国产轿车电气设备元器件及线路维修图解 pdf epub mobi txt 电子书 下载 2026

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出版者:中国人民解放军总后勤部金盾出版社

作者:许光君，程晓鹰 主编

出品人:

页数:343

译者:

出版时间:2006-12

价格:33.00元

装帧:

isbn号码:9787508241326

丛书系列:

图书标签:

• 国产轿车
• 电气设备
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• 电路图
• 轿车维修
• 汽车电气
• 维修手册

汽车维修与诊断技术精要：现代汽车电子电气系统深度解析与实战指南 图书简介 本书是一本面向汽车维修专业人士、高级技师以及汽车工程专业学生的高阶技术参考手册，专注于现代汽车电子电气系统的系统架构、核心组件原理、故障诊断逻辑与前沿维修技术的深度剖析。本书旨在弥补现有维修手册中对系统底层逻辑和集成化诊断流程阐述不足的空白，提供一套全面、系统且高度实用的知识体系。 一、 汽车电子电气系统架构的宏观理解与演进 本书首先系统地梳理了现代汽车电子电气架构的演进历程，从传统的分布式电子控制单元（ECU）架构，过渡到区域控制器（Zonal Architecture）乃至中央计算平台（Domain/Central Computing）的转变。 总线通信协议的深度解析： 详细讲解了CAN（HS-CAN, MS-CAN, Low-Speed CAN）在不同子系统的应用场景、报文结构、仲裁机制及定时参数设置。重点剖析了LIN总线在车身控制模块中的应用，以及FlexRay在底盘控制中的高实时性实现。此外，对车载以太网（Automotive Ethernet）的物理层、数据链路层特性，以及其在高速数据传输（如ADAS传感器数据、高清影像）中的作用进行了深入探讨。 网络拓扑与诊断服务： 阐述了如何利用诊断工具（如ODIS, ISTA, VIDA等）对网络进行拓扑扫描、在线配置和重新编程（SGO/Flash Programming）。详细介绍了UDS（ISO 14229）诊断协议，包括Session控制、安全访问、数据传输和安全通信（SecOC）的实现细节。 二、 核心电子控制单元（ECU）的原理与深入诊断 本书摒弃了对基本电路元件的重复介绍，而是聚焦于当代汽车中关键控制器的“黑匣子”内部逻辑和通信接口的处理。 动力总成控制（PCM/ECM/TCU）： 深入解析了现代发动机管理系统的闭环控制逻辑，包括燃油喷射策略（如分层燃烧、均质压燃HCCI的控制变量）、点火提前角优化算法、爆震传感器信号处理与干预机制。对于自动变速箱控制单元（TCU），重点解析了扭矩管理（Torque Management）在换挡过程中的核心作用，以及液压控制单元（HCU）与TCU之间的电液信号转换机制。 底盘与安全系统（ABS/ESC/EPS）： 细致讲解了轮速传感器（主动式与被动式）的信号生成原理、信号失真诊断。重点剖析了电子稳定程序（ESC）中的横摆角速度传感器（Yaw Rate Sensor）和侧向加速度传感器的标定、零点漂移矫正流程。对于电子助力转向系统（EPS），分析了扭矩传感器和角度传感器的冗余设计与故障切换策略。 车身电子与舒适系统（BCM/SAM）： 探讨了车身控制模块（BCM）的权限管理与网络安全功能，如何通过对特定输入（如钥匙信号、车门状态）的验证来激活高安全操作（如启动）。 三、 先进驾驶辅助系统（ADAS）的电子组件与信号路径 本书将大量的篇幅用于解析当前汽车电子领域最复杂的子系统——ADAS的电子实现。 传感器技术详解： 毫米波雷达（Radar）： 阐述了24GHz与77GHz雷达的工作原理（FMCW/FMCW-PULSE），信号处理中如何实现距离、速度和角度的解算，以及应对雨雪雾天气干扰的滤波算法。 激光雷达（LiDAR）： 区分了机械式与固态LiDAR的结构差异，重点讲解了点云数据的生成、时间飞行（ToF）测距的精度影响因素。 视觉系统（Camera）： 分析了前视摄像头中图像传感器（CMOS）的全局快门与卷帘快门对运动物体识别的影响，以及图像处理单元（SoC）对车道线、交通标志的识别流程。 域控制器（Domain Controller）的协同工作： 描述了ACC（自适应巡航）、AEB（自动紧急制动）功能是如何通过前馈（Feedforward）和反馈（Feedback）控制，在不同传感器数据融合（Sensor Fusion）后，最终向制动和转向执行器发出控制指令的完整链条。 四、 故障的系统化诊断与维修策略 本书强调“逻辑导向”的故障排除，而非“替换式”维修。 症状分析与初步定位： 建立了一套基于用户反馈（如间歇性故障、特定工况下失效）的故障初步判定流程图，快速锁定涉及的系统域。 高级示波器应用与波形判读： 提供了大量关于传感器（如曲轴位置传感器、霍尔效应传感器）、执行器（如喷油嘴、电磁阀）在正常与故障状态下的实际数字波形图，并标注了电压、频率、占空比的关键测量点。重点讲解了如何利用示波器区分“信号丢失”、“信号干扰”与“信号错误”。 组件级维修与参数化： 针对部分可维修的电子模块，探讨了其内部功率级电路的诊断方法。详细介绍了替换关键ECU后，必须进行的防盗数据匹配、传感器终极在线学习与系统功能激活（Parameterization）的步骤和所需工具集。 五、 汽车电子的未来趋势与技术储备 最后，本书展望了向更高集成度、更高计算能力的电子电气架构迁移过程中，维修技师必须掌握的新技能： OTA（Over-The-Air）更新的安全性和诊断应对。 功能安全（ISO 26262）和信息安全（Cyber Security）对维修操作的限制与要求。 本书内容专业、深入，旨在将维修人员的知识水平提升至能够理解和干预现代汽车“软件定义汽车”核心技术的层面。

