救生艇筏和救助艇操作及管理 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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页数:194

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出版时间:2008-5

价格:28.00元

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isbn号码:9787562927112

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• 救生艇
• 救生筏
• 救助艇
• 船舶安全
• 海上救生
• 应急设备
• 操作规程
• 管理规范
• 海事安全
• 安全培训

海上应急与生存技能：现代船舶遇险处置与人员救助实务 本书聚焦于现代远洋航行中，船舶一旦发生紧急情况，船员和管理人员必须掌握的专业知识、操作规程与危机应对策略。它并非侧重于单一的救生设备操作，而是构建了一个涵盖船舶安全管理体系（SMS）、应急预案制定、火灾与爆炸控制、损管作业、医疗急救，以及更宏观的海上搜救协调的综合性手册。 本书旨在为海员、航运公司安全主管、船级社检验员以及海事院校师生提供一套全面、系统且具有高度实操性的参考资料。它立足于国际海事组织（IMO）的最新公约要求（如SOLAS、MARPOL、STCW等），结合近年来全球航运业发生的典型事故案例，深入剖析了预防、准备、响应和恢复这四个关键阶段的行动要点。 --- 第一部分：船舶安全文化与风险管理体系构建 (Safety Culture & Risk Management) 本部分是所有应急响应的基础。它强调了安全管理体系（SMS）如何从纸面文件转化为实际行动中的行为准则。 1.1 风险识别、评估与控制（RIRA）的深化应用 详细阐述了如何针对船舶特定的航区、货物特性（如危险品、冷藏品、散货）和季节性气候，进行定性与定量的风险评估。重点分析了“人为因素”在事故链形成中的决定性作用，并提出了基于人类可靠性工程（HRE）的风险缓解措施，而非仅仅依赖于技术手段。例如，讨论了疲劳管理系统（FMS）的有效实施，以及如何通过合理的排班和休息制度，从源头上降低操作失误的概率。 1.2 应急准备与预案的动态管理 超越了标准应急预案（ERP）的文本要求，本书探讨了“适应性应急响应”的概念。船舶应急预案不应是一成不变的，而必须能够根据港口国检查要求、特定航次变化（如穿越高风险海域）或船上设备突发故障进行灵活调整。详细介绍了如何进行基于情景的桌面演习（Tabletop Drills）和实操演习的记录、评估与反馈闭环流程，确保演习的“疼痛度”和真实性，真正暴露体系的薄弱环节。 --- 第二部分：火灾与爆炸的预防、探测与主动遏制 (Firefighting & Explosion Control) 本章深度解析了船舶火灾的物理化学原理及其在不同船型上的特殊表现，着重于“早期控制”和“隔离策略”。 2.1 复杂火灾场景的分析与战术部署 详细分析了机舱内碳氢化合物火灾（Class B）、电气设备火灾（Class C）以及特殊货物火灾的燃烧特性。重点剖析了泡沫灭火系统（AFFF/FFFP）与惰性气体保护系统（如CO2或高倍数水雾系统）在不同场景下的适用性、剂量计算和操作顺序。