公路自然區劃標準

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出版者:
作者:交通部公路規劃設計院 編
出品人:
頁數:27
译者:
出版時間:1986-11
價格:16.00元
裝幀:
isbn號碼:9781511403481
叢書系列:
圖書標籤:
  • 公路工程
  • 自然地理
  • 區域規劃
  • 生態環境
  • 景觀設計
  • 道路建設
  • 環境影響
  • 標準規範
  • 地理學
  • 生態學
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具體描述

《公路自然區劃標準(JTJ 003-86)》內容簡介:《公路自然區劃標準》係根據交通部(86)交公路字196號“關於下達1986年公路規劃、勘察設計及標準規範編製等任務的通知”中的有關要求,由交通部公路規劃設計院主持編製。製定本標準的主要依據是:交通部公路一局設計所和北京大學地理係1974年9月“關於

的報告“、交通部公路規劃設計院1975年6月”關於中國潮濕係數值計算的工作報告”、1978年9月《地理學報》第33捲第1期“論中國公路自然區劃”和交通部公路局1978年11月15日(78)公路程序第159號文批準的《中華人民共和國公路自然區劃圖》。

本標準由總則、一級區劃和二、三級劃共三章11條和三個附錄組成。為使本標準更切閤我國公路工程實際,請各單位在使用中注意積纍資料、總結經驗,將需要修改、補充的意見和資料,寄交通部公路規劃設計院,以便今後修訂時參考。

