“成本企划”是在产品开发的初期阶段将成本和利润“造入”到产品中的活动。它是由丰田汽车的一种成本管理方法。本书是与丰田汽车共同出版的第1部有关“成本企划”的著作。
本书按照产品企划、外观设计、车辆设计、成本企划这四个研究开发过程,分成四章。每章除了主题内容之外,还包含案例、专栏、阅读三个补充材料。主题内容介绍了每章标题所涉及的主要概念、发展过程以及历史背景等。案例介绍了丰田代表性的车型的研制开发的经过与成本企划活动的内容。专栏总结了从丰田技术人员的实践和经验中得到的知识与智慧。阅读解析了成本企划的主要概念和有关学术研究的动向,以及成本企划在海外发展的现状等。
冈野 浩(Hiroshi Okano)
大阪市立大学都市研究中心教授,同时兼任大阪市立大学研究生院经营学研究科教授。曾在丰田汽车人事部人事科任职,后进入大阪市立大学研究生院经营学研究科深造。取得硕士、博士学位后留校任教,专业是战略都市经营、都市品牌、地域开发、产品开发与创造性经营等。多年来致力于以联合国教科文组织和各国植物园等为中心,构建城市研究的国际网络。美国会计史学会(Academy of Accounting Historians)前会长。创办了Elsevier出版社旗下的英文期刊City,Culture and Society,现任执行主编。出版过《日本式管理会计的展开》(中央经济社出版),《全球战略会计》(有斐阁出版),History of Management Accounting in Japan (Emerald 出版社)(本书获得美国会计学会·历史部门2018年Hourglass奖)。2014年开始担任上海国家会计学院(直属中国财政~)的特聘教授,阿米巴经营研究中心主任。
小林 英幸(Hideyuki Kobayashi)
1980年就职于丰田汽车,从事设计、产品企划、成本企划等工作。2016年7月成为SBI大学院大学教授。主要担任运营管理、管理会计、以及事业计划演习等课程。大学本科毕业于名古屋工业大学信息工程学院,硕士毕业于名古屋商科大学研究生院管理研究科,博士毕业于名古屋大学研究生院经济学研究科。著作包括《成本企划和丰田的工程师们》(2017年,中央经济社出版)等。
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在产品质量保证方面,作者的论述可谓是深入骨髓。他强调,质量不仅仅是检验出来的,更是设计和制造过程中“内建”的。我被“防错法”(Poka-Yoke)的理念深深吸引,这种简单而有效的技术,能够通过各种方式,防止人为错误发生,从而从源头上保证产品质量。作者还详细介绍了丰田的“全面质量管理”(Total Quality Management, TQM)体系,以及如何将质量意识渗透到企业运营的每一个环节。他用了很多篇幅来描述丰田是如何处理和分析质量问题,以及如何从每一次的“失误”中吸取教训,并将其转化为持续改进的动力。我尤其对“5M+1E”(Man, Machine, Material, Method, Measurement + Environment)的分析方法印象深刻,它提供了一个系统性的框架,帮助我们全面分析影响质量的因素。这本书让我深刻认识到,质量是企业的生命线,而追求零缺陷,需要企业付出持续不断的努力和智慧。
评分进入到产品设计的阶段,作者的论述更加精彩。他着重阐述了“并行工程”的理念,以及如何通过跨部门的协作,缩短开发周期并提高设计质量。我注意到,书中详细介绍了丰田如何打破传统的“瀑布式”开发模式,让设计、制造、采购等部门在早期就紧密合作,共同解决问题。这种协同工作的模式,在我看来,是提高效率和避免返工的关键。作者还深入探讨了“设计 for Manufacturability and Assembly”(DFMA)原则,以及如何在设计阶段就考虑生产制造的可行性和装配的便捷性。他通过大量的实例,展示了仅仅是改变一个螺丝的安装方式,或者优化一个零件的连接结构,就能显著降低生产成本和提高生产效率。这让我深刻认识到,产品设计并非仅仅是美学和功能的结合,更需要将生产制造的实际需求融入其中。这种全局观的视角,是我在以往的学习中很少接触到的,它让我对“好的设计”有了全新的理解,更加关注其背后蕴含的工程智慧和经济效益。
