具体描述
《交通运输工程学(第2版)》概括介绍了交通运输系统的基本概念及发展趋势,全面系统地介绍了公路、铁路、水路、航空、管道五种现代化基本运输方式的基本知识、基本概念和基本原理,以及各种运输方式的组织管理和方法等。全书共分10章,包括绪论、 运输需求预测与交通工程基础、公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输、管道运输、多种运输方式联合运输、城市交通运输系统、交通运输的发展趋势等内容。
本书本着“新思维、新理念、新能力”三个特色要求,围绕:“培养具有创新创业精神的高级专门人才”目标,将教材的切入点放在“创新型”和“应用型”两方面,理论体系及内容安排符合本专业的教学大纲和培养方案的要求,结合了一定的“双元制”培养特色,内容上既能承上启下,还能开拓学生的视野,在物流管理专业培养中是一本特色鲜明,内容丰富的专业教材,已在全国三十余所高校使用,得到了使用单位师生的一致好评,出版价值高。
本书提供了与交通运输工程学有关的大量案例、阅读材料和形式多样的思考题与习题,以利于学生巩固所学知识并培养实际应用能力。本书在实用性和操作性方面都具有很强的指导作用。 本书可作为全国高等院校交通运输、物流管理、物流工程、电子商务等专业的教材,也可作为相关企业技术人员的参考书。
作者简介
英,江苏大学汽车与交通工程学院 ,副教授,副主任,主要从事物流管理、交通运输教学与科研工作,主持江苏省多项课题的研究,发表过多篇论文,主编过多部教材。
目录信息
1.1交通运输工程学的基本概念
1.2交通运输系统的构成
1.3交通运输业的综合评价
1.4交通运输的发展史
本章小结
习题
第2章 运输需求分析与预测
2.1运输需求概述
2.2运输需求与运量预测
2.3运输需求与运输布局
本章小结
习题
第3章 公路运输
3.1公路运输概述
3.2公路运输系统的组成
3.3公路运输组织与管理
3.4公路运输安全
本章小结
习题
第4章 铁路运输
4.1铁路运输概述
4.2铁路运输系统的组成
4.3铁路运输的组织
4.4铁路列车运行图
本章小结
习题
第5章 水路运输
5.1水路运输概述
5.2水路运输系统的组成
5.3航线设置与配船
5.4船舶运输组织
5.5港口通过能力
本章小结
习题
第6章 航空运输
6.1航空运输概述
6.2民用飞机和航空运输基础设施
6.3空中交通运行与管理
6.4民用航空运输组织
6.5国际航空运输管理
本章小结
习题
第7章 管道运输
7.1管道运输概述
7.2管道运输基础设施及其分类
7.4管道生产管理
7.5管道运输系统规划
本章小结
习题
第8章 货物运输过程组织
8.1货物流通过程和货物运输过程
8.2货物运输业务组织机制
8.3多式联运概述
8.4运输承包公司
8.5运输代理人
本章小结
习题
第9章 集装箱运输
9.1集装箱运输概述
9.2集装箱运输的经营
9.3国际多式联运
9.4大陆桥运输
本章小结
习题
第10章 城市交通运输系统
10.1城市和城市交通的发展
10.2城市轨道交通系统
10.3城市道路交通设施
10.4城市道路交通系统规
10.5城市道路交通系统管理
10.6城市公共汽车运行组织
本章小结
习题
第11章 交通运输系统的发展趋势
11.1智能运输系统(its)的发展
11.2交通运输中的信息技术
11.3交通运输与现代物流
本章小结
习题
参考文献
· · · · · · (收起)
读后感
用户评价
