Tu jie qi che jia shi zhi nan

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出版者:Wan li shu dian
作者:Si Lin
出品人:
页数:0
译者:
出版时间:1985
价格:0
装帧:Unknown Binding
isbn号码:9789621401212
丛书系列:
图书标签:
  • 汽车维修
  • 汽车保养
  • 汽车故障诊断
  • 汽车电器
  • 汽车电子
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具体描述

现代城市交通管理与规划实务 本书导言: 在快速城市化进程中,交通拥堵、安全隐患、环境污染已成为困扰全球大都市的顽疾。本书旨在系统梳理和深入剖析现代城市交通管理与规划的理论基础、前沿技术及本土化实践经验。我们聚焦于构建一个高效、安全、绿色、以人为本的城市交通体系,为城市规划师、交通工程师、政策制定者以及相关领域的学习者提供一套兼具理论深度与实操价值的参考指南。 第一部分:城市交通系统的基础理论与现状诊断 第一章:城市交通系统的构成要素与功能分析 本章首先界定城市交通系统的核心组成部分,包括基础设施(道路网络、公共交通枢纽)、交通工具(私家车、公共汽车、轨道交通、慢行系统)以及交通参与者(行人、驾驶员、管理者)。我们将探讨交通流的生成、分配和负荷规律,运用交通工程学的基本原理,如交通流理论(Lighthill-Whitham-Richards 模型基础应用)来量化描述交通现象。重点分析不同交通工具在城市空间中的相互作用与制约关系,强调交通作为一个复杂巨系统,其内在的非线性和涌现特性。 第二章:城市交通现状的评估方法与数据采集 科学的交通决策依赖于精准的现状评估。本章详细介绍当前主流的交通数据采集技术,包括传统调查方法(交通流量计数、行程OD调查)与现代技术(地感线圈、蓝牙/Wi-Fi嗅探、GPS/北斗定位数据、移动通信数据挖掘)。着重阐述交通模型构建所需的基础数据准备工作,并引入关键绩效指标(KPIs)体系,如平均行程时间、延误指数、路网连通性、公共交通可达性指数等,指导读者如何利用这些指标对现有交通状况进行多维度、量化分析。 第三章:交通拥堵的成因分析与理论模型 本章深入探讨城市交通拥堵的根本性原因,区分供需不平衡、路口瓶颈、突发事件和交通诱导效应等多重因素。我们将介绍经典的交通拥堵理论,如布朗平衡模型(Braess’s Paradox)的应用场景,解析道路容量与需求之间的动态关系。对于拥堵的缓解,需要从需求管理(TDM)和供给优化两个层面进行系统性思考,为后续的规划策略奠定理论基础。 第二部分:面向未来的城市交通规划与设计 第四章:面向可持续发展的城市交通规划框架 现代交通规划不再仅仅关注车速和通行能力,而是将“可持续性”置于核心地位。本章介绍国际通行的“以人为本”的规划理念,阐述土地利用与交通的协同规划(Transit-Oriented Development, TOD)的战略意义。我们将构建一个多目标的规划评估体系,平衡效率、公平、环境友好性这三大支柱,并介绍战略性交通规划(STP)的流程与工具箱。 第五章:道路网络几何设计与交叉口优化 本章聚焦于交通工程设计的核心环节。详细论述高速公路、主干道、次干道乃至支路在不同等级下的几何设计标准,包括平纵面线形设计、视距要求及路面结构设计要点。