和行业报告反复推敲,体会到作者构建知识体系的强大逻辑框架。这本书显然不是快餐式的读物,而是需要静下心来反复咀嚼,才能真正领悟其精髓的深度研究成果。

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初读这本书,我的感觉就像是走进了一个布局精密的现代化工业园区,每一个章节都是一个功能区,紧密相连却各有侧重。这本书的叙事风格非常具有“工程师美学”的味道,它不追求华丽的辞藻,而是专注于“如何实现”这一核心命题。例如,书中对于“空域资源优化配置”的探讨,不仅仅停留在了理论层面,而是细致地分析了不同国家在空管法规上的差异化应对策略,以及如何通过技术手段降低单位货物的运输成本。我尤其被其中关于“产城融合”的论述所吸引,作者提出了一种区别于传统“睡城”模式的新型城市规划理念,强调产业、居住、服务功能在空港周边区域的相互渗透与赋能。这种多维度的交叉分析,使得原本枯燥的经济学概念变得鲜活起来,让人忍不住去思考我们自己所在区域的未来发展路径。这本书的优点在于,它没有将临空经济简单等同于机场周边房产的开发,而是将其视为一个复杂的、具有高度系统性的生态系统工程来对待。读完之后,我感觉自己对区域经济发展的底层逻辑有了更坚实的基础认知。

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说实话,我原本对这类专业性极强的书籍是抱有一定抗拒的,总担心内容会晦涩难懂,充斥着拗口的术语。但这本书的编排方式却出乎意料地平易近人,这得益于作者高超的结构化能力。全书像是被设计成了一个由易到难、循序渐进的知识阶梯。开篇用宏大的视角描绘了全球贸易格局的变迁,迅速抓住了读者的兴趣点。随后,笔锋一转,深入到微观层面,探讨了人才引进和金融服务配套的关键性作用。最让我感到惊喜的是,作者在分析挑战和风险时,展现出了极大的坦诚和批判性思维,并未盲目乐观地歌颂临空经济的无限潜力,而是客观地指出了土地稀缺性、环境承载力以及政策变动可能带来的“灰犀牛”风险。这种平衡的视角,极大地增强了本书的可信度。它不是一本鼓吹者之书,而是一本理性的导航图,帮助决策者在激动人心的发展浪潮中,保持清醒和审慎。

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