好的,這裏為您提供一本不包含《公路自然區劃標準》內容的圖書簡介,內容詳實,旨在描述一本可能關注公路建設、環境影響、或者特定地理區域交通規劃的著作,但明確避開“自然區劃標準”這一主題。 --- 圖書名稱:《新世紀綜閤交通走廊規劃與韌性設計》 內容簡介 《新世紀綜閤交通走廊規劃與韌性設計》是一部深度聚焦於當代復雜交通網絡係統構建、管理及麵嚮未來挑戰的理論與實踐專著。本書並非傳統意義上的基礎工程規範匯編,而是以宏觀視野審視交通基礎設施在社會經濟發展、生態安全以及氣候變化背景下的戰略地位與設計哲學。 本書的核心在於探討如何構建具有高度適應性、恢復力和可持續性的綜閤交通走廊。在當前全球城市化加速、極端天氣事件頻發的大背景下,傳統的、偏重於靜態承載力與基礎功能實現的設計範式已顯不足。因此,本書將研究重點放在瞭“韌性”這一核心概念上,將其係統性地融入到規劃、設計、施工及運營維護的全生命周期中。 全書共分為七大部分,層層遞進,從理論基礎到具體方法論,再到案例分析,構建瞭一個完整的研究框架。 第一部分:綜閤交通走廊的戰略定位與演化 本部分首先界定瞭“綜閤交通走廊”的現代內涵,區彆於以往單一的公路或鐵路走廊概念。它強調多模式要素(公路、軌道、水運、信息流)的深度融閤與協同效應。 章節內容包括:新世紀全球交通網絡的驅動因素分析、多式聯運節點的戰略選擇、以及交通走廊在區域經濟一體化中的功能定位。重點分析瞭數字化轉型對交通走廊管理效率的革命性影響,探討瞭物聯網(IoT)和大數據在實現實時監控和動態調度中的應用潛力。我們著重論述瞭如何通過閤理的走廊布局,最小化對既有社會服務網絡的衝擊,最大化資源利用效率。 第二部分:韌性交通係統的理論基礎與評價體係 本部分是本書的理論基石,深入剖析瞭“韌性”在交通工程中的具體體現。韌性不再是簡單的冗餘設計,而是一種係統在受到擾動(如自然災害、安全威脅、技術故障)後,能夠快速吸收、自我修復並適應新常態的能力。 我們構建瞭一套多維度韌性評價指標體係,涵蓋瞭:物理層麵的抗災強度、信息層的安全冗餘度、運營層麵的快速恢復時間(RTO),以及社會經濟層麵的公平性與可達性保持率。討論瞭如何運用係統動力學模型來模擬不同外部壓力下交通網絡的脆弱性區域,並提齣瞭基於風險偏好(Risk Appetite)的投資決策模型。 第三部分:氣候變化下的動態規劃與適應性設計 麵對日益顯著的氣候風險,本部分詳述瞭如何將氣候預測模型嵌入到長期交通基礎設施的規劃中。我們探討瞭海平麵上升、極端降雨、凍土融化等因素對交通走廊選址和結構設計提齣的新要求。 詳細介紹瞭“適應性路徑規劃”(Adaptive Pathway Planning)的概念,即規劃方案應預留齣多種未來情景下的調整接口,而非製定僵硬不變的藍圖。具體設計章節涵蓋瞭水土保持設計、橋涵結構的防洪提升標準、路麵材料的熱穩定性優化,以及在山區地質活動帶中如何采用模塊化、可快速替換的結構單元。 第四部分:數字孿生與實時運營優化 本書強調,實現高韌性運營的先決條件是高精度、高實時性的認知能力。本部分詳細介紹瞭交通走廊的“數字孿生”(Digital Twin)構建技術。這包括傳感器網絡部署、遙感數據融閤、以及建立與物理係統實時同步的虛擬模型。 重點討論瞭預測性維護(Predictive Maintenance)的實踐,即利用AI算法分析結構健康監測數據(SHM),在潛在故障發生前進行精確乾預,從而避免突發性停運。同時,詳細介紹瞭在發生大規模中斷時,如何利用數字孿生平颱進行應急資源調度和交通流的動態重定嚮策略。 第五部分:基礎設施的社會公平性與包容性設計 交通走廊的建設往往涉及大規模的土地徵用和社會影響。本書批判性地審視瞭傳統規劃中對社會成本評估的不足,並提齣瞭包容性設計的原則。 這包括:確保服務可達性的空間公平性、在工程設計中融入殘障人士及老年群體的特殊需求、以及如何通過社區參與機製,將地方知識和文化遺産保護納入到走廊沿綫的環境設計中。強調瞭交通中斷對弱勢群體影響的放大效應,並提齣瞭相應的社會緩衝與補償機製。 第六部分:跨界協同與治理創新 現代綜閤交通走廊必然涉及多部門、多層級的協調。本部分探討瞭跨行政區域、跨運輸方式的協同治理框架。 內容涵蓋瞭建立統一的數據共享標準、構建跨部門的應急指揮體係,以及如何通過公私閤作(PPP)模式,吸引私人部門參與到高風險、高投入的韌性化升級改造項目中。特彆關注瞭國際閤作在技術標準和跨境物流韌性構建中的作用。 第七部分:未來展望與研究前沿 最後一部分展望瞭未來交通走廊可能麵臨的新挑戰,例如超高速地麵交通係統的集成、網絡物理安全(CPS Security)的防護,以及對“零碳”交通基礎設施的路徑探索。本書鼓勵研究者和從業者將視野從單純的功能實現,轉嚮麵嚮不確定性的係統塑造。 --- 總結: 《新世紀綜閤交通走廊規劃與韌性設計》是一部麵嚮專業規劃師、交通工程師、城市管理者以及政策製定者的前沿參考書。它提供瞭一套係統的、跨學科的方法論,用以應對21世紀復雜多變的交通環境,確保交通基礎設施不僅能高效運行,更能抵禦衝擊、快速恢復,並促進區域可持續和公平發展。本書的重點在於規劃哲學、係統韌性、數字賦能和氣候適應,而非對現有標準體係的細緻復述或特定地理單元的區劃細則。

作者簡介

目錄資訊

讀後感

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用戶評價

评分☆☆☆☆☆

這本書的閱讀體驗,更像是一場與一位資深地理學傢在密閉會議室裏進行的深度研討會。它不適閤那種帶著休閑心態隨意翻閱,它要求讀者全神貫注,甚至需要手邊備著地圖冊或是一些基礎的地理學參考資料。我嘗試著在閱讀到某個關於植被垂直帶的章節時,立即查閱瞭書中引用的幾份外部研究報告,發現書中的論述是高度提煉和概括的,其中蘊含的背景信息量巨大。它假設讀者已經對基礎的地理學原理有所瞭解,因此在某些基礎概念上略顯“跳躍”,但正是這種對讀者知識水平的信任,使得全書的篇幅得以控製,信息密度達到瞭一個極高的水平。對於那些已經工作多年,渴望係統性梳理並提升自己對現有區劃標準理解深度的專業人士而言,這本書無疑是一劑強效的“知識加強劑”,它迫使你重新審視那些習以為常的既定規則,並探究其背後的科學閤理性。

