铁路微灌植物防沙工程勘察设计与施工 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:海洋出版社

作者:李成

出品人:

页数:0

译者:

出版时间:2004-5-1

价格:10.00元

装帧:精裝本

isbn号码:9787502761110

丛书系列:

图书标签:

• 铁路工程
• 微灌技术
• 植物防沙
• 生态工程
• 水土保持
• 勘察设计
• 施工技术
• 荒漠化防治
• 工程绿化
• 铁路建设

《铁路沿线生态防护技术研究》 本书聚焦于铁路沿线环境的生态保护与可持续发展，深入探讨了多种针对铁路基础设施建设和运营过程中可能出现的生态挑战的解决方案。全书内容涵盖了铁路沿线植被恢复、水土保持、生物多样性保护以及环境监测等多个关键领域，旨在为铁路工程建设提供科学、前沿的技术指导。 第一章 铁路沿线生态环境概述 本章详细介绍了铁路建设对沿线自然环境可能产生的影响，包括但不限于地形地貌改变、土壤侵蚀、植被破坏、水文变化以及对野生动物栖息地的干扰。同时，分析了不同气候带、不同地形条件下铁路沿线生态环境的脆弱性特征，为后续章节的生态防护措施的制定奠定基础。通过案例分析，阐述了生态环境评估的重要性，强调了在项目规划和设计阶段就应充分考虑生态因素。 第二章 铁路沿线植被恢复与生态修复技术 本章重点研究适用于铁路沿线不同生境的植被恢复技术。内容包括： 适生植物筛选与配置： 针对铁路沿线常见的干旱、半干旱、盐碱、高寒等特殊环境，介绍如何筛选具有耐旱、耐瘠、抗风、固土能力强的乡土植物，并科学配置乔、灌、草相结合的植物群落，构建稳定、高效的生态防护体系。 播种建植技术： 详细阐述了机械化播种、人工撒播、粘籽播种等多种播种方式，并重点介绍种子处理、播种深度、密度、覆盖材料等关键技术环节，以提高种子萌发率和幼苗成活率。 栽植育苗技术： 介绍了育苗基地的选择与建设、苗木的繁育（扦插、嫁接、组培等）、容器育苗、田间管理以及苗木移植的技术要点，确保移栽苗木的生长。 工程化绿化技术： 探讨了边坡绿化（挂网植草、喷播、植生袋、植生框等）、瘠薄土地绿化、水土保持林建设等工程化绿化措施，以及绿化基质的改良与应用。 生态修复技术： 针对已发生退化的生态系统，介绍了土壤改良（如覆盖秸秆、有机肥、改良剂等）、水土保持工程（如修建截排水沟、拦沙坝、谷坊等）以及生物措施（如菌根菌、固氮菌的接种）等综合性修复策略。 第三章 铁路沿线水土保持与侵蚀防治 本章深入探讨了铁路建设中面临的水土流失问题及其防治措施。 水土流失机理分析： 剖析了铁路沿线地表径流、降雨侵蚀、风力侵蚀、工程建设活动引发的水土流失机理。 工程措施： 详细介绍了排水沟、截水沟、排水涵洞、边坡防护（浆砌石、混凝土护坡、植生混凝土、土工格室等）、挡土墙、削坡、填方等工程措施在水土保持中的应用。 植物措施： 结合第二章的植被恢复技术，强调植物在固土、涵养水源、降低地表径流速度方面的作用，并重点介绍草皮建植、灌木带、防护林带等植物措施的布局与应用。 封禁保护： 探讨了在特定区域实施封禁措施，依靠自然恢复力促进植被生长，从而达到水土保持的目的。 第四章 铁路沿线水文规律研究与水资源管理 本章关注铁路沿线水文特征及其对工程的影响，并提出水资源管理策略。 水文特征分析： 针对不同区域的降雨量、降雨强度、地表径流、地下水位变化规律进行研究，预测洪水、干旱等水文现象对铁路运营的影响。 排水系统设计： 探讨了铁路路基、路肩、排水沟、涵洞、桥梁等的排水设计，确保雨水能够及时、有效地排出，避免对路基造成危害。 水资源保护： 研究了铁路建设和运营过程中可能对地表水和地下水造成的污染，提出相应的废水处理、防渗漏等措施，保护区域水资源。 水土保持与水文的关系： 强调了水土保持措施对控制地表径流、减少输沙量的积极作用，从而改善区域水文状况。 第五章 铁路沿线生物多样性保护与景观营造 本章旨在保护铁路沿线区域的生物多样性，并与工程建设相结合，营造良好的生态景观。 生物多样性评估： 介绍对铁路沿线现有动植物资源、生态系统进行调查和评估的方法，识别关键物种和生态敏感区域。 野生动物通道与迁徙廊道保护： 研究为避免野生动物与列车相撞，设置野生动物通道、涵洞、绿篱等设施，保障野生动物的迁徙自由。 栖息地恢复与重建： 针对可能被破坏的野生动物栖息地，提出恢复或重建的方案，如湿地恢复、草甸重建等。 景观生态学原理应用： 将景观生态学原理融入铁路沿线生态防护设计中，通过合理的植物配置、地形塑造，营造与自然环境相协调的生态景观。 外来入侵物种防控： 提出针对铁路沿线可能出现的外来入侵植物和动物的防控措施，保护本地生物多样性。 第六章 铁路沿线生态环境监测与评估 本章强调了对铁路沿线生态环境进行持续监测和评估的重要性。 监测指标体系构建： 确定了土壤侵蚀速率、植被覆盖度、物种多样性、水质、空气质量等关键监测指标。 监测技术与方法： 介绍了遥感技术、地理信息系统（GIS）、地面调查、数据采集与处理等监测技术。 生态环境影响评估： 结合监测数据，定期对铁路工程的生态环境影响进行评估，为后期管理和优化提供依据。 生态预警与风险管理： 建立生态环境风险预警机制，及时发现和应对可能出现的生态问题。 第七章 铁路沿线生态防护工程的实施与管理 本章关注生态防护工程的实际操作与后期管理。 施工管理： 强调在施工过程中，应严格执行生态环境保护措施，最大限度地减少对环境的影响，并对施工过程中的水土流失、植被破坏等情况进行有效控制。 质量控制： 详细阐述了植被恢复、边坡防护等工程的质量验收标准和方法。 后期管护： 提出完善的后期管护机制，包括定期检查、补植、除草、病虫害防治等，确保生态防护工程的长期有效性。 科技创新与应用： 鼓励引进和应用先进的生态防护技术和材料，提升工程的科技含量和防护效果。 本书以严谨的科学态度和前沿的技术理念，为铁路沿线生态防护提供了一套系统性的解决方案，旨在促进铁路建设与环境保护的和谐统一，实现铁路事业的可持续发展。