对于高危船只（如油轮、LNG船），详细阐述了蒸汽屏障的建立与有毒气体释放环境下的呼吸防护策略。 2.2 结构完整性与损管的联动 探讨了火灾对船舶结构完整性的影响。在救火过程中，如何权衡“主动灭火”与“维持船体结构稳定”之间的关系。这包括了在高温下对水密舱壁、主轴承区域进行降温保护的战术，以及如何利用船上的倾斜/稳性信息，避免因过度注水或不当注水导致船舶失稳沉没的风险。 --- 第三部分：船舶稳性、倾斜与进水控制 (Damage Stability & Flooding Control) 本部分是损管操作的核心，侧重于在受损状态下保持船舶的“可控性”。 3.1 进水评估与残余稳性计算 详细介绍了在船体结构受损（如碰撞或搁浅后）的情况下，如何快速评估进水范围、计算所需压载水的调整量，以恢复或维持足够的初稳性高度（GM）和倾斜角限制。本书提供了简化的心算/查表方法，适用于断电或主计算机系统失效时的应急计算。 3.2 压载水系统与泵送策略 深入探讨了在应急情况下，如何利用船舶的压载水泵、扫舱泵和消防泵进行“反向调载”或“倾斜修正”。关键在于制定精确的泵送顺序和速率，避免因水流转移过快导致“二次倾覆”或“失稳晃荡”。内容涵盖了不同类型的穿舱管路布局对损管效率的影响分析。 --- 第四部分：复杂搜救与医疗现场指挥 (Complex SAR & Medical Command) 本章将视角从船上转向外部环境，强调船舶在“非自行能力”状态下如何成为搜救行动的协调中心。 4.1 综合搜救行动的指挥结构（on-scene coordination） 阐述了在接管海上搜救行动协调员（OSC）职责时，如何与岸基搜救中心（MRCC）建立高效的通信链。重点分析了信息共享的法律边界与操作规范，特别是在涉及跨国界或军事敏感区域的搜救行动中，如何保持信息准确性与行动的独立性。内容包括使用SART、AIS、DSC等设备的最高效利用方式。 4.2 创伤现场分类与后送管理（Triage & Evacuation） 聚焦于大规模人员受伤场景下的医疗管理。详细介绍了START（Simple Triage and Rapid Treatment）等国际公认的分类方法在海上面对复杂环境（如风浪、空间限制）下的适应性应用。讨论了如何安全有效地利用直升机吊运、快速靠泊转移等方式，管理大量伤员的后送优先级，并强调了持续性医疗记录的保存。 --- 第五部分：技术失效与非常规突发事件应对 (System Failure & Contingency Response) 本部分探讨了当标准操作规程失效时，船员如何运用工程原理和创造性思维解决问题。 5.1 动力系统完全丧失（Blackout）的恢复程序 不仅仅是重启发电机，更详细分析了在主电源和应急电源均失效的情况下，如何通过维护人员的工程知识，恢复关键系统（如应急照明、DSC通信、泵送系统）的本地/手动操作能力。包括对三相电网故障的诊断流程和紧急配电盘的手动切换技术。 5.2 极端天气下的船舶管理与航行决策 深入分析了台风、飓风等极端天气下，放弃“避让”而转为“承受”的策略选择。内容涉及如何设置“安全航向”以最大化抗风浪能力，包括对高浪区、风暴眼墙的实时判读，以及如何通过调整主机负荷和螺旋桨桨叶角度，降低结构疲劳和运动损伤的风险。 通过对这些相互关联的领域的深入剖析，本书旨在培养船上人员从“被动遵循清单”到“主动管理风险”的思维转变，确保在任何海事危机中，都能采取最优化、最符合人道主义原则的专业响应。

