山区河流急流滩险航道整治技术研究

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出版者:人民交通出版社
作者:曹民雄、蔡国正/国别:中国大陆
出品人:
页数:167
译者:
出版时间:2006-7
价格:20.00元
装帧:简裝本
isbn号码:9787114060403
丛书系列:
图书标签:
  • 山区河流
  • 急流滩
  • 航道整治
  • 水利工程
  • 河道治理
  • 水流泥沙
  • 生态水文
  • 工程技术
  • 河岸防护
  • 水资源利用
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具体描述

本书采用概化水槽试验、遥控自航船模上滩试验、数学模型计算及理论分析等手段,研究了山区河流急流滩险的形成条件与水力特性、船舶上滩的影响因素及动水特性,对常用的船舶阻力计算方法进行了对比与分析,提出了兹万科夫修正法和一种新的消滩水力指标确定方法——功率法,较为系统地归纳了急流滩险的整治原则与方法,以及山区河流滩险的滩性分析方法,对弯道型汉道急流滩断面开挖的整治效果进行了计算与分析。

本书可供从事航道整治设计、科研、施工和管理工作的技术人员参考,也可作为高等学校土木、水运等专业本科生、研究生的教学参考书。

《山区河流急流滩险航道整治技术研究》图书简介 引言: 山区河流,以其蜿蜒曲折的河道、奔腾咆哮的激流以及蕴藏的丰富水能,自古以来便是人类文明的重要发源地之一。然而,急流险滩的存在,如同一道道天然的屏障,极大地限制了水上交通的安全性与效率,阻碍了山区经济社会的发展。本书,《山区河流急流滩险航道整治技术研究》,正是致力于深入探讨如何科学、有效地整治这些影响航运的河流段落,以期在保障航行安全的前提下,充分挖掘山区河流的经济价值,促进区域协调发展。 本书并非空泛地描绘山区河流的美景,也非停留在对历史航运的追溯,而是聚焦于当下及未来,以严谨的科学态度和实践导向,系统梳理和总结山区河流急流滩险航道整治的理论基础、技术方法、工程实例及发展趋势。它是一部面向水利工程技术人员、航道规划与管理人员、科研工作者以及相关领域从业者的专业著作,旨在提供一套系统、可行、前沿的整治技术解决方案。 第一部分:山区河流急流滩险的成因与危害分析 在深入探讨整治技术之前,首要任务是对山区河流急流滩险的形成机理进行透彻的分析。山区河流,受地质构造、地形地貌、水文气候以及流域内人类活动的共同影响,呈现出独特的动力学特征。 地质与地形因素: 山区河流通常流经崎岖的地质构造带,断层、褶皱、岩性差异显著,这些因素直接导致河床纵比降大、河谷狭窄、岩石裸露。在流速加快、下切作用增强的地段,容易形成跌水、急流、壶穴、礁石等障碍物。河床横向坡度变化、岸坡失稳塌岸、泥石流等也可能导致航道淤积或被堵塞。 水文因素: 山区河流多为典型的山溪性河流,其水量变化剧烈,枯水期水位低,河床裸露;洪水期水量暴涨,流速激增,易发生冲刷和侵蚀,改变河床形态。季节性降雨、融雪以及冰凌等水文现象,都可能加剧滩险的形成和演变。 动力学过程: 水流在遭遇河床坡度突变、阻碍物(如巨石、砂砾石堆积)时,会产生剧烈的紊乱和加速,形成急流。泥沙的搬运与堆积是形成浅滩、沙洲、暗礁等航道障碍物的主要原因。河床的冲刷与淤积是一个动态平衡的过程,而山区河流的快速流速和携带的大量泥沙,使得这一过程更具复杂性和突变性。 人为因素: 水电站的建设、采砂活动、河道疏浚工程的不当施工、以及流域内的森林砍伐和不合理的土地利用,都可能改变河流的原有动力学平衡,加剧泥沙淤积,甚至诱发塌岸、滑坡,对航道安全构成威胁。 对这些成因进行深入剖析,有助于我们从源头上理解问题,为制定精准有效的整治方案奠定基础。本书将详细阐述这些因素如何相互作用,形成复杂多样的急流滩险形态,并分析其对航道安全、船舶通行、水运经济以及生态环境造成的直接和间接危害。 第二部分:山区河流急流滩险航道整治的理论基础与关键技术 针对山区河流急流滩险的复杂性,本书将系统介绍整治工作的理论依据和核心技术。 河流动力学理论: 深入阐述均匀流、非均匀流、非恒定流等基本概念,以及泥沙运动理论、河床演变理论。