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作为一名对基础设施建设领域抱有浓厚兴趣的业余爱好者，我更关注这类工程背后的“人与自然”的博弈哲学。铁路微灌植物防沙，本质上是一种用生命力去对抗自然侵蚀的努力。这本书应该不仅仅是一本操作指南，更应该蕴含着一种对工程伦理的思考。它会如何平衡经济成本与生态效益之间的张力？在追求铁路运输效率的同时，如何确保所选用的植物物种不会对当地原有的生态系统造成次生影响？我非常好奇书中是否探讨了“本土化”的重要性，即优先选用那些适应当地气候和土壤条件的乡土植物，而不是简单地引入外来“速成”物种。这种对生态敏感性的强调，才能让“防沙工程”真正做到“可持续”。如果设计者能够深入到微观层面，讨论植物根系结构与土壤固持力的相互作用机制，那这本书的理论深度将远超一般的工程手册。

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这本书的标题结构清晰地指明了其“三步走”的逻辑：先是“勘察”，明确问题；接着是“设计”，制定方案；最后是“施工”，落实执行。这种层层递进的结构，对于工程实践者来说是极其友好的。我设想中的“施工”章节，绝不会是空泛的指导，而是充满了对细节的关注。比如，在不同季节进行植苗的最佳时机、如何在强风天气下搭建临时的防风屏障以保护幼苗成活率、以及后期如何建立一套高效、低成本的后期维护和监测体系。维护往往是防沙工程成败的关键，因为一旦疏于管理，初期投入的心血很容易付诸东流。一个优秀的工程手册，必须包含如何量化评估防沙效果的指标，比如植被覆盖度、沙丘移动速度的降低百分比等，这样才能形成一个可循环、可优化的技术闭环。

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阅读一本技术专著，我最看重的是它的前瞻性和对现有规范的超越性。这本书如果仅仅是简单罗列了几种防沙植物和灌溉方法，那意义不大。我希望它能深入探讨微灌技术在当前水资源日益紧张的背景下，如何实现“精准滴灌”与“生态效益”的最大化平衡。毕竟，铁路沿线的土地往往贫瘠，有效利用每一滴水至关重要。这本书的“勘察设计”部分，想必花费了大量笔墨来阐述如何通过精细的地质和气候勘察，为后续的设计打下坚实基础。比如，如何利用遥感技术和现场调研数据，建立起动态的沙害风险评估模型？在设计环节，如何将铁路的运营安全需求与植物的生长周期进行最优化的耦合？这些深层次的思考，才能真正体现出一本专业书籍的深度。如果书中还能探讨一下新材料、新工艺在防沙植被支撑系统中的应用，比如新型的固沙材料或者生物降解材料，那就更符合当前工程界追求绿色可持续发展的趋势了。

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从图书装帧和图表质量的角度来看，一本面向工程技术的书籍，其直观性至关重要。我期待这本书中包含大量的实景照片、清晰的流程图和精密的工程图纸。尤其是在讲解微灌系统的布局时，需要有详细的滴灌带间距、渗透系数计算的示例。如果设计和施工的步骤能够用流程图的形式清晰展示，那么即便是跨专业的人员也能快速把握核心环节。此外，一个好的技术书籍，通常会在附录中提供大量的标准化参数表格，例如不同地区推荐的植物名录、不同土质下的灌溉定额参考值等。这些“工具箱”式的资料，是现场技术人员最依赖的参考资料，它决定了这本书的实用价值能持续多久。如果这本书能定期更新，将最新的科研成果和工程经验融入其中，那它将成为铁路防沙领域无可替代的经典之作。

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这本《铁路微灌植物防沙工程勘察设计与施工》听起来就充满了专业性和实用性，尤其对于那些常年与铁路建设和环境治理打交道的朋友来说，简直是雪中送炭。我猜想，这本书一定详尽地剖析了如何在铁路沿线这样特殊的地理环境下，科学地选择和培育能够有效抵御风沙侵蚀的植物群落。想象一下，铁路工人或设计工程师们，面对滚滚黄沙可能吞噬铁轨的风险，手捧这本书，就能找到一套系统性的解决方案。书中想必不仅有理论基础，比如土壤力学、植物生态学在防沙工程中的交叉应用，更关键的是那些具体到操作层面的“干货”。比如，微灌技术的应用场景、灌溉系统的设计参数、不同气候带的植物配置方案等等。我尤其期待看到关于工程实施阶段的经验总结，毕竟理论再好，现场施工时遇到的各种突发状况才是真正的考验。这本书如果能提供一些经典案例的分析，分析成功或失败的原因，那价值就更大了。对于刚入行的年轻技术人员，这本书可能就是他们职业生涯的启蒙导师，帮助他们避免走不必要的弯路。

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