具体描述
据2013年中国交通安全论坛统计数据显示，2013年因车祸伤亡人数超过20万人；2014年11月，公安部交通管理局发布统计数据，2014年1月至10月，全国共发生道路交通事故426378起，造成87218人死亡、391752人受伤……2015年这个数字会有多少？
马路杀手肆意横行，不要以为这离你很远！也不要以为只要自己小心开车，就不用管别的。更何况，你真的开“好”车了吗？
本书技巧很简单，只要是在中国开车的人，人手一本，贯彻执行，就能保证在危急关头能保命！甚至化险为夷！
快给开车的自己、家人、朋友和领导备上一本吧！
作者简介
梦飞：原名刘梦飞，梦飞车友俱乐部创始人
专注安全驾驶、自驾旅行数五年。
互联网上知名的安全驾驶专家，日志转载已达上百万次。
以“中国开车的人都能平平安安上路，高高兴兴回家”为己任。
柳实：中国一代车王
北京人民警察学院副院长、汽车特种驾驶培训中心主任。
柳实是我国第一代车手，如今，柳实已是车王，是警察汽车特种驾驶培训的领路人，成为2008年北京奥运会，逾万名接受驾驶培训的警察的“总教头”。
柳实所见证的中国汽车运动的发展历史上，有他自己浓墨重彩的篇章。
目录信息
柳实自序
第一章 司机必备基础知识，你做到了吗？
1. 上车前绕车一周/2
2. 上车后做的动作、关于热车的话题/4
3. 正确的坐姿/5
4. 后视镜的调整/6
5. 39点握盘/8
6. 安全带话题/10
7. 车内必备物品/11
8. 行车记录仪/12
9. 导航/13
10. 为什么车内不能放这些东西/13
11. 儿童安全座椅/14
12. 你必须知道的车辆盲区/17
13. 不要往窗外乱丢垃圾/20
14. 锁车的时候/21
15. 下车的细节/22
第二章 市内这样做，安全无剐蹭
市内的七条箴言
不要与行人、非机动车争抢。
脚一定放在刹车上。
开小差最危险！
斗气？斗命！
提前减速的必要性。
自身多观察。
谨慎面对盲区。
1. 保持车距/32
2. 变道规则/34
3. 拐弯的原则/36
4. 超车与会车/38
5. 从岔路进入主路/39
6. 轻松过弯道/40
7. 不跟出租车/42
8. 不跟公交车/42
9. 大货车的可怕之处/43
10. 十字路口的准备/44
11. 当你是头车时/46
12. 戒掉抢黄灯/47
13. 前面有大车遮挡/48
14. 没有红绿灯的路口/49
15. 公交车的左侧危险/50
16. 小区的进出/51
17. 经过学校时/52
18. 停满车的道路危机四伏/53
19. 拥挤繁忙时的距离/53
20. 停车排队的要点/54
21. 高温行车/55
22. 雨天的车况/56
23. 雨天的涉水/58
24. 雪天的行车/60
25. 雾霾天气的应对/61
26. 夜间的行车/62
27. 夜间的警惕性/63
28. 夜间行车的近光灯/64
29. 等红灯的时候/66
30. 非字形车位停车要点/67
31. 倒车雷达不可全信/68
32. 倒车容易刮蹭哪边/68
33. 如何安全靠边停车/69
34. 停车开门的手续/70
35. 如果你是女性司机/71
36. 如果要慢行/74
37. 伤害车的坏习惯/75
38. 不要骑线行驶/76
39. 遇到路障时/77
40. 后备箱并不安全/78
41. 防止盗抢/78
42. 停车歪轮会伤悬挂/79
43. 停车与手刹/80
44. 加油犯的错/81
45. 解决耗油问题/82
46. 半桶油是否省油/83
47. 越好的路越小心/85
48. 隔壁车道的车辆/85
49. 隔壁车道的红灯/87
50. 三条车道的路/87
51. 开车的抢就是吃亏/88
52. 视线永远停留的位置/89
53. 不要只关注眼前/90