重点介绍针对山区河流特殊水力学条件下的理论模型,如紊流模型、糙率计算、水流阻力分析等,为整治方案的设计提供科学支撑。 航道整治目标与原则: 明确整治工作的核心目标,即保障航道最小水深、最小航宽、最小转弯半径,确保船舶安全通行。同时,强调在整治过程中应遵循的原则,包括:因地制宜、综合治理、生态优先、经济合理、技术可行等。 关键整治技术: 疏浚技术: 针对淤积性滩险,介绍各类疏浚设备(如耙吸船、链斗船、抓斗船、吹填船)的性能特点、适用范围及其在山区河流特殊环境下的应用策略。重点分析不同淤积物性质(如泥沙、卵石、岩石)的疏浚难点及应对方法。 护岸与稳定技术: 针对冲刷、侵蚀、塌岸等问题,介绍浆砌石护岸、混凝土护坡、生态护岸(如植物护坡、草方格护坡)、桩板护岸、抛石护脚等多种护岸形式。分析其在不同坡度、流速、岸坡地质条件下的适用性,以及如何通过水流导侧、消浪等方式减少对岸坡的冲刷。 航道拓宽与加深技术: 探讨通过爆破、机械开挖等方式移除碍航礁石、清除河床高程障碍物,以达到设计航道标准的工程措施。分析在山区复杂地形下,这些技术的施工组织、安全保障和环境影响控制。 水流调整与控制技术: 介绍通过修建丁坝、顺坝、导流堤、护碛等水工建筑物,改变水流方向,消减急流,提高航道水深的技术。重点分析这些建筑物的设计原理、施工要点及其对河势、泥沙运动的影响。 围堰与围圈技术: 在某些特殊滩险整治工程中,可能需要采用围堰技术来创造干涉作业空间。介绍不同类型围堰(如钢板桩围堰、土石围堰)的适用性、设计计算方法以及施工注意事项。 生态化整治技术: 强调将生态环境保护理念融入航道整治工程。介绍利用水流动力学原理,在不损害航道通行能力的前提下,促进自然泥沙输移,减少人工干预的技术。例如,通过优化水工建筑物的设计,创造适宜的栖息地,保护水生生物。 监测与评估技术: 介绍航道水文监测、地形测量、水流特性观测等技术,以及对整治工程效果进行评估的方法。 第三部分:山区河流急流滩险航道整治的工程实践与案例分析 理论联系实际,方能指导实践。本书将精选国内外具有代表性的山区河流急流滩险航道整治工程案例,进行深入剖析。 案例选择标准: 案例的选择将覆盖不同类型的山区河流(如高原峡谷型、丘陵河谷型)、不同规模的整治工程、以及采用不同技术组合的实际项目。 案例剖析内容: 每个案例都将从工程背景(河流概况、滩险成因、整治目标)、设计方案(技术路线、主要建筑物设计、施工组织)、施工过程(难点、解决方案、创新之处)、工程效果(航道水深、航宽、通航能力提升情况)、经济效益与环境影响等方面进行详细介绍。 典型案例举例(不限于): 某峡谷地区河流的浅滩治理与航道拓宽工程。 某山区河流的急流段采用丁坝群控制水流优化航道案例。 某水库下游河流的泥沙淤积整治与航道疏浚工程。 某高山河流因季节性洪水形成的季节性滩险治理案例。 通过对这些实际工程的深入研究,读者可以直观地了解各项整治技术的应用效果,学习工程实践中的宝贵经验,并从中获得解决类似工程问题的启示。 第四部分:山区河流急流滩险航道整治的未来发展趋势与展望 随着科技的进步和社会的发展,山区河流急流滩险航道整治技术也将不断创新与发展。 智能化与信息化技术应用: 探讨三维建模、BIM技术、无人机测绘、遥感监测、人工智能辅助设计等在航道整治中的应用前景。如何通过大数据分析,实现对河流动力学过程的精准预测和对整治效果的实时监控。 绿色与可持续发展理念的深化: 强调生态优先,减少对河流生态系统的扰动。探索更加环保的整治材料和施工工艺。如何平衡航道建设与河流生态健康,实现人与自然的和谐共生。 综合治理与多目标协调: 航道整治不再是孤立的工程,而是需要与防洪、发电、供水、生态保护等多种水利功能相互协调。探讨如何通过综合规划,实现效益最大化。 新材料与新技术的研发: 关注新型环保材料在护岸、稳定河床方面的应用。探索新的水流控制技术,如水力增殖技术等,以期更有效地改善航道条件。 结语: 《山区河流急流滩险航道整治技术研究》是一部集理论性、实践性、前沿性于一体的专业著作。它不仅为解决山区河流航道整治的现实问题提供了宝贵的知识财富,更寄托着促进山区经济社会可持续发展的希望。通过本书的研究与探索,我们期待能够为构建更加安全、高效、绿色的山区航运体系贡献一份力量,让山区河流焕发新的生机与活力。

