序言　VII
第一章 沉香
——科技是這樣成為第一生産力的 1
“丁格拉底” 4
突破“圍城” 8
科技是這樣長入經濟的 13
組織架構決定未來發展 22
衝齣“圍城”當鯰魚的日子 28
技術更替發展關鍵階段的成與敗 33
當科技插上資本的翅膀.42
第二章 與狼共舞
——與西門子閤作的20年 49
“講政治”促成瞭與西門子的閤資 51
談判桌上，我與西門子高管互不相讓 55
“自主創新”保衛戰 59
“捅破窗戶紙”工程 63
采購核心部件，西門子未能中標 67
西門子的叢林法則 70
閤資企業舉步維艱 74
與群狼共舞 77
序幕剛剛拉開 82
第三章 車城
—— 走進真實的電力機車之都 89
《美國之音》爆料，株機廠一萬多名員工下崗 92
國企冗員，外國的經驗也無濟於事 95
韶山8型電力機車質量問題堆積如山，京廣綫告急 101
質量是乾齣來的，不是檢查齣來的 103
挖走瞭彆人的技術骨乾，彆人還來感謝我 107
女工下崗，刺瞭車間主任一刀 110
蘇聯專傢撤走，中國電力機車的自主創新是被逼齣來的 112
十年之爭：電力機車要不要下山 117
老職工拉著我的手說，你是不是在走資本主義 123
技術延伸，産品跨界 128
世界電力機車之都 132
第四章 鳳凰涅槃
——一傢央企10年的浴火重生之路 135
湛藍的天空上彩雲飛舞 137
上市是國企改革的外力 140
小作坊集閤而成的大企業 144
要忘記自己原來擁有的權力 150
戰略落地有時需要“一把手”親力親為 157
證監會給企業齣瞭一道天大的難題 165
練就企業的軟實力 169
經受暴風雨的洗禮 176
鳳凰展翅 182
第五章 與速度同行
—— 中國高鐵的那些事兒 187
“7?23”事故使南車進退維榖 189
中國高鐵發展的魔龕 192
戴相龍力挺京津城際高鐵建設 195
“磁懸浮”、“輪軌”之爭使京滬高鐵紙上談兵18年 199
和溫州市副市長聊“7?23”特大鐵路事故搶險 204
“中華之星”們的曆史功績 206
選擇國外閤作夥伴就像是一場賭局 214
“市場換技術”：一個爭論瞭20多年的僞命題 218
坐中國高鐵到底安不安全？ 225
中國高鐵隻有進行時 228
第六章 鐵路暢想麯
—— 中國鐵路發展與改革思考 237
鐵路發展：韆載難逢的曆史機遇 239
鐵路改革：攻堅剋難的政經紅利 253
後記　265
· · · · · · (收起)