福州海关志(1861-1989)

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出版者:鹭江出版社
作者:中华人民共和国福州海关
出品人:
页数:368
译者:
出版时间:1991-10
价格:6.5
装帧:
isbn号码:9787805334684
丛书系列:
图书标签:
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具体描述

本书记述了自1685年至1989年的福州海关机构设置和业务发展情况。

闽海关风云录:中国海关制度变迁史纲(1861-1989) 内容提要: 本书旨在深入剖析自1861年至1989年间,中国海关体系在晚清、民国直至新中国成立后的历史变迁、职能演化及其在国家治理中所扮演的关键角色。本书聚焦于海关制度的宏观构建、法律框架的迭代、人员结构的变革、税收政策的调整,以及它如何作为特定历史时期对外经济联系的桥梁与国家财政收入的重要支柱。全书不涉及任何特定区域海关的内部管理细节,而是着重于中央层面的决策机制、国际条约的影响、职能的横向拓展与纵向深化,并以此映照出中国近代化进程中的权力转移与国家主权诉求。 --- 第一章:条约体系的开端与海关的“半主权”时代(1861-1911) 1.1 关税自主权的丧失与“海关新制”的诞生: 本章详细梳理了1861年前后,在列强炮火下被迫签订的一系列不平等条约对中国传统税制体系的颠覆性影响。重点阐述了《天津条约》及后续协定如何确立了“协定关税”的框架,将海关的自主征税权事实上转移至外部势力控制之下。 深入分析了海关总税务司制度的建立,并非仅仅是技术层面的创新,更是政治权力在关税领域的结构性转移。探讨了赫德爵士(Robert Hart)所代表的外籍官员群体,在关税征收、缉私管理乃至部分外交联络中所发挥的实际权力,构建了中国近代史上一个极为特殊的“半主权”行政体系。 1.2 关税征收的技术革新与财政依赖: 本节聚焦于制度层面的革新。着重分析了海关在新式计量单位的推行、关税票据的标准化、以及现代会计制度的引入。这些看似技术性的改革,实则是为确保协定关税的稳定履行而设计的国际化操作规范。同时,论述了在这一时期,海关所征收的厘金、盐税及邮政收入,如何成为清政府偿付巨额赔款、修建新式海陆军备等核心国家支出,对中央财政构成的决定性依赖。 1.3 早期海关的职能外延:邮政与勘测: 探讨了海关机构如何超越单纯的税收范畴,承担起国家邮政系统(Post Office)的创设与运营。分析了这一职能的拓展,不仅是便利通商的需要,更是中央政府试图在被割裂的区域内,建立起统一、高效的行政信息传递网络的一种尝试。此外,还涉及海关在早期航道测绘与灯塔建设方面的先导作用,这些基础设施的建设,虽然服务于商贸,却也构成了现代国家基础设施建设的雏形。 --- 第二章:民国初期的制度拉锯与关税自主的艰难求索(1912-1949) 2.1 北洋政府时期的海关治理结构: 本书分析了辛亥革命后,海关系统在中央权力真空背景下的“半独立”状态。虽然名义上回归中华民国,但由于《辛丑条约》等债务的持续存在,外籍税务司的职位往往难以立即撤销。重点描述了不同派系(如北洋政府、南方革命政府)对海关收入的争夺,以及海关本身作为“中立”的收入来源,在维持国家运转中的尴尬地位。 2.2 关税自主权的逐步收回(1928-1930): 这是本章的核心。详细阐述了国民政府为实现“国家之统一”与“财政之独立”所采取的重大法律和政治行动。重点分析了1929年《偿还债务与整理关税办法》的出台,以及随后通过一系列外交谈判,最终收回了关税的法定自主权的历史进程。这一收回,不仅是财政权的回归,更是对不平等条约体系的重大突破,标志着中国在国际贸易规则制定权上的初步重建。 2.3 战时海关的调整与功能转型: 抗日战争爆发后,海关制度面临的巨大挑战。本节关注海关职能如何从正常的商品征管,转向物资管制、外汇调控以及禁运物资的查缉。分析了在沦陷区与后方,海关机构在物资调配与国家经济防御体系中所扮演的特殊角色,以及其人员的爱国主义行动与机构的有效维持。 --- 第三章:新中国海关体制的重建与职能的现代化(1949-1989) 3.1 机构的接管、整合与国有化进程: 本书详细描述了1949年新政权对原海关系统的全面接管、清洗与重组。分析了如何迅速废除旧有的法规体系,建立起以《中华人民共和国海关法》原则为指导的全新管理架构。重点分析了在建国初期,为应对西方国家的封锁,海关如何配合国家实行“计划经济”下的严格的物资进出口管制,将海关职能与外贸专营制度紧密结合。 3.2 计划经济体制下的进出口监督与控制: 阐述了在高度集中的计划经济框架下,海关职能的核心目标——确保国家指令性外贸计划的准确执行。分析了在这一时期,海关对进出口“证件核销”和“配额管理”的强调,如何取代了传统的以税收为核心的职能,成为对外贸易的“守门人”。 3.3 改革开放与海关职能的回归与拓展(1979-1989): 本章论述了1978年改革开放后,海关系统所经历的深刻变革。分析了随着对外经济往来的激增,海关必须迅速从“管制型”向“服务与监管并重型”转变。重点关注了: 征管方式的现代化: 引入新的税率结构和原产地规则的初步应用。 特殊经济区域的监管: 深圳、珠海等地设立经济特区后,海关如何适应保税、转口贸易和加工贸易的新型监管模式。 技术引进与人才培养: 为适应快速增长的业务量,海关在计算机化管理和专业人才队伍建设方面所做的早期探索。 --- 结语: 纵观1861年至1989年的历史轨迹,中国海关体系始终是国家主权、财政独立与对外开放策略的动态投影仪。从被动接受国际规则的执行者,到逐步收回自主权,再到在新体制下重塑其服务于国家经济建设的职能,海关的历史是一部关于国家权力的争夺、制度的适应性与现代性追求的缩影。本书提供的宏观视角,旨在揭示这一国家机器在百年动荡中,如何努力维护国家经济秩序,并最终为实现自主的国际贸易地位奠定了制度基础。