作者简介

目录信息

第一章 绪论
1.1 总结与回顾
1.2 有待进一步研究的问题
1.3 本书的主要内空
第二章 急流滩险的水力特性
2.1 急流滩的形成条件与分类
2.2 急流滩段的水力特性
2.3 急流滩的主要流态及碍航情况
2.4 本章小结
第三章 消滩水力指标讨论
3.1 船舶上滩的影响因素及动水特性
3.2 船舶上滩试验及阻力计算方法的对比与分析
3.3 一种新的消滩水和指标确定方法探讨
3.4 本章小结
第四章 石质急流滩的整治技术
4.1 典型的急流滩整治措施与效果分析
4.2 滩性分析方法与实例
4.3 急流滩的整治原则
4.4 急流滩整治方法和措施
4.5 本章小结
第五章 弯曲型汊道急流滩险的整治实例
5.1 典型弯曲型汊道急流滩(鲫鱼滩)情况
5.2 数学模型建立与验证
5.3 凸岸汊道(右汊)的开挖整治
5.4 凹岸汊道(左汊)的开挖整治
5.5 凸、凹岸汊道的整治效果分析
5.6 本章小结
第六章 结论与展望
6.1 主要结论
6.2 研究展望
参考文献
· · · · · · (收起)

读后感

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用户评价

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这本书的理论深度实在令人印象深刻,它绝不是那种浮于表面的科普读物,而是直插核心问题的技术手册。我特别关注了其中关于水动力学模型构建的部分,作者似乎采用了最新的数值模拟方法,将复杂的非恒定流问题处理得井井有条。对于我们这些常年在一线与水流打交道的人来说,书中提到的那些参数敏感性分析和不确定性评估,简直就是及时雨。它不像某些教科书那样只会抛出公式,而是详尽地解释了每个公式背后的物理意义和适用条件,甚至还给出了实际案例中的调整建议。这种“知其然,更知其所以然”的叙事方式,极大地提升了知识的可迁移性。我敢断言,这本书中的某些方法论,足以影响未来几年内我们进行类似工程设计的标准流程。它提供的不是一个固定的答案,而是一套强大的、可验证的思考工具箱。

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这本书的装帧和排版真是让人眼前一亮,那种沉稳大气的风格,一看就知道是经过精心打磨的学术著作。封面设计简约而不失内涵,书脊的字体选择也透露着一种专业和严谨。拿到手里分量十足,纸张的质感也相当不错,阅读体验上是加分的。我尤其欣赏它在章节划分上的逻辑性,每部分内容的衔接都非常自然,像一条条溪流汇入江海,层层递进,引导着读者逐步深入主题。虽然我还没有完全读完,但初步翻阅下来,那种对细节的关注度是令人称道的。例如,图表和插图的质量非常高,不仅清晰地展示了复杂的工程原理,而且在视觉上也很舒服,不会让人感到信息过载。作者在文献引用方面的规范性也值得称赞,显示了扎实的研究基础和严谨的学术态度。这本书无疑是为相关领域的专业人士和深度学习者准备的,它的每一个设计细节都在诉说着“深度”与“专业”。光是这阅读前的“仪式感”,就足以让人对接下来的知识探索充满期待。

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这本书的案例分析部分,简直是教科书级别的展示。它没有选择那些过于理想化或者已经解决得非常完美的项目,而是聚焦于那些充满挑战、技术难题多发的“硬骨头”工程。作者没有回避项目实施过程中遇到的各种突发状况和妥协,这使得整本书的实践指导价值倍增。特别是对材料选择和施工工艺的讨论,非常接地气,很多是在其他文献中找不到的“行业秘辛”——比如在极端低温或高流速条件下,哪些新型固化剂或防护涂层表现更优异。通过这些详尽的对比和效果评估,读者可以清晰地看到理论指导实践的路径,以及实践反哺理论的价值所在。这种亦步亦亦趋的记录方式,对于年轻工程师的快速成长来说,无异于一份珍贵的财富,它教导的不仅是“怎么做”,更是“为什么这么做”。

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阅读过程中,我感到作者在表达上有一种近乎于散文诗般的韵律感,虽然主体是硬核技术,但文字的流畅性却出乎意料地好。它避免了纯粹技术文档的晦涩和枯燥,读起来颇有种跟着一位经验丰富的老工程师在现场考察、共同探讨的氛围。比如,在描述某一特定险滩的地质构造对水流影响时,作者的笔触非常生动,仿佛能让人直接感受到水流的湍急和岩石的坚硬。这种叙事技巧,极大地降低了阅读门槛,让非本专业出身的管理者或者关注宏观决策的领导者,也能抓住其中的关键风险点和核心技术思路。这种跨越专业壁垒的沟通能力,在学术著作中是相当罕见的。它成功地在严谨与可读性之间找到了一个精妙的平衡点,让人愿意沉下心来,逐字逐句地去品味其中的智慧。

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从一个更宏观的角度来看,这本书的价值已经超越了单纯的技术手册范畴,它具有重要的区域可持续发展意义。作者在探讨工程整治方案时,始终将生态环境的考量融入其中,这体现了新时代工程理念的进步。书中对河流生态廊道保护、生物栖息地最小化干扰的论述,显示出一种强烈的社会责任感。它不是简单地“驯服”河流,而是寻求与自然力量的和谐共存。对于政策制定者和环保部门来说,这本书提供了一个极具参考价值的技术蓝本,论证了如何在保证通航安全与防洪能力的同时,实现水域生态系统的平衡。这种前瞻性的视角,使得这本书的受众群体可以拓宽到水资源管理、流域规划等更广阔的领域,是值得反复研读的里程碑式著作。

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