永不拓宽的上海马路（一） pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:东方出版中心

作者:惜珍（著）

出品人:

页数:344

译者:

出版时间:

价格:48. 00元

装帧:平装

isbn号码:9787547309650

丛书系列:永不拓宽的上海马路 （全三卷）

图书标签:

• 上海
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• 历史记忆
• 旅行
• 老上海
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• 好书，值得一读
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城市记忆的切片：解读上海的“未变之径” 本书并非追溯那条横跨黄浦江、连接浦西与浦东的宏伟拓宽工程，亦非聚焦于上世纪九十年代以来城市面貌翻天覆地的巨变。相反，它将镜头聚焦于上海这座城市肌理中那些看似静默、实则蕴含着深厚历史信息和生活哲学的“未变之径”——那些在时代洪流中保持了相对原始形态、拒绝了大规模拓宽改造的街道、弄堂与里弄。 本书以一种近乎人类学田野调查的方式，深入探访了上海市区内数十条具有典型意义的、未曾经历过“拓宽”命运的道路。这些道路并非因为规划上的遗漏，而是由于其独特的历史地位、特殊的建筑价值，或是在特定历史时期达成的某种“默契”，从而得以在城市更新的浪潮中幸免于难，保持了其原有的尺度、坡度、乃至两旁植被的错落有致。 全书结构分为三大部分，层层递进地揭示了“不拓宽”背后的城市心理学、社会学与建筑学意义。 --- 第一部：尺度与呼吸——未被拉伸的城市肌理 第一部分着重于对这些“不拓宽”道路的物理形态进行细致的描摹与分析。我们考察的焦点是“尺度”。在城市规划的宏大叙事中，道路的拓宽往往意味着效率的提升、车流的顺畅，但代价往往是牺牲了街道的亲人性尺度。本书挑选的案例，如老城厢内几条著名的“里弄小马路”，其宽度可能仅够两辆自行车错身，路边紧挨着石库门那斑驳的墙体。 案例剖析： 我们详尽描绘了老西门附近某条以“弄”为名的街道，它在抗战胜利后曾被短暂规划为次干道，但最终因地块权属复杂和居民强烈的集体意愿而搁置了拓宽计划。书中通过大量的历史照片对比，展示了这条路在六十年代与今日的细微差异——唯一的改变或许是电线杆上的蜘蛛网增多了，或是墙面上新贴的告示取代了旧的标语。这种“不变”本身，就构成了一种强烈的视觉冲击。 书中特别关注了人行空间与车行空间的微妙平衡。在拓宽的道路上，人行道往往被压缩为行走的通道；而在这些未拓宽的街道上，行人、自行车、甚至晾晒衣物的竹竿，共同分享着有限的空间，这反而形成了一种有机、富有生命力的“共享街道”模式。我们将这种尺度定义为“可呼吸的尺度”，它强制性地要求驾驶者放慢速度，重新学会观察周围的生命活动。 材料与纹理： 此外，我们对这些道路上留存的原始铺装材料进行了记录。是青砖、是老水泥板、还是被岁月磨得光滑的石板路？这些材料的触感和声音，是拓宽工程中常常被水泥和沥青抹去的“听觉和触觉记忆”。通过对路面纹理的特写和描述，本书试图唤醒读者对城市地面材质的敏感度。 --- 第二部：时间的沉淀——街巷中的生活断层 第二部分将视角从物理空间转向了时间性。未被拓宽的街道，如同被城市规划师刻意保留的“切片”，它们是过去生活方式的活化石。本书通过深度访谈和非正式记录，揭示了这些空间如何抵御了现代化的侵蚀，维持了某种特定的社群结构。 人际关系的容器： 拓宽往往伴随着拆迁和人口的快速更替，这极大地削弱了街坊邻里之间基于共同空间的互动。本书通过对几条保存完好的“单位小马路”的考察，展示了这些街道如何充当了社群的“客厅”。例如，在某条路段，由于空间狭窄，邻居之间的对话无需提高音量；午后的纳凉、晚上的乘凉，都自然地将公共空间转化为私密交流的延伸。这种生活模式，只有在街道宽度保持不变的前提下才得以延续。 历史的“错位感”： 书中还探讨了这些街道如何保留了建筑的“历史错位感”。一侧是保存完好的新式里弄，另一侧却可能是早期的民居，它们并肩站立，中间的街道尺度从未因某一时代的审美而剧烈改变。这种并置，使得行走其间的人，会体验到一种时间层叠的奇特感受——仿佛能同时感知到二十年代、五十年代乃至八十年代的生活片段。我们考察了其中一栋建于三十年代、保留了原装铸铁阳台的建筑，分析了其窗台高度和门廊设计如何与街道的宽度形成了微妙的呼应。 声音的景观： 与宽阔马路上汽车引擎的轰鸣不同，这些街道保留了更丰富、更细微的声音景观：弄堂深处传来的锅碗瓢盆碰撞声、早点摊贩的叫卖声、老式自行车链条转动的声响。本书邀请了声音记录专家，对其中三条最具代表性的街道进行了声景描摹，分析了这些声音如何定义了特定社区的身份。 --- 第三部：抵抗与选择——“不拓宽”的城市哲学 第三部分上升到理论层面，探讨了“不拓宽”这一现象背后所蕴含的城市哲学和规划伦理。这并非是单纯的怀旧，而是一种对城市发展模式的反思。 规划决策的背后： 书中追溯了数条道路在不同历史时期（如五六十年代的“拉马路”运动、八十年代的“城市发展热”）的规划档案，试图还原那些阻止拓宽的非经济因素。这些因素可能包括了特定领导人的个人偏好、宗教场所的保护需求、或仅仅是地方文史工作者对某处“风景线”的固执坚持。这些“微小的抵抗”积累起来，最终塑造了今天的城市面貌。 效率与慢哲学的对撞： 本书的核心论点是：城市的发展不应只以交通效率作为唯一标尺。这些未被拓宽的道路，是上海这座超大型城市在追求速度和效率之外，留给自身的一份“慢哲学”的样本。它们提醒规划者和市民，街道的价值不仅在于其承载的流量，更在于其塑造的邻里关系和生活体验。它们是城市应对“过度现代化”焦虑的一剂缓冲剂。 未来图景的展望： 最后，本书并未将这些街道视为僵死的博物馆，而是探讨了如何在保持其“不变”特性的基础上，进行适宜的、低干预的维护和再生。例如，如何利用现有尺度发展微型商业、如何通过智慧化管理提升居住品质，同时避免引入使街道尺度再次改变的工程改造。 总结而言，《永不拓宽的上海马路（一）》是一部关于“减法”的城市研究，它通过对那些拒绝被拉伸的街道的细致描绘，来反思和理解上海这座城市如何在高速发展中，努力保存下那些承载着集体情感与历史深度的、不可替代的生活尺度。 这本书是为那些在车流中感到迷失，渴望在城市肌理中重新找到落脚点的读者而写。