在交叉口优化方面,我们将详尽解析不同类型交叉口(平交、环岛、立体交叉)的适用条件、几何布局优化原则,以及微观交通控制策略(如信号配时、车道分配)对通行效率的实际影响。 第六章:公共交通系统规划与服务设计 公共交通是解决大城市交通问题的关键。本章涵盖公共交通(公交、地铁、轻轨)的层级体系构建、客流预测方法(基于GIS的空间交互模型),以及线路优化与时刻表编制技术。重点分析如何通过提高服务质量(准点率、舒适度、换乘便利性)来增强公共交通的吸引力,并探讨大容量轨道交通与地面公交网络的协同运营策略。 第七章:慢行交通系统(步行与自行车)的复兴与安全 随着健康理念的普及,城市慢行系统的重要性日益凸显。本章探讨如何科学设计步行环境(街道断面、人行道宽度、无障碍设施)和自行车道网络(独立路权、连续性)。我们将引用城市设计原理,强调街道活力与安全性的统一,分析如何通过交通宁静化(Traffic Calming)措施,为行人和骑行者创造友好、低冲突的出行空间。 第三部分:交通控制、信息技术与管理实践 第八章:智能交通系统(ITS)的关键技术应用 本书将深入探讨ITS在提升交通管理效率中的核心作用。内容涵盖先进的交通信息采集系统(ATIS)、交通管理系统(ATMS)的核心模块,如自适应信号控制系统(SCATS/SCOOT原理)、匝道控制技术。同时,详细介绍车路协同(V2X)通信技术的基本架构、应用场景及在提升交通安全与流态优化中的潜力。 第九章:交通需求管理(TDM)的实施策略 交通需求管理是平衡交通负荷的有效手段。本章系统介绍TDM的四大策略领域:时间管理(弹性工作制、错峰出行鼓励)、空间管理(拥堵收费、停车管理)、出行方式转换(公共交通补贴、共享出行政策)以及信息引导。重点分析拥堵收费(Congestion Pricing)在全球的成功案例及其在中国特定城市环境下的可行性研究方法。 第十章:交通安全分析与事故预防 交通安全是交通管理的首要目标。本章讲解交通安全的基础理论,如“人-车-路”交互作用模型。着重介绍安全诊断流程,包括交通事故数据分析、危险点识别(Black Spot Analysis)及风险评估模型。基于数据驱动的视角,阐述如何通过工程措施(如安全岛设计、可变限速)、管理措施和教育宣传来系统性降低道路交通事故率。 第十一章:现代城市停车系统的管理与规划 停车供需失衡是城市交通的“最后一公里”难题。本章探讨城市停车系统的功能定位(服务交通还是空间资源),介绍停车诱导系统(PIS)的部署。详述路边停车位的差异化定价策略(基于时段、区域的动态定价),以及停车场的区位布局、容量配建标准,强调将停车管理作为城市交通综合治理的重要抓手。 第十二章:交通政策制定、法规与公众参与 交通政策的有效性依赖于科学的决策流程和广泛的社会认同。本章分析交通法规体系的演变趋势,强调政策制定中的成本效益分析(Cost-Benefit Analysis, CBA)方法。同时,论述在交通规划和重大工程实施过程中,如何建立透明、有效的公众参与机制,确保规划方案的社会接受度和落地性。 结语:迈向智慧、韧性的未来交通 本书总结了当前交通领域面临的挑战,展望了自动驾驶技术(AVs)和新一代移动出行服务(MaaS)对传统城市交通格局的颠覆性影响。强调在技术驱动的变革时代,城市管理者需要具备跨学科的视野,持续学习和适应新的技术与社会需求,以构建一个更具韧性、更智能的城市交通生态系统。

