运输管理实务

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出版者:武汉理工大学出版社
作者:张晓莺
出品人:
页数:310
译者:
出版时间:2007-8
价格:27.00元
装帧:
isbn号码:9787562925385
丛书系列:
图书标签:
  • 运输管理
  • 物流管理
  • 供应链管理
  • 交通运输
  • 仓储管理
  • 物流运作
  • 运输实务
  • 货运
  • 配送
  • 物流成本
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具体描述

《高等职业教育现代物流规划教材•运输管理实务》是高等职业教育现代物流规划教材之一。《高等职业教育现代物流规划教材•运输管理实务》主要介绍的内容有:运输管理概论、公路运输与管道货物运输、铁路货物运输、水路货物运输、航空货物运输、集装箱运输、联合运输、运输信息管理、货物运输保险、运输纠纷及其解决、绿色物流运输、国际运输组织。《高等职业教育现代物流规划教材•运输管理实务》的编写既有理论深度,又通俗易懂,突出了以技能教育为本的职业教育的特点,充分体现了针对性、创造性和实践性的要求。

好的,这是一份针对一本名为《运输管理实务》的图书,但其内容不包含该主题的图书简介,字数约1500字,力求详尽且自然: --- 图书简介:《数字时代的跨界创新:用户体验驱动的商业重塑》 导言:浪潮之巅的抉择与重构 在当前这个技术迭代速度令人目眩的时代,传统的商业逻辑正面临前所未有的挑战。信息爆炸、连接无处不在,早已不是“效率至上”可以简单概括的时代。成功的企业不再仅仅是流程优化的赢家,更是洞察人性、能够提供无缝、有温度的“体验”的创造者。 本书《数字时代的跨界创新:用户体验驱动的商业重塑》,正是在这样的时代背景下应运而生的一部深度剖析手册。它并非聚焦于传统的供应链或物流优化,而是将视角完全转向了人与技术交互的界面、商业模式的敏捷迭代,以及如何通过深度的用户洞察,实现从产品思维到体验思维的彻底转型。 本书的核心论点是:在成熟的市场环境中,“体验”已成为新的定价权和护城河。任何试图在传统行业中寻求突破的企业,都必须先学会如何倾听、理解并取悦一个日益挑剔、期望值极高的数字原住民用户群体。 第一部分:范式转移——从产品中心到用户中心 本部分系统梳理了过去二十年商业模式的演进脉络,重点阐述了从工业时代遗留下来的“产品为王”思维,是如何在互联网和移动互联网浪潮中逐渐瓦解的。 1.1 体验经济的崛起与驱动力 我们首先解析了“体验经济”的定义和构成要素。这不仅仅是关于美观的界面设计(UI/UX),更是一种涉及用户在接触产品或服务全生命周期中的所有感知、情感和行动的总和。我们探讨了关键驱动力,包括智能手机普及率的饱和、注意力经济的白热化,以及社交媒体反馈回路的即时性。 1.2 破坏性创新的内核:非线性思考 本书深入剖析了近年来那些成功颠覆了既有行业的“隐形冠军”。它们往往不是在现有赛道上跑得更快,而是在赛道之外,创造了全新的竞赛规则。例如,金融科技(FinTech)如何通过简化繁琐的传统银行流程,以极简的交互界面赢得了年轻一代的信任;或者内容平台如何从“推送”内容转向“激发”用户生成内容(UGC)的生态建设。这需要一种非线性的、横向的创新思维。 1.3 组织结构的适应性挑战 一个优秀的体验设计理念,如果被僵化的组织结构所束缚,终将胎死腹中。本章详细讨论了如何构建跨职能的敏捷团队(Squads/Tribes),打破传统部门壁垒。我们提供了具体的组织重塑案例,例如如何让市场营销、产品开发、售后支持部门共同围绕一个“用户旅程地图”进行工作协同,而非各自为政地追求KPI。 第二部分:洞察的艺术——深度用户研究与数据叙事 理解用户是创新的起点,但理解并非易事。本部分专注于揭示如何从海量数据中提炼出具有商业价值的“洞察”(Insight),而非仅仅停留在描述性的“数据”(Data)。 