评分☆☆☆☆☆

走在外滩边上 世上本没有路，走的人多了变成了路。 路，作为城市记忆的脉络，记录着居民租户，路人过客，或长或短，或宽或窄，或闹或静，或新或旧的马的故事。在上海，每一条马路都是不同的。老一辈人最想当年的还是十里洋场外滩（现中山东一路），今昔之感，Coler...

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走在外滩边上 世上本没有路，走的人多了变成了路。 路，作为城市记忆的脉络，记录着居民租户，路人过客，或长或短，或宽或窄，或闹或静，或新或旧的马的故事。在上海，每一条马路都是不同的。老一辈人最想当年的还是十里洋场外滩（现中山东一路），今昔之感，Coler...

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走在外滩边上 世上本没有路，走的人多了变成了路。 路，作为城市记忆的脉络，记录着居民租户，路人过客，或长或短，或宽或窄，或闹或静，或新或旧的马的故事。在上海，每一条马路都是不同的。老一辈人最想当年的还是十里洋场外滩（现中山东一路），今昔之感，Coler...

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如果不是这本书，就算是土生土长的上海人，恐怕也不能知晓在这些经常走过，去聚会、吃饭、看电影、逛书店、兜商店的马路背后，都有那么多的故事。 那么多马路，你知道它们的名字，却不知道它们原来的样子。 这是件多么可惜的事啊。 惜珍用极其翔实的笔墨记录下了永不拓宽的上海...  

