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港口•城市•腹地

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戴鞍钢
上海社会科学院出版社
2019-5
354
88元
平装
9787552024043

图书标签: 上海  历史  历史地理学  经济学  城市史  港口  戴鞍钢  长三角   


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发表于2024-12-22

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图书描述

 上海港如何炼成今天的世界大港?

 上海如何“依港兴市”,成为长江流域的龙头城市?

 以上海为中心的长江流域经济带是如何逐步形成的 ?

近代开埠以来,上海依托区位优势和特殊的历史环境,在长江沿岸各城市发展中脱颖而出,成为中国最大的港口城市。本书追溯上海成为龙头枢纽港和长三角核心经济圈的历史根源,以“港口一城市一腹地”为分析框架,从区域经济发展历程着眼,探寻上海如何带动长江流域的发展。

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著者简介

戴鞍钢,复旦大学历史学系教授、中国近现代史专业博士生导师,国务院政府特殊津贴专家。著有《晚清史》《大变局下的民生》《发展与落差——近代中国东西部经济发展进程比较研究》《江浙沪近代经济地理》等学术作品;主编《中国地方志经济资料汇编》等;发表学术论文百余篇;主持多项国家及省部级社科项目;曾获“全国百篇优秀博士论文”和“中国图书奖”等全国及省部级奖项。


图书目录


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用户评价

评分

虽然全书主题是对港口-腹地关系的考察,但基本只见港口(包括上海),不见腹地(长三角其他地区),而且对于两者关系的解读也过于理想化,似乎上海开埠以后,立马就凭借着区位优势成为区域经济中心了,周边地区也理所应当地整合到以上海为中心的市场网络之中,然后这些地方原有的经济结构生活方式思想观念就受上海影响被完全打破并逐渐纳入到资本主义经济体系之中了。显然这种做法把一个原本非常重要复杂的问题给简化单线化了

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非常值得一读的区域经济史论著。不愧为复旦首篇全国百优!????

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虽然全书主题是对港口-腹地关系的考察,但基本只见港口(包括上海),不见腹地(长三角其他地区),而且对于两者关系的解读也过于理想化,似乎上海开埠以后,立马就凭借着区位优势成为区域经济中心了,周边地区也理所应当地整合到以上海为中心的市场网络之中,然后这些地方原有的经济结构生活方式思想观念就受上海影响被完全打破并逐渐纳入到资本主义经济体系之中了。显然这种做法把一个原本非常重要复杂的问题给简化单线化了

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非常值得一读的区域经济史论著。不愧为复旦首篇全国百优!????

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读后感

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