评分在产品开发的前期策划部分,作者深入剖析了市场调研和用户需求分析的重要性。他详细阐述了如何通过一系列系统性的方法,例如“QFD”(质量功能展开)等工具,将模糊的用户期望转化为具体的产品设计指标。我被其中一个案例深深吸引,它展示了如何通过细致入微的观察和访谈,捕捉到用户甚至自己都未曾意识到的潜在需求,并将其转化为产品的核心竞争力。作者强调,产品的成功与否,很大程度上取决于在开发初期是否准确地把握了用户的“心声”。他不仅仅停留在理论层面,还提供了许多实用的操作技巧,比如如何设计有效的问卷、如何进行有效的焦点小组讨论,以及如何将这些信息转化为可执行的设计方案。我特别欣赏他对于“用户体验”的重视,他认为产品开发不应仅仅是功能的堆砌,更应该关注用户在使用过程中的感受和情感连接。这种对细节的执着和对用户体验的深度关注,无疑是丰田产品能够赢得市场青睐的关键因素之一。这本书让我认识到,优秀的产品并非偶然,而是源于对用户需求的深刻理解和不懈的追求。
评分当我开始阅读这本书的序言部分,作者开篇就点出了当前制造业面临的严峻挑战,以及对企业如何在激烈竞争中生存和发展的深刻洞察。他用一种非常接地气的方式,描绘了产品开发过程中可能遇到的各种瓶颈和误区,让我感同身受。尤其是在谈到“价值流”的概念时,作者的阐述十分生动,他并没有拘泥于枯燥的理论,而是通过生动的案例,将抽象的概念具象化,让我清晰地理解了如何识别和消除价值流中的浪费。我特别欣赏作者对于“精益生产”理念的解读,他强调的不仅仅是效率的提升,更是整个体系的优化和持续改进。书中的一些小故事,比如描述一位工程师如何在早期阶段就通过细致的分析,成功避免了后期巨额的研发成本,这些细节都极具启发性。我发现自己不知不觉中就被作者的逻辑所吸引,他循序渐进地引导我思考,让我对产品开发的每一个环节都有了更深层次的认识。这种将复杂理论转化为易于理解的知识,是我阅读这本书最大的收获之一,它让我对“如何做得更好”有了更清晰的方向。
评分关于成本设计部分,作者的讲解是我最为期待和关注的。他明确指出,成本控制并非是简单的削减开支,而是在产品设计阶段就“内建”成本优势。作者详细介绍了“目标成本法”(Target Costing)的运用,如何根据市场需求和竞争情况,设定产品的目标成本,然后倒推各个零部件和工艺的成本目标。这是一种非常主动和具有前瞻性的成本管理方法。我被书中一个关于“价值工程”(Value Engineering)的章节所吸引,它教导我们如何通过系统的分析,识别产品中的非必要成本,并寻求更具成本效益的解决方案,同时又不牺牲产品的性能和质量。作者用了很多篇幅来描述丰田的工程师是如何在看似不可能的情况下,找到降低成本的办法,例如通过材料的创新选择,或者工艺流程的优化。这种在约束条件下实现突破的能力,令人惊叹。这本书让我明白,成本设计是一门艺术,更是一门科学,它需要设计师和工程师具备深厚的专业知识和敏锐的市场洞察力。
评分随着阅读的深入,我对丰田在产品更新换代和技术创新方面的策略有了更清晰的认识。作者阐述了丰田如何通过“同步工程”(Concurrent Engineering)和“跨职能团队”(Cross-functional Teams)来加速产品迭代,并且在保证创新的同时,又能有效控制成本。我尤其对作者关于“平台化战略”(Platform Strategy)的讨论很感兴趣,它展示了如何通过共享核心技术和零部件,来降低开发成本,提高生产效率,同时又能为市场提供多样化的产品。书中也探讨了丰田如何将新技术,例如混合动力和自动驾驶技术,融入到产品开发中,并在此过程中保持其在成本控制方面的优势。作者不仅仅是描述这些策略,他更深入地分析了这些策略背后所蕴含的商业逻辑和管理智慧。这让我看到了一个企业如何在变化的市场环境中,保持敏锐的洞察力,并不断地进行自我革新,以赢得竞争优势。
评分读完这本书,我最大的感受是,丰田的产品开发与成本设计并非孤立的环节,而是相互关联、相互促进的系统工程。作者通过层层递进的论述,以及大量的案例分析,清晰地展现了丰田如何将“精益”的理念贯穿于产品生命周期的每一个阶段。从最初的市场调研,到设计、制造、供应链,再到质量保证和持续创新,每一个环节都充满了智慧和匠心。这本书不仅仅是一本关于产品开发的教科书,更是一本关于企业管理和运营的智慧宝典。它让我对“如何创造卓越”有了更深刻的理解,也为我在自己的工作中提供了宝贵的思路和方法。我强烈推荐这本书给所有对产品开发、成本控制以及企业管理感兴趣的读者,相信你也能从中获得巨大的收获,就像我一样,对这个世界上的优秀企业又多了一份敬畏和钦佩。