第三章 看完这些，再走高速路
不要改变几个家庭的正常轨迹
超速驾驶！疲劳驾驶！违规停车！
成为扼杀中国家庭幸福的三大主要杀手！
如果每个司机在每次出行之前反复地告诫自己：
（一）我承载的是一家人的幸福，家人需要我安全回家。
（二）我可以幸运一次，但不可能幸运一辈子，我的生命只有一次！
（三） 严格按照交通法规规范行驶！高超车技的最高境界是按规范驾驶！
那么，每年中国至少有 6 万个家庭，可以保持完整、幸福。
1. 高速三大致死原因之首/96
2. 第二个致死原因/97
3. 第三个致死原因/98
4. 其它致死原因/100
5. 上路前的保命检查/101
6. 这样做能让你的高速行车更安全/102
7. 如何进入主路/103
8. 保持车距的论证/104
9. 如何防止后车跟车太近/106
10. 正确的超车方式/107
11. 高速上的大忌/109
12. 正确的变道方式/110
13. 超车最常犯的致命错误/111
14. 遇到紧急事件第一反应/112
15. 应急车道更要小心/113
16. 为什么大车如此可怕/114
17. 找机会远离大车/116
18. 学会观看提示/117
19. 注意路上掉的物品/118
20. 走好自己的车道/119
21. 高速弯道/120
22. 别扎堆去凑热闹/122
23. 高速出入口和服务区出入口注意事项/123
24. 匝道过头不要慌/124
25. 收费站最容易出现的事故/125
26. 雨季行车准则/127
27. 雪天上了高速后/129
28. 雾天行车准则/130
29. 雨天雾天的双闪困惑/131
30. 隧道行车入口时/133
31. 隧道中行车/134
32. 出隧道后的注意/135
33. 山区长坡的行车/136
34. 夜间行车的灯光/137
35. 横风请注意/139
36. 爆胎处理要点/140
37. 高速上加油的技巧/142
38. 前方遭遇堵车应该如何处理/143
39. 节假日的租车忧虑/144
40. 一旦遭遇事故/145
特别篇
远离肌肉劳损，享受驾车乐趣/147
· · · · · · (收起)
读后感
车辆越来越多，马路杀手也越来越多，路况无法预料，驾校学的那点知识只能算是基础，面对现实，根本无法应付。《开车是一场修行》一语道地，将目前开车人应该有的心态做了极好的阐释。 书内分基础知识、市内开车及高速开车三大部分向我们讲述了在目前如何开车。在作者的自序中，...
车辆越来越多，马路杀手也越来越多，路况无法预料，驾校学的那点知识只能算是基础，面对现实，根本无法应付。《开车是一场修行》一语道地，将目前开车人应该有的心态做了极好的阐释。 书内分基础知识、市内开车及高速开车三大部分向我们讲述了在目前如何开车。在作者的自序中，...
车辆越来越多，马路杀手也越来越多，路况无法预料，驾校学的那点知识只能算是基础，面对现实，根本无法应付。《开车是一场修行》一语道地，将目前开车人应该有的心态做了极好的阐释。 书内分基础知识、市内开车及高速开车三大部分向我们讲述了在目前如何开车。在作者的自序中，...
车辆越来越多，马路杀手也越来越多，路况无法预料，驾校学的那点知识只能算是基础，面对现实，根本无法应付。《开车是一场修行》一语道地，将目前开车人应该有的心态做了极好的阐释。 书内分基础知识、市内开车及高速开车三大部分向我们讲述了在目前如何开车。在作者的自序中，...
车辆越来越多，马路杀手也越来越多，路况无法预料，驾校学的那点知识只能算是基础，面对现实，根本无法应付。《开车是一场修行》一语道地，将目前开车人应该有的心态做了极好的阐释。 书内分基础知识、市内开车及高速开车三大部分向我们讲述了在目前如何开车。在作者的自序中，...