2.1 定性与定量研究的交织融合 我们摒弃了将定性研究(如深度访谈、民族志研究)视为“软科学”,将定量研究(如A/B测试、埋点分析)视为“硬科学”的二元对立观点。本书推崇“洞察三角模型”,强调通过情境化观察(定性)来解释数据背后的“为什么”(定量),并最终形成可指导行动的策略。书中详细介绍了“体验抽样法”(Experience Sampling Method, ESM)在捕捉用户实时情绪方面的应用。 2.2 用户旅程地图(CJM)的升级:情感流分析 传统的CJM侧重于步骤和接触点,而本书引入了“情感流分析”的概念。我们指导读者如何绘制用户在每一个接触点上的情绪曲线,精准识别那些“痛点之外的痒点”——那些用户未曾言明、但一旦被满足便能极大提升忠诚度的潜在需求。这要求研究者具备高度的同理心和场景代入能力。 2.3 构建可解释的体验数据仪表盘 数据可视化是沟通洞察的关键。本章提供了一套构建体验数据仪表盘的框架,重点在于建立“体验指标”(Experience Metrics)与商业成果(如LTV, Churn Rate)之间的清晰因果链条。我们强调,一个好的仪表盘应该能快速回答“用户为什么离开”或“用户为什么留下”,而不是仅仅展示“有多少人访问了”。 第三部分:跨界与重塑——驱动业务模式的创新实验 创新不应是孤立的事件,而应是系统性的、持续的业务迭代过程。本部分聚焦于如何将体验设计能力转化为可规模化的商业模式。 3.1 从产品到平台的演进策略 许多成功的数字企业,其最终形态是一个生态系统或平台,而非单一产品。本书探讨了从线性价值链到网络效应平台的关键步骤:如何设计“引力机制”来吸引第一批用户(供给侧或需求侧),如何制定“互操作性规则”来促成平台内有效的价值交换,以及如何管理“双边或多边市场”的健康发展。 3.2 最小可行体验(MVE)与快速试错文化 我们讨论了“最小可行产品”(MVP)的局限性,并提出了“最小可行体验”(MVE)的概念。MVE强调,即使是最小化的产品发布,其核心交互体验也必须达到一个足以引发用户积极情绪的门槛,否则后续的迭代优化也无法挽回初始的负面印象。书中详述了如何设计低成本、高信息量的快速原型测试,以验证核心体验假设。 3.3 商业化设计:价值捕获与价值创造的平衡 体验设计并非免费午餐,它必须服务于商业目标。本章深入探讨了在用户体验框架下设计商业化路径的艺术。如何设计出既能让用户感到物有所值,又能确保企业可持续盈利的定价策略和付费机制(如订阅、增值服务、会员体系)。关键在于,付费点应与用户体验的“峰值”紧密结合,而非设置在用户旅程的摩擦点上。 结论:面向未来的持续学习 《数字时代的跨界创新:用户体验驱动的商业重塑》提供了一个全面的心智模型,帮助领导者、设计师、产品经理和市场营销人员,跳出固有的行业思维定势,以用户为中心重新审视和构建他们的业务。本书是一份行动指南,旨在引导读者在不确定性中,通过对人的深刻理解和对技术的灵活运用,实现真正的商业重塑和可持续的增长。 --- (本书未涉及物流规划、仓储优化、货运网络布局、运输路线选择或任何与传统供应链管理相关的具体实务操作。)

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这本书的章节组织结构非常巧妙,不是按部就班的流程叙述,而是围绕**“成本控制”**这个核心痛点层层递进的。我最欣赏它对**运输成本的精细化拆解**。以前我总觉得运费就是运费,无非是里程费和燃油附加费。读完这本书,我才明白,原来还可以细分到**装载率的提升技巧(装载系数最大化)**、**回程空驶率的优化策略**,甚至连司机的工作时长管理都会直接影响到隐性的人力成本。书中提供的**运价谈判模型和供应商绩效评估指标(KPIs)**非常实用,我试着用书中的框架去评估我们现有的三家承运商,立刻发现了其中一家存在严重的隐性收费行为。这种**“手术刀式”的成本分析能力**,这本书是下了真功夫的。而且,它并没有停留在静态分析,而是加入了**动态定价模型的探讨**,即便是在油价波动剧烈的市场环境下,也能帮助管理者快速做出最优的合同选择。这本书读下来,感觉自己对运输的“账本”都清晰多了,不再是糊里糊涂地花钱。