评分在生产制造环节,作者对丰田独特的生产方式进行了深入浅出的介绍。他详细阐述了“准时化生产”(Just-in-Time, JIT)和“看板”(Kanban)系统的工作原理,以及它们如何协同作用,实现高效、灵活的生产。我尤其对“安灯”(Andon)系统印象深刻,它通过可视化的信号,让生产现场的任何异常都能被及时发现和处理,从而保证了生产流程的顺畅。作者不仅仅是描述这些系统,他还深入分析了这些系统的背后所蕴含的管理哲学,例如“持续改进”(Kaizen)和“全员参与”。他强调,生产的效率和质量,不仅仅取决于先进的设备和技术,更取决于每一位员工的积极性和责任感。书中描绘了丰田的生产线如何通过员工的集体智慧,不断地优化流程,减少浪费,提高生产效率。这种将人力资源和管理智慧发挥到极致的生产模式,让我对制造业的管理有了全新的认识,也让我看到了“精益”的真正力量。
评分书中的供应链管理部分也给我留下了深刻的印象。作者描绘了丰田如何构建一个高效、协同的全球供应链网络。他详细介绍了“准时化供应”(Just-in-Time Supply)的理念,以及如何与供应商建立长期、互信的合作关系,确保零部件的及时、高质量供应。我特别欣赏他对“拉动式生产”(Pull Production)在供应链中的应用进行了详细阐述,这是一种以客户需求为导向的生产模式,能够有效避免库存积压和资源浪费。作者还深入探讨了供应商的培育和发展,他认为供应商不仅仅是简单的零部件提供者,更是产品开发和成本控制的战略伙伴。丰田如何通过技术支持、质量管理培训等方式,帮助供应商提升能力,共同实现价值最大化,这给我带来了很大的启发。这本书让我认识到,一个强大的供应链,是支撑企业持续发展的基石,而与供应商建立稳固的伙伴关系,则是实现供应链最优化的关键。
评分这本书的封面设计简洁而有力,深蓝色的背景搭配亮银色的字体,给人一种专业、严谨的视觉感受。拿到这本书的第一感觉是它很有分量,印刷质量上乘,纸张也非凡品,触感细腻,散发着淡淡的油墨香,这无疑为阅读体验奠定了良好的基础。我迫不及待地翻开,目录的排版清晰明了,每一个章节的标题都直观地揭示了其核心内容,似乎在邀请读者一步步深入探索。我对丰田的产品开发流程一直充满好奇,特别是他们如何在竞争激烈的汽车市场中保持领先地位,并且在成本控制方面做到极致。这本书的出现,仿佛为我打开了一扇通往丰田秘密花园的窗户,我希望能从中一窥究竟,理解他们是如何将创新、效率和经济效益完美融合的。我已经准备好投入到这场知识的盛宴中,期待从中汲取宝贵的经验和启发,或许,它能为我正在进行的项目带来新的思路和解决方案。总的来说,从外观到目录,这本书都展现出了极高的专业水准和对读者的诚意,让我对即将开始的阅读之旅充满了期待与兴奋。
评分这本书解答了我对丰田的很多疑问,作为同行,也发现丰田在方法论上其实并没有过人之处,也不应该有过人之处。 那么,真正的过人之处在哪里呢?一方面是文化,保证了从上到下的执行力,这个和日本的民族性很有关系,另一方面是善于总结并输出,很有意思的现象,同样是汽车帝国,大众和通用虽也有文化,生产方式和管理经验相关的书籍面世,但绝不及丰田之十一。
评分关于产品开发,也关于成本企划。成本企划,日语叫原价企画,被丰田弄的很神秘,其实就是我们说的目标成本法。书是由讲义整理而成的,在逻辑性及实用性上乏善可陈。
评分关于产品开发,也关于成本企划。成本企划,日语叫原价企画,被丰田弄的很神秘,其实就是我们说的目标成本法。书是由讲义整理而成的,在逻辑性及实用性上乏善可陈。
评分很实用的一本书,通过丰田的案例,了解到如果来设计成本。好书,可借鉴
评分关于产品开发,也关于成本企划。成本企划,日语叫原价企画,被丰田弄的很神秘,其实就是我们说的目标成本法。书是由讲义整理而成的,在逻辑性及实用性上乏善可陈。
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