具体描述
《操纵杆和方向舵》一书精确而详细地讲解了飞行技艺，说明了飞行员在飞行时应该做什么，以及为什么这么做。它在美国持续在版72年，销量越来越好，因为飞行教员发现，这本书以一种学员容易理解的、通俗易懂的方式，讲解了飞行技艺的重要内容。这本书让任何人都能读懂，任何专业人士都能获益。
飞行的基础内容几乎没有改变，所以这本书无论对大飞机、小飞机，老式飞机还是新式飞机都是适用的。它不仅飞行学员有益，对经验丰富的飞行员和飞行教员都有帮助。
当本书在72年前刚问世时，其内容被认为很有争议。但今天，它的内容已经被广泛地接受。飞行员和飞行教员都认为这本书确实有用。
今天，一些优秀的手册会给飞行员提供精确和宝贵的技术信息。但《操纵杆和方向舵》中仍然有对飞行技艺最出色的思考。
深入通读一次可以相当于实际飞行训练许多小时。
《操纵杆和方向舵》里具体讲了什么：
·所有重于空气的飞行器得以升空的秘密——迎角。它是什么？为什么看不见？升力是如何产生的？飞行员与之有何关系？
·你怎么能知道你快要失速了？
·着陆进近。飞行员的眼睛在判断进行中能发挥什么作用？经验丰富的飞行员在潜意识判断中会用到的视觉线索：你如何快速学会利用它们。
·“不会移动的点。”这是在进近中越过电线杆和树木的“傻瓜式”方法。
·升降舵和油门。一个控制速度，一个控制爬升和下降。究竟什么控制什么？
·下滑的矛盾。飞机低头的幅度越小，你下滑的坡度会越大；飞机低头的幅度越大，你就可以下滑得越远。
·方向舵是干什么的？飞机的方向舵不会让飞机转弯，和轮船的方向舵是不一样的。它究竟有什么用？
·转弯该怎么飞。转弯中，副翼、方向舵和升降舵的角色分别是什么？
·着陆——怎么进行。哪些视觉线索能告诉你地面在哪儿？
·后三点式起落架有哪些复杂之处？本书对后三点式起落架的分析也许是想操纵这种起落架的人能找到的唯一的分析。
·三轮车式（前三点式）起落架有哪些好处？当几乎所有飞机还是后三点式起落架时，本书就强烈赞成使用前三点式起落架。
·为什么飞机感觉不到风？为什么飞机飞行时总有一点向侧面飞？
·附加：雷顿•柯林斯对空难的分析。雷顿对航空安全的分析深深影响着飞行员和航空工程师，对现代飞机的性能改进做出了重要贡献。
作者简介
〔美〕沃夫冈•朗维舍首次单飞是在1934年。在他的飞行早期，他强烈地感受到一种矛盾：在操纵飞机时，语言和现实往往不相符。飞行员口中说的和他实际做的并不一样。而飞行员实际在做什么却鲜有资料提及。
于是，朗维舍立志要更精确、更实际地描述飞行员在飞行时真正做的事情。他的最初成果是从1940年起，陆续在《空气事实》（Air Facts）上发表的一系列文章，分析飞行技艺的各个方面。在1944年，《操纵杆和方向舵》出版。
朗维舍曾是塞斯纳(Cessna)、钱斯（Chance）、沃特（Vought）和科尔斯曼（Kollsman）公司的试飞员。他曾驾驶他的私人飞机绕大半个世界进行长途飞行。
目录信息
1 机翼如何帮助飞机飞行
2 飞机的飞行方式
3 升力与浮力
4 飞行直觉
第二部分 飞行常识
5 过山车法则
6 随风飘飞
7 飞机想要做什么
8 那个叫作扭矩的东西
第三部分 操纵装置
9 升降舵和油门
10 副翼
11 方向舵
第四部分 基本飞行动作
12 转弯
13 水平直线巡航
14 下滑
第五部分 着陆
15 进近
16 着陆
17 着陆滑跑
第六部分 空中的危险
18 空中的危险
第七部分 更好地把握空气因素
19 飞机的运行速度
20 稀薄的空气
· · · · · · (收起)
读后感
http://www.meipai.com/media/490753282 出版于上世纪1944年，至今美国飞行员必读的书 链接是视频展示
评分http://www.meipai.com/media/490753282 出版于上世纪1944年，至今美国飞行员必读的书 链接是视频展示
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用户评价