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说实话，我一开始对这本书的“管理”部分兴趣不大，觉得无非就是些库存盘点、定期检查的枯燥流程。但当我真正开始负责船队的安全管理工作后，这本书里关于“设备全生命周期风险评估”的章节简直成了我的救命稻草。它没有停留在“检查合格”这种表面的要求上，而是深入剖析了材料老化、极端温度对救生衣内填充物潜热影响的长期效应。我尤其欣赏作者在论述维护计划时所采取的“预防性-预测性”双重维护模型。书中用大量图表展示了如何通过记录历史使用频率和环境湿度数据，来建立一个动态的维护周期，而不是机械地遵循日历上的固定日期。这对我来说是革命性的。我利用书中的模型优化了我们船队的维护计划，直接将非计划性的救生设备故障率降低了近四成。这种将工程学、统计学和实际操作经验完美融合的叙事方式，让原本冰冷的规章制度变得鲜活且富有逻辑性，完全超越了一般意义上的“管理指南”，更像是一部关于如何构建可靠性体系的经典著作。

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这本书的排版和配图，简直是教科书级别的典范。我手里的是第三版修订版，可以明显感觉到，作者团队在图文匹配上花费了巨大的心血。对于像救生艇结构分解、手动释放装置的内部构造这些复杂的内容，文字描述往往显得苍白无力，但这本书的每一张剖视图都清晰到了令人发指的地步，每一个销钉、每一个拉环都有明确的编号和注释。我记得上次组织新船员进行甲板安全培训时，只需要让他们对照书里的那张“折叠式救生筏快速展开示意图”，用手指沿图示路径模拟操作，他们就能迅速掌握流程。相比于某些只知道堆砌文字的同行书籍，这本书的视觉引导能力极其强大。这种对细节的执着，体现了一种对生命极端尊重的态度。读起来，你感觉到的不是在学习一门课程，而是在进行一种沉浸式的、三维的可视化训练，使得那些原本需要反复试错才能掌握的技能，通过阅读就能形成牢固的肌肉记忆。

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这本书给我最大的震撼，在于它对“国际法规协调性”的深度梳理。现在的航运业是全球化的，但不同地区的船旗国对SOLAS公约的解释和地方性补充条款常常让人头疼。这本书最厉害的地方就在于，它不仅忠实地引用了最新的IMO修正案，更难得的是，它用对比分析的手法，清晰地标注了哪些条款是全球统一的“硬指标”，哪些是需要根据具体航区（比如极地水域或内河航道）进行微调的“软要求”。我曾因为一个关于救助艇通讯设备配置的细微差异，差点在一次国际港口检查中被扣分。后来翻阅书中关于2018年MSC决议的详细解读，才明白那是我对某一特定运营区域的附加要求理解不够透彻。作者似乎有着超凡的洞察力，总能在法规的缝隙中找到最安全、最合规的操作路径，这本书与其说是一本操作手册，不如说是一部高明的“国际航运法律与技术交叉应用指南”。

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我个人偏爱这本书中那些关于“心理韧性与团队协作”的非技术性章节。在风暴中，设备是否有效固然重要，但更关键的是，船员在极度恐惧和疲劳状态下能否保持理智，并有效执行预案。书中专门用了一章讨论了“认知负荷下的决策衰减”问题，并提出了“简化指令集”和“角色预授权”等极具人性化的应对策略。它没有回避人性的弱点，反而将其纳入到安全体系的考量之中。比如，它建议在平静天气下，让不同岗位的船员互相扮演对方在紧急情况下的指挥角色进行角色互换训练，以降低正式危机发生时的信息不对称和思维僵化。这种对“活生生的人”在极端压力下的行为模式的深刻洞察，让这本书从一本纯粹的技术指南升华成了一部关于“危机领导力”的著作。它教会我的，不仅仅是如何抛下救生筏，更是如何在混乱中成为一个可靠的中心。

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这本厚厚的《救生艇筏和救助艇操作及管理》初版时，我本是抱着一种略带功利性的目的去翻阅的。毕竟，在海上工作，安全是头等大事，而这些救生设备的使用规范，简直就是刻在脑子里的生存指南。然而，深入阅读后，我发现它远不止是一本操作手册那么简单。它对不同海况下，救生设备部署的细微差别描述得极为精妙，尤其是关于“人因工程”在紧急情况下的应用那几章，简直是点睛之笔。我记得有一次在模拟演习中，我们小组因为对风浪变化导致的抛投角度判断失误而耽误了宝贵时间。回去重读了书里关于“波浪能量转换对浮力分配的影响”那一节，才猛然醒悟，原来书里那些看似冗余的物理学公式，在实战中就是决定生死的那一毫秒的精准判断依据。这本书的语言风格非常严谨，充满了航海界特有的那种不容置疑的专业性，读起来就像是资深船长在你耳边一字一句地传授经验，每一个条款都经过了无数次海难教训的淬炼，没有一丝水分。它不仅仅是告诉我“怎么做”，更是在潜移默化中塑造你面对极端环境时的“如何思考”。

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