交通运输工程学（第2版） pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:北京大学出版社

作者:

出品人:

页数:344

译者:

出版时间:2017-8-1

价格:47.50元

装帧:平装

isbn号码:9787301286029

丛书系列:

图书标签:

• 工程学
• 交通运输工程
• 交通规划
• 道路工程
• 公路工程
• 城市交通
• 运输系统
• 交通管理
• 交通设施
• 车辆工程
• 智能交通

《现代交通基础设施规划与设计》 本书深入探讨了现代交通基础设施的规划、设计、建设与运营管理，旨在为读者提供一个全面、系统的知识框架，以应对日益复杂和多元化的交通需求。本书内容涵盖了从宏观的区域交通战略规划到微观的工程技术细节，致力于培养读者运用科学方法解决实际交通问题的能力。 第一部分：交通运输系统分析与规划 本部分首先回顾了交通运输系统的基本理论和发展演变，强调了理解交通系统作为有机整体的重要性。接着，详细阐述了交通需求的预测方法，包括历史数据分析、出行行为模型和空间交互模型等，并探讨了不同交通方式（公路、铁路、航空、水运、城市公共交通）的特点、优势及适用场景。 在规划层面，本书重点介绍了区域交通战略规划的原则和流程，包括空间规划与交通规划的衔接、交通枢纽布局优化、综合交通枢纽的规划设计理念等。同时，也详细讲解了城市交通规划的关键要素，如路网结构规划、交通流量分析与控制、公共交通线网优化、慢行交通系统（步行和自行车）的规划设计，以及交通拥堵的成因分析与缓解策略。此外，本书还关注了绿色交通和可持续交通发展理念，探讨了如何通过政策引导、技术创新和基础设施建设，构建更加环保、高效的交通体系。 第二部分：交通工程设计理论与实践 本部分聚焦于交通基础设施的具体工程设计。在公路工程方面，详细讲解了路线设计、路基路面设计、交叉口设计（包括平面交叉和立体交叉）、交通安全设施设计（如护栏、标志标线、照明等）以及排水设计等。本书不仅提供了国家和行业的相关设计规范和标准，还结合大量工程实例，阐述了设计过程中需要考虑的各项因素，如地形地质、水文气象、交通流量、环境保护等，并强调了设计方案的优化和经济性分析。 在铁路工程方面，本书涵盖了线路选线、路基设计、轨道设计、车站设计、枢纽设计以及信号与通信系统设计等内容。对于城市轨道交通，则侧重于地铁、轻轨等线路敷设方式、车站空间布局、车辆限界、运营模式以及与城市空间的融合设计。 对于水运工程，本书介绍了港口规划、码头设计、航道整治、航标设置以及防波堤等构筑物的设计原则。而航空工程部分，则聚焦于机场的选址、跑道设计、滑行道设计、停机坪布局、航站楼功能设计以及空管设施的配置。 第三部分：交通运输管理与运营 有效的交通管理和运营是保障交通系统高效运行的关键。本部分深入探讨了交通管理的基本原理和方法，包括交通流管理、交通信号控制系统、交通诱导系统、交通执法与监督等。本书详细介绍了各种智能交通系统（ITS）的技术应用，如交通信息采集与发布、车辆导航与定位、出行者信息服务等，以及这些技术如何提升交通运行效率、安全性和便捷性。 在运营管理方面，本书分析了不同交通方式的运营模式、服务水平评价和经济效益分析。特别是对于城市公共交通，详细讲解了线路运营规划、时刻表制定、票务系统设计、客流组织以及服务质量提升策略。同时，本书也关注了交通设施的维护与更新，探讨了路况监测、养护维修技术以及基础设施全生命周期管理。 第四部分：交通安全与环境保护 交通安全是交通工程的核心目标之一。本部分系统地分析了交通事故的成因，包括道路因素、车辆因素和人因因素，并提出了多层次的交通安全改进措施。这包括道路设计安全性的提升（如事故黑点分析与治理、风险评估）、交通管理手段的加强（如超速抓拍、酒驾查处）、车辆安全技术的发展以及公众交通安全意识的培养。 环境保护在现代交通工程中也占据着越来越重要的地位。本书详细分析了交通活动对环境的影响，包括空气污染（温室气体、颗粒物）、噪声污染、水土流失以及对生态系统的干扰。并在此基础上，提出了多项减缓和控制措施，如推广新能源交通工具、优化交通组织减少拥堵、开发低噪音路面技术、加强交通基础设施建设的环境影响评价和生态补偿机制。 第五部分：前沿技术与发展趋势 本部分展望了交通运输工程的未来发展方向。重点介绍了智能网联汽车（ICV）技术的发展及其对交通基础设施提出的新要求，包括车路协同通信、高精度地图、边缘计算等。同时，还探讨了大数据、人工智能、物联网等技术在交通领域的创新应用，如智能交通信号控制、预测性维护、个性化出行服务等。此外，本书也关注了未来城市交通的发展理念，如共享出行、按需出行、智慧停车等，以及这些趋势对传统交通工程的挑战与机遇。 本书力求理论与实践相结合，内容丰富，论述严谨，图文并茂，适合于交通运输工程、城市规划、土木工程等相关专业的学生、研究人员以及从事交通规划、设计、建设、管理工作的工程师和技术人员阅读参考。通过学习本书，读者将能更深刻地理解交通运输系统的复杂性，掌握现代交通基础设施的规划设计方法，并能为构建更加安全、高效、绿色、智能的未来交通体系贡献力量。