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我本来以为这本《运输管理实务》会是一本枯燥的流程手册,专攻卡车调度和路线规划这类硬骨头。没想到,作者的笔触竟然能把**风险管理和合规性**讲得如此引人入胜,简直像是在看一部精彩的商业惊悚片。它详尽地剖析了**国际贸易中的多式联运风险点**,比如提单的瑕疵、目的港的清关延误,以及如何构建一个“Plan B”应急预案。特别值得称赞的是,书中用好几个**真实案例**来佐证观点,比如某次海运延误导致某电子元件供应链断裂的教训,分析得入木三分。这让我意识到,运输管理远不止是把货物从A点运到B点那么简单,它背后是**法律责任、保险条款和跨文化沟通**的复杂博弈。书中对于**绿色物流和可持续发展**的探讨也很有前瞻性,详细介绍了新能源货车的使用成本效益分析和碳排放核算方法。这对于我们这些需要应对日益严格环保法规的企业来说,无疑是提前布局的指南针。它不仅教会你如何把货运好,更教会你如何**在合规的前提下,把风险降到最低**。

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我特别喜欢《运输管理实务》中关于**供应链协同与信息流打通**的那几章。在当前强调全链条效率的背景下,孤立地看待运输环节是远远不够的。这本书非常出色地论述了如何将**供应商、制造商、分销商和零售商的运输需求进行集成化管理**。它介绍了一种基于**S&OP(销售与运营计划)**的运输需求预测方法,把物流部门从一个被动的执行者,提升到了战略规划者的位置。书中对**数据可视化和决策支持系统**的介绍也极其到位,它展示了如何通过仪表盘实时监控干线运输的延误率、承运商的服务水平,并自动生成改进建议报告。这种**前置性的管理思路**,让我学会了从宏观供应链的角度去审视和优化我们自己的运输策略。它不再是零散的战术指导,而是一套完整的、**具有战略高度的运输管理哲学**。读完它,我不再只想着如何让今天的车队准时出发,而是开始思考,如何通过信息透明化,让整个供应链的响应速度提升一个量级。

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这本书的语言风格异常接地气,完全没有那种高高在上的学术腔调。读起来有一种**“老领导在跟你喝茶聊天”**的感觉。它对**“最后一公里”配送的痛点分析**,简直是神来之笔。作者用诙谐的笔调描述了在城市高峰期,一个三轮车骑手如何与交警、居民、物业周旋的场景,让人会心一笑,但笑过之后,又感到一丝沉重,因为这就是我们每天面对的现实。更关键的是,针对这些痛点,书里给出的解决方案不是虚无缥缈的“科技赋能”,而是**具体的社区合作模式、智能快递柜的部署策略,以及激励机制的设计**。例如,书中详细阐述了如何通过优化末端提货点布局,将单次配送时间缩短XX分钟的案例。这种**对操作层面的深刻洞察和人性化的解决方案**,让这本书的实战价值瞬间拉高了一个档次。对于那些刚刚接手区域配送管理的年轻人来说,这本书就像是他们的“战场生存指南”。

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这本书,说实话,拿到手的时候,我本来也没抱太大期望。毕竟市面上讲“实务”的太多了,很多都是理论堆砌,看了跟没看一个样。但翻开《运输管理实务》之后,我的看法就彻底改变了。它不是那种冷冰冰的教科书,更像是一位经验丰富的老司机,手把手教你如何在复杂的物流现场“捞干货”。最让我惊喜的是,它对**库存优化与周转**这一块的阐述,简直是教科书级别的细致。作者没有停留在“降低库存”这种口号上,而是深入到ABC分类法的实际应用、安全库存的动态调整模型,甚至连**季节性波动对仓储布局**的影响都考虑进去了。我记得有一章专门讲了如何利用**ERP系统中的WMS模块**进行实时在途追踪和异常预警,这一点对于现在追求时效的电商物流来说,太及时了。读完那部分,我立刻回去调整了我司的补货周期,效果立竿见影,库存积压率下降了近15%。这种将理论与具体操作工具深度结合的写法,是其他同类书籍里很少见的。它教会我的不是“应该怎么做”,而是“**如何用手上的工具去实现**”。对于想从理论小白快速成长为实战专家的朋友,这本书的价值简直是无价之宝。

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