用户评价
说实话，我一开始是抱着一种比较怀疑的态度去翻阅这本作品的，毕竟现在市面上的“哲理散文”太多了，很多都流于表面，空洞无物。但这本书，从头到尾都展现出一种罕见的真诚和深度。它没有去探讨那些宏大的、虚无缥缈的哲学命题，而是聚焦于“个体如何在限定的环境中寻找自由和意义”这个核心。作者的叙述视角非常独特，总是能从一个非常小的切口，撬动出一个巨大的思想空间。举个例子，书中有一段关于“等待红绿灯”的描写，寥寥数语，却将现代人普遍存在的‘时间焦虑’刻画得入木三分，那种对‘被动’状态的挣扎与和解，让我深有感触。这本书的结构松散却又内在统一，更像是一系列精心排列的音符，虽然各自独立，合在一起却奏出了一首完整的交响乐。我特别喜欢它那种不强求结论的写作态度，它提供的是一系列有效的“提问”，而不是僵硬的“答案”，这极大地激发了读者的自主思考，让人在合书之后，仍能继续与书中的思想进行“对话”。
这本书的语言风格，简直是文字艺术的典范，读起来有一种强烈的沉浸感，仿佛不是在“阅读”，而是在“经历”。作者对细节的捕捉能力令人叹为观止，比如描述一次突如其来的暴雨，他可以把雨滴打在不同材质上的声音描摹得层次分明，从柏油马路的沉闷声，到玻璃窗上的清脆点击声，乃至空气中弥漫开来的泥土气息，都刻画得淋漓尽致。这种对感官体验的极致描摹，让原本平淡无奇的场景瞬间变得立体起来，充满了生命力。我常常需要停下来，合上书本，在脑海里回味刚才读到的那几句话，那种韵味是需要慢慢咀嚼才能体会出来的。它不像那些快餐文学，读完即逝，这本书的内容，有那种能在记忆里扎根的韧性。更难能可贵的是，作者在描绘这些场景时，总能巧妙地嵌入一些对人性的洞察，那些关于等待、关于错过、关于坚持的思考，都处理得非常自然，没有丝毫的刻意为之。这本书的价值，就在于它能将日常生活的琐碎，提升到一种近乎诗意的层面，让人重新审视自己与周遭世界的关系。
这本书，拿到手的时候，封面那种带着岁月沉淀感的米黄色，配上那个略显沧桑的书名，一下子就抓住了我的眼球。我一直觉得，生活本身就是一场漫长的旅程，而“修行”这个词，总是带着一种深刻的意味。我迫不及待地翻开第一页，期待着能在字里行间找到某种指引或者共鸣。这本书的排版很舒服，字体大小适中，读起来不费力，这一点对于我这种需要经常在通勤路上阅读的人来说，简直是太友好了。我特别欣赏作者在叙事上那种娓娓道来的节奏感，不急不躁，仿佛是一位经验丰富的老者，坐在温暖的炉火旁，轻声向你讲述他人生中那些看似平凡却蕴含哲理的片段。那些描述日常场景的笔触，细腻得像一幅工笔画，让人仿佛能闻到清晨的露水味，感受到午后阳光的温度。它没有那种直白的“心灵鸡汤”式的说教，而是通过一个个生动的侧写，让你自己去体会其中的深意。读完第一章，我感觉自己的心境都被熨帖得平整了许多，那些平日里堆积在心头的烦躁和焦虑，似乎都在不知不觉中被抽离了。这绝非一本让人看了就忘的书，它更像是一个老友的絮叨，在你需要的时候，总能给你恰到好处的慰藉和思考的方向。
这本书给我最大的震撼，在于它对“瞬间”的把握和捕捉。很多时候，我们的一生似乎是由漫长的时间构成的，但这本书却提醒我们，真正能定义生命的，往往是那些稍纵即逝的瞬间——一个不经意的对视，一次天气突变带来的措手不及，或者是一段突如其来的灵感。作者的文字像一台高精度慢镜头摄像机，将这些转瞬即逝的片段定格下来，并赋予它们永恒的重量。我发现自己开始有意识地去留意生活中的“留白”，去欣赏那些被我们习惯性忽略的背景噪音和光影变化。这不仅仅是一本文字作品，它更像是一本“生活美学”的入门指南，教你如何调高你对世界的感知敏感度。它不像那些故作成熟的作品那样故作高深，而是用一种极其朴素甚至略带幽默的笔调，去解构那些我们习以为常的惯性思维。读完后，我发现自己走路的速度都慢了一些，不是因为疲惫，而是因为想去观察一下路边那棵树的叶子在风中摇曳的弧度，这种“慢下来”的力量，是这本书赠予我最珍贵的礼物。
我必须承认，这本书的阅读体验是渐进式的，它需要读者投入耐心去慢慢品味。初读时，你可能会觉得它像一幅展开了很多细碎元素的风景画，信息量有点大，需要时间去组织和消化。但当你沉下心来，进入作者设定的那种特定的心流状态后，你会发现所有的线条和色彩都开始互相呼应，形成一个庞大而和谐的整体。这本书的哲学底蕴非常扎实，但作者巧妙地避开了学院派的晦涩术语，而是将那些复杂的概念，转化成了人人都能理解的生活场景和情景模拟。我尤其欣赏其中对于“重复性劳动”的态度，它没有简单地去批判或歌颂，而是深入探讨了如何在机械的重复中，挖掘出人性的韧性和创造力的微光。这种深层次的共情和理解，使得这本书的文字具有了一种超越时空的感染力。它不是一本读完就束之高阁的书，我预感，在未来人生的不同阶段重读此书，定会有新的感悟，它会像一部老电影，每次重温都有新的细节浮现，每一次都更加耐人寻味。
防患未然，防御性驾驶。
提车前夜看完，需常翻翻。
提车前夜看完，需常翻翻。
这书真不错，整本多干货！为了自己和家人的安全，大家都记得多积累驾驶安全知识噢！
提车前夜看完，需常翻翻。