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福州,三面临水,依山傍海,其特殊的地理位置决定了其海运的重要性。这部志书所跨越的百年时光,几乎涵盖了中国近代史上最动荡也最具变革性的时期。我关注的焦点在于,这本书如何处理“主权”这一复杂议题。1861年后的海关,初期无疑带有强烈的半殖民色彩,而到了1949年及之后的岁月,它则完全转向了维护国家经济安全和独立自主的工具。这种根本性的角色转换,书中是如何用史料来支撑和阐释的?我期待看到它对“三三制”等历史名词的深度解读,以及新中国成立后,海关如何快速“消化”和重塑旧有体系的过程。如果能提供详尽的机构沿革图和关键人物的任职时间表,将极大地帮助我们理解这种权力交接和职能转化的复杂性,让读者能够清晰地追踪历史的轨迹,而不是仅仅停留在对事件的泛泛而谈。

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读到“志”这个词,总会让人联想到编纂的严谨性和历史的厚重感,但同时,也可能带来一种“官方腔调”的阅读障碍。我的期望是,编纂者能够巧妙地平衡宏大叙事和微观叙事之间的关系。我们都知道,海关是国家财政的重要来源之一,因此,那些关于税收、关税收入的统计数据自然不可或缺,它们是衡量一个时期经济活力的晴雨表。然而,我更渴望看到的是,这些冰冷的数据背后,蕴含着的具体“人”的故事。比如,某一年茶叶出口量大增,海关加班加点处理单据的场景;或者某个特定历史节点,海关人员面临政治压力,被迫执行某些不合理指令时的内心挣扎。如果书中能穿插一些那个时期报纸上的相关报道,或者普通市民对海关行为的议论,那这部“志”的生命力就会大大增强,不再是束之高阁的档案,而是一部鲜活的口述历史的补充。

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说实话,我对这类地方性、专业性极强的“志”类书籍,通常抱持着一种谨慎的期待,总怕它会过于注重“官样文章”的叙事框架,而忽略了生动的细节和人性的侧面。我更希望看到的是,这部涵盖了1861到1989年漫长跨度的志书,能够真正捕捉到时代变迁中那些微妙的、不易察觉的肌理。比如,在清末洋务运动的高潮期,福州海关在船舶制造和技术引进方面扮演了怎样的角色?它的运作效率和廉洁程度,在不同时期的统治者手下,呈现出哪些显著的差异?更重要的是,我想了解海关制度的演变,如何一步步从半殖民地色彩浓厚的“苛捐杂税”体系,过渡到新中国成立后服务于国家经济建设的现代化管理机构。这种前后跨度近一百三十年的对比,如果能做到深入剖析,而非简单的罗列,那将是一部极具研究价值的社会经济史文献。我希望能读到那些关于税则调整背后,关于特定商品(比如茶叶、丝绸)在国际市场价格波动时,海关所做的应对策略。

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这本书的书名很吸引人,光是“福州海关志”这几个字,就让人联想到百年前闽江口岸的繁忙景象和那些在历史长河中起起落落的贸易故事。我原本以为,这是一本严肃的官方记录,充斥着繁琐的进出口数据和复杂的行政章程,读起来大概会像是在啃一本枯燥的教科书。然而,当我翻开扉页,却被一种深厚的历史沉淀感所包围。想象一下,在十九世纪中叶,福州作为通商口岸的开启,那不仅仅是一个地理概念的转变,更是东西方文化、货物、人员交汇的熔炉。我特别期待作者能深入描绘那些码头上的喧嚣,海关人员如何在中外商人的夹缝中斡旋,以及那些走私、缉私的惊心动魄。书中是否收录了当年海关职员的手札片段,哪怕是只言片语,想必也能窥见那个时代特有的生活气息和职业压力。期待它能像一扇时光之窗,让我看到蒸汽船取代帆船的瞬间,看到白银流动如何影响一方经济的脉搏,看到那些被历史洪流推到前台又悄然隐退的洋行代理人。

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这部书的名字本身就带有某种宿命感,1861年,恰逢太平天国运动尾声,福州开埠,意味着这座古城被推向了全球贸易的角力场。作为一个历史爱好者,我最关心的,是书中对“冲击与适应”过程的描摹。海关作为国家主权与国际商业利益的交界点,其内部的权力结构必然是错综复杂的。我好奇,在这段时间里,外籍税务司与中方官员之间的权力分配是如何演变的?他们之间是否存在着隐秘的合作与对抗?这本书有没有能力跳脱出纯粹的制度介绍,转而探讨海关作为一个“中介机构”,如何无形中塑造了福州近现代的城市景观和商业文化?比如,那些关于码头工人、船运代理、乃至走私帮派与海关之间的“猫鼠游戏”,这些充满戏剧性的日常片段,是否被细致地记录了下来?如果能找到一些关于海关建筑、设备变迁的图文资料佐证,那就更完美了,能让历史的触感更加实在。

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