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作为一个在汽车维修行业摸爬滚打多年的老技师，我不得不说，这本书的内容相当扎实，而且更新及时。我平时也会接触到很多不同品牌和型号的国产轿车，这本书中所涉及的电气设备元器件和线路，几乎涵盖了我日常维修中会遇到的绝大多数情况。它不仅仅是一本简单的图册，更像是一本集理论、图解和实操经验于一体的维修宝典。书中对于一些新型电气技术的讲解，也能够跟得上行业的发展步伐，这对于我们这些一线维修人员来说，是非常宝贵的。我平时也会推荐给一些年轻的学徒，让他们能够通过这本书，少走弯路，更快地掌握这项技能。这是一本值得反复研读的工具书。

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说实话，我之前对汽车电气部分的维修一直有点畏难情绪，总觉得那些电路图和元器件太复杂了。但这本书的出现，彻底改变了我的看法。它并没有直接抛出枯燥的理论，而是从实际的维修场景出发，通过大量的图例和清晰的文字说明，一步步地引导读者去理解。尤其是那些关于常见故障的分析和排除过程，简直就像一个经验丰富的老师傅在旁边手把手教学一样。它不仅讲解了“怎么修”，更重要的是让我明白了“为什么这么修”，这对于真正掌握维修技能至关重要。我以前遇到问题只能瞎猜，现在有了这本书，感觉自己心里有了底，遇到一些小问题都能自己动手解决了，省时又省力，还充满了成就感。

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我是一名正在学习汽车维修的初学者，一直在寻找一本能够系统性地讲解国产轿车电气设备元器件和线路的书籍，这本书无疑是我近期最满意的一笔投资。它以非常易懂的方式介绍了各种元器件的原理、功能以及在实际电路中的应用。让我印象深刻的是，书中对于一些复杂电路的讲解，并没有一味地堆砌术语，而是采用了形象的比喻和循序渐进的逻辑，让我在理解上几乎没有遇到障碍。而且，它还针对国产轿车的一些特点进行了深入的阐述，这对于我将来从事相关工作非常有帮助。可以说，这本书为我打下了坚实的理论基础，也为我提供了实操的指导，让我对汽车电气维修充满了信心。

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这本书在对电路图的解析方面做得相当到位，这一点是我在阅读过程中最受用的地方。很多时候，维修的难点就在于看不懂那些纵横交错的线路图。而这本书，它并没有简单地将电路图罗列出来，而是对每一条线路、每一个接点都进行了详细的标注和说明，并且将它们与实际的元器件位置紧密联系起来。当你看到一个故障现象，然后对照书中相应的电路图，它能帮助你迅速定位可能出现问题的区域。更棒的是，书中还穿插了一些典型的故障案例分析，通过这些案例，你可以学习如何运用电路图来诊断问题，以及如何一步步地排查，直到找到故障的根源。这对于提升维修的效率和准确性有着不可估量的价值。

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这本书的装帧质量相当不错，封面设计简洁大气，纸张的厚度和印刷的清晰度都让人感到很舒服。拿到手里沉甸甸的，充满了专业感。我特别喜欢它在排版上的用心，图文并茂，而且重点突出的标识清晰明了，即使是对电气设备不太熟悉的读者，也能快速抓住核心信息。这本书的尺寸也恰到好处，既方便翻阅，又不会显得过于笨重，可以轻松地放在工具箱或者车里随取随用。整体而言，它的实体感受就传递出一种扎实可靠的信息，让人对内容充满了期待。我之前购买过一些维修类的书籍，有些纸质很差，印刷模糊，阅读起来体验感非常糟糕，而这本在这一点上做得非常出色，给人的第一印象就很好，让人觉得物有所值。

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