评分☆☆☆☆☆

这本书的文字有一种老上海特有的腔调，读起来就像是坐在梧桐树下的老咖啡馆里，听着一位老先生娓娓道来那些陈旧的故事。作者对城市肌理的观察入木三分，即便是最寻常的街角巷弄，在他笔下也焕发出不一样的生命力。我尤其喜欢他描写那些狭窄弄堂的笔触，那种光影斑驳、湿漉漉的年代感扑面而来，让人仿佛能闻到煤球炉子的味道，听到弄堂里邻里间的吴侬软语。这种细节的铺陈，不是简单的罗列，而是在描绘一种生活状态，一种被时间冲刷却依然坚韧的城市灵魂。他似乎总能捕捉到那些被快速发展所遗忘的角落，用文字为它们立传，让那些灰墙黛瓦、晾衣竹竿下的市井百态得以在纸上永存。阅读的过程，与其说是了解历史，不如说是一场与过去的温柔对话，让人沉醉其中，久久不愿抽离。

评分☆☆☆☆☆

我不得不说，这本书的语言风格带着一种近乎考据的严谨，但又巧妙地融合了抒情的笔调，使得严肃的观察不至于变得枯燥。作者在描述那些被遗忘的街道时，总会穿插一些看似不经意的历史典故或者人物侧影，这些“碎片”的摆放极见功力，它们不是生硬的知识点灌输，而是自然地融入到对环境的描绘之中。我尤其欣赏他对于“地方感”（Sense of Place）的构建，他让你相信，每一块砖、每一扇窗后面都藏着一个可以被捕捉的故事。阅读时，我常常需要停下来，在脑海中试图勾勒出作者所描述的那个场景，仿佛自己也成了那个在迷宫中摸索的旅人，不断地确认着脚下的土地是否真实存在。

评分☆☆☆☆☆

坦率地说，这本书的叙事节奏比较缓慢，对于习惯了快节奏阅读的现代读者来说，可能需要一些耐心。它不像那种情节跌宕起伏的小说，更像是一部老电影的慢镜头，细腻、冗长，却也因此充满了耐人寻味的回味。作者似乎不急于抛出结论，而是沉浸在对场景和氛围的营造上。例如，他对某条小路上不同时段光线的描摹，可以占据好大篇幅，但正是这种不厌其烦的细致，构建起一种强大的空间感和时间感。每一次翻页，都像是又走进了一张被精心保存的老照片，色彩或许已经褪去，但轮廓和故事的张力却愈发清晰。这本书需要的不是“读完”，而是“品味”，让文字的韵味慢慢渗透，才能体会到作者那种对城市记忆的执着与深情。

评分☆☆☆☆☆

这本书给我带来了一种非常安静的触动，它不像那些轰轰烈烈的历史回忆录那样具有冲击力，它更像是一场漫长的、与城市进行的私密交谈。作者的笔触细腻到近乎苛刻，他似乎对任何“模糊”的表达都持有一种警惕。通过对具体空间微小变化的捕捉，他成功地描绘了一种“永恒的瞬间”——那些马路也许物理上从未拓宽，但在读者的想象中，它们却因为文字的介入而被无限延伸、反复审视。这种体验是极具个性的，它迫使读者放下外界的喧嚣，专注于去倾听那些原本被噪音掩盖的低语。对于任何一个对城市空间哲学和底层生活细节抱有好奇心的人来说，这本书提供了一个绝佳的、深层次的切入点。

评分☆☆☆☆☆

这本书的立意非常独特，它没有去描绘那些光鲜亮丽的“魔都”面貌，而是聚焦于那些被现代规划图裁去边缘的“非主流”路径。这种对“拓宽”的反叛，实际上是对城市发展中某种同质化倾向的无声抗议。作者似乎在用他的笔，丈量着那些看似“无用”的几何空间，强调它们在历史和情感维度上的不可替代性。我感受到了作者强烈的在地情结，他似乎在追问：当所有道路都变得笔直、高效之后，我们失去了什么？这种追问并非简单的怀旧，而是对城市精神内核的一种探寻。读罢合卷，脑海中浮现的不是钢筋水泥的丛林，而是那些弯弯绕绕、充满偶然性的生活轨迹，它们才是真正定义这座城市脾性的骨架。

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一座城市的建筑 饮食 文化 历史

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看完觉得上海更美了????

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在国内，上海的建筑确实最深得我心。这一本以黄浦区居多，我喜欢的徐汇小马路们，还在下一本

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2018-95 这本围绕上海64条经典的马路中，地处黄浦区的15条和虹口区的5条。 包括游客必去的外滩附近几条商街。偏爱的是思南路、甜爱路、山阴路。

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在国内，上海的建筑确实最深得我心。这一本以黄浦区居多，我喜欢的徐汇小马路们，还在下一本