作者简介

目录信息

读后感

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用户评价

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这本《图解汽车驾驶指南》,名字听起来就像一本能帮我解决实际驾驶问题的宝典。我一直以来都有一个困扰,就是感觉自己的驾驶动作有些僵硬,不够自然。比如,在换挡的时候,我总觉得不够流畅,有时候甚至会听到一些不必要的异响。而且,在停车入位的时候,我也总是抓不住那个精准的点,要么距离太近,要么角度不对。这本书如果能提供一些关于“驾驶体感”的指导,教会我如何通过身体的感受来判断车辆的位置和状态,那我一定会非常开心。我希望它能详细讲解如何找到最舒适和最有效的驾驶姿势,如何通过身体的细微调整来控制车辆的微小动作。另外,关于一些城市驾驶的技巧,比如如何在拥堵的路况下保持耐心,如何巧妙地避开那些让人头疼的坑洼路面,甚至是如何在夜间有效地利用灯光来观察路况,这些都是我非常感兴趣的。这本书如果能将这些看似琐碎却又至关重要的驾驶经验,用一种清晰易懂的方式呈现出来,那绝对是我提升驾驶技术的一大福音。

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一本汽车驾驶指南,书名一看就直观清晰,感觉很实用。我一直在想找一本关于驾驶的书,因为我最近刚拿到驾照,虽然考试通过了,但总觉得实践经验还是欠缺很多。特别是对于一些我平时开车不太注意的细节,比如如何更有效地利用离合器来控制车速,或者在不同天气条件下如何调整刹车和转向的力度。这本书的出现,正好满足了我这方面的需求。我希望它能涵盖一些基础的技巧,比如起步、换挡、刹车、转弯这些最基本的操作,同时也能深入讲解一些进阶的技巧,像是如何在坡道上起步不溜车,如何在狭窄路段进行倒车入库,或者如何在高速公路上安全变道。当然,作为一个新手,我最关心的是如何能提高驾驶的安全性,所以这本书如果能提供一些关于预测危险、避免事故的策略,那将是极好的。比如,如何观察路面情况,如何预判其他车辆的意图,如何保持安全车距等等。还有,关于车辆的日常保养和一些常见故障的判断,如果能有简单的介绍,也会非常有帮助。毕竟,了解自己的车,才能更好地驾驶它。总而言之,我对这本书充满了期待,希望它能够成为我成为一名合格驾驶员的好帮手。

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读到一本关于汽车驾驶的书,书名简洁明了,让人一眼就知道它大概讲什么。对于我这种已经开了几年车,但总感觉自己驾驶技术还有很大提升空间的人来说,这本书就像一盏指路明灯。我一直觉得,很多驾驶员虽然会开车,但并没有真正理解“驾驶”的精髓。比如,很多人只知道踩油门加速,却不知道如何平稳地加速,如何通过油门控制车速的细微变化;很多人只知道踩刹车减速,却不清楚如何根据路况选择不同的刹车方式,如何避免急刹车导致车辆失控。这本书如果能在这方面做深入的讲解,我相信会让我受益匪浅。我特别希望它能讲讲如何提高驾驶的平顺性,让每一次起步、加速、减速都如同丝般顺滑,这样不仅乘坐舒适,也能更好地保护车辆。另外,我也很想学习如何在各种复杂的路况下保持冷静和自信,比如在雨雪天气、夜间驾驶,或者在拥挤的城市街道里穿梭。这本书如果能提供一些行之有效的应对策略和技巧,那真是太及时了。我希望它不仅仅是机械地教你操作,更能引导你理解驾驶背后的原理,让你从“会开车”真正变成“懂开车”。

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看到一本关于汽车驾驶的书,书名很直接,一看就知道它的定位。我本身并不是一个汽车发烧友,也不是一个追求极致驾驶体验的人,我更看重的是实用性和安全性。所以,我希望这本书能够从一个普通驾驶者的角度出发,解答我在日常驾驶中可能会遇到的一些问题。比如,如何在确保安全的前提下,最大程度地提高燃油经济性?如何在长途驾驶中保持精力充沛,避免疲劳驾驶?或者,在遇到一些轻微的车辆故障时,我应该如何初步判断并进行简单的处理?这些都是我平时开车会思考但又不太确定答案的问题。我希望这本书能够提供一些贴近生活的建议,而不是过于专业的理论。比如,关于如何养成良好的驾驶习惯,如何与同路的其他车辆和谐相处,甚至是如何应对一些突发的社会事件对交通造成的影响。我更看重的是,这本书能否帮助我成为一个更负责任、更安全的驾驶员,让我的每一次出行都更加安心和顺畅。

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一本以“图解”为核心的汽车驾驶指南,光听这个名字就让人觉得这本书一定很实用,而且应该很容易理解。对于我这种平时比较喜欢通过看图来学习的人来说,这绝对是一本我不能错过的书。我平时开车也算熟练,但总感觉有些地方做得不够到位,比如方向盘的握姿,以及在转弯时如何更精准地控制方向。还有,对于车辆仪表盘上的各种指示灯,虽然认识一些,但对它们的具体含义和处理方法,有时候还是会感到模棱两可。如果这本书能够通过大量的插图和图示,清晰地展示每一个操作步骤,每一个重要的细节,那绝对会事半功倍。我尤其希望能看到一些关于车辆操控的图解,比如如何平稳地切换挡位,如何准确地打方向盘,以及在紧急情况下如何正确地操作。此外,安全方面的内容也是我非常看重的,如果能有图示讲解如何正确使用安全带,如何在不同路况下保持车辆稳定,甚至是如何应对突发状况,比如爆胎等,那这本书的价值就更大了。我期待这本书能够以一种“一看就懂,一学就会”的方式,帮助我全面提升驾驶技能。

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