评分☆☆☆☆☆

閱讀過程中,我發現這本書在理論構建上的框架非常宏大且富有邏輯上的遞進性,它並非僅僅停留在描述“是什麼”的層麵,而是深入挖掘瞭“為什麼會是這樣”的成因機理。例如,書中對某一特定氣候帶的劃分依據,不僅僅是基於長期的氣象統計數據,更是追溯到瞭區域地質構造運動對大氣環流模式的長期影響,這種跨學科的融閤視角,令人耳目一新。它建立瞭一套完整的、從宏觀氣候到微觀土壤生態的層層嵌套的分析體係。每一次章節的過渡都像是完成瞭一次升級,從基礎參數的設定,到復雜模型的建立,再到最終標準的推導,每一步都顯得順理成章,沒有絲毫的跳躍感。這套體係的完整性,使得讀者在理解單個區劃標準時,不會感到孤立,而是能將其嵌入到整個地理環境的宏大敘事之中,這對於進行區域規劃或環境影響評估的工作者來說,是極其寶貴的思維工具。

评分☆☆☆☆☆

初翻這冊書,最直觀的感受是其語言風格的凝練與精準,簡直像是在閱讀一份經過無數次打磨的官方文件,卻又巧妙地避開瞭傳統技術手冊那種枯燥乏味的窠臼。作者顯然在專業術語的運用上把握得恰到好處,既保證瞭學術的嚴謹性,又照顧到瞭具備一定行業背景的讀者群體,使得那些復雜的概念在首次接觸時,也能大緻勾勒齣清晰的輪廓。舉例來說,對於特定地質構造的描述,書中並未簡單地羅列名詞,而是輔以大量的對比分析,比如將A型地貌與B型地貌在水文條件上的細微差異進行瞭剖析,這種“在比較中理解”的處理方式,極大地增強瞭知識點的記憶深度。我尤其欣賞其中對於“變異性”的探討,沒有將自然區劃視作一成不變的教條,而是承認瞭時間維度和氣候變化對既有標準的潛在衝擊,這種辯證的思維模式,為後續的實踐應用留下瞭足夠的彈性空間,體現瞭作者深厚的理論功底和廣闊的視野。

评分☆☆☆☆☆

讓我印象尤為深刻的是書中對於“標準的動態維護與修訂機製”所占據的篇幅。這部分內容往往是同類書籍中最容易被簡化或一筆帶過的“程序性”描述,但在這本書中,作者卻花費瞭大量的筆墨,詳細闡述瞭在新的遙感技術和氣候模型不斷湧現的背景下,如何科學、公正地評估現有區劃標準的有效性和局限性。書中提齣瞭一套多指標的反饋循環模型,不僅考慮瞭數據采集的精度問題,還引入瞭社會經濟發展對自然區劃邊界模糊化的影響。這種前瞻性的思考,展現瞭作者對於學科未來發展方嚮的深刻洞察力。它不僅僅是一本“記錄現狀”的工具書,更像是一份“指導未來”的綱領性文件。這種對標準生命周期的關注,確保瞭書中內容在麵對現實世界不斷變化的需求時,仍能保持其核心價值和指導意義,足見其編寫的深思熟慮和務實態度。

评分☆☆☆☆☆

這套書的裝幀設計著實讓人眼前一亮,封麵采用瞭啞光質感的卡紙,觸感溫潤,那種沉穩又不失格調的藍色調,讓人聯想到廣袤無垠的天空和堅實的土地,與書名所暗示的“區劃標準”的嚴肅性非常契閤。內頁的紙張選擇也頗有講究,厚度適中,使得翻頁時有一種紮實的反饋感,墨跡清晰,即便是長時間閱讀,眼睛也不會感到過分的疲勞。裝訂工藝更是體現瞭齣版方的用心,綫裝結閤膠裝的方式,確保瞭書籍的耐用性,即便是經常攤開參考,也不易散架。我特彆留意瞭目錄和索引的設計,排版邏輯清晰,層級分明,大量的圖錶和數據插圖被巧妙地融入到文字敘述之間,極大地提升瞭閱讀的效率和直觀性。雖然我尚未深入研讀全部內容,但僅從其物理形態上,就能感受到這是一部嚴肅對待知識傳承和信息傳達的作品。這種對細節的精雕細琢,無疑為讀者提供瞭一個愉悅的閱讀體驗的基石,讓人對接下來的內容充滿期待,相信它在內容呈現上也定能達到如此高的水準。

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