Diagnosis And Troubleshooting Of Automotive Electrical, Electronic, And Computer Systems pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:Prentice Hall

作者:Halderman, James D./ Mitchell, Chase D.

出品人:

页数:664

译者:

出版时间:

价格:780.00 元

装帧:Pap

isbn号码:9780131133273

丛书系列:

图书标签:

• 汽车电气系统
• 汽车电子系统
• 汽车计算机系统
• 诊断
• 故障排除
• 汽车维修
• 汽车电子
• 电路分析
• 传感器
• 执行器

汽车机械系统诊断与维修实用手册 导言：现代汽车维修的基石 随着汽车技术的飞速发展，现代汽车已经演变成高度复杂的机电一体化系统。传统的纯机械维修技能已远不能满足当前市场的需求。本书《汽车机械系统诊断与维修实用手册》旨在为汽车维修技师、技术教育工作者以及汽车工程专业的学生提供一本全面、深入且高度实用的机械系统诊断与故障排除的参考指南。本书的重点聚焦于汽车的核心机械部件、传动系统、悬架与转向系统以及制动系统的物理结构、工作原理、常见故障模式及其精确的诊断流程，完全侧重于机械物理层面的分析与操作，而不涉及复杂的电气、电子控制单元（ECU）或车载网络通信。 第一部分：发动机机械基础与诊断 本部分详尽解析了现代内燃机的机械结构、材料科学应用及其动态性能的评估标准。 第一章：发动机结构与装配解析 深入探讨往复式发动机的四大机构——曲柄连杆机构和配气机构的精确几何尺寸、公差要求以及关键部件的材料特性（如曲轴、连杆、活塞组的应力分析）。重点讲解气缸体、缸盖的铸造工艺与加工精度对发动机性能的影响。分析了气门传动机构（包括正时链/皮带系统、液压挺杆、凸轮轴设计）在不同转速下的动态行为和磨损特征。本章强调的是物理尺寸的测量、部件的完整性检查以及装配顺序的严格性，而非传感器读数的分析。 第二章：发动机机械性能测试与故障定位 本章完全依赖于传统的机械测试工具。详细阐述了如何使用压缩压力表、真空表、油压表等工具，对发动机的“健康状况”进行量化评估。对于压缩不足的故障，提供了系统的烟雾测试（如气缸泄漏测试）流程，用于区分是活塞环磨损、气门密封不良还是缸垫穿孔。详尽介绍了润滑系统的压力和流量测试方法，以诊断油泵效率和主轴承间隙是否超标。对于配气正时错误，讲解了如何通过物理标记或专业工具精确校对，而非依赖OBD-II数据流。 第三章：活塞连杆组与曲轴箱故障诊断 聚焦于机械应力积累导致的故障，如连杆瓦的异响、曲轴的弯曲或裂纹。提供了判断轴承烧蚀、飞键磨损的具体视觉和触觉标准。讨论了曲轴箱通风系统（PCV）的机械堵塞或过度压力对油封的影响，并教授如何通过观察油封泄漏点来逆向推导内部压力异常的机械原因。 第二部分：传动系统机械故障排查 本部分是针对动力从发动机传递到车轮过程中所有机械部件的深入分析。 第四章：离合器与飞轮的机械磨损分析 详细分析了单片干式离合器、湿式多片离合器在工作循环中的摩擦材料损耗特性。讲解了分离轴承、压盘膜片弹簧的疲劳失效模式。特别强调了飞轮的表面平整度、翘曲度和热斑（Hot Spots）的检测标准，以及如何通过观察飞轮和压盘的磨损痕迹来判断驾驶习惯对部件寿命的影响。 第五章：手动与自动变速箱机械结构详解 深入解剖了MT（手动变速箱）的同步器磨损、换挡拨叉的变形与齿轮副的啃边现象。对于AT（自动变速箱），本章主要关注其纯机械液压控制部分——变矩器（Torque Converter）的内部锁止机构的机械卡滞或失效，以及阀体（Valve Body）内部液压通道的物理堵塞或阀体活塞的卡死，所有诊断均基于油液的物理状态（颜色、气味、杂质）和压力测试。 第六章：驱动桥与差速器机械维护 详述了后驱动桥和前驱动桥（半轴）的结构。重点在于主减速器和差速器内部齿轮的啮合间隙（Backlash）的测量方法和标准。讲解了如何通过异响的频率和车辆行驶状态（加速、滑行、转向）来判断差速器侧齿轮或行星齿轮的磨损位置。半轴万向节（CV Joint）的物理损坏（胶套破裂、润滑脂流失、珠子和保持架的磨损）的识别与更换规范。 第三部分：底盘动态系统——悬架、转向与制动 本部分着重于车辆动态稳定性和可控性所依赖的纯机械运动部件。 第七章：悬架系统的几何与疲劳分析 全面覆盖了麦弗逊式、双叉臂、多连杆式悬架的几何设计原理，以及如何通过静态或动态的负载测试来判断弹簧的疲劳度、减震器内部阀体的阻尼性能衰退（通过回弹速度的视觉判断）。详细解析了各类衬套（Bushing）的橡胶老化、开裂和位移，以及球头（Ball Joint）和转向节的间隙检测。 第八章：转向系统机械故障诊断 聚焦于转向器和转向拉杆的机械连接。讲解了齿轮齿条式转向机内部齿牙的啮合间隙调整，以及转向拉杆球头间隙过大导致的游隙。对于转向助力系统，重点分析液压泵的机械噪音来源（如叶轮磨损）和转向助力油的污染程度，而非电子助力系统（EPS）的电机或传感器问题。 第九章：制动系统的机械控制与效率评估 本章严格限定于机械制动力度的产生与传递。深入探讨了盘式制动器中刹车片和刹车盘的磨损极限、材料选择及其对热衰退的影响。详细介绍了鼓式制动器的调整机构和自动间隙调整器的工作原理。对于液压系统，重点讲解了主缸和分泵内部密封件的失效导致的制动力泄露，以及驻车制动机构（机械拉线或连杆）的调整与卡死诊断。 结语：回归机械本质 本书旨在将维修技师的关注点重新引导至最基础、最可靠的机械物理原理上。通过详尽的图解和实操步骤，确保读者能够仅凭机械工具和对物理规律的深刻理解，精准定位和修复车辆的核心机械故障，从而建立起最坚实的维修技术基础。

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