这本书真是让人意犹未尽，仿佛我已经沉浸在那个充满未知的世界里，跟随主人公的步伐，经历了一场又一场惊心动魄的冒险。作者的笔触细腻而富有张力，将宏大的叙事与微小的个体情感完美地融合在一起。我尤其欣赏他对环境和人物心理的刻画，那种身临其境的感觉，让人几乎能闻到空气中弥漫的尘土和汗水的味道。情节的推进如同精密的钟表，每一个齿轮都咬合得恰到好处，高潮迭起却又不失逻辑性。最让我动容的是，在那些看似绝望的时刻，人性中最光辉的一面总能闪耀出来，那份对信念的坚守和对同伴的珍视，比任何华丽的辞藻都要来得有力。这本书不只是一部简单的故事集，它更像是一面镜子，映照出我们在面对困境时，内心深处的挣扎与选择。读完之后，那种被深深触动后的回味悠长，让人忍不住想立刻翻开重读，去捕捉那些第一次阅读时可能遗漏的细节和伏笔。
评分这本书带给我的阅读体验，更像是一次深入骨髓的洗礼。它没有采用任何流行的叙事技巧，而是以一种近乎古典的、沉稳的笔调徐徐展开，但其内在的爆发力却足以撼动人心。我特别欣赏作者对“时间”这一元素的处理，时间在故事中既是无情的侵蚀者，又是治愈伤痛的媒介，这种辩证关系被处理得极为微妙。角色之间的互动充满了张力，他们之间的信任建立得极其缓慢而艰难，每一次信息的交换都充满了试探与风险，这使得当他们最终达成真正的共识时，那种情感上的释放显得尤为珍贵和厚重。这本书成功地塑造了一批让人过目不忘的群像，每个人都有自己的立场和挣扎，没有绝对的英雄或恶棍，只有在特定环境下做出选择的“人”。读完它，我感到自己对“复杂性”的理解又深了一层，这是一部值得珍藏的文学作品。
评分这本书的叙事结构简直是鬼斧神工，它巧妙地运用了多线叙事，将几条看似平行的故事线，在关键时刻汇聚成一股洪流，那种震撼感是难以言喻的。我必须承认，起初我有点跟不上作者的节奏，那些穿插的回忆和不同视角下的描述，需要读者付出十二分的专注力去梳理。然而，一旦理清了脉络，就会发现所有的铺陈都是为了最终那个令人拍案叫绝的转折。作者在对白的设计上更是功力深厚，每个角色的语言习惯、用词选择都带着鲜明的个性烙印，使得人物形象跃然纸上。有些对白短促有力，充满了潜台词；有些则深沉晦涩，需要细细揣摩才能体会其中的深意。这本书探讨的主题非常深刻，关乎自由、牺牲与宿命，但它从未用说教的方式进行灌输，而是让读者自己从情节的演变中去得出结论。它挑战了我们既有的认知，迫使我们去重新审视那些习以为常的道德准则。
评分这部作品在氛围营造上达到了极高的水准，通篇弥漫着一种难以言喻的、压抑而又充满希望的张力，如同暴风雨来临前天空的颜色。作者对光影、色彩的运用堪称一绝，即便只是通过文字来描述，我仿佛也能看到那些昏暗的街道上投下的微弱灯光，以及主角脸上坚毅而疲惫的表情。故事的情感基调是深沉的，它讲述的不是简单的胜利，而是关于如何在失去和痛苦中重建自我价值的过程。很多时候，我都为书中人物的境遇感到揪心，他们的每一次微小的反抗，每一次不被理解的坚持，都像一把钝刀，缓慢而坚定地切割着我内心的壁垒。这本书的力量在于它的真实感，它让你相信，即便是最荒谬的处境中，人依然有能力去选择爱与尊严。它不是一部逃避现实的作品，而是以一种近乎残忍的坦诚，直视了现实的重量。
评分说实话，这本书的阅读体验是极其复杂且多层次的。它并不提供轻松愉快的消遣，而更像是一场智力与情感的马拉松。我对作者构建的那个世界观感到由衷的赞叹，细节的丰富程度令人发指，无论是社会制度的运作，还是那些独特的文化习俗，都构建得严谨而自洽，丝毫没有虚浮之感。阅读过程中，我时常会停下来，反复琢磨某个场景的象征意义，因为作者似乎总能在最不经意的地方埋下哲学的种子。这种阅读上的“挑战性”对我来说反而是种享受，它让我感觉自己的思维也被调动了起来，而不是被动地接受信息。尤其是那种对人性灰色地带的描摹，不粉饰太平，直面人性的弱点和复杂性，让人在感到不安的同时，也生出一种被理解的释然。这是一部需要反复咀嚼，才能品出其中真味的佳作。
评分对于（尚未完成的）新作功不可没的一本书，详略得当，通俗易懂。
评分对于（尚未完成的）新作功不可没的一本书，详略得当，通俗易懂。
评分名副其实
评分名副其实
评分飞行员必读，没有伯努利方程，没有升力公式，会让你少走很多弯路。普通人也可以很容易理解的飞行原理
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