这套书的封面设计得相当朴实,没有太多花哨的装饰,蓝灰色的主色调给人一种专业和严谨的感觉。我翻开第一章,发现作者在引言部分就对整个交通运输工程领域的宏观图景进行了梳理,从历史沿革到未来的发展趋势,都有着清晰的脉络。尤其是在阐述交通系统规划的基本原理时,书中引入了一些非常直观的案例,比如城市快速路网的优化设计,这让我立刻对接下来要学习的复杂内容有了一个初步的认识。比如,关于交通流理论的介绍,它并没有停留在抽象的数学公式上,而是结合了实际的交通拥堵数据进行分析,让原本枯燥的理论变得生动起来。我还注意到,书中对新兴技术如自动驾驶和智能交通系统(ITS)的探讨也跟上了时代步伐,虽然深度上可能不如专门研究这些领域的书籍,但作为一本综合性的教材,它的覆盖面和切入点都显得恰到好处。对于初学者来说,这本书就像一个经验丰富的向导,能帮你快速建立起对交通运输工程这个学科的整体框架感,不会让你在浩瀚的知识海洋中迷失方向。
这本书的排版设计虽然传统,但在细节上却体现出对读者友好的考量。大量图表、流程图和对比表格被巧妙地穿插在文字论述中,极大地提升了阅读效率。我尤其喜欢它在每章末尾设置的“实践思考题”或“案例回顾”,这些题目往往不是简单的知识点复述,而是需要综合运用本章甚至前面章节知识来解决的实际问题,这迫使读者进行主动思考和知识整合。我记得有一个关于信号配时的优化问题,它要求我们结合路口几何、交通量以及排队长度的限制条件来确定最佳周期和绿信比,这种将理论应用于复杂场景的训练,对于提升实际操作能力至关重要。总的来说,这本书的价值不仅在于传授知识,更在于塑造一种系统的、面向工程实践的思维模式,它更像是一位严谨的导师,而非简单的知识堆砌者。
这本书的文字风格是一种非常直接、清晰的学术叙事风格,很少使用华丽的辞藻,但逻辑衔接得天衣无缝。我发现自己在阅读关于交通经济学和政策分析的部分时,体验尤其好。作者并没有把经济分析简化为简单的成本效益计算,而是深入探讨了交通投资的外部性、需求弹性以及不同定价机制(如拥堵费、燃油税)对行为的潜在影响。书中对交通可持续性发展的讨论也很有启发性,它不仅仅是停留在“绿色出行”的口号上,而是具体分析了不同交通模式的能耗、碳排放以及土地利用效率的权衡。举个例子,书中对比了轨道交通和快速公交系统(BRT)在不同城市尺度下的优劣,这种基于多维度指标的分析,远比那种非黑即白的宣传更具说服力。对于想从事交通政策研究或规划咨询的读者,这本书提供了坚实的理论基石和分析工具箱。
我得说,这本书的理论深度和广度是相当令人印象深刻的。特别是涉及到道路设计和结构力学的那几章,简直是教科书级别的严谨。作者对路面结构的设计参数、材料选择的标准,以及各种荷载作用下的结构响应分析,都进行了详尽的论述。我特别欣赏它在阐述交通几何设计原则时所展现出的那种工程师思维——一切都以安全性和服务水平为核心。比如在曲线超高设置、视距要求等方面,书中不仅给出了规范性的数值,还深入探讨了这些数值背后的交通心理学和动力学基础。对于正在准备执业资格考试的人来说,这本书无疑是一本极佳的参考资料,因为它提供的知识点全面且准确,很多细节的处理方式,比如排水设计、边坡稳定分析等,都体现了作者深厚的实践经验。它不像某些教材那样只罗列公式,而是会告诉你,在实际施工中,如何权衡技术可行性、经济成本与环境影响。
作为一本“第2版”,我尤其关注它与前一版相比有哪些迭代和更新。从我的感受来看,这次修订明显加大了对数据科学在交通领域应用的篇幅。原有的经典内容依然保留,但现在加入了大量关于大数据采集、处理和可视化在交通预测中的应用案例。例如,关于交通需求预测模型,它不再仅仅依赖传统的回归分析,而是引入了机器学习算法在时空数据分析中的应用潜力。虽然涉及的算法细节讲解得比较精炼,更多是作为一种前沿介绍,但它成功地拓宽了读者的视野,让我意识到,未来的交通工程师必须具备跨学科的能力。此外,在安全管理章节,对人因工程的关注也更加深入,探讨了如何通过改善基础设施设计来“防呆”,而不是仅仅依靠事后的惩罚措施,这一点非常值得肯定,体现了编者紧跟国际前沿研究动态的努力。