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我得说，这本书的理论深度和广度是相当令人印象深刻的。特别是涉及到道路设计和结构力学的那几章，简直是教科书级别的严谨。作者对路面结构的设计参数、材料选择的标准，以及各种荷载作用下的结构响应分析，都进行了详尽的论述。我特别欣赏它在阐述交通几何设计原则时所展现出的那种工程师思维——一切都以安全性和服务水平为核心。比如在曲线超高设置、视距要求等方面，书中不仅给出了规范性的数值，还深入探讨了这些数值背后的交通心理学和动力学基础。对于正在准备执业资格考试的人来说，这本书无疑是一本极佳的参考资料，因为它提供的知识点全面且准确，很多细节的处理方式，比如排水设计、边坡稳定分析等，都体现了作者深厚的实践经验。它不像某些教材那样只罗列公式，而是会告诉你，在实际施工中，如何权衡技术可行性、经济成本与环境影响。

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这套书的封面设计得相当朴实，没有太多花哨的装饰，蓝灰色的主色调给人一种专业和严谨的感觉。我翻开第一章，发现作者在引言部分就对整个交通运输工程领域的宏观图景进行了梳理，从历史沿革到未来的发展趋势，都有着清晰的脉络。尤其是在阐述交通系统规划的基本原理时，书中引入了一些非常直观的案例，比如城市快速路网的优化设计，这让我立刻对接下来要学习的复杂内容有了一个初步的认识。比如，关于交通流理论的介绍，它并没有停留在抽象的数学公式上，而是结合了实际的交通拥堵数据进行分析，让原本枯燥的理论变得生动起来。我还注意到，书中对新兴技术如自动驾驶和智能交通系统（ITS）的探讨也跟上了时代步伐，虽然深度上可能不如专门研究这些领域的书籍，但作为一本综合性的教材，它的覆盖面和切入点都显得恰到好处。对于初学者来说，这本书就像一个经验丰富的向导，能帮你快速建立起对交通运输工程这个学科的整体框架感，不会让你在浩瀚的知识海洋中迷失方向。

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这本书的排版设计虽然传统，但在细节上却体现出对读者友好的考量。大量图表、流程图和对比表格被巧妙地穿插在文字论述中，极大地提升了阅读效率。我尤其喜欢它在每章末尾设置的“实践思考题”或“案例回顾”，这些题目往往不是简单的知识点复述，而是需要综合运用本章甚至前面章节知识来解决的实际问题，这迫使读者进行主动思考和知识整合。我记得有一个关于信号配时的优化问题，它要求我们结合路口几何、交通量以及排队长度的限制条件来确定最佳周期和绿信比，这种将理论应用于复杂场景的训练，对于提升实际操作能力至关重要。总的来说，这本书的价值不仅在于传授知识，更在于塑造一种系统的、面向工程实践的思维模式，它更像是一位严谨的导师，而非简单的知识堆砌者。

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作为一本“第2版”，我尤其关注它与前一版相比有哪些迭代和更新。从我的感受来看，这次修订明显加大了对数据科学在交通领域应用的篇幅。原有的经典内容依然保留，但现在加入了大量关于大数据采集、处理和可视化在交通预测中的应用案例。例如，关于交通需求预测模型，它不再仅仅依赖传统的回归分析，而是引入了机器学习算法在时空数据分析中的应用潜力。虽然涉及的算法细节讲解得比较精炼，更多是作为一种前沿介绍，但它成功地拓宽了读者的视野，让我意识到，未来的交通工程师必须具备跨学科的能力。此外，在安全管理章节，对人因工程的关注也更加深入，探讨了如何通过改善基础设施设计来“防呆”，而不是仅仅依靠事后的惩罚措施，这一点非常值得肯定，体现了编者紧跟国际前沿研究动态的努力。

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这本书的文字风格是一种非常直接、清晰的学术叙事风格，很少使用华丽的辞藻，但逻辑衔接得天衣无缝。我发现自己在阅读关于交通经济学和政策分析的部分时，体验尤其好。作者并没有把经济分析简化为简单的成本效益计算，而是深入探讨了交通投资的外部性、需求弹性以及不同定价机制（如拥堵费、燃油税）对行为的潜在影响。书中对交通可持续性发展的讨论也很有启发性，它不仅仅是停留在“绿色出行”的口号上，而是具体分析了不同交通模式的能耗、碳排放以及土地利用效率的权衡。举个例子，书中对比了轨道交通和快速公交系统（BRT）在不同城市尺度下的优劣，这种基于多维度指标的分析，远比那种非黑即白的宣传更具说服力。对于想从事交通政策研究或规划咨询的读者，这本书提供了坚实的理论